南昌地铁浮置板道床验收标准修订稿150716.docx

1、南昌地铁浮置板道床验收标准修订稿150716Q/NCGD 002-2015轨道交通浮置板道床 工程质量验收标准轨道交通集团 2015年7月前 言根据浮置板轨道技术规、建筑工程施工质量验收统一标准、地下铁道工程施工及验收规及设计施工图纸的要求。本标准在编制过程中，编制组进行了广泛的调查研究，总结了国城市轨道交通浮置板道床质量验收的实践经验，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，在广泛征求了参建各方意见的基础上修订而成。本标准共分为5章和3个附录，主要技术容包括：总则、术语、基本规定、钢弹簧浮置板道床、减振垫浮置板道床及附录等组成。本标准中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须

2、严格执行。本标准如有补充和完善之处，请及时反馈意见，供今后修订时参考。 本标准轨道交通集团负责解释。本标准主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人： 主编单位：轨道交通集团 参编单位：中铁二院工程集团有限责任公司 中国中铁股份中铁四局集团 主要编制人：舒伟明 罗来炜 董养斌 王仕瑜 代晓丽主要审查人：卫国 贾连志1 总 则1.0.1为加强轨道交通浮置板道床质量管理，统一轨道交通浮置板道床质量验收，保证工程质量，制定本标准。1.0.2本标准仅适用于轨道交通浮置板道床的质量验收。1.0.3轨道交通浮置板道床质量验收除应符合本规外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术 语2.1 浮置板轨道系统

3、floating slab track system在板式或梁式整体道床与轨道基础之间设置隔振元件，构成质量、弹簧与阻尼系统，以隔离或减少轨道向周围传递振动的特殊轨道结构。2.2 浮置板 floating slab采用预制或现浇的钢筋混凝土结构构成板式或梁式整体道床，通过隔振元件与轨道基础弹性隔离，构成质量、弹簧与阻尼系统的道床质量单元。2.3 弹簧隔振器 spring isolator弹簧浮置板道床基本隔振元件，用于将浮置板与隧道、桥梁、路基等结构分离、连接，通过调节系统的频率、吸收输入的能量达到隔振减振的效果。一般由弹簧和阻尼组成。2.4 弹簧隔振器外套筒 metal housing一般由

4、金属材料构成，与浮置板混凝土浇筑在一起，传递荷载到套筒。2.5 弹簧隔振器套筒 spring housing由弹簧和阻尼材料组成，是弹簧隔振器的核心部件。2.6 剪力铰 shear dowel由销轴和轴套两个部件组成，布置在两块道床板之间，将相邻浮置板在板缝处相连的装置，起着传递剪力、协调道床板变形的作用。2.7 橡胶密封条 rubber seal用于密封浮置板之间及两侧与其它结构的间隙，防止杂物由间隙处落入浮置板底。2.8 水平限位系统 horizontal limited system安装在弹簧隔振器外套筒中心位置下基底混凝土的胀锚螺栓，起到隔振器的定位作用，是弹簧隔振器的一个辅助安全设备

5、。2.9 检查孔及筒状预埋件 check hole and its tube-shaped embedded parts位于线路中心的的方孔，用于检查基底水沟的杂物和排水情况。在道床浇筑时，检查孔位置需要预埋筒状的部件。2.10 减振垫 elastomeric mat 隔离浮置板振动的弹性阻尼层，以条状或满铺的方式布置在浮置板板下。3 基本规定3.1 一般规定3.1.1 适用围本章规定了城市轨道交通浮置板道床结构的构造及性能设计要求，适用于城市轨道交通浮置板道床轨道结构。3.1.2 安全性能要求浮置板轨道结构应具有足够的强度和良好的弹性、稳定性，保证列车长期安全、快速、平稳运行。3.1.3 其

