公路工程施工工艺手册完整版.docx

1、公路工程施工工艺手册完整版G104滁州至汊河段改建工程关键工艺施工手册G104滁州至汊河段改建工程项目办二一四年一月1 项目简介 1 1.1 工程概况11.2 项目组织机构11.3 管理目标21.4 适用范围22 准备工作 2 2.1 人员机构22.2 质量安全保证体系22.3 施工组织设计与专项施工方案32.4 施工测量3 2.5 驻地建设32.6 机械设备32.7 材料42.8 试验42.9 技术交底42.10 申请开工43 路基工程 3.1 路基原地面处理 3.1.1 准备工作3.1.2 工艺流程3.1.3 施工要点.3.1.4 质量标准3.1.5 安全环保措施.3.2 路基挖方.3.2

2、.1 工艺流程3.2.2 质量标准.3.3 路基填方3.3.1 路堤3.3.2 路床 3.4 新老路搭接处理3.4.1 搭接处位于中央分隔带位置.3.4.2 搭接处位于机动车道位置4 水泥稳定碎石基层 4.1 准备工作 4.1.1 人员 4.1.2 材料 4.1.3 机械设备 4.1.4 配合比设计 4.2 工艺流程 4.3 施工要点 4.3.1 施工前准备 4.3.2 拌和. 4.3.3 运输 4.3.4 摊铺 4.3.5 离析处理4.3.6 碾压 4.3.7 横缝 4.3.8 纵缝 4.3.9 养生及交通管制 4.4 质量标准 4.5 安全环保措施5 下封层 5.1 准备工作 5.1.1

3、人员 5.1.2 材料 5.1.3 机械设备 5.2 工艺流程 5.3 施工要点 5.4 质量标准 5.5 安全环保措施6 沥青混凝土面层 6.1 准备工作6.1.1 人员6.1.2 材料6.1.3 机械设备6.1.4 配合比设计 6.2 工艺流程 6.3 施工要点 6.3.1 拌合 6.3.2 运输6.3.3 摊铺6.3.4 碾压 6.3.5 施工接缝的处理 6.3.6 半成品保护及交通管制 6.4 质量标准. 6.5 安全环保措施.7 中分带、侧分带7.1 碎石盲沟7.1.1 工艺流程.7.1.2 施工要点.7.2 路缘石.7.2.1 工艺流程7.2.2 施工要点7.2.3 质量标准8 桥

4、涵工程8.1 准备工作 8.1.1 材料8.1.2 主要机械设备 8.2 钢筋加工8.2.1 工艺流程8.2.2 施工要点8.2.3 质量标准8.2.4 安全环保措施 8.3 模板安装8.3.1 准备工作8.3.2 工艺流程8.3.3 施工要点8.3.4 安全环保措施8.4 混凝土8.4.1 配合比设计8.4.2 工艺流程8.4.3 施工要点8.4.4 安全环保措施8.5 桩基础8.5.1 准备工作8.5.2 工艺流程8.5.3 施工要点8.5.4 质量标准8.5.5 安全环保措施8.6 承台8.6.1 准备工作8.6.2 工艺流程8.6.3 施工要点8.6.4 质量标准8.6.5 安全环保措

5、施8.7 墩（柱）、台帽盖梁8.7.1 工艺流程8.7.2 施工要点8.7.3 质量标准8.7.4 安全环保措施8.8 台身8.8.1 准备工作8.8.2 工艺流程8.8.3 施工要点8.8.4 质量标准8.8.5 安全环保措施8.9 预制梁8.9.1 准备工作8.9.2 工艺流程8.9.3 后张法预制梁板8.9.4 质量标准8.9.5 安全环保措施8.9.6 后张法预应力张拉8.9.7 智能压浆8.10 支座8.10.1 准备工作8.10.2 施工要点8.11 梁板安装8.11.1 准备工作8.11.2 工艺流程8.11.3 施工要点8.11.4 质量标准 8.11.5 安全环保措施8.12

6、 防撞护栏8.12.1 准备工作8.12.2 工艺流程8.12.3 施工要点8.12.4 安全环保措施8.13 桥面系8.13.1 准备工作8.13.2 工艺流程8.13.3 施工要点8.13.4 安全环保措施8.14 圆管涵8.14.1 准备工作8.14.2 工艺流程8.14.3 施工要点8.14.4 质量标准8.15 盖板涵8.15.1 工艺流程8.15.2 施工要点8.15.3 质量标准8.16 台背回填8.16.1 准备工作8.16.2 工艺流程8.16.3 施工要点8.16.4 质量标准.9 交通安全设施9.1 交通标志9.1.1 准备工作9.1.2 工艺流程9.1.3 施工要点9.

