施工准备阶段的主要监理工作.docx

1、施工准备阶段的主要监理工作施工准备阶段的主要监理工作监理工作准备(1）按照监理合同的要求及监理工作的需要,组建监理机构、配备监理人员。()配备足够数量的监理设备,以保证质量控制的检验测试和各项管理工作需要。(3）组建监理中心试验室、配备试验工程师和试验员、明确职责和制度、配备各种试验设备，对试验设备进行调试和标定，申请质监站对中心试验室的资质审批。(4)制定监理图表、包括监理表、支付表、月报表、施工用表等。2 召开第一次工地会议3 审核承包人的施工组织设计（1)总体施工方案及重点工程施工方案是否先进合理；（2）总体进度计划是否正确合理,是否有充分依据和可靠保证;（3)技术人员和机械设备的配置及

2、进场计划是否能满足各阶段施工的需要；（4)承包人质量保证体系是否满足要求,人员是否到位,责任是否明确;(）承包人的安全、环保和文明施工措施是否切实可行并符合有关规定；（6)总监办审查后报业主批准，经批准的是能够组织设计作为合同的补充，对承包人具有约束力。4发布开工令验收承包人测定的地面线6审核承包人提交的单位工程划分施工阶段监理路基工程质量控制1 填方路基施工监理.1 监理控制要点(1)填前压实监理1)复核承包人申报的原地面情况，清点需计量的地表植被数量并作好相应记录；2）对原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除情况按照图纸及设计要求进行外观检查,作好相应记录；3)施工单位进行填前压实，达到

3、图纸所要求的压实度。自检合格后，报请试验监理工程师检查,合格后方可进入下道工序；）测量监理工程师复核承包人上报的原地面高程和横断面数据,做好相应记录，用于计算填土工程数量.(2)填筑路堤监理)检查每层填土碾压前的含水量和松铺厚度,碾压前的含水量采用旁站方式进行检验,松铺厚度应不大于试验路段总结报告中松铺厚度；2)检查碾压前填土的平整情况及横坡度,督促承包人整平路堤表面，设置利于排水横坡;3）督促承包人分层填压,可在路堤填压前，施工路段分层情况预先进行分区，并严格按分区划分段施工;4）督促、检查承包人按实地施工方案程序碾压，做到“横向到边、纵向到底、先边后中、交叠碾压;5）测量监理要每层及下路堤

4、、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求每侧应宽于填土设计宽度(0cm)、压实后宽度不得小于设计宽度；6)对每层压实度进行抽检,抽检合格后方可同意承包人进入下道工序施工;7）检查特殊路段承包人的处理情况,当地面纵坡12或横坡陡于：5时，督促、检查承包人按设计要求挖台阶，台阶宽度不小于2。0m，局部较陡地段加铺土工格栅；若填方分几个作业段施工，两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按:坡度留台阶；若两个地段同时填,则应分层相互交叉交叠衔接,其搭接长度不得小于2.0.（)填砂路堤施工监理1）督促承包人向驻地监理组提交填砂路堤工艺试验的方案和实施细则审批报告,驻地监理汇同中心试验室研

5、究批复;驻地监理组对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并作出详细记录，中心试验室在承包人自检的基础上进行各项试验检测。试验结束后由承包人提出工艺试验报告,由驻地监理办提出审查意见后,报总监组批准工艺方案；)检查、督促承包人在施工前应作好路基的排水工作。在填砂施工前应先开挖路基两侧的排水沟，检查开挖排水沟的位置是否设计,并且要结合现场实际，以沟内的水能排到附近原有的水沟和水塘为准.还要注意附近水沟的深度,以免引起倒灌;3)检查承包人包边土底面碎石及边坡上沿路线方向与渗水盲沟交错铺设泻水管是否符合设计要求;4)督促承包人分层填压，可在路堤填压前，施工路段分层情况预先进行分区，并严格按分区划分段

