路基单位工程验收签证单.docx

1、路基单位工程验收签证单合同编号：B 单位工程验收签证单位工程名称：路基工程 施工单位：道隧集团工程有限公司单位工程验收小组2016年6月10日开完工日期： B合同段路基工程2014年3月11日开工， 2015年6月20日完工。主要工程量：1、 路基土石方：挖土方99332 m3，挖石方237903 m3，填土方48337 m3，填石方61876 m3，换填碎砾石15538 m3，土工格栅70595 m2。2、 边沟：M7.5浆砌片石水沟3411m，C20砼水沟65087m：排水沟共3411+65087=68498m，M7.5号浆砌片石共2178m3，C20砼共39802 m3，C25砼预制43

2、40m3，钢筋1074686kg。3、 涵洞：新建钢筋混凝土盖板涵洞240m/25道，接长钢筋混凝土盖板涵洞117m/49道，C20砼29.37 m3，C20片石砼1836.93 m3，C30砼162.9 m3，M10浆砌片石1232.17 m3，钢筋30499.4kg，回填碎砾石1207.5 m3。4、 砌筑防护：、锚杆挡墙C20片石混凝土55224.1m3，钢筋104862kg。、路肩墙、路堑墙、护肩墙、挡渣墙：M10号浆砌片石 22323m3， M7.5浆砌片石 11321.9m3，C20片石混凝土83178.4m3，回填碎砾石37932 m3，M30水泥砂浆注浆2836 m3，P.04

3、2.5净浆注浆3934 m3。边坡防护：主动防护网91834m2，被动防护网4150 m2。 工程内容及施工经过：一、工程内容：1、排水工程施工：施工前，清除原来水沟中从山体跨塌的泥石流，确保排水畅通。当新建水沟与原水沟位置重合，且原水沟内水流较大时，应先作临时排水沟，引开旧水沟内的水流。边沟为土方时，采用人工开挖；边沟为基岩时，采用松动爆破法开挖。开挖土沟的尺寸在满足结构物轮廓尺寸的基础上，按保证坑壁稳定的最小坡比进行控制，尽量减少超挖量。土沟开挖完成后，请监理工程师检查验收，合格后及时进行基础砌筑。进行边沟砌筑前，应对开挖的土沟的开平面位置、高程及尺寸进行检查，合格后报请监理工程师验收。沟

4、底铺砌前，先将沟底表面风化、松软破碎岩石清除，并洒水湿润，先铺一层砂浆后进行铺砌。浆砌片石施工前，清除建基面上的浮土和杂物，先用砂浆进行铺底。沟底铺砌时，所用片石的尺寸应与边帮厚度相匹配，选择形状较方正、尺寸适当的片石，并长短相间地与里层砌块咬接成一体，上下层石块交错排列。片石砌体砂浆应饱满，片石之间相互咬合紧密，不得留有水平通缝。墙背与边坡应密贴，超挖部分应挖台阶并用同标号浆砌片石填筑。较大的砌块用于下层，尖锐突出部分要敲除。竖缝较宽时，要在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。沟帮施工时，应按坡比制作好靠坡架，控制好面坡，确保平整度及沟帮坡度。砂浆拌和前，由试验人员根

5、据批准的砂浆配合比，测定现场砂石料含水率，根据含水率和每盘拌和物数量计算出施工配合比，并在现场悬挂配合比施工牌。现场施工时按施工配合比投放水泥及砂石料，控制好水灰比。当料源或含水量发生变化时，应根据现场实际调整施工配合比，确保砂浆的强度。砂浆采用砂浆拌合机拌和，严禁人工拌合。随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。2、涵洞工程施工：涵洞工程为新建钢筋混凝土盖板涵和旧混凝土拱涵利用。新建涵洞：基础和墙身采用C20片石混凝土浇筑，台帽采用C20混凝土浇筑，盖板采用C30钢筋混凝土浇筑，帽石采用和涵洞铺装采用C30混凝土浇筑，涵洞进出水口砌筑及铺底采用M7.5号砂浆片石砌筑；旧涵洞利用：涵洞拱圈

