1、变压器互感器型号含义变压器.互感器型号含义 变压器型号含义 干式变压器; 例如,(): 的意思表示此变压器为三相变压器,如果换成则表示此变压器为单相。 的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 的意思是箔式绕组,如果是则表示为缠绕式绕组,如果是则表示为铝绕组,如果是则表示为有载调压(铜不标)。 的意示是设计序号,也叫技术序号。 则表示此台变压器的额定容量(千伏安)。 的意思是一次额定电压,意思是二次额定电压。 电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义。 ()绕组藕合方式,涵义分:独立(不标);自藕(表示)。()相数,涵义分:单相();三相()。()绕组外绝缘介质,涵义分;变压器油(不标)
2、;空气():气体();成型固体浇注式():包绕式():难燃液体()。()冷却装置种类,涵义分;自然循环冷却装置(不标):风冷却器():水冷却器()。()油循环方式,涵义:自然循环(不标);强迫油循环()。()绕组数,涵义分;双绕组(不标);三绕组();双分裂绕组()。()调压方式,涵义分;无励磁调压(不标):有载调压抑()。()线圈导线材质,涵义分:铜(不标);铜箔();铝()铝箔()。()铁心材质,涵义;电工钢片(不标);非晶合金()。()特殊用途或特殊结构,涵义分;密封式();串联用();起动用();防雷保护用();调容用();高阻抗()地面站牵引用();低噪音用();电缆引出();隔离用
3、();电容补偿用();油田动力照明用();厂用变压器();全绝缘();同步电机励磁用()。 变 压 器 型 号 一、电力变压器型号说明如下: 变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。请问下列电力变压器型号代号含义是什么? D S J L Z SC SG JMB YD BK(C) DDG D-单相 S-三相 J-油浸自冷 L-绕组为铝线 Z-又载调压 SC-三相环氧树脂浇注 SG-三相干式自冷 JMB-局部照明变压器 YD-试验用单相变压器 BF(C) -控制变压器(C为C型铁芯结构) DDG-单相干式低压大电流变压器 变
4、压器的型号: 变压器绕组数+相数+冷却方式+是否强迫油循环+有载或无载调压+设计序号+“-”+容量+高压侧额定电压组成。见附表1: 二、关于中频变压器和低频变压器型号说明如下: (1)中频变压器的命名方法晶体管收音机 (调幅) 中的中频变压器命名方法由三部分组成: 第一部分:主称,用几个字母组合表示名称、特征、 用途。 第二部分:外形尺寸, 用数字表示。 第三部分:序号,用数字表示。 例如: TTF一1一1表示调幅收音机用的磁性瓷心式中频变压器,第一个“1”表示外形尺寸为7x7x12,第二个“1”表示序号(1)是第一级中放用中频变压器。 (2)低频变压器的型号命名方法 低频变压器的型号命名法由
5、三部分组成: 第一部分:主称,用字母表示。 第二部分:功率,用数字表示。 第三部分:序号,用数字表示。 表2是低频变压器型号主称所用字母的意义。 例如: DB一20一3表示: DB表示主称电源变压器,“20”表示功率2OW,“3”表示序号(3),即表示20W的电源变压器。 电流互感器及电压互感器型号含义说明 PT型号含义说明 第1位:JPT 第2位:D单相;S三相;C串级;W五铁芯柱 第3位:G干式;J油浸;C瓷绝缘;Z浇注绝缘;R电容式;S三相 第4位:W五铁芯柱;B带补偿角差绕组; 连字符号后面:GH高海拔;TH湿热区 CT型号含义说明 第1位:LCT 第2或3位:A穿墙式;M母线型;B支