6、施工；)测量监理要每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求每侧应宽于填土设计宽度（50m)、压实后宽度不得小于设计宽度;6）对每层压实度进行抽检，抽检合格后方可同意承包人进入下道工序施工;7）每层填筑压实度经监理工程师现场抽检、评定报检段的压实度代表值、各单点极值达到标准要求时，方可进行下一层填筑；（4）填石路堤施工监理1)检查承包人路基施工中采用石块、石料、碎石、反滤土工布等材料是否经试验监理工程师检测、检验合格，不合格材料不许使用;)检查承包人边坡施工码砌石块的厚度、高度、石块的粒径及石块之间间隙填充是否符合设计及施工规范要求;)督促、检查承包人按施工方案程序碾压,

7、分层码砌的边坡高度不得高于同层路基填料，码砌部分应与路基填料同时进行碾压；)测量监理要每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸,要求压实后宽度不得小于设计宽度;5）检查反滤层与石质填料间铺设反滤土工布的位置,反滤土工布规格为0g/2。1。2注意事项(1)施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应沿安全护栏场地狭小，行人和运输繁忙路段，督促承包人设专人指挥交通;（2）督促承包人施工现场内道路须经常维护，保持畅通,载重车辆较多,其弯道半径不小于0米，急坡及设置明显标志；（3）雨季路基施工地段一般应选择砂类土，碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段,除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行重

8、粘土、膨胀土及盐渍土地段，不宜在雨季施工。平原地区排水困难,不宜安排雨季施工；(4)对选择的雨季施工地段，进行详细的现场调查研究，据实编制性的雨季施工组织计划;（）修建施工便道,必须能保证晴雨畅通;（）修建的临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除地下水.1。3监理检验点设置(1）原地面测量监理复测;（2）清表后外观及压实度检查;（3)填方材料物理指标试验复核；（4）台阶上铺设土工格栅的检查;(5)每层压实度及压实厚度抽检；（6）每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时检查路基几何尺寸。挖方路基施工监理2。1 监理控制要点(）督促承包人开挖前应清场并将清场土运至监理工程师指定的

9、地点储存；()检查承包人挖方路基的弃土,一般应移挖作填。若设计文件无明确规定时，承包人不得随意动用,而应按监理工程师的指令处理；(3)检查承包人按设计要求开挖路基的横断面及边坡坡度，开挖顺序自上而下逐层,不得乱挖、超挖和欠挖，严禁掏洞取土，更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌;(4)检查承包人挖方路基边坡修整情况.当遇过高的边坡或挖方路段水文工程地质情况不良时,督促承包人应即时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程;(5）检查、督促承包人在地下水丰富需换填路段清除难以晾晒与压实的土或BR值较低的土壤，换填时注意平整凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实；（6）检查承包人挖方施

10、工中在路堑路床范围内应超挖至路床顶面以下8cm深度，进行换填处理；(7)督促承包人在土方路堑开挖的施工方法分横挖法和纵挖法.对于高、深、长的挖方段,采用横、纵混挖施工。2.2 注意事项（）检查、督促承包人高陡边坡施工必须遵守下列规定1)作业人员必须绑系安全带；2）边玻开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖；3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业；4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，直接警告标志,作业坡下严禁通行;5)坡面上操作人员对松动的土、石必须及时清除,严禁在危石上方作业,休息和存放机具;（2）督促承包人挖石方爆破注意对爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作应按国家

11、现行的爆破安全规程(G622003)执行，设专人管理,爆破作业前后，必须确认已解除警式，作业面上悬岩危石边经检查处理后,清理石方人员方准进入现场,及放行爆破地段交通.（3)督促承包人设有支挡工程的地质不良地段,督促承包人在参考分段开挖的同时,应分段修建支挡工程;（4）督促承包人施工中发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全室,应暂停施工，撤出人员和机具,并报上级出处理；（)督促承包人滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内，开挖挡墙基槽，也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行、并加强支撑，及时砌筑和回填墙背,施工中设专人观察，严防坍方;（6)督促承包人施