6、采用C30喷射混凝土，拱圈进行钢筋加固，拱圈裂缝采M30水泥砂浆灌注。、钢筋混凝土盖板涵洞施工顺序：施工准备测量放样拆除涵洞段路面及旧涵基坑开挖基础及洞身浇筑涵洞进出水口砌筑涵底铺砌安装盖板明涵铺装帽石。施工前，清除进水口上边坡危石，做好场地排水。施工期间，发现基坑有渗透水时，应及时排除。基坑为土基时，采用人工开挖。基坑为基岩时，采用松动爆破法开挖。基础开挖到位后，采用触探仪测定地基承载力。混凝土浇筑：基础、墙身、涵台按设计伸缩缝分段，每段一次性立模浇筑到位。混凝土采用混凝土搅拌机进行拌和，搅拌过程中严格控制水灰比，随时检查坍落度，确保混凝土的流动性和和易性。片石混凝土片石含量按混凝土体积的2

7、0%控制，所掺片石在使用前应清洗干净，其强度不低于30Mpa，厚度不小于15cm。施工时，将片石按10cm以上的间距均匀地放置于刚浇筑的混凝土中，片石表面距模板及结构物表面的距离应大于15cm。砂浆及混凝土拌和前，现场施工时按施工配合比投放水泥及砂石料，控制好水灰比。当料源或含水量发生变化时，应根据现场实际调整施工配合比，确保砂浆或混凝土强度。砂浆采用砂浆拌合机拌和，严禁人工拌合。随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。盖板预制及安装：预制盖板采用钢模板，拉杆固定。混凝土采用混凝土搅拌机拌和，手推车入模，平板式和插入式振捣器振捣。盖板预制时注意预留锚栓孔及预埋各种预埋钢筋。强度达到设计强度

8、的100%方可移动盖板，盖板吊装位置在距盖板端头40cm处，采用钢绳捆绑起吊，汽车运输至涵洞附近。当涵台帽强度达到设计强度后，采用吊车进行吊装。在吊装盖板前，在台帽与涵台顶面铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层，板间接缝采用C30混凝土填塞。吊装盖板时，应注意防止整块盖板压在洞身沉降缝上。明涵盖板安装就位后，及时连接接缝钢筋，进行板缝填塞。明涵铺装厚度为8cm厚C30钢筋混凝土，钢筋网采用6.5光圆钢筋，钢筋网采用扎丝绑扎，其网孔间距及上、下保护层厚度必须满足设计要求。钢筋网铺设后及浇筑混凝土，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。明涵铺装浇筑混凝土前，应在铺装范围内布点测量高程，以确保浇筑后的铺装厚

9、度和铺装完成后顶面标高。明涵铺装采用钢模板，拉杆固定，混凝土采用混凝土搅拌机拌和，手推车入模。混凝土摊铺高度应略明涵完成的标高，采用平板式振捣器振捣。每道明涵铺装应一次性完成，并在其收浆后进行拉毛处理后，应尽快予以覆盖养护。、拱涵加固施工顺序：施工准备测量放样涵洞进水口工程涵洞接长涵洞出水口砌筑涵洞裂缝灌浆处理旧涵表面处理锚钉施工挂钢筋网喷射混凝土拱背回填。施工中采用架管搭设移动工作平台，工作平台做到支撑稳固，搭设完成后应进行刚度、强度及稳定性检查，并报请监理工程师认可。拱圈及墙身裂缝处理，采用TY28手风钻，42钻头，在裂缝两侧钻设45mm的注浆孔。注浆孔按11m间距布置，钻孔钻透拱圈和墙身