7、1.4 质量标准9.1.5 安全环保措施9.2 路面标线9.2.1 准备工作9.2.2 工艺流程9.2.3 施工要点9.2.4 质量标准9.2.5 安全环保措施9.3 波形梁护栏9.3.1 准备工作9.3.2 工艺流程9.3.3 施工要点9.3.4 质量标准9.3.5 安全环保措施编制说明为落实安徽省交通运输厅推广公路建设施工标准化的要求，转变公路建设发展方式，适应现代工程管理要求，推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，提高我市普通国省干线公路建设管理水平，G104滁州至汊河段改建工程项目办组织编制了G104滁汊段改建工程关键工艺施工手册，以指导本项目的施工组织与管理，进一步提高施工标准化水

8、平，确保顺利实现本项目的各项管理目标。G104滁汊段改建工程关键工艺施工手册编制参考了安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点及有关省建设经验，将本项目施工中需控制的要点内容进行了提炼，同时对部分内容进行了补充和完善。主要内容包括项目简介、准备工作、路基工程、路面基层、新老路搭接、下封层、沥青混凝土面层、中分带及路缘石施工、桥涵工程、安全设施等10章内容。G104滁汊段改建工程关键工艺施工手册中质量检验标准编制依据为公路施工相关标准、规范。由于编者水平有限，兼之时间仓促，难免有错误和疏漏之处，恳请读者批评指正。对使用过程中发现的问题和修改意见，请及时反馈至G104滁州至汊河段改建工程项目办，以

9、便及时修改完善。1 项目简介1.1项目概况G104滁州至汊河段改建一级公路工程，连接汊河开发区、苏滁产业园、滁州产业转移示范园区，是滁州市落实国家交通运输“十二五”发展规划的重点工程，对打造安徽第一印象，建设美好滁州，带动沿线发展，与南京实现快速无缝对接具有十分重要意义。本项目起点为滁州与明光交界张八岭处，终点为皖苏省界汊河大桥北岸，总长度为50.50km，路线总体走向为东南至西北，依次经过滁州市来安县、琅琊区、南谯区，概算总投资18.8亿元。 本项目共分为三期，第一期为G104与九州大道交叉口至水口镇山王庄桥东的3.20km和相官北至汊河大桥北岸段的7.45km，合计长度10.65km，为老

10、路改建段；第二期为山王庄桥东至相官北，长度13.24km，为新建路段；第三期为滁州与明光交界处至九州大道，总长26.61公里，为老路改建，其中利用市政道路8.88公里。本项目道路设计标准为城市主干路，沥青混凝土路面。第一、二期采用双向八车道，路基宽度为50m，设计时速50km/h；第一、二期工程的路面结构设计为18cm沥青混凝土面层+56cm水泥稳定碎石基层，设计工期为18个月，预算总额15.73亿。设计工程量主要为路基挖方305.8万方，路基填方398。7万方，中小桥15座，涵洞79道，水泥稳定碎石53.8万方，沥青混凝土14.7万方。第三期工程采用双向六车道，路基宽度为32m，设计时速60

11、km/h。项目总工期预计为3年。1.2项目组织机构1.2.1业主单位：滁州市交通基础设施开发建设有限公司；1.2.2建设单位：滁州市公路管理局；1.2.3设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司；1.2.4监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司（一期） 安徽虹桥交通建设监理有限责任公司（二期）1.2.5施工单位：标为滁州市路桥工程有限责任公司，标段长度3.203Km 标为阜阳市路桥工程有限公司，标段长度7.55 Km 标为阜阳市公路工程有限公司，标段长度5.89 Km 标为合肥市公路桥梁工程有限公司，标段长度7.067Km1.2.6跟踪审计单位：标为滁州佳诚工程咨询有限公司 标为江苏

12、永和工程造价咨询有限公司 标为江苏永和工程造价咨询有限公司 标为安徽通达信工程造价咨询有限公司1.2.7中心试验室:滁州市交通工程检测中心。1.3管理目标1.3.1质量目标合同段工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良；杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，确保竣工验收达到优良工程。1.3.2进度目标通过动态控制，确保在合同工期内完成本项目。1.3.3投资控制严格计量支付，严格执行工程变更程序和费用控制在预算内。1.3.4安全管理：“平安工地”建设达标，杜绝安全生产责任事故发生， 1.3.5环保管理：执行本项目环评报告的内容。1.4适用范围G1

