1、CAD制图总结CAD制图总结CAD制图实训总结在201*年下学期的第17,18周我们进行了为期两周的CAD制图实训,第一天,老师就详细讲解了这两周我们所要完成的任务1、熟悉中等复杂程度铸造零件图的表示方法与国家制图标准,铸件图的手工绘制方法及技巧,并手工绘制一张完整的零件图。2、学习AutoCAD绘图软件的基本绘图功能,并通过实践操作,熟悉AutoCAD的基本使用方法,独立运用AotuCAD软件进行零件图、装配图等的绘制、标注、编辑及修改以及输出、打印等操作。并在此基础之上,进一步学习三维图,装配图,轴测图等内容。一、界面与操作约定。界面由菜单、工具栏、绘图区域、状态栏、滚动条等组成。常用的工
2、具栏有标准、对象特征、绘图、图层、文字、修改、样式、对象捕捉等。并掌握了一些快捷键使用,如回车键可以快速执行上次操作;上下箭头可以调出刚执行过多条命令;Esc结束当前操作;Ctrl+Z撤消上一个操作;F1、调出帮助文档,F2、控制命令窗口的显示。二、基本图形绘制。明确了点、直线、圆、圆弧、椭圆、矩形、正多边形等的绘制和线的特性(绘图前在“对象特征”工具栏中确定线型、宽度、颜色等及线宽的设置)。三、标注。尺寸标注的构成有4部分(尺寸线、箭头、尺寸界线、标注文字)。其中,尺寸标注样式为菜单“格式/标注样式修改”尺寸标注后可以进行编辑。如移动、缩放。右键,设置“精度”。双击标注对象,打开“特性”进行
3、特性修改。尺寸标注各元素为一整体,可以打散分别进行编辑。四、编辑图形修改菜单。五、文字写法。设置文字样式菜单“格式/文字样式”或样式工具栏。两周的CAD制图实训即将结束,从刚开始的不知所以然,到现在的略通皮毛,我感觉这是一个巨大的飞跃。在拿到图纸时,我被密密麻麻的尺寸和相对来说有些巨大的工作量吓住了。因为之前没有接触过真正的机械制图,平时也做的只是一些练习,所以刚开始相对艰难。比如图纸的边框和裁剪,就让我花费了相当一部分时间。由于对很多东西不了解,所以只能查阅相关资料,这又大大降低了我的工作效率。在剖视的左视图上,我发现有一个地方原本应该有凸台,但是设计人员并没有画出。我大胆的做了修改。在此之
4、后,我发现在俯视图上,有一个圆的尺寸设计人员并没有标出。经过测量和计算,我也对该处做了修改。当然,这都必须建立在对图纸有初步的了解和能大致看懂构造的基础之上的,这点我非常感谢我的机械制图老师平时的细心讲解。在过程中,细心非常重要,对某一个尺寸的误读,可能导致整个图形的绘制错误。在我的疏忽之下,我将左视图的剖面线画反了方向,这直接导致重做。所以,耐心,细心,是一个绘图的人所必须具备的素质。经过三天的辛苦画图,最后我终于完成了手工制图。可能其中还有一些错误和不完美的地方,但我还是很有成就感,因为这是我独立完成的。接下来的计算机制图中,我又碰上了一些麻烦。因为自己对CAD很陌生,以前也没接触过相关制
5、图软件,刚开始的错误免不了。比如,没有时刻关注下方命令行,不小心进行了错误操作,将一些重要东西删除。这时就得重新做了(虽然可以按CTRL+Z)。就这样,很多不必要的步骤耽搁了很多时间。在CAD制图中,我学了慢慢的思考,细心的整理每个步骤,这不仅是绘图,也是做人的一些道理。通过这些,我觉得自己有了一些提高。我们每画的一个零件图都需要一步一步的认认真真的来画,决不能贪图快捷,只因为成功没有捷径。在一次次的错误中吸取教训,让自己逐步成长,对软件逐步熟练,这是一个重要的过程。比如,尺寸的标注,需要修改很多样式,不注意就会点错。线型,点的追踪,都需要自己慢慢的摸索。又一次不小心点开了捕捉,然后点不到线条
6、,着实让我着急了一会(我以为电脑坏了)。在这个过程中,我明白了制图需要认真踏实,才能做出出色的作品。由于时间的关系,我对CAD软件掌握得还不够熟练,作品也有一些不完善和不美观,但是我相信,随着我不断地练习,我会提高自己的水平。最后,在这两周的时间内,我也学会了很多东西,不光是制图,还有做人的道理,要踏实,要认真,要有耐心,不能怕吃苦,这些记忆都将伴随我很长很长时间。虽然这两周时间过得很快,其中有辛苦,有过不耐烦,但我还是觉得很快乐。扩展阅读cad绘图心得AUTOCAD使用心得连载之一-AUTOCAD使用的三个基本方面目前,我公司的设计文件,特别是图纸,都是用AUTOCAD软件绘制的。但是,现在
7、还有很多人对CAD并不是非常熟悉,或者说使用起来并非得心应手,以至于效率并不是很高,可以说,在我们公司,绘制同样的一张图纸,速度快的和慢的在耗时上可能会相差好几倍。同时,每个人绘制出来的图纸看上去感觉都不经相同,有些图纸看上去一目了然、清晰漂亮,而有些图纸不但表达不清,过分点可以用惨不忍睹来形容。从本期工程设计开始,本人会将十几年绘图经验的点点滴滴作为连载,以飨大家,希望对大家能有所借鉴,从中能吸取一二,养成良好的绘图习惯、提高绘图速度。同时,本人也希望这是抛砖引玉,借助这个机会和载体,能够使得大家对CAD的使用展开一次交流和讨论,相互提高。另外,因为本人是建筑专业的,对其他专业不胜了解,因此
8、,今后的举例将主要是和建筑专业有关的,希望大家能举一反三。不知大家认为,使用CAD画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图纸,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提,我们就应该明白,好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征清晰、准确。清晰我们
9、要表达的东西必须清晰,好的图纸,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪是设备;尺寸标注、文字说明等清清楚楚,互不重叠。除了图纸打印出来很清晰以外,在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外,也是提高绘图速度的基石。准确200宽的墙体不能画成240;留洞不能尺寸上标注的是1000X201*,而实际量量是1250X2100;更常见的错误是分明是3000宽的一条线,量出来却是29987。制图准确不仅是为了好看,更重要的是可以直观的反映一些图面问题,对于提高绘图速度也有重要的影响,特别是在图纸修改时。AUTOCAD使用心得连载之二-图