10、，进入拱顶及墙背回填层的深度控制在0.51m左右。钻孔时除裂缝较浅外，不得沿裂缝钻孔，钻孔轴线与裂缝的交角应大于30。钻孔成孔后，用水自上而下冲洗钻孔，然后用高压风吹干。采用M30水泥砂浆封堵裂隙或裂缝。封堵宽度：裂缝强裂隙宽度+25cm，封堵厚度：超过涵洞内表面高5cm。将注浆管插入孔底，从孔底向孔口反向注入M30水泥砂浆，注浆压力为0.20.4Mpa。注浆顺序：同一断面采用从低到高的顺序，同一涵洞采用从涵洞两端逐步向中间的顺序。注浆采用HB8-3型注浆机，JT型智能灌浆记录仪进行注浆记录。拱圈加固由于需加固的拱涵拱圈已出现严重的沉降裂缝，在加固工作开始前，应对拱圈裂进行支撑防护。人工对需采

11、用喷射混凝土进行加固的拱圈表面凿毛，修凿出凹凸不小于46mm的粗造面，做到表面无浮浆、骨料清晰外露。采用TY28手风钻，42钻头，沿拱圈按设计间距和深度钻设45mm锚钉孔，安设22长400mm的锚钉，用微膨胀水泥砂浆进行锚固。钢筋网的孔网1010cm，焊接于锚钉上。喷射混凝土施工前，应进行配合比设计。喷射混凝土采用普通硅酸盐42.5水泥，采用微膨胀混凝土。设计的配合比经监理工程师审批后，在现场按由此而确定的施工配合比进行配料。喷射混凝土采用混凝土喷射机，采用干喷工艺。严格按试验室提供的施工配合比配料，采用强制式搅拌机搅拌，混合料必须拌和均匀。在喷射混凝土之前，应用水或高压风将凿毛后的拱圈表进行

12、冲洗，保持表面湿润清洁。混凝土喷射机和强制式搅拌机安放在涵洞附近路面较宽的地方，采用喷射管将混凝土送至受喷面。在喷射混凝土时，按先下后上的顺序进行，喷嘴应尽量垂直于受喷面，倾斜角度不大于10，距离控制在0.81.2m。喷嘴移动可以采用S形往返移动前进，也可采用螺旋形移动前进。一次喷射混凝土厚度控制在812cm，23次喷射至设计厚度，每次喷射结束后，应及时清除钢筋网上附着的混凝土，防止钢筋网孔眼堵塞，确保喷射混凝土密实。喷射混凝土施工完毕之后，应进行喷水养护。3、砌筑防护工程施工：K666+640K671+800段锚杆挡墙共14段，浸水挡墙和挡渣墙各1段，护肩墙25段。锚杆挡墙采用混凝土浇筑完成

13、后，对其挡墙进行32的锚杆施工和压力注浆；浸水挡墙和挡渣墙采用M10号浆砌片石；护肩墙采用M7.5号浆砌片石和C20混凝土浇筑。K670+830K670+950、K671+020K671+090和K671+600K671+700段边坡、采用挂网锚喷防护，锚杆采用自进式中空注浆27锚杆（L=3m）按300300cm间距，挂间距为2020cm6.5钢筋网，喷12cm厚C20砼；K671+220K671+346和K671+600K671+700边坡采用FS-JD-300型主动防护网，间距为4m4m。、锚杆挡墙施工顺序：施工准备测量放样河床改河基坑开挖基础及墙身浇筑锚杆钻孔灌注水泥砂浆框格梁浇筑锚杆封

