全国版二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测I卷 含答案.docx

1、全国版二级建造师公路工程管理与实务考前检测I卷 含答案全国2019-2020版二级建造师公路工程管理与实务考前检测（I卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、危险源风险评价LEC法的公式为D=LEC，其中E的含义是（ ）。A项目重要程度分值B事故发生的可能性分值C暴露于危险环境的频繁程度分值D事

2、故造成的后果分值2、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（ ）。A各类工程的直接费之和B各类工程的直接工程费之和C各类工程的人工费与施工机械费之和D各类工程的人工费之和3、属于视线诱导设施的是（ ）。 A分合流标志 B旅游区标志 C道路施工安全标志 D指路标志4、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留( )厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm5、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（ ），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术6、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用( )压实。A.18t振动压路机B.大型冲

3、击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机7、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（ ）。A.组织间歇B.流水强度C.工作面D.施工过程数8、填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行（ ）。A环刀法B12t以上振动压路机进行压实试验C灌砂法D超声波检测9、下列关于工程间接费的组成正确的是（ ）。A企业管理费财务费用规费 B企业管理费规费C企业管理费其他费用规费 D企业管理费其他费用10、交通标志工程级反光膜属于（ ）反光膜。A一级B二级C四级D五级11、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（ ），以有效控制隧道开挖施工。A.钻孔爆破技术B.掏槽爆破技术C.预裂爆破技术D.深孔爆破技术12、下面关于后

4、张法施工要点说法错误的是（ ）。A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。13、路基排地下水设施的施工中，应沿排水沟或暗沟的沟槽每隔1015m或当沟槽通过软硬岩层分界处时，设置( )。A伸缩缝 B挡水槽 C分离槽 D变形缝14、反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（ ）。 A稳定度 B残留稳定度 C流值 D饱和度15、根据中国人民

5、共和国招标投标法实施条例，关于联合体投标*是（ ）。A由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位*B联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者*标的，相关投标均无效C资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新*并经投标人批准后方可投标D联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务16、下列属于项目经理对所属各施工队考核内容的是( )。A对各班组责任成本的检查和考核情况B劳务合同以外的补充收费情况C项目成本目标和阶段成本目标的完成情况D以项目经理为核心的成本管理责任制的落实情况17、关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（ ）。A工程质量评分值大

6、于等于85分为优良工程 B工程质量评分值大于等于90分为有只工程 C工程质量评分值大于等于75分为合格工程 D工程质量评分值大于等于80分为中等工程18、测量工作必须有多次观测，必须坚持( )的原则。A先检测后利用 B先利用后检测C边检测边利用 D定期检测19、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于( )的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m20、材料管理要编制多种计划，下面关于材料计划的编制顺序正确的是( )。A.材料需用量计划材料供应计划材料采购计划材料用款计划B.材料供应计划材料需用量计划材料采购计划材料用款计划C.材料需用量计划材料采购计划材料供应计划材料用款计划D.

7、材料采购计划材料需用量计划材料供应计划材料用款计划 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列关于胀缝设置的确定，正确的有（ ）。A低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝B邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置C集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于或等于300m时，宜设一道中间胀缝D高温施工，宜设一道胀缝E常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝2、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（ ）。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度3、模板设计与加工应确保( )。A.

8、模板应有足够的强度B.模板结构尺寸准确C.模板外露面美观D.模板板面平整E.模板接缝严密4、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A封闭某一层，起保水、防水作用B增加基层的整体强度和厚度C起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁5、草皮护坡的铺置形式有( )。A叠铺式 B方格式 C卵石方格式D平铺式 E撒播法6、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有( )。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.

9、起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁7、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有（ ）。A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.整平机械型号及整平速度D.压实速度及压实遍数E.孔隙率8、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面9、属于大型公路工程项目“单位工程”的有(

10、 )。A路基 B路面 C桥梁下部 D桥梁承台 E涵洞10、路基填筑前应先清除的土体有（ ）。A 有机土 B 种植土 C 草皮 D 黏土 E 黄土 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为03m。问题：请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620

11、m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明

12、理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目

13、实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?4、某高速公路M合同段，路面采用

14、沥青混凝土，路线长192km。该路地处平原地区，路基横断面以填方36m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量4060。地表层以黏土为主，其中K7+200K9+800段，地表层土厚78m，土的天然含水量为4052，地表无常年积水，孔隙比为12132，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理， 其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时

15、，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、【参考答案】D3、A4、C5、【参考答案】D6、C7、【答案】C8、答案：B9、

16、【答案】B10、答案：C11、【答案】C12、答案：D13、A14、B15、【参考答案】C16、B17、【参考答案】C18、A19、A20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】AB2、【答案】ABCE3、答案 ABDE4、ACDE5、ABCD6、【标准答案】ACE7、【答案】ABD8、A,D,E9、ABE10、ABC三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不正确。应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。（2）不正确。应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。（3）不正确。静荷载距坑边缘应为05m。2、1.级围岩

17、地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月；级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮

18、。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月；三级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下

19、水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。4、1不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。