6、它要求1弹簧浮置板轨道结构设计应考虑环境介质中存在紫外线、臭氧、油雾和凝露等情况。2相关设备专业的过轨管线宜避开弹簧浮置板轨道地段。3设计文件中应明确具体的隔振设计目标值。4设计中应注意与相关专业的接口。3.2 工程质量验收的划分3.2.1浮置板道床为轨道工程的分部工程之一，该分部工程应划分为分项工程和检验批。3.2.2 分项工程应按照工序、工种、设备等划分。3.2.3 检验批应根据施工及质量控制和验收需要划分。3.2.4 浮置板道床的分部工程、分项工程、检验批划分和检验批项目应符合表3.2.4的规定。表3.2.4 分部工程、分项工程、检验批和检验项目划分分部工程分项工程检验批检验批检验项目条

7、文号主控项目一般项目浮置板道床基底钢筋每一施工段按铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003执行，本标准不再叙述按铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003执行，本标准不再叙述基底模板每一施工段基底混凝土每一施工段轨排组装架设每一施工段钢筋每一施工段模板每一施工段混凝土每一施工段伸缩缝每一施工段隔离式减振垫铺设安装每一施工段4.2.1-4.2.34.2.4-4.2.8弹簧浮置板道床顶升每一施工段4.3.1-4.3.4/隔离层铺设与隔振器套筒定位每一施工段5.2.15.2.2-5.2.43.3 工程质量验收3.3.1 检验批质量、分项工程质量、分部工程质量、质量验收合格应符合

8、现行建筑工程施工质量验收统一标准GB50300的有关规定。3.3.2 浮置板道床质量验收记录应符合以下规定：1 检验批质量验收应按标准附录A执行；2 分项工程质量验收应按标准附录B执行；3 分部工程质量验收应按标准附录C执行；3.3.3 在浮置板道床质量验收中，对不符合本标准要求的浮置板道床，应按照现行建筑工程施工质量验收统一标准GB50300的有关规定进行处理。3.3.4 浮置板道床工程质量验收程序和组织应符合现行建筑工程施工质量验收统一标准及轨道交通工程质量验收管理办法等有关规定。4 钢弹簧浮置板道床4.1 一般规定4.1.1 本章适用于城市轨道交通钢弹簧浮置板道床的施工。土建结构应满足钢

9、弹簧浮置板的相关设计要求。4.1.2 钢弹簧浮置板减振道床预埋件、配件等应有出厂合格证。4.1.3 地下线弹簧浮置板道床地段，应预留满足施工要求的下料口。4.1.4 钢弹簧浮置板道床宜采用“预制龙骨整体吊装”施工。4.1.5 钢弹簧浮置板道床所采用的混凝土轨枕宜在工厂预制。4.1.6 钢弹簧浮置板道床轨道施工应具备下列条件：1 设计文件齐全，图纸已经会审；2 施工方案已审批并进行技术交底；3 土建结构验收合格，并已办理作业面移交手续；4 铺轨基标测设完毕；5 施工区段供水、供电和照明满足需要；6 材料、预埋件、配件等已检验合格；7 进料口已落实；预埋件等材料、器材和施工机具模板等齐备。4.1.

10、7 钢弹簧浮置板道床施工时，轨道标高和道床高度应预留出设计的顶升量。4.2 隔离层铺设与隔振器套筒定位主控项目4.2.1钢弹簧浮置板道床隔振器的外观、规格、型号、数量应符合设计要求。检验方法：查验产品合格证、质量证明文件，观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.2.2隔振器套筒应按设计图的位置进行安装，允许偏差为5mm检验方法：尺量。检验数量：施工单位每施工段抽检10处量测，监理单位见证。4.2.3剪力铰应按设计图的位置进行安装，允许偏差为5mm。检验方法：尺量。检验数量：施工单位每施工段抽检10处量测，监理单位见证。一般项目4.2.4隔离层材料应符合设计要求。检验方法：观察检查。