12、工过程中，各种施工机械必须遵守公路工程施工安全技术规程中的要求操作；(7）雨季开挖路堑宜分层开挖，每一层均应设置排水纵横坡、挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡度，以挖作填的挖方应随挖随运随填;（8)雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置,边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求。应尽量利用挖出的石渣、如弃掉、弃土堆高度不应大于m,深路堑或松软地带应保持5m的土，弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。2.3 监理检验点设置（1）测量监理工程师复核承包人施工放样;()每一级边坡开挖完成,检查标高、宽度及边坡坡度。路面工程质

13、量控制1 垫层施工的质量监理控制要点(1）承包人上报未筛分碎石的配合比报告，提交试验段开工报告，确定如下参数:人员及机械、松铺系数、机械碾压组合及遍数、下承层面的清扫工作。（）承包人提交分项工程开工报告,监理审查承包人的管理人员、施工队伍、施工机械、施工方案（3）承包人对平面控制和水准控制进行复测和加密，监理对复测报告及加密成果报告进行审查、复核.(4)承包人在监理的监督下从料场取样进行规定的验证试验，现场材料监理按承包人自检频率的%进行抽检。（5）碎石摊铺前应对下承层进行处理，使其符合规范要求。（6)注意松铺厚度，严格控制高程,保证垫层的摊铺厚度。(7)控制好碎石的含水量,在接近最佳含水量时

14、碾压,注意控制好碾压遍数及压实效果。2 水稳碎石底基层、基层施工的质量监理控制要点(1）确定混合料的配合比，做20米的试验段，以确定各试验数据准确及各施工指导参数,同时水泥剂量须严格控制,无侧限抗压强度不宜过高，防止水泥稳定粒料产生反射裂缝,结构层过厚时须采用两层摊铺及多层摊铺。(）路面结构层施工一定待承包人试验段总结报告审批后方可批复分项开工报告。(3）混合料拌和配料必须准确，拌和需均匀。每工作班开工时从出料口取拌好的混合料做水泥剂量的测定和筛分试验，并制作七天无侧限抗压强度试件。（)底基层可用平地机摊铺,基层必须使用稳定土摊铺机或沥青混合料摊铺机摊铺.（5）避免粗细集料离析、控制摊铺速度、

15、时间。(6)因故中断时间超过水泥初凝时间应设施工缝,因故超过水泥终凝时间的混合料不能使用。(7）控制好松铺厚度,保证压实厚度满足设计要求。(8)在混合料终凝时间内必须碾压完毕,及时跟踪测试压实度，保证压实度满足设计要求。（)基层施工时,如果和底基层施工时间相隔较长（7天),应在底基层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆。(1）所有施工横缝和纵向缝均应垂直相接,不能斜接,可采用两种办法：一是用方木或钢模板做支撑（高度同压实厚度)，二是采用垂直切缝(1）养生并封闭交通。基层必须采用覆盖养生。养生期完毕后,须尽量避免车流量过大及重车通过，避免水泥稳定粒料层产生应力裂缝及表层翻砂情况产生3水泥砼路面施工的质量监

16、理控制要点(1）原材料1)水泥：混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥。水泥进场时,应附有产品合格证及化验单。承包人应对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行验收,进行进场材料报验。2）集料的进场应符合公路工程集料试验规程规定要求。粗集料可使用碎石、破碎卵石,粗集料应质地坚硬、耐久、洁净级配范围应符合规范要求。细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。细集料的技术指标应符合图纸和公路工程集料试验规程的要求。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的含量不应低于5%级配应符合图纸及规范的规定要求.3）外加剂的产品质量及掺量应符合图纸要求