6、柱式;C瓷绝缘;S塑料注射绝缘; D单匝贯穿式;W户外式;F复匝式;G改进型;Y低压式;Z浇注绝缘 式支柱式;Q母线型;K塑料外壳;J浇注绝缘或加大容量 第4或5位:B保护级;C差动保护;DD级;J加大容量;Q加强型 例: 一般来说,国产电流互感器型号字母的含义如下: 第一个字母:L-电流互感器 第二(或三)个字母:A-穿墙式;M-母线型;B-支柱式;绝缘方面,C为瓷绝缘,S为塑料注射绝缘;D-单匝贯穿式;W-户外式;F-复匝式;G-改进型;Y-低压式;Z-浇注绝缘或支柱式;Q-母线型;K-塑料外壳;J-浇注绝缘或加大容量。 第四(或五)个字母:B-保护级;C-差动保护;D-D级;J-加大容量
7、;Q-加强型。连字符后的字母:GH-高海拔地区使用;TH-湿热地区使用。 二、电压互感器型号 JDZ(X)-3,6,10 J 电压互感器 Voltage transformer D 单相 Single phase Z 浇注式 Casting type X 带剩余电压绕组 With residual voltage winding 3,6,10 电压等级(kV) Voltage class(kV) 互感器在供配电系统中主要分为两种:电压互感器和电流互感器。 在供配电系统中,大电流、高电压有时不能直接用电流表和电压表来测量,必须通过互感器按比例减小后测量。 互感器的内部结构就是变压器。按照变压器的
8、原理运行。 电压互感器的工作原理相当于2次侧开路的变压器,用来变压,在二次侧接入电压表测量电压(可以并联多个电压表)。电压互感器的二次侧不能短路。 电流互感器的工作原理相当于2次侧短路的变压器,用来变流,在二次侧接入电流表测量电流(可以串联多个电流表)。电流互感器的二次侧不能开路。 电压表相当于电压互感器大负载(阻抗大)测量装置。电流表相当于电流互感器小负载(阻抗小)测量装置。 电压互感器在正常运行中,二次负载阻抗很大,电压互感器是恒压源,内阻抗很小,容量很小,一次绕组导线很细,当互感器二次发生短路时,一次电流很大,若二次熔丝选择不当,保险丝不能熔断时,电压互感器极易被烧坏。 当运行中电流互感
9、器二次侧开路后,一次侧电流仍然不变,二次侧电流等于零,则二次电流产生的去磁磁通也消失了。这时,一次电流全部变成励磁电流,使互感器铁芯饱和,磁通也很高,将产生以下后果: (1)由于磁通饱和,其二次侧将产生数千伏高压,且波形改变,对人身和设备造成危害。 (2)由于铁芯磁通饱和,使铁芯损耗增加,产生高热,会损坏绝缘。 (3)将在铁芯中产生剩磁,使互感器比差和角差增大,失去准确性,所以电流互感器二次侧是不允许开路的。 电流互感器二次侧不许开路运行。接在电流互感器副线圈上的仪表线圈的阻抗很小,相当于在副线圈短路状态下运行。互感器副线圈端子上电压只有几伏。因而铁芯中的磁通量是很小的。原线圈磁动势虽然可达到
10、几百安或上千安匝或更大。但是大部分被短路副线圈所建立的去磁磁动势所抵消,只剩下很小一部分作为铁芯的励磁磁动势以建立铁芯中的磁通。如果在运行中时副线圈断开,副边电流等于零,那么起去磁作用的磁动势消失,而原边的磁动势不变,原边被测电流全部成为励磁电流,这将使铁芯中磁通量急剧,铁芯严重发热以致烧坏线圈绝缘,或使高压侧对地短路。另外副线圈开路会感应出很高的电压,这对仪表和操作人员是很危险的所以电流互感器二次侧不许断开。 如果电压互感器的二次侧运行中短路,二次线圈的阻抗大大减小,就会出现很大的短路电流,使副线圈因严重发热而烧毁。因此在运行中电压互感器不允许短路。一般电压互感器二次侧要用熔断器。只有35千
11、伏及以下的互感器中,才在高压侧有熔断器其目的是当互感器发生短路时把它从高压电路中切断 . 1)电流互感器二次可以短路,但不得开路;电压互感器二次可以开路,但不得短路; 2)相对于二次侧的负荷来说,电压互感器的一次内阻抗较小以至可以忽略,可以认为电压互感器是一个电压源;而电流互感器的一次却内阻很大,以至可以认为是一个内阻无穷大的电流源。 3)电压互感器正常工作时的磁通密度接近饱和值,故障时磁通密度下降;电流互感器正常工作时磁通密度很低,而短路时由于一次侧短路电流变得很大,使磁通密度大大增加,有时甚至远远超过饱和值. 电流互感器是电力系统中很重要的一个一次设备,其原理是根据电磁感应原理而制造的.它