14、锚。锚杆挡墙基坑位于小关沟河道水流中，水流直接对挡墙冲刷，施工前应进行改河，引开河水，避免水流对挡墙基坑的浸泡和对已修建基础及挡墙的冲刷。锚杆挡墙基坑采用挖掘机开挖，人工修整。开挖过程中，随时对开挖尺寸和标高进行检查，确保基底设计尺寸。开挖时，靠河侧边坡坡比不得小于1:0.5，以确保开挖后坑壁稳定。混凝土浇筑，根据混凝土骨料的实际含水量和每盘拌和物数量计算出施工配合比，搅拌好的混凝土采用搪瓷溜槽入模，插入式振捣器振捣，水平分层浇筑。C20片石混凝土片石含量不得超过混凝土体积的20%，所掺片石在使用前应清洗干净，其强度不低于30Mpa，厚度不小于15cm。施工时，将片石按10cm以上的间距均匀地

15、放置于刚浇筑的砼中，片石表面距基础表面的距离大于15cm。锚杆施工：锚杆施工前，采用503.5mm的钢管搭设双层架管工作平台，钢管采用扣件连接，钢管架层高1.5m，立柱间距为1.52m，上铺300205cm木板作为工作平台，工作平台做到支撑稳固，加设必要的剪刀撑等支撑构件，搭设完成后应进行刚度、强度及稳定性检查，锚杆钻孔前由测量对锚孔位置进行放样，并做出明显标记。锚孔采用YXZ50A钻机或潜孔钻机钻孔，锚孔倾角为20，造孔孔径为110mm。当钻孔进入原挡墙后回填土层发生塌孔时，采用跟管钻进或注浆固孔后再钻进的方案来确保成孔，锚孔采用无水钻进工艺。孔口位置允许偏差为50mm，钻孔轴线与设计轴线的

16、偏差应小于3%孔长，孔深允许偏差为+200mm。锚孔成孔后，应将孔内岩粉碎碎屑等杂物排除干净，保持孔内干燥及孔壁干净粗糙。锚孔钻孔、放置锚杆、锚孔灌浆各工序应连续完成，以一个孔为工作单元。锚杆放入锚孔后，应检查灌浆孔及排气孔是否畅通、完好。灌浆前应用高压风对锚孔进行再次清孔，清除孔中碎渣岩粉。灌浆采用孔底向孔口灌浆的反向灌浆工艺。灌浆过程中，应随时注意排气孔不被堵塞，待灌满浆，抽出灌浆管，封闭排气孔及灌浆孔。当锚孔吃浆量过大时，可采用间隙灌浆、在水泥砂浆中加入适当的速凝剂或改变锚杆施工顺序（即先施工周边锚杆，再施工中部锚杆的施工顺序）。锚孔灌浆应符合图纸要求，采用M30水泥砂浆。水泥砂浆配合比

17、应经试验确定，细集料粒径不宜大于2mm。为加快进度提高砂浆强度，可适当掺加外加剂，掺加品种和数量经试验确定。为判定锚杆能否满足图纸要求，应进行锚杆拉拔试验。锚杆极限抗拔力试验数量不少于锚杆总数量的3%，且不得少于3根，应在灌浆后水泥砂浆强度达到设计强度后进行。试验中若变位量不断增加，直到2h后仍不稳定，即认为该锚杆已被破坏；或变位过大，超过图纸规定控制的变位值，或者极限抗拔力小于图纸规定，也可认为锚杆已破坏。锚杆垫墩及封锚在框架梁施工完成后进行，采用现浇工艺施工。、浸水挡墙和挡渣墙施工顺序：施工准备测量放样河床改河基坑开挖基础及墙身砌筑砂浆勾缝挡背回填。挡墙基坑为土基时，采用人工配合挖掘机开挖

18、。挡墙基坑为基岩时，采用松动爆破法开挖。仰斜式挡土墙墙背临时开挖的边坡线应与挡墙背坡一致；衡重式挡土墙墙背临时边坡在满足挡墙尺寸要求的基础上，按保证边坡稳定的最小坡比进行控制；挡土墙的倾斜基底，须严格按设计要求施工，不得改缓或改陡。基础浆砌片石砌筑前，先将基底表面风化、松软土石清除。施工分段进行，按设计设置沉降缝，挡土墙墙趾、台阶、边沟与挡土墙基础应同时砌筑，保证三者的整体性。墙身按设计设置泄水孔，泄水孔进口设置反滤层。砌出地面后立即回填夯实，并做好基坑顶面排水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭接，缝中防水材料应按要求深度填塞密实。浆砌片石时，外圈定位行列和转角石，选择形状较方正、尺寸

