沿海航行船舶.docx

1、沿海航行船舶沿海航行船舶 船体 法规一、单项选择题：一、下列有关吨位丈量的表述不正确的是 。A、 总吨位是表示丈量肯定的船舶总容积。B、 净吨位是表示丈量肯定的船舶有效容积。C、 船舶吨位丈量均以“米”为计算单位，精准到小数点后第一名。D、 船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。二、沿海船舶的干舷修正中，下列_因素不包括在内。A、 方形系数 B、 船宽 C、 上层建筑和凸形甲板 D、 非标准舷弧3、下列有关A型船舶的特征表述不正确的是_。A、 为载运散装液体货物而设计的一种船舶。B、 其露天甲板具有高度完整性，货舱仅有小的出入口，并以钢质或等效材料的水密填料盖封锁。C、 载货的货舱具

2、有较高的渗透率。D、 设有舷墙时，舷侧顶列板的上边缘应尽可能的低。4、规则规定，船上应有必然数量的救生圈配置附加设备，这些设备不包括_A、 自亮浮灯。 B、 自发烟雾信号。 C、 可浮救生索。 D、 哨笛。五、下列有关船员卧室的表述不正确的是_A、 卧室应位于最高载重线以上船的中部或后部。B、 特殊情形下，卧室可布置在船的前部，但无论如何不能布置在防撞舱壁之前。C、 对客船在知足照明和通风的情形下，卧室可布置在最高载重线以下，但不得直接布置在作业通道的下方。D、 报务员的卧室能够放在无线电工作室内。六、船上洗手间可设在_之上。A、 厨房 B、 餐厅 C、 粮库与食物库 D、 灯间和油漆间7、下

3、列有关通风系统表述不正确的是： A、 乘客舱室的通风设备能够与船员舱室的通风设备相连设置。B、 乘客舱室内通风设备的进风口，不该正对着乘客的床铺。C、 通风管不该通过舱壁甲板以下的水密舱壁。D、 通风管必需通过防火舱壁时，应经船检机构同意。八、船体结构中，船体的主要支撑构件称为主要构件，按2002入级规范规定，下列_不属于主要构件。A、 舷侧纵桁 B、 强横梁 C、 实肋板 D、 肋骨九、主竖区是指船体、上层建筑和甲板室以 级分隔分成的区段，它在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40m。A、 A60 B、 A C、 B D、 C10、下列有关脱险通道的表述不正确的是_A、 电梯能够看做是

4、符合要求的脱险通道。B、 每一机械处所应至少设有一条可供抵达开敞甲板继而抵达救生艇、筏登乘甲板的脱险通道。C、 只有一条脱险通道的走廊或走廊的一部份，其长度一般不得超过7m。D、 脱险通道的宽度应取得同意。1一、客船的船底外部查验应为_进行一次。A、 1年 B、 2年 C、 3年 D、 5年1二、法规规定的热带干舷的载重线字符为_。A、 X B、 R C、 Q D、 RQ13、客船系指载客定额超过_的船舶。A、 8人 B、 10人 C、 12人 D、 15人14、_总吨及以上的液货船，应设防火控制图：A、600 B、 500 C、 300 D、2001五、沿海航区货船配备气胀救生筏乘员定额数对

5、船上总人数的百分比应很多于_。A、 150% B、 110% C、 100% D、50%1六、航行于近海航区的油船（闪点60C），当船长等于或大于_m时，每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。A、 85 B、 75 C、 60 D、4017、除起重船、挖泥船、海驳、双体客船及港内作业拖船外，船舶初稳性高度应不小于_m。A、 B、 0.20 C、 D、1八、除起重船、挖泥船、海驳、双体客船及港内作业拖船外，船舶最大恢复力臂所对应的横倾角应不小于_度。A、 20 B、 30 C、 40 D、501九、限界限系指船侧由舱壁甲板上表面以下至少_mm处所绘的线。A、 50 B、 65 C、 7