12、的一次线圈匝数很少,通常采用单匝线圈,即一根铜棒或一根铜排.二次线圈主要接测量仪表或继电器的线圈.电流互感器的二次侧不能开路运行,当二次侧开路时,一次侧的电流主要用于激磁,这样会在二次侧感应出很高的电压,从而危及二次设备和人身的安全,也会造成电流互感器烧毁. 其主要作用是: 1、将很大的一次电流转变为标准的5安培; 2、为测量装置和继电保护的线圈提供电流; 3、对一次设备和二次设备进行隔离。 电压互感器是一种电压变换装置。它将高电压变换为低电压,以便用低压量值反映高压量值的变化。因此,通过电压互感器可以直接用普通电气仪表进行电压测量。 1、电压互感器又称仪用变压器,是 一种电压变换装置; 2、
13、电压互感器的容量很小,通常只有几十到几百伏安; 3、电压互感器一次侧电压即电网电压,不受二次负荷影响,并且大多数情况下其负荷是恒定的; 4、二次侧负荷主要是仪表、继电器线圈,它们的阻抗很大,通过的电流很少。如果无限期增加二次负荷,二次电压会降低,造成测量误错增大; 5、用电压互感器来间接测量电压,能准确反映高压侧的量值,保证测量精度; 6、不管电压互感器初级电压有多高,其次级额定电压一般都是100V,使得测量仪表和继电器电压线圈制造上得以标准化。而且保证了仪表测量和继电保护工作的安全,也解决了高压测量的绝缘、制造工艺等困难; 7、电压互感器常用于变配电仪表测量和继电保护等回路。 PT,电压互感
14、器,英文拼写Phase voltage Transformers,是将一次侧的高电压按比例变为适合仪表或继电器使用的额定电压为100V的变换设备。电磁式电压互感器的工作原理和变压器相同。也称作TV。 工作特点和要求: 1、一次绕组与高压电路并联。 2、二次绕组不允许短路(短路电流烧毁PT),装有熔断器。 3、二次绕组有一点直接接地。 4、变换的准确性 接线形式有:单相接线、V-V接线、Y-Y接线、Y0/Y0/接线。 使用电压互感器应注意以下事项: 1)电压互感器的二次侧在工作时不能短路。在正常工作时,其二次侧的电流很小,近于开路状态,当二次侧短路时,其电流很大(二次侧阻抗很小)将烧毁设备。 2
15、)电压互感器的二次侧必须有一端接地,防止一、二次侧击穿时,高压窜入二次侧,危及人身和设备安全。 3)电压互感器接线时,应注意一、二次侧接线端子的极性。以保证测量的准确性。 4)电压互感器的一、二次侧通常都应装设熔丝作为短路保护,同时一次侧应装设隔离开关作为安全检修用。 5)一次侧并接在线路中 CT,电流互感器,英文拼写Current Transformer,是将一次侧的大电流,按比例变为适合通过仪表或继电器使用的,额定电流为5A或1A的变换设备。它的工作原理和变压器相似。也称作TA。 工作特点和要求: 1、一次绕组与高压回路串联,I1只取决于所在高压回路电流,而与二次负荷大小无关。 2、二次回
16、路不允许开路,否则会产生危险的高电压,危及人身及设备安全。 3、CT二次回路必须有一点直接接地,防止一、二次绕组绝缘击穿后产生对地高电压,但仅一点接地。 4、变换的准确性。 接线形式有:三相完全星形接线、两相不完全接线、两相差动式接线、两相三完全星形接线、单相接线。 要注意:电流互感器供测量用的铁芯在一次侧短路时应该容易饱和,以限制二次侧电流增长的倍数; 供继电保护用的铁芯,在一次侧短路时不应饱和,使二次侧的电流与一次侧的电流成正比例增加。 使用电流互感器应注意以下内容: 1)电流互感器的二次侧在使用时绝对不可开路。使用过程中拆卸仪表或继电器时,应事先将二次侧短路。安装时,接线应可靠,不允许二