19、较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接成一体，上下层石块交错排列。片石砌体应砂浆饱满，片石之间相互咬合紧密，不得留有水平通缝。墙背与边坡应密贴，超挖部分应挖台阶并用同标号浆砌片石填筑。较大的砌块用于下层，尖锐突出部分要敲除。竖缝较宽时，要在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。挡墙施工时，应按挡墙坡比制作好靠坡架，控制好挡墙面坡和背坡，确保挡墙大面平整度及挡墙坡度。护肩墙墙C20混凝土采用组合钢模板，模板采用扣件连接，内设拉杆加固，确保模板安装牢固，在浇筑时不跑模，不漏浆。混凝土采用手推车入模，插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间和振动器插入间距，不得发生漏振和过振。砂浆和

20、混凝土拌和前，现场施工时按施工配合比投放水泥及砂石料，控制好水灰比。当料源或含水量发生变化时，应根据现场实际调整施工配合比，确保砂浆或混凝土强度。砂浆采用砂浆拌合机拌和，严禁人工拌合。随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。混凝土采用强制式搅拌机进行拌和。墙背回填为确保墙身稳定，墙背回填在挡土墙砂浆强度达到设计强度后进行，填料选用透水性材料，采用打夯机分层填实。挡墙砌筑完成后，采用10号砂浆勾凸缝进行修饰。墙身勾缝应做到美观、稳定。当挡墙较高时，应搭设钢管脚手架。、边坡防护：边坡开挖成型之后，对坡面危石进行清理，并按要求搭设排架，坡面按横排150cm、竖排300cm的梅花型间距放出锚孔位置

21、，采用YT28型气腿式凿岩机垂直于坡面钻孔，孔径为42mm；成孔后采用高压风清除孔内的石屑，装入锚杆（外露1020cm）后压浆，压浆配合比水泥砂为1：1，水灰=10.450.6，注浆时在锚杆尾端安装止浆塞、垫板和螺母，通过注浆机注浆，注浆压力保持在0.20.4Mpa。同时按2m2m梅花型间距钻PVC泄水管孔，孔径为60mm，仰角为15，孔深为1m，清孔后安装5100cm的泄水管。边坡喷混凝土采用干喷工艺，强制式搅拌机搅拌，按先下后上的顺序进行，喷嘴移动采用S形往返移动前进；先喷底层砼，底层喷射砼的最小厚度不少于3cm。待底层喷射砼达到强度的70后，即可自上而下挂2525cm钢筋6.5网，将钢筋

22、网固定在锚杆上。挂网完成并检查合格后进行面层喷射砼的施工。复喷每次喷射厚度为56cm，自下而上喷混凝土2次，逐层喷射达至达到设计厚度并将钢筋网完全覆盖为止，初凝后，即洒水养生。二、施工经过：1、2008年7月4日至9月11日对A型、B型排水沟M7.5号浆砌片石砌筑。2、2007年10月27日至11月10日完成本合同段涵洞盖板预制。3、2007年12月26日K669+957涵洞右幅和K670+513右幅对基础开挖，并在12月28日基础通过四方联合验收。在2008年5月1日完成本合同除阻工涵洞的全部工程项目。4、2008年10月20日完成K666+795阻工段涵洞工程。5、2007年7月11日至2