6、6 D、 8520、船长80米以下的客船破损浸水后平衡前最大横倾角应不超过_。A、 10 B、 15 C、 18 D、 202一、载客_人及以上的客船，应设置主竖区。A、 100 B、 200 C、 400 D、 5002二、供装载液体并形成船舶分舱部份的舱柜，进行密性实验时，在任何情形下，实验水头不得低于该舱顶以上_m。 A、 B、 0.7 C、 D、 23、经核查，客船的空船排水量与已批准的稳性资料相较，若误差值超过 ，应从头进行倾斜实验。 A、 1% B、 2% C、 3% D、 5%24、 总吨及以上船舶，应设置残油（油泥）舱。 A、 400 B、 500 C、 1000 D、 160

7、02五、除客船外，船舶通道的最小宽度应很多于 mm。A、 680 B、 700 C、 800 D、 10002六、航行时刻在24h及以上的客船为第 类客船。A 、1 B、2 C、 3 D、 427、如换证查验到期时，船舶不在预定的口岸进行查验，经船检机构以为合法和合理时，可将证书予以不超过 个月的展期。A、 1 B、 3 C、 3 D、 4 2八、“位置1”处的舱口围板高度应在甲板上至少 mm。A、 380 B、 400 C、 450 D、 6002九、空船的空船重心纵向位置与已批准的稳性资料相较，若误差值超过船舶垂线间长L ，应从头进行倾斜实验。A、 1% B、 2% C、 3% D、 5%

8、30、在闪点（闭杯实验）不超过 的各类燃油舱柜之上的处所，为不该载运乘客的处所。A、 65 B、 70 C、 60 D、 753一、年度查验应在证书的每一个周年日前、后 个月内进行。A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 3二、“位置2”处的舱口围板高度应在甲板上至少 mm。A、 380 B、 400 C、 450 D、 60033、法规规定，小于500总吨的货船，应配备_套救火员装备。A、 1 B、 2 C、 4 D、 034、货船所配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船令后 min内全数安全降落至水面。A、 10 B、 20 C、 30 D、 60 3五、气胀式救生筏和静水压力释放器的按期检

9、修距离应不超过12个月，但外观检查无异样者，经同意可展期到 月。A、 15 B、 17 C、 18 D、 203六、装运闪点超过60货物的船舶，其救生设备均按 要求配备。A、货船 B、客船 C、液货船 D、旅游船37、船上救生艇、筏应寄存在尽可能靠近 的地方。A、特种处所 B、机械处所 C、公共所处 D、起居和服务处所3八、每艘救生艇的降落和回收设备应可由 人在甲板上操作。A、1 B、2 C、3 D、43九、作为核定干舷的条件，封锁上层建筑端壁上的所有出入口应在关闭时维持 。A、气密 B、风雨密 C、水密 D、油密40、按载重线规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时取 。

10、A、平均值 B、较小值 C、最大值 D、最小值二、多项选择题一、船舶建造动工前的检查项目包括。A、焊工及无损探伤人员资格B、焊接工艺、技术条件及其它重要工艺的认可C、测试设备的认可D、查验项目表的认可二、船舶焊缝的外部缺点有 。A、形状和尺寸不附合要求 B、咬边 C、表面裂纹 D、夹渣 E、焊穿3、在完整稳性计算中，用动稳性曲线来肯定最小倾覆力臂时没必要计及船舶的 影响。A、纵摇 B、横摇 C、垂荡 D、破舱4、改装或修理中使稳性变更较大的船舶，在完工时应进行倾斜实验以从头肯定 。A、船舶性能 B、抗风品级 C、空船重量 D、重心位置五、下列关于船体结构的表述正确的有 。A、干货船船底和强力甲

