钻孔灌注桩施工技术交底.docx

1、钻孔灌注桩施工技术交底商州漫川关高速公路N28合同段钻孔灌注桩施工技术交底 中铁一局集团第二工程有限公司商漫高速N28合同段项目经理部桥隧工区二六年十月十八日本合同段桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础，全桥钻孔灌注桩桩径计有1400mm，1500mm，1800mm三种。由于工程项目处在峡谷地带，地形险要，地质条件复杂，施工难度较大，为确保桩基础的施工质量及施工安全，特编制以下钻孔灌注桩施工技术交底文件。一、总则1、施工前，各施工队技术管理人员应全面熟识和理解施工图，并应对施工图进行全面详细的复核，发现错漏及时提出。2、施工前应认真摸清和探明施工现场的实际情况，并据此合理安排施工方法。3、树立按图施工

2、，按施工技术规范施工的思想，确保施工质量。4、坚持“安全第一，预防为主”，确保施工安全。5、坚持文明施工，切实保护环境。二、施工技术交底（一）、施工作业顺序为避免钻孔或基坑开挖对邻近已成桩砼产生扰动，应保证中距5m内的砼灌注桩完成24h后才能开钻或开挖，当在4根桩的整体式段钻孔施工时，建议按左-2，右-2，左-1，右-1的顺序安排生产。（二）、埋设护筒护筒埋设是保证钻孔灌注桩成桩质量的关键。护筒应采用58mm钢板加工而成，旱地上或浅水处护筒内径宜比桩径大2030cm，深水处宜大40cm。护筒底端应埋入不透水土层内1.01.5m，顶端高程应高出地下水位或孔外水位1.02.0m。护筒中心与桩中心应

3、保持一致，若有偏位，除设计另有规定外，位置偏差不应大于5cm。护筒埋设时应在底部不小于0. 5m厚，周边直径比护筒直径至少大1.0m的范围内用粘土回填夯实。（三）、钻孔1、钻机安装后，底座和顶端应平稳，开孔的第一钻位置必须准确。开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全面进入地层后方可加速钻进，在钻进过程中不应产生位移或沉陷。2、钻孔作业应分班连续进行，施工时应真实、准确、详细、全面地填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。3、停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内以防埋钻，在抽渣或停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆比重，以防坍孔。4、钻进时应及时掌握地层地质变化情况

4、，按照图纸的要求确保桩底标高能满足嵌岩深度的要求。（四）、固孔施工时应用钻孔泥浆护壁，保持不坍塌，泥浆应始终高于孔外水位或地下水位1.01.5m。泥浆各项技术指标应符合规范及本段地质条件下施工的要求。（五）、清孔1、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深孔径进行检查，符合要求后方可清孔。2、本项目施工时可用的清孔方法主要有换浆和抽浆法，不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时必须保持孔内水头，防止坍孔。3、清孔后孔内泥浆性能指标应符合规定要求，清孔后或灌注前严格控制孔底沉淀厚度不大于5cm。4、不得用加深钻孔深度的方法代替清孔。（六）、钢筋骨架的制作及吊装1、钢筋使用前应将表面油污、铁锈等清除干净，钢筋应

5、平直，无局部弯折、弯曲，成盘的钢筋均应调直。 2、受力主钢筋应采用电弧焊接，单面焊焊缝长度为20d，双面焊焊缝长度为10d。3、钢筋配料和焊接时，应保证焊接区段内受拉钢筋焊接接头不超过钢筋总面积的50%。上述区段长度应不小于40d且不小于50cm。4、在现场制作钢筋笼时，钢筋的交叉点必要时应用点焊焊牢，其余部位应用铁丝绑扎结实。5、钢筋笼分段制作时应考虑焊接接头错开的间距尺寸及焊缝的长度。6、钢筋笼吊放时应确保底面和顶面标高准确。（七）、灌注水下砼1、施工前导管应做水密试验，保证导管的可靠性。2、灌注中导管顶端比孔内水位至少高出46m以上，以保证新灌砼有顶托导管底端以上砼及泥浆和水所必须的压力

6、，尽量缩短灌注时间，使灌注工作在首批砼初凝前完成。3、在开始灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离以3050cm为宜，首批砼与导管内的水之间必须采取隔离措施；储料斗应满足首批砼灌注后保持初次埋管深度不小于1.0m的要求，浇灌必须连续快速进行。首批灌注的砼应有足够的流动性。首批砼的浇灌量：1400mm桩：不小于3.8m31500mm桩：不小于4.3 m31800mm桩：不小于6.0m3以上数据以导管内径为25cm，孔深为20m，泥浆比重为1.1，砼容重为2.4t/ m3，扩孔系数为1.2计算而来。4、灌注水下砼时必须及时准确地做好灌注记录，随时检查砼面标高，严格控制埋管深度在24m之间。5、灌注终了