10、层的设置上次,我们探讨了AUTOCAD软件使用的三个最基本的原则,“清晰”、“准确”、“高效”。可能大家觉得有点虚,从这一次开始,我们就开始来实战了。接到一个任务,准备开始画图了,不知各位第一步做什么。可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。首先来谈谈图层。可以说,图层的定义,是整个AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十
11、个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。图层的设置有哪些原则呢?第一,在够用的基础上越少越好。不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设
12、置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。第二,0层的使用。很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0
13、层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。第三,图层颜色的定义。图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层
14、上。图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线的宽度仅为0.09mm,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur)在打印时线宽定义为0.13mm,那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们
15、不要让其它层使用白色。第四,线形和线宽的设置。在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,有0.13的细线,有0.25的中等宽度线,有0.35的粗线,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同
16、类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。另外还有一点,我们要注意。现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,我们的线宽可以用0.130.250.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格,这时候线宽设置要比按比例的小一号0.090.150.3,这样才能使小图看上去清晰分明。图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变
17、成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。AUTOCAD使用心得连载之三-字体、标注的设置与CAD模版文件上次,我们探讨了AUTOCAD软件中图层设置的几个原则,接下来,我们再探讨一下其他几个我认为需要掌握的设置。字体的设置(Style)。在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的
18、后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist0shx三个字库,其中sceic.shx是汉字字库,sceie.shx是英文字库,sceist0shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,
19、全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist0shx这三个字库文件,这样,图纸才能统一化,格式化。那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。我们在定义字体时,还有一些要注意。首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件
20、越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,但是字体宽度为0.5。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。标注的设置(Dimstyle)。标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我
21、会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1100比例出图)。直线和箭头所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,其他几个数据一般在100200。文字文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。单位的设置(Units)。单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后34位。在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之
22、一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,实际上却被画成了9997。在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作