11、板开口线外一般采用纵骨架势；B、船长大于等于90米的船舶应作屈曲强度校核；C、在船中部0.4L区域内的强力甲板边板宽度应不小于规定值；D、船长小于30米的内河船舶建议采用纵骨架势。三、问答题：一、某船换证查验日期应为2003年1月1日，而完成换证查验日期为2002年11月1日，则该船新证书自何时生效，其有效期最多至何时止？二、法规对何种船舶有破舱稳性的要求？3、冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各类载重情形均要考虑结冰计算，对不对？沿海航行船舶 船体 实践一、单项选择题：一、取得验船部门签发的有效合格证书的焊工，方能从事 的焊接工作。A、仰焊 B、证书所载级别C、管子垂直固定焊 D、厚度20mm

12、板结构横焊二、对需经焙烘掏出利用的焊条均不得超过 小时，超过上述时刻未用完的焊条应从头焙烘后用。A、2 B、4 C、6 D、83、如全数液舱均采用空气气密实验时，则至少应对每种类型的液舱提供1个作 。A、真空实验 B、涂煤油实验 C、淋水实验 D、压水实验4、主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时使船自任一舷的35转至另一舷的30的时刻不超过 秒。A、18 B、25 C、28 D、35五、水灭火系统管路在车间应以一、5倍设计压力，在船上装妥后以 倍设计压力进行液压实验。A、 B、 1.5 C、 1 D、 2 六、CO2固定灭火系统在船上装妥后，所有管路应以 压力进行充气实验

13、。A、 B、 C、1Mpa D、一、2MPa7、救生艇起艇机的运转实验一般为 分钟。A、10 B、20 C、30 D、60八、50米以下海船的尾灯最小能见距离是 浬。A、1 B、2 C、3 D、4九、舷灯的颜色是 。A、左舷灯红色，右舷灯绿色 B、左舷灯绿色，右舷灯红色C、左舷灯红色，右舷灯黄色 D、左舷灯白色，右舷灯黄色10、一套国际信号旗共有 面旗。A、30 B、40 C、45 D、501一、引航员舷梯装船后，对吊梯装置进行强度实验时，舷梯和水平应成 度夹角，在梯子的单数梯级及下平台上各放置 150千克负荷，在上平台放置 300千克负荷，维持15分钟。A、30 B、45 C、50 D、60

14、1二、在焊缝射线透视检查时，你以为下列构件部位的焊缝能够不作为重点检查的是 A、在船中部0.4L区域内的强力甲板，舷顶到板和船体分段大合拢的环形焊缝。B、在船中部0.4L区域外纵向骨架和纵舱壁扶强材的对接接头。C、机舱内底板与机座面板的边接缝。D、其它各层甲板、平台板、内底板和纵横舱壁的对接焊缝。13、下列处所的门、窗及开口关闭装置可作喷淋实验的是 A、干舷甲板以下船舷双侧的舷门和舷窗，和首、尾门等。B、干舷甲板上，第一层甲板室或上层建筑的门、窗。C、干舷甲板上，第二层具有通往干舷甲板以下通道的甲板室或上层建筑围壁上的门。D、干舷甲板上，第三层甲板室或上层建筑的门、窗及开口关闭装置。14、在下

15、列有关防火结构检查、实验的表述中，不需进行效用实验的是 。A、自闭式防火门 B、风道防火风闸 C、尾楼风雨密门 D、通风口关闭装置1五、应急消防泵的布置，应在船舶营运中可能碰到的纵横倾条件下其总吸头不超过 米。A、4米 B、4.5米 C、5.0米 D、5.5米1六、下列有关航行设备的配备表述正确的是 A、200总吨的船舶要求配备回声测深仪B、 300总吨的船舶要求配备回声测深仪C、 400总吨的船舶要求配备回声测深仪D、 500总吨的船舶要求配备回声测深仪17、下列对舷梯或引航员舷梯装船后按实验大纲进行实验的表述正确的是 。 A、进行空梯的翻梯、放下和吊起实验2次B、进行空梯的翻梯、放下和吊起