13、04滁州至汊河段改建工程。2准备工作2.1人员机构2.1.1在收到开工通知起的28天内，向总监办提交项目部管理机构及人员安排报告。其内容包括管理机构设置、各主要岗位人员名单和资质资历证明材料，以及各工种技术工人的安排计划。2.1.2项目经理、技术负责人等主要技术和管理人员按合同约定，进驻现场履职。2.2质量、安全保证体系2.2.1质量、安全保证体系包括质量、安全管理机构组织设置、管理人员配备和岗位责任、质量、安全检查程序和实施细则。施工单位进场28天内，完成承包工程项目质量、安全保证体系文件的编制。质量、安全保证体系文件经施工单位内部审核完善后，报总监办审批。2.3编制施工组织设计与专项施工方

14、案2.3.1施工组织设计、专项施工方案（路基土方开挖，石灰改善土，路面基层水泥稳定碎石，沥青，涵洞，桥梁拆除，桥梁桩基础，桥梁上部结构，梁板预制，大型临时工程中的大型支架、模板的架设和拆除施工，排水工程，特殊季节的雨季、冬季专项施工方案）由项目技术负责人组织编写。在开工前规定的时间内，完成内部自审并经过施工单位技术负责人批准后，报总监办审批，审批后组织施工。2.4施工测量2.4.1控制网复测。复核测量基准点、基准线和水准点，并将施工控制网复测成果资料，报总监办审核确认。2.4.2施工放样。施工测量采取“双检制”。放样测量完成后，依据计算成果编制控制方案及施工放样报验单，报总监办审核确认。2.5

15、驻地建设本项目驻地建设按照安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点严格执行。2.6机械设备2.6.1机械设备进场前，列出进场机械设备的型号、规格、数量、技术性能（技术参数）、设备状况和进场时间，报总监办核查确认。 2.7材料2.7.1材料进场之前，要求进行深入调查了解经多方比较、优化筛选，对石灰、水泥、沥青、钢材、钢绞线、混凝土外加剂、锚具、土工合成材料、桥梁伸缩缝和支座等主材严格执行G104滁汊段改建工程施工主要材料准入制度的规定，初步确定生产厂家后，填、报进场材料申报表，同时提供生产厂家的产品合格证书及相应的试验报告等，向总监办进行原材料申报。总监办与项目办将及时联合调查、核实，承包人必须

16、在取得总监办书面批准后，方可将原材料运进现场。2.7.2一般原材料进场后，承包人应在总监办试验工程师监督下，对其进行抽样试验，验收合格并经试验工程师签字后，与试验资料一起上报总监办，总监办批准后，该材料方可使用。2.7.3重要原材料进场后，实行材料准入制度，进行动态管理，承包人自检合格后报总监办审核，中心试验室抽检合格后由总监办批准，该材料方可使用于该工程。2.7.4试验检测不符合质量标准的材料必须清理出施工现场。2.8试验2.8.1标准试验。在分项工程开工前或合理的时间内，施工单位完成招标文件技术规范中明确的各种标准试验，并报总监办审查批发。2.8.2工艺试验。2.8.2.1编制工艺试验及首

17、件工程的施工方案和实施明细，报总监办审查批准。2.8.2.2提交工艺试验总结报告，报总监办审查批准。依据批准的施工方案组织实施。2.8.3外委试验。2.8.3.1外委试验前，将委托试验检测单位资质材料及所需送检项目的清单，按规定报总监办审核批准。2.8.3.2试验取样在监理人员见证下进行。密封的试样由施工单位委派的试验人员会同监理见证人员，共同送达委托试验检测单位。2.9技术交底2.9.1技术交底工作分级进行、分级管理。2.9.2技术交底由项目技术负责人负总责2.9.3对于关键部位、施工难度大及技术复杂的工序，在分项工程开工之前，技术交底书（或作业指导书）报总监办审查批准。2.10申请开工2.10.1划分单位、分部、分项工程，报总监办审查批准。2.10.2根据施工总体计划安排和工程划分情况，分阶段编制开工报告，申请总体、分部、分项工程开工。3 路基工程 3.1 路基原地面处理 原地面处理主要有清表、挖除非适用材料和清淤。3.1.1 准备工作1 人员：施工员1名、技术员2名、交通指挥员1名、工人3名；2 机械：一个工作面需配备2台挖掘