23、了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以
24、提高不少的效率。AUTOCAD使用心得连载之四-常用命令与快捷键设置原则AUTOCAD软件中有非常多的命令,如何才能掌握主要的一些命令,并且合理的运用呢?我常和别人探讨,在CAD中,要绘制或者编辑某一个图元,一般来说都有好几种方法,作为一个合格的cad-drawer,应该合理的运用最为恰当的方法。我们先来看看CAD中有哪些命令?我们可以把它们分为几类。一类是绘图类,二类是编辑类,三类是设置类,四类是其它类,包括标注、视图等。我们一类一类分析。第一类,绘图类。常用的命令有Line直线xline构造线(用来画辅助线)mline双线(在画墙线时常用到,也可自己定义使用其它线型)pline多义线(大部
25、分由线段组成的图元,能够定义为多义线的就定义为多义线,这样在选择时比较方便)rectang矩形(实际上就是四段围合的多义线)arc圆弧circle圆hatch填充(要注意图案的比例)boundary边界(在计算面积、填充等情况会用到)block定义块(需将准备用于定义块的所有图元放到0层,其它所有属性均改为bylayer)insert插入快(与-insert相比较,一个会调出对话框,一个不会)第二类,编辑类。常用的命令有Matchprop特性匹配(相当于word中的格式刷,常用于将正在操作的图元刷成正确的图层)Hatchedit填充图案编辑(鼠标左键双击填充的图案即可)Pedit多义线编辑(也
26、可用于将几段首尾相接的线段连接成多义线)Erase擦除Copy拷贝Mirror镜像Offset平移Array阵列Move移动Rotate旋转Scale缩放Stretch拉伸Lengthen拉长(不常用,但在需要延长非水平或垂直的线段时很方便;!也可实现同样的功能,大家先自己琢磨看看)Trim裁减Extend延伸Break打断Fillet倒圆角Explode打碎(可用于打碎块、多义线、双线等)Align对齐(不常用,但在画一些倾斜的图形时很有用,可以把图对正了画,画好了再调整回原来的角度。和UCS是两个概念)Properties属性(同14版时的ddmodify,可调出属性表,在其中可查看和修改
27、该图元的几乎所有属性,很有用)就绘图类和编辑类的命令再进行一些说明。第一,我们在绘制中,一般来说,能用编辑命令完成的,就不要用绘图命令完成。在CAD软件的使用过程中,虽然一直说是画图,但实际上大部分都是在编辑图。因为编辑图元可以大量减少绘制图元不准确的几率,并且可以在一定程度上提高效率。第二,在使用绘图命令时,一定要设置捕捉(捕捉的设置,以后再讲),F3切换。第三,在使用绘图和编辑命令时,大部分情况下,都要采用正交模式,F8切换。第四,以上我罗列出来的绘图和编辑命令,作为一个cad-drawer,是必须精通并能熟练运用的,其它没有列出的绘图和编辑命令,应该了解,在适当的时候使用。第三类,设置类
28、。前面讲了很多,不再重复第四类,其它。这里面的内容又有很多,我们再分别描述。(这里面会涉及到Express里面的命令)接下来谈谈如何自定义快捷键。快捷键的定义是保存在acad.pgp文件中,201*版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键
29、,定义时,依次采用“1个字母-1个字母重复两遍-两个相邻或相近字母-其他”的原则。举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢?我建
30、议平均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。大家AUTOCAD使用心得连载之五-图层控制命令、视图命令、图元选择方式图层控制命令和视图命令都是辅助绘图的命令,但是这些命令非常的关键,是否熟练,将会极大地影响到绘图的效率。先来看看和图层有关的命令。和图层有关的命令实际上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中,在安装AUTOCAD时,要完全安装才能出现。图层命令中,第一个,当然是layer,图层属性管理器。里面的具体内容以前已较为详细的谈过,这次不再重复。和图层控制有关的其他命令,则都是让我们在绘图过程中如何方便的来控制图层的“开关(显示)”、“锁定”、“当前层”,方便的
31、转换所绘制图元的层属性。和“当前层”有关的命令。ai_molc改变当前层为所选择图元所属层。这个命令在工具栏里就有,大家应该都已经比较熟悉了。laycur(changetocurrentlayer)改变所选择图元所属层为当前层。和“开关”有关的命令。layoff(layeroff)关掉选择层。Layiso*(layerisolate)图面显示仅保留所选层(孤立层)。Layon*(turnalllayerson)打开所有层。和“锁定”有关的命令。laylck(layerlock)锁定选择层layulk(layerunlock)解开选择的锁定层layerlckiso*除选择层外,其它层均锁定(插件
32、“免费迷你建筑工具”中的命令)其它图层控制命令layerp恢复至上一个图层状态laymch(layermatch)改变选择图元所属层为最后选择的图元的层(类似于matchprop,但选择图元的顺序正好相反)图层命令希望大家能花一点时间熟悉并掌握,当然,前提条件是图纸中的图元图层设置归类条例清晰。这点做不到的话,一切免谈。上面有三个命令,打*号的,是大家平常可能忽视掉,但非常管用的命令。视图命令有三类。第一类redraw(redrawall)重画,regen重生成。常用的是redraw,在一些辅助显示点、辅助显示线用redraw无法清除时,用regen试试看。第二类是视图缩放类。这一类主要是围绕着z
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