16、实验3次C、进行空梯的翻梯、放下和吊起实验4次D、进行空梯的翻梯、放下和吊起实验5次1八、下列对桅、起重柱及吊杆有关焊缝射线透视的表述正确的是 。A、透视长度对横缝应很多于其总长度的15%B、透视长度对横缝应很多于其总长度的20%C、透视长度对横缝应很多于其总长度的25%D、透视长度对横缝应很多于其总长度的30%1九、下列有关单体客船的破舱稳性，船舶破损后和不对称浸水情形下经采取平衡办法，其最终状态的表述正确的是 。A、在不对称浸水情形下，一舱浸水的横倾角不得超过5B、在不对称浸水情形下，一舱浸水的横倾角不得超过6C、在不对称浸水情形下，一舱浸水的横倾角不得超过7D、在不对称浸水情形下，一舱浸

17、水的横倾角不得超过820、下列有关吨位丈量的表述不正确的是 。A、总吨位是表示丈量肯定的总容积B、船舶吨位丈量均以米为计算单位，精准至小数点以下两位C、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数，只填写数字，后面没有单位“吨”D、列入总吨位和净吨位计算中的所有容积，对金属结构的船舶应量到船外板外表面或结构的边界或结构的边界外表面2一、下列有关营运船舶总纵强度衡准的表述正确的是 。A、船长65m的船舶，船中0.4L区域内，在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于倍的钢质海船入级与建造规范所要求的船体梁剖面模数B、船长65m的船舶，船中0.4L区域内，在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于倍

18、的钢质海船入级与建造规范所要求的船体梁剖面模数C、船长65m的船舶，船中0.4L区域内，在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于倍的钢质海船入级与建造规范所要求的船体梁剖面模数D、船长65m的船舶，船中0.4L区域内，在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于倍的钢质海船入级与建造规范所要求的船体梁剖面模数2二、角焊缝焊脚的蚀耗减少值超过建造规范规定的 及对接焊缝边缘蚀耗低于钢板表面时，才应予堆焊。A、10% B、15% C、20% D25%23、下列对二氧化碳灭火装置的表述不正确的是 。A、所有二氧化碳瓶每二年应进行称重检查 B、每瓶二氧化碳的净重减少达原重的15%时，应予填充，但总减少量小于

19、最大一个被保护舱室需要量的10%时，可暂不充灌C、二氧化碳站室的通风和通信联系，应良好靠得住，站内不准寄存任何杂物D、二氧化碳所有管路每隔45年应进行实验压力至少为的气密实验24、下述有关证书的有效期表述不正确的是 A、客船适航证书有效期限不超过2年。B、货船适航证书的有效期限不超过5年。C、船舶载重线证书的有效期限不超过5年。D、船舶吨位证书的有效期限不超过5年。2五、拖曳设备中的拖钩在车间进行拉力实验，实验负荷等于 倍拖钩上最大拖力，实验后检查拖钩有否损坏或永久变形。A、 B、1.5 C、2 D、32六、燃油舱，压载舱、双层底舱空气气密实验要求压力为 M Pa。A、 B、0.02 C、 D

20、、27、空气气密实验压力在 MPa维持1015min以后，压力再降至 MPa用香皂水作渗漏查验。A、 B、0.012 C、 D、2八、船体结构中的平行对接焊缝的间距不小于 mm，且避免尖角相交；对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不小于50mm。A、50 B、70 C、100 D、902九、塞焊孔的长度应不小于90mm，孔的宽度应不小于 板厚的 倍，孔的端部呈半圆形，孔的间距应不大于150mm。A、1 B、1.5 C、2 D、330、船长大于等于50m，海船的舷灯最小能见距离为 浬。A、1 B、2 C、3 D、53一、每艘救生艇应附连于一套独立的降落装置上，该装置维持备用状态，并可在2名艇员操作