23、008年3月4日完成锚杆挡墙的混凝土浇筑施工。6、2007年11月10日至2008年7月30日完成锚杆当墙框格梁、锚墩和M30水泥砂浆的灌注施工。7、2008年5月19日至2008年10月24日完成K669+245K669+381段和K670+485K670+605段碴场、料场挡渣墙砌筑施工。8、2007年8月18日至2008年8月9日完成K671+220K671+346、K670+830K670+950、 K671+020K671+090、 K671+020K671+090段边坡防护和主动防护网施工。 9、原材料及试件检测情况：水泥自检40组、砂30组，砼抗压 550组，自检全部合格，合格率

24、为100%。10、质量评定情况：本单位工程共10个分部工程，加权平均得分为95.6分，质量评定合格质量事故及缺陷处理： 无主要工程质量指标：达到GDC-200707雅砻江官地水电站对外交通公路改造工程D合同段施工招标文件技术文件中的有关要求。符合国行业标准JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准中的有关规定。表1 浆砌排水沟主要实测项目项 次检查项目设计值（规定值）允许偏差1砂浆强度（MPa）M7.5在合格标准内2铺砌厚度（mm）25不小于设计 表2 涵洞总体主要实测项目项 次检查项目设计值（规定值）允许偏差1轴线偏位（mm）明涵20，安涵502长度（mm）100，503孔径（mm

25、）204净高（mm）明涵20，安涵50 表3 挡土墙主要实测项目项 次检查项目设计值（规定值）允许偏差1混凝土强度（MPa）C20在合格标准内2平面位置（mm）303底面高程（mm）304表面平整度（mm）5表4 锚喷防护主要实测项目项 次检查项目设计值（规定值）允许偏差1混凝土强度（Mpa）C20在合格标准内2锚孔深度（mm）300不小于设计3锚杆拔力（kN）0.94喷层厚度（mm）12015表5 钢筋网支护主要实测项目项 次检查项目设计值（规定值）允许偏差1网格尺寸（mm）200mm200mm102钢筋保护层厚度（mm）300103与受喷岩面的间隙（mm）30监理单位抽查结果：原材料检验情

26、况：我监理中心对该分部工程主要原材料砂、碎石、水泥进行了抽检。砂抽检20组，18组合格，合格率为90%；碎石抽检26组，26组合格，合格率为100%；水泥抽检38组，37组合格，合格率为97.4%；砂浆抽检57组，57组合格，合格率为100%；混凝土抽检 173组，169组合格，合格率为97.7%。质量评定： 官地水电站对外交通公路改造工程D合同段路基单位工程主要是K666+240.6K667+200和K668+800K672+047.5段，共有10个分部工程。分部工程施工工艺、原材料检测、施工质量、外观质量全部满足招标文件第二卷技术规范（合同编号：GDC-200707）、设计图纸、设计通知及

27、施工规范要求，内业资料齐全。根据中华人民共和国行业标准 JTG F8012004公路工程质量检验评定标准（中华人民共和国发布）对该项单位工程评定，得分为95.6分，质量评定合格。存在问题及处理意见：无验收结论：经验收小组对官地水电站对外交通公路改造工程D合同段路基单位工程现场实物及内业资料全部审查，该单位工程满足招标文件第二卷技术规范（合同编号：（GDC-200707）、设计图纸、设计通知及施工规范要求，内业资料齐全，评定准确，验收合格。保留意见： 保留意见人： 年 月 日参验单位： 建设单位：二滩水电开发有限责任公司官地建设管理局(筹) 设计单位：四川省林业勘察设计研究院官地水电站对外交通公路设计代表处监理单位：中国水利水电工程建设咨询西北公司官地水电站工程监理中心施工单位： 道隧集团工程有限公司存在问题处理记录：附件：1、 单位工程质量评定汇总表；2、 该单位工程内各分部工程质量评定表及工序施工过程原始资料、记录、检验等资料；3、 其他备查资料（如：设计变更通知、遗留问题清单等）。雅砻江官地水电站对外交通公路改造工程D合同段路基单位工程验收组成员签字表姓 名单 位职务和职称签 名何长青官地水电站 2009年2月14日