7、时桩顶标高应比设计高出0.51.0m ，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。6、在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。三、施工安全交底（一）、钻孔灌注桩1、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。2、正、反循环钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。3、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。4、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺

8、设安全网遮罩。5、电工、电焊工、起重工等特殊工种，应持证上岗，并严格按照相关操作规程进行施工。（二）、泵送混凝土1、混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。2、泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：（1）管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；（2）管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。3、混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。4、混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵

9、守泵车的操作规程和安全技术规定。5、拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。6、在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。7、作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。（三）、汛期施工安全1、加强与地方气象部门联系，在施工现场设立水位标尺，安排专人做好水位观测工作，准确掌握水讯，及时调整施工。2、围堰筑岛时确保岛面标高高于施工水位1.5m以上，围堰四周用编织袋装大粒径的卵石填筑，并插打钢管桩或木桩，用铁丝连接成网加强防护，确保筑岛安全。3、搭设钢管桩平台时，确保钢管桩入土深度大于水上高度的2倍，除平台上设置纵横梁外，平台四周须焊接“X”形支撑，确保平台

10、的整体刚度能经受洪水的冲击。4、根据汛情优化施工方案，对施工进行合理调度，抓住低水位时节加快施工进度，尽量避免高水位施工。四、冬雨季施工交底（一）、冬季施工1、钢筋工程钢筋加工和焊接工作应尽量在工棚中进行，室外焊接时应有挡风板或防冰雪的设施，对焊、点焊应适当采取保暖措施维持+5以上，对焊应采取预热闪光对焊，刚焊完的接头严禁直接碰到冰雪，并采用覆盖保温，防止降温太快，以防脆断。钢筋绑扎前，应清除钢筋表面的冰雪，绑扎好的钢筋骨架应做好防雪、霜措施。2、混凝土工程冬季砼以掺外加剂为主进行施工，其配合比应由试验室试验确定。冬季施工的混凝土，在保证混凝土混合料必要的和易性的同时，应尽量采用较小的水灰比和

11、较低的坍落度，以减小拌和用水量。为达到要求的混凝土的搅拌温度，原材料可分别加热。加热时应首先考虑加热拌和用水，仍不能满足要求时在考虑加热粗细集料。水泥一般只保温不加热。 冬季施工期间，砼试块除按常温施工规定作的试块组数外，还应多做两组试块放置于同条件下养护，一组做拆模的依据，一组做最后测定。（二）、雨季施工雨季施工时应做好下列工作：1、修好施工便道并保证晴雨畅通； 2、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。3、贮备足够的工程材料和生活物资。五、文明施工及环境保护交底（一）、文明施工1、坚持工地出入管理制度，施工区域设置警戒标志，禁止闲杂人员进入施工现场，以免发生意外

12、，施工人员出入工地必须挂牌及带好安全帽，否则不准进入工地。2、各道工序必须严格按照施工技术规范实施。3、各种使用机具必须在明显位置挂出机械操作规程，严格按照操作规程操作机具。4、施工现场必须服从统一指挥和调度，加强夜间施工管理，尽量减少噪音大的机具用于夜间施工，以免影响周围群众休息。若必须施工，应有消音措施。5、各种机具、车辆和材料要按指定地点有序堆放，并按规范要求做好下垫上盖。6、做好场内排水设施，保持场内清洁，施工垃圾及废料要指定地点堆放，并外运和埋置。（二）、环境保护1、工程材料按施工平面图定位，分类堆放整齐，在材料堆放前场地须进行清理、整平、硬化、围砌，以防止污染环境。2、采取必要措施，防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等对河道的污染，防止扬尘、油料等对环境、空气的污染。3、防止施工噪声对附近居民的污染，把施工对环境、空气和居民的影响减少到最小程度。 4、泥浆的排放钻孔灌注桩的泥浆不能排放到河流中，同时为了防止泥浆的溢出，必须适当提高护筒。船上泥浆直接运至临时码头用泥浆泵打至密封的汽车上运至指定的地点废弃，岸上钻孔灌注桩的泥浆，通过汽车运至指定地点集中堆放。5、施工完毕应做到工完料尽场地清。 交底人：审核： 接底人： 现场负责人：