21、下在 min内完成登乘和降落的预备工作。A、 5 B、10 C、15 D、203二、不同厚度钢板进行对接，其厚度差大于或等于4mm时，应将厚板的边缘削斜，使其均匀过渡，削斜的宽度应不小于厚度差的 倍。A、2 B、3 C、4 D、533、CO2所有管路每2年应用压力 MPa的空气作畅通实验。A、 B、0.3 C、 D、34、所有二氧化碳瓶每2年应进行称重检查（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的10%时，应予填充，但总减少量小于最大一个被保护舱室需要量的 %时，可同意暂不充灌。A、7 B、5 C、10 D、153五、舵杆超过磨耗极限时，允许堆焊修理，但应按规定，进行预热，并在整个施焊进

22、程中维持预热温度，焊后应消除内应力的退火处置。当舵杆材料含碳量在0、20、3%之间时，其预热温度为 。A、100-120 B、120-150 C、150-200 D、200以上3六、舷梯吊梯索在其8倍于直径的长度内有 %的钢丝断裂或过度磨损、侵蚀及其其他显著损坏时，应予换新。A、5 B、10 C、12 D、1537、气胀式救生筏和静水压力释放器均应按期进行检修，距离时刻应不超过12个月，但外观检查无异样者，经同意可展期到 个月。A、15 B、17 C、18 D、203八、起重设备在证书 年到期日前或后3个月内应进行换证查验。A、1 B、3 C、4 D、53九、净空高度不足 m的舱室不该载运乘客

23、。A、 B、1.9 C、 D、40、船上应至少储蓄1个锚卸扣和 个连接卸扣或连接链环。A、1 B、2 C、3 D、4二、多项选择题：1、对钢板及型钢，在船舶动工前的查验内容包括：_。A、检查材料品级、规格、炉批号、数量及质保书B、查阅无损探伤报告C、查对钢印或查验标志D、进行耐侵蚀实验E、进行外表检查。二、船长大于等于20m海上货船的船舶查验证书簿必备：_。A、海上船舶吨位证书 B、海上船舶载重线证书C、海上船舶乘客定额证书 D、海上货船适航证书E、海上船舶避免油污证书3、客船应核算稳性的大体装载情形有：_。A、满载出港 B、满载到港 C、满客无货出港D、满客无货到港 E、压载出港 F、压载到

24、港4、下列_船舶应设有防火控制图?A、200总吨货船 B、载客100人客船C、载客300人客船 D、1200总吨货船五、除大体干舷，下列哪些因素对夏日干舷值的计算有影响：A、方形系数 B、货物的积载因数C、有效的上层建筑和凸形甲板 D、非标准舷弧E、海水的密度三、简答题：1、简单列举焊缝主要缺点？二、载重线标志能够用哪些方式永久性地勘划在船舷中部双侧？3、简述建造查验时，对锚链及其附件的查验内容。沿海航行船舶 轮机 法规一、单项选择题一、非国际航行海船法定查验技术规则适用范围是 A、所有中国籍船舶B、所有非国际海上航行的中国籍船舶C、非国际海上航行的中国籍船舶且总吨小于150GTD、非国际海上

25、航行的中国籍船舶,适用于排水船舶仅指船长为20m及以上者二、船龄：下列表述正确的是 A、系指船舶从其安放龙骨算起迄今为止所过去的年限B、系指船舶从下水算起迄今所过去的年限C、系指船舶从其建造完成年份算起迄今所过去的年限D、系指船舶从图纸设计算起迄今所过去的年限3、下列表述错误的是 A、航行实验每一个项目的实验结果，应符适合用的法规、规则、公约、规范或标准的规定B、系泊与航行实验所利用测试设备和仪器,应具有国家有关主管机构签发的有效合格证件C、在系泊和航行实验中，应由验船师作各类实验记录D、航行实验应在船厂消除系泊实验中发觉的故障、缺点后进行4、下列表述不正确的是 船舶建造查验规程适用于悬挂中华