11、检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.2.5隔离层铺设应平整，与基底和管片壁之间应固定牢固。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.2.6隔振器套筒底部与基底应秘贴，隔离膜密封良好。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.2.7观察筒安装位置应符合设计要求，安装固定应牢固。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.2.8橡胶密封条材质及安装固定方式应符合设计要求。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.3 钢弹簧浮置板道床顶升主控项目4.3.1钢弹簧浮置板道床顶升高度应符合设计要求，允许偏差为1mm。检验

12、方法：尺量。检验数量：施工单位每施工段抽检10处量测，监理单位见证。4.3.2安装钢弹簧隔振器前隔振器密封应良好。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.3.3隔振器套筒应清理干净，无杂物，清洁度满足设计要求。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.3.4水平限位器安装数量和位置必须符合设计要求。检验方法：观察检查。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。5 减振垫浮置板道床5.1 一般规定5.1.1 本章适用于城市轨道交通减振垫浮置板道床的施工。土建结构应满足减振垫浮置板的相关设计要求。5.1.2 减振垫应有出厂合格证。5.1.3 减振垫浮置板道床地

13、段，应预留满足施工要求的下料口。5.1.4 减振垫浮置板道床宜采用“轨排法”和“散铺法”施工； 5.1.5 减振垫浮置板道床所采用的混凝土轨枕宜在工厂预制。5.1.6 减振垫浮置板道床轨道施工应具备下列条件：1 设计文件齐全，图纸已经会审；2 施工方案已审批并进行技术交底；3 土建结构验收合格，并已办理作业面移交手续；4 铺轨基标测设完毕；5 施工区段供水、供电和照明满足需要；6 材料、预埋件、配件等已检验合格；7 进料口已落实；预埋件等材料、器材和施工机具模板等齐备。5.2 减振垫铺设安装主控项目5.2.1减振垫的质量、规格应符合设计要求。检验方法：查验产品合格证、质量证明文件，观察检查。检

14、验数量：施工单位、监理单位全部检查。一般项目5.2.2减振垫铺设前切割的大小和长度应符合设计要求。检测方法：目测观察。检测数量：施工单位随工全检，监理单位抽检。5.2.3减振垫的铺设应平整，底部应与基底秘贴，两侧应与管片壁或挡墙秘贴。检测方法：目测观察。检测数量：施工单位随工全检，监理单位抽检。5.2.4减振垫铺设完成后，减振垫缝隙之间应密封紧密和牢固。检测方法：目测观察。检测数量：施工单位随工全检，监理单位抽检。附录A 检验批质量验收记录表A 检验批质量验收记录单位工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目经理施工质量验收标准名称及编号施工质量验收规的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主

15、控项目1234一般项目1234施工单位评定结果 项目专职质量检查员： 年 月 日监理单位评定结论 专业监理工程师： 年 月 日附录B 分项工程质量验收记录 表B 分项工程质量验收记录单位工程名称分部工程名称检验批数量施工单位项目经理项目技术负责人序号检验批名称及部位、区段施工单位评定结果监理单位验收结论12345678910说明：施工单位检查结果 项目专业技术负责人： 年 月 日监理单位验收结论 专业监理工程师： 年 月 日附录C 分部工程质量验收记录表C 分部工程质量验收记录单位工程名称分项工程数量施工单位项目经理技术负责人质量负责人序号分项工程名称检验批数施工单位检查结果监理单位验收结论1

16、234567质量控制资料安全和功能检查结果观感质量综合验收结论施工单位：项目负责人： 年 月 日设计单位：项目负责人： 年 月 日监理（建设）单位：总监理工程师： 年 月 日本标准用词说明 1 为便于在执行本标准条文时区别对待，对于要求严格程度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合的规定”或“应按执行”。引用标准及文件名录地下铁道工程施工及验收规 GB50299-1999(2003年版)浮置板轨道技术规CJJ/T191-2012建筑工程质量验收统一标准GB50300