17、次侧安装熔丝; 2)二次侧必须有一端接地。防止一、二次侧绝缘损坏,高压窜入二次侧,危及人身和设备安全; 3)接线时要注意极性。电流互感器一、二次侧的极性端子,都用字母表明极性。 4)一次侧串接在线路中,二次侧的继电器或测量仪表串接 SFPSZ7-120000/220 S三相 120000容量,120000KVA F风冷 220高压侧电压等级,220KV P强迫油循环 7设计序列号 S三绕组 Z有载调压 PT型号含义说明 第1位:JPT 第2位:D单相;S三相;C串级;W五铁芯柱 第3位:G干式;J油浸;C瓷绝缘;Z浇注绝缘;R电容式;S三相 第4位:W五铁芯柱;B带补偿角差绕组; 连字符号后面
18、:GH高海拔;TH湿热区 一般来说,国产电流互感器型号字母的含义如下: 第一个字母:L-电流互感器 第二(或三)个字母:A-穿墙式;M-母线型;B-支柱式;绝缘方面,C为瓷绝缘,S为塑料注射绝缘;D-单匝贯穿式;W-户外式;F-复匝式;G-改进型;Y-低压式;Z-浇注绝缘或支柱式;Q-母线型;K-塑料外壳;J-浇注绝缘或加大容量。 第四(或五)个字母:B-保护级;C-差动保护;D-D级;J-加大容量;Q-加强型。连字符后的字母:GH-高海拔地区使用;TH-湿热地区使用。 二、电压互感器型号 1 3.1.1 变压器的大修周期 1) 变压器一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修再一次。 2)
19、 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏时,才进行大修。 3) 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。 4) 运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,经总工程师批准,可适当延长大修周期。 3.1.2 变压器的大修项目 3.1.2.1 变压器的大修项目有: 1) 吊开钟罩或吊出器身检修; 2) 线圈、引线及磁(电)屏蔽装置的检修; 3) 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、连接片及接地片的检修; 4) 油箱及
20、附件的检修,包括套管、吸湿器等; 5) 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修; 6) 安全保护装置的检修; 7) 油保护装置的检修; 8) 测温装置的校验,瓦斯继电器的校验; 9) 操作控制箱的检修和试验; 10) 无励磁分接开关和有载分接开关的检修; 11) 全部密封胶垫的更换和组件试漏; 12) 必要时对器身绝缘进行干燥处理; 13) 变压器油处理或换油; 14) 清扫油箱并进行喷涂油漆; 15) 大修后的试验和试运行; 16) 可结合变压器大修一起进行的技术改造项目,如油箱机械强度的加强,器身内部接地装置改为外引接地,安全气道改为压力释放阀,高速油泵改为低速油泵,油位计的
21、改进,储油柜加装密封装置,气体继电器加装波纹管接头。 3.1.3 变压器大修前的准备工作 1) 查阅历年大小修报告及绝缘预防性试验报告(包括油的化验和色谱分析报告),了解绝缘状况。 2) 查阅运行档案了解缺陷、异常情况,了解事故和出口短路次数,变压器的负荷。 3) 根据变压器状态,编制大修技术、组织措施,并确定检修项目和检修方案。 4) 变压器大修应安排在检修间内进行。当施工现场无检修间时,需做好防雨、防潮、防尘和消防措施,清理现场及其他准备工作。 5) 大修前进行电气试验,测量直流电阻、介质损耗、绝缘电阻及油试验。 6) 准备好备品备件及更换用密封胶垫。 7) 准备好滤油设备及储油灌。 3.