17、及公路水泥混凝土路面施工技术规范JTJ 03。1200的规定。承包人在施工中应经配比试验确定某种质量和剂量.所有外加剂的使用均应得到监理工程师批准.(2）混合料拌和运输1)承包人施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面检查、调试、校核、标定。维修和保养。对主要施工机械的易损零部件应有适量储备.施工条件及摊铺方式拟定混凝土路面施工方案及施工工艺流程，编制详细的施工组织设计,在开工前8报请监理工程师批准.2)搅拌过程中,拌和物质量检验与控制应符合混凝土拌和物的质量检验标准的规定,高温天气时施工,拌和物的温度、坍落度损失率和凝结时间等。应符合砼设计高温季节施工要

18、求。3)应根据施工进度、运量运距及路况，送配车型和车辆总数。要求承包人在总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。（3)滑模机械铺筑滑板摊铺过程中应采用自动抹平装置进行抹面。对少量局部麻面和明显缺料部位,应在提桨机或搓平梁完成工序前补充适量拌和物，由搓平梁或抹平机械修整。滑模摊铺的混凝土面板在下列情况下可用人工进行局部修整。1）用人工操作抺光机。修整摊铺机后表面的小缺陷，但不得在整个表面加铺砂浆层修补路面标高。2）对纵缝边缘出现的倒边、塌边、溜肩现象,应顶侧模或在上部支方铝管进行边缘补料修整。（4)振捣1)在待振捣横断面上，振捣棒之间的距离应满足1.倍有效半径，与模

19、板的间距应满足0.5倍的有效间距,组成横向振捣棒组,沿纵断面连续振捣密实，并应注意路面、板底、内部和边角处不得欠振和漏振。如有漏振用人工补振。)在振捣棒已完成振实的部位，可开始纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1块平板振动器。平板振动器移位时，应重叠000m,移位控制以平板振动器底需和边缘泛厚度31m为限。）提桨机应具有足够刚度和质量，底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿,保证41mm的表面砂浆厚度。提桨机应垂直路面中线，沿纵向拖行,往返2遍,使表面泛浆均匀平整。（5)人工摊铺混凝土路面模板安装与拆除)检查承包人模板安装过程中模板的平面位置及高程控制）检查承包人模板安装加固及稳

20、定性.3）检查、督促承包人模板在拆除过程中应注意不要硬撬，以免造成路面损坏。4透层、粘层和封层监理要点(）控制材料质量,随时记录加热温度和洒铺温度。(2)掌握存储、运输状态,清理洒铺表面。（3）控制洒铺数量,注意洒铺后养生,严格封闭交通. 沥青砼路面施工的质量监理控制要点（1）中面层、下面层现场监理控制1)施工各阶段的的温度控制、粒料加温温度、沥青加温温度;、出场温度;、到场温度；、摊铺温度；、初压温度;、复压温度;、终压温度。)沥青路面的压实度采取重点对碾压工艺进行过程控制,适度钻孔抽检压实度的方法.、碾压工艺的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型）排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾

21、压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况,碾压段长度、调头方式等。、碾压过程中宜采用核子密度仪等无破损检测设备进行压实度过程控制,测点随机选择,一组不少于3点,取平均值，与标定值或试验段测定值比较评定。测定温度应与试验段测定时一致,检测精度通过试验路与钻孔试件标定.、在路面完全冷却后,随机选点钻孔取样,如一次钻孔同时有多层沥青层时需用切割机切割,待试件充分干燥后(在第二天之后）,分别测定密度。压实度计算及标准密度的确定方法因遵照规范的规定，选用其中的1个或个标准评定,并以合格率低的作为评定结果，但不得以配合比设计时的标准密度作为整个施工及验收过程中的标准密度使用。钻空后应及时将孔中灰浆淘净，吸