26、人民共和国国旗的下列钢质船舶：A、总吨位150及以上的海船B、船长30米及以上的内河船C、主机单机功率为300马力及以上的船舶D、船长20米及以上的海船五、主推动机械及为船舶推动和保证船舶安全所必需的所有辅机均应设计成安装于船上后，在 时能正常工作A、船舶正浮时，和向任一舷横倾至15和向任一舷横摇至，并同时首、尾纵摇B、船舶正浮时，和向任一舷横倾至15和向任一舷横摇至15，并同时首、尾纵摇C、船舶正浮时，和向任一舷横倾至和向任一舷横摇至D、船舶正浮时，和向任一舷横倾至15和向任一舷横摇至，并同时首、尾纵摇15六、下列不正确的表述是 A、淡水管不该通过油舱B、油管也不该通过淡水舱C、淡水管的管壁

27、加厚后，可允许通过油舱D、淡水管通过油舱，可在套管内通过7、塑料管在船上正确的利用条件是 A、塑料管一般不用于介质温度高于60或低于0的管系B、塑料管一般不用于介质温度高于80或低于20的管系C、塑料管一般不用于介质温度高于50或低于0的管系D、塑料管一般不用于介质温度高于40或低于0的管系八、下列表述错误的是 A、燃油管系装船后，应进行倍设计压力，但不小于的液压实验B、燃油管系装船后，应进行倍设计压力，但不小于的液压实验C、油舱加热管系装船后，应进行倍设计压力，但不小于的液压实验D、液压管系装船后应进行倍设计压力，但没必要超过设计压力加7 Mpa的液压实验九、非国际航行海船法定查验技术规则规

28、定 ，均应设置国际通岸接头。A、所有500总吨及以上的船舶B、所有500总吨及以上的客船C、所有2000总吨及以上的船舶D、所有1000总吨及以上的船舶 10、固定式气体灭火系统的释放装置 A、必需是自动的 B、能够是自动的，也能够是手动的C、必需是手动的 D、手动、自动按照灭火剂的种类而定1一、应急消防泵的排量应不小于消防泵总排量的 ，且在任何情形下不得小于 A、30% 20m3/h B、35% 25m3/hC、40% 25m3/h D、40% 20m3/h1二、下列泵，如其排量足够且为自吸式泵或带自吸装置的泵并与舱底水管系有适当的连接时，不能作为独立动力舱底泵的是 A、压载泵 B、消防泵C

29、、卫生泵 D、总用泵13、当压载舱长度 时，一般应在前、后端均设置吸口A、超过10米 B、超过20米C、超过25米 D、超过35米14、延伸至干舷甲板或上层建筑甲板以上的空气管，其可能进水处离甲板的高度要求为 A、在干舷甲板和上层建筑甲板上，应不小于760mmB、在干舷甲板和上层建筑甲板上，应不小于450mmC、在干舷甲板上，应不小于760mm；在上层建筑甲板上，应不小于450mmD、在干舷甲板和上层建筑甲板上，应不小于500mm1五、下列表述错误的是 A、溢流管的截面积应不小于该舱柜注入管截面积的倍B、溢流管的直径应不小于该舱柜注入管直径的倍C、溢流管上不得装设截止阀或旋塞D、溢流管上应装设具有良好照明的观察器 1六、不属于油船上指定的污油水舱搜集的污油水是 A、货油舱洗舱水B、含油压载水C、机舱污油水D、货油危险区域的其它含油污水 17、货油舱前后两头的深隔离空舱，其空气管设置表述错误的是 A、空气管应引至开敞甲板B、空气管可能进水的最低点离货油舱甲板的高度应不小于760mmC、空气管的出口端应设可改换的金属防火网D、空气管应接入油舱透气管 1八、对于载运闪点不超过60货油油船的透气系统，下列表述错误的是 A、透气管及压力真空阀的竖管应自货油舱最高部位