22、1.4 大修现场条件及工艺要求 1) 吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在晴天进行;器身暴露在空气中的时间作如下规定:空气相对湿度不大于65%时不超过16h;空气相对湿度不大于75%时不超过12h;器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止。 2) 为防止器身凝露,器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5以上。 3) 检查器身时应由专人进行,着装符合规定。照明应采用安全电压。不许将梯子靠在线圈或引线上,作业人员不得踩踏线圈和引线。 4) 器身检查使用工具应由专人保管并编号登记,防止遗留在油箱
23、内或器身上;在箱内作业需考虑通风。 5) 拆卸的零部件应清洗干净,分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。 6) 拆卸顺序:首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件;组装时顺序相反。 7) 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其他防潮密封措施)。 8) 套管、油位计、温度计等易损部件拆后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。 9) 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。 10) 对套管升高座,上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽,并重新密封好并擦
24、油迹。 11) 拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并做好标记;拆卸有载分接开关时,分接头位置中间位置(或按制造厂的规定执行)。 12) 组装后的变压器各零部件应完整无损。 3.1.5 现场起重注意事项 1) 起重工作应分工明确,专人指挥,并有统一信号,起吊设备要根据变压器钟罩(或器身)的重量选择,并设专人监护。 2) 起重前先拆除影响起重工作的各种连接件。 3) 起吊铁芯或钟罩(器身)时,钢丝绳应挂在专用吊点上,钢丝绳的夹角不应大于60,否则应采用吊具或调整钢丝绳套。吊起离地100mm左右时应暂停,检查起吊情况,确认可靠后再继续进行。 4) 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,并
25、在四角系缆绳,由专人扶持,使其平稳起降。高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间应保持一定的间隙,以免碰伤器身。当钟罩(器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施。 5) 吊装套管时,其倾斜角度应与套管升高座的倾斜角度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件。 3.2 变压器的大修 3.2.1 大修工艺流程 修前准备办理工作票,拆除引线电气、油备试验、绝缘判断部分排油拆卸附件并检修排尽油并处理,拆除分接开关连接件吊钟罩(器身)器身检查,检修并测试绝缘受潮则干燥处理按规定注油方式注油安装套管、冷却器等附件密封试验油位调整电气、油务度验结束 3.2.1.1 变压器大
26、修时按工艺流程对各部件进行检修,部件检修工艺如下: 1) 绕组检修 a) 检查相间隔板和围屏(宜解体一相),围屏应清洁无破损,绑扎紧固完整,分接引线出口处封闭良好,围屏无变形、发热和树枝状放电。如发现异常应打开其他两相围屏进行检查,相间隔板应完整并固定牢固。 b) 检查绕组表面应无油垢和变形,整个绕组无倾斜和位移,导线辐向无明显凸出现象,匝绝缘无破损。 c) 检查绕组各部垫块有无松动,垫块应排列整齐,辐向间距相等,支撑牢固有适当压紧力。 d) 检查绕组绝缘有无破损,油道有无被绝缘纸、油垢或杂物堵塞现象,必要时可用软毛刷(或用绸布、泡沫塑料)轻轻擦拭;绕组线匝表面、导线如有破损裸露则应进行包裹处