22、净余水,待干燥后以相同的沥青混合料分层填充夯实.为减少钻孔数量，有关施工、监理、监督各方宜合作进行钻孔检测，以避免重复钻孔.、测试压实度的一组数据最少为3个钻孔试件，当一组检测的合格率小于6%，或平均值x小于要求压实度时，可增加一倍检测点数。如6个测点的合格率小于0，且1达到规定压实度要求。如仍然不能满足要求的应该核查标准密度的准确性，以确定是否需要返工以及返工的范围。当所有钻孔试件检测的压实度持续稳定并符合要求时，钻孔频度可减少至每公里不少于一个孔。施工过程中钻孔的试件宜编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用。、压实层厚度等于或小于m的超薄表面层或磨耗层、厚度小于4m的SMA表面层、易

23、发生温缩裂缝的严寒地区的表面层、桥面铺装沥青层,以及使用改性沥青后,钻孔试样表面形状改变,难以准确测定密度时，可免于钻孔取样，严格控制碾压。3)压实成型的路面应按公路路基路面现场测试规程规定的方法随机选点检测渗水情况,渗水系数的平均值宜符合工程质量控制标准要求。对排水式沥青混合料,应要求水能够迅速排走。如需要测定构造深度时,宜在测定渗水的同时在附近选点测定,记录实测结果。)施工过程中应随机对路面进行外观（色泽、油膜厚度、表面空隙）评定,尤其特别注意防止粗细集料的离析和混合料温度不均,造成路面局部分渗水严重或压实不足,酿成隐患。如果确实该路段严重离析、渗水,且经2次补充钻孔仍不能达到压实度要求,

24、确属施工质量差的，应予以铣刨或局部挖补，返工重铺.5)施工过程中必须随时用3m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。6)按公路沥青路面施工技术规范TG F4200附录F的方法，利用计算机实行动态质量管理,并计算平均值、极差、标准差及变异系数以及各项指标的合格率。7)检查承包人施工安全保障及环保措施。（）上面层(SMA）现场监理控制1)实行预防为主的原则在监理过程中,我们除了把握好各工序的质量验收，还对施工过程中较易出现的质量问题向施工单位提出监理意见,尽可能地将隐藏在施工过程在中的一些事故因素消灭在萌芽状态,使施工单位不返工或尽量少返工

25、。2）及时检测，把握工程质量为了确保MA沥青罩面的施工质量，对沥青路面平整度、密实度、厚度、弯沉、摩擦系数、构造深度、油石比等进行检测,做到当天施工当天进行钻蕊取样，第二天出报告,对前一天的施工质量进行评定，指导第二天的施工，如发现钻蕊取样后测定的密度效果没有预期的理想,第二天及时调整碾压顺序及遍数，使密实度达到满意的效果。3)对施工现场实行跟踪监理施工过程中加强现场旁站，跟踪监理，及时发现问题并予以解决。驻地监理经常对后场堆料场进行巡视，要求承包人将各种材料分别堆放整齐，对细集料作好防雨工作,一旦发现细集料受潮，即要求施工单位进行处理。，现场旁站监理一般开拌后就在拌和操作间，现场观察拌和情况

26、，逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿粉质量及一盘混合料的总质量，及时计算出矿料级配，与标准配合比进行对照。控制拌和时间，检查出料温度,发现问题及时处理。由于拌和机只有多个拌和进料仓，且仓门开启快、关闭慢，这样可能造成用量少的细集料偏多，拌和料配合比不能满足要求,通过及时调整冷料仓进料比例，保证了配合比的满足设计要求。通过现场巡视,对发现运输车辆有剩余废料及油水混合物过多的情况，及时阻止运料车运入施工现场，并予以消除。检查出厂混合料的温度，对不满足温度要求的沥青混合料坚决予以废料,保证沥青混合料的质量（3）测量监理控制1)纵断面高程及路面横坡度,沿前进方向,每个断面用水准仪按摊铺桩位控制轴线位置测

27、放高程,每00米不少于4个断面。2)路面宽度检测、沿路线前进方向,用刚卷尺（50）沿横段面方向进行测量,每20米不少于个断面。3）中线平石偏位、用经纬仪测定,每20m测4点以上.6路缘石、硬路肩的预制和安装的监理控制要点(）事前审核配合比组成设计,试验抽检路缘石、硬路肩强度.(2）检查预制振捣工序，控制几何尺寸及外形平整,规范。(3)检查各构件预制、安装厚度是否一致,（）预制过程中要按规范取样，必须在沥青路面施工前安装完毕.(5）安装后的路缘石、硬路肩应线条流畅,表面平整,勾缝均匀。工程进度控制工程进度控制1进度控制目标的确定保证工程项目按期建成交付使用，是工程施工进度控制的最终目标，为了有效

28、地控制施工进度,监理工程师应对施工进度总目标,从不同角度进行层层分解，各层次之间相互联系，形成施工进度控制目标体系,从而作为实施进度控制的依据。其中，下级目标是上级目标的制约,下级目标保证上级目标,最终保证施工进度总目标实现()按工程项目组成分解，确定各单位(分部、分项)工程开工及交工日期,特别是关键线路上的关键工程进度目标的确定；（2)按承包人分解，明确分项条件和承包人责任，并根据各专业工程交叉施工方案的前后衔接条件，明确不同承包人工作及交接的条件和时间;(3)按施工阶段分解,划定进度控制分界点,关键线路上控制尤为重要。（4）按计划期(年度、季度、月）进行分解，工期由长到短,进度目标由粗到细

29、,组织综合施工。2进度控制的内容监理工程师应从承包人提交进度计划开始，到工程质量保期满为止进行控制,其工作内容有：(1)分析工程特点和进度风险,编制施工进度控制工作细则,做为施工进度控制的具体知道文件;(）审批承包人提交的进度计划；()协助并监督承包人实施进度计划;（4)组织现场协调会,以解决工程施工过程中的相应协调配合问题，特别是不同承包人之间的工程衔接等；(5)对承包人申报的已完工的合格工程质量进行核实,并及时签发支付证书;(6)随时整理进度资料，做好施工监理日志，定期向业主提供进度报表；（7）根据工程进度情况，管理承包人及时管理有关技术资料（8)工程进度资料的收集、归类、编目和建档;（)

30、督促承包人办理工程移交手续,颁发工程证书。为了有效地管理工程进度,监理单位和承包人应建立进度台账。进度台账应采用计算机管理,及时统计、及时修订。定期或不定期对承包人与总监办的工程进度台账进行审查和监督,对发现的错误及时予以纠正。施工进度控制监理工作程序见图013进度控制的方法监理工程师对工程进度的控制,主要是通过对施工进度计划的审批和计划实施过程中的监控及计划调整等环节来实现的，具体控制方法有:分项工程进度控制、进度表控制法、网络技术控制法和工程曲线监控法。4工程开工4.1合同段开工程序4.。1项目开工令的下发(1）在业主和承包人签定合同协议书后 天内（按合同规定时间），总监理工程师向承包人下

31、达项目开工通知书（S01)。(2)承包人签收开工通知书,确认收到时间。（）承包人在收到开工通知书后 天内进行开工准备。（）工程正式开工日(工期起算日）,开工通知书签发后第 天开始起算。4。2 合同段开工报告审批（1）合同段开工申请报告提交 承包人在签订合同协议书后28天内向监理工程师提交合同段项目开工申请报告（J02）。其主要内容包括:施工管理机构的建立，劳务、机械设备、材料的进场情况,临时设施修建（包括试验室）完成情况以及合同段总体实施性施工组织设计文件的提交等。其中合同段实施性施工组织设计的主要内容应包括:1)工程概况;2）合同段工程总体及分项工程进度计划；3）施工方案、方法及工艺；4)主要人员与关键机械设备、试验仪器进场计划；)施工场地总平面布置图;)施工准备说明；7）质量、安全及