27、理。 e) 用手指按压绕组表面检查其绝缘状态,给予定级判断,是否可用。 2) 引线及绝缘支架检修 a) 检查引线及应力锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损,引线有无断股、扭曲,引线与引线接头处焊接情况是否良好,有无过热现象等。 b) 检查绕组至分接开关的引线长度、绝缘包扎的厚度、引线接头的焊接(或连接)、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况等。 c) 检查绝缘支架有无松动和损坏、位移,检查引线在绝缘支架内的固定情况,固定螺栓应有防松措施,固定引线的夹件内侧应垫以附加绝缘,以防卡伤引线绝缘。 d) 检查引线与各部位之间的绝缘距离是否符合规定要求,大电流引线(铜排或铝排)与箱壁间距一般不应小于100
28、mm,以防漏磁发热,铜(铝)排表面应包扎绝缘,以防异物形成短路或接地。 3) 铁芯检修 a) 检查铁芯外表是否平整,有无片间短路、变色、放电烧伤痕迹,绝缘漆膜有无脱落,上铁轭的顶部和下铁轭的底部有无油垢杂物。 b) 检查铁芯上下夹件、方铁、绕组连接片的紧固程度和绝缘状况,绝缘连接片有无爬电烧伤和放电痕迹。为便于监测运行中铁芯的绝缘状况,可在大修时在变压器箱盖上加装一小套管,将铁芯接地线(片)引出接地。 c) 检查压钉、绝缘垫圈的接触情况,用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位紧固螺栓。 d) 用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓,检查与测量绝缘情况。 e) 检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路。
29、 f) 检查铁芯接地片的连接及绝缘状况,铁芯只允许于一点接地,接地片外露部分应包扎绝缘。 g) 检查铁芯的拉板和钢带应紧固,并有足够的机械强度,还应与铁芯绝缘。 4) 油箱检修 a) 对焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊。 b) 清扫油箱内部,清除油污杂质。 c) 清扫强油循环管路,检查固定于下夹件上的导向绝缘管连接是否牢固,表面有无放电痕迹。 d) 检查钟罩(或油箱)法兰结合面是否平整,发现沟痕,应补焊磨平。 e) 检查器身定位钉,防止定位钉造成铁芯多点接地。 f) 检查磁(电)屏蔽装置应无松动放电现象,固定牢固。 g) 检查钟罩(或油箱)的密封胶垫,接头良好,并处于油箱法兰的直线部位。 h)
30、 对内部局部脱漆和锈蚀部位应补漆处理。 5) 整体组装 a) 整体组装前应做好下列准备工作: 彻底清理冷却器(散热器)、储油柜、压力释放阀(安全气道)、油管、升高座、套管及所有附件,用合格的变压器油冲洗与油直接接触的部件。 各油箱内部和器身、箱底进行清理,确认箱内和器身上无异物。 各处接地片已全部恢复接地。 箱底排油塞及油样阀门的密封状况已检查处理完毕。 工器具、材料准备已就绪。 b) 整体组装注意事项: 在组装套管、储油柜、安全气道(压力释放阀)前,应分别进行密封试验和外观检查,并清洗涂漆。 有安装标记的零部件,如气体继电器、分接开关、高压、中压、套管升高座及压力释放阀(安全气道)等与油箱的
31、相对位置和角度需按照安装标记组装。 变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲。 对于高压引线,所包绕的绝缘锥部分必须进入套管的均压球内,不得扭曲。 在装套管前必须检查无励磁分接开关连杆是否已插入分接开关的拨叉内,调整至所需的分接位置上。 各温度计座内应注以变压器油。 c) 器身检查、试验结束后,即可按顺序进行钟罩、散热器、套管升高座、储油柜、套管、安全阀、气体继电器等整体组装。 6) 真空注油 110KV及以上变压器必须进行真空注油,其他变压器有条件时也应采用真空注油。真空注油应按下述方法(或按制造厂规定)进行,其原理示意见图3-1。操作步骤如下: a) 油箱内真空度达到规定值保持2h后,开始向变压器油箱内注油,注油温度宜略高于器身温度。 b) 以35t/h速度将油注入变压器,距箱顶约220mm时停止,并继续抽真空保持4h以上。 7) 补油及油位调整 变压器真空注油顶部残存空间的补油应经储油柜注入,严禁从变
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