1、国家二级建造师市政公用工程管理与实务试题C卷 附解析国家2020年二级建造师市政公用工程管理与实务试题C卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015,不属于钢筋工程主控项目的是( )。A.受力钢筋的连接方式B.钢筋的力学性能C.钢筋的重量偏差D.
2、钢筋的安装间距偏差2、燃气管道的阀门安装前应做( )试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。A强度B气密性C材质D耐腐蚀3、关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是( )。A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同B.当利用原有的平面控制网时,应进行复测C.场地大于1km2时,宜建立一级导线精度的平面控制网D.场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网4、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。A马歇尔 B高温车辙 C抗压强度 D弯拉5、城市道路中,必须设置中央隔离带的是( )。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路6、因建设或其
3、他原因需要临时占用城市绿化用地时,须经城市人民政府()部门批准,办理临时用地手续。A绿化规划B园林绿化C绿化管D绿化行政主管7、明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是( )。A.支撑轴力为应测项目B.坑底隆起(回弹)为应测项目C.锚杆拉力为选测项目D.地下水位为选测项目8、基坑深度在5m以内,黏质土的湿度正常、土层构造均匀,基坑顶缘有动载,坑壁坡度(高:宽)宜为()。A1:033 B1:05 C1:067 D1:0759、关于顶管工作坑设置错误的是()。 A. 单向顶进时,应选在管道下游端可利排水B. 根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处C. 便于清运挖掘出来泥土
4、和有堆放管材工具设备的场所D. 设置于工厂企业门口出口处 10、供热管网旋转补偿器的突出特点是( )。A.耐高压B.补偿距离长C.密封性能好D.在管道运行过程中无应力11、市政公用工程注册建造师签章文件表格中施工单位是指( )。 A.某工程施工总公司 B.某工程项目经理部 C.某工程施工子公司 D.某工程施工分公司12、燃气管道进行强度试验时,一般情况下试验压力为设计输气压力的( )倍。A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.213、预应力筋和金属管道在仓库保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质,在室外存放时间不宜超过()个月,不得直接堆放在地上,必须垫以枕木并用苫布覆盖,防止受到腐蚀
5、。A3 B4C5 D614、施工技术文件应按国家规范要求,在工程竣工验收后()个月内,由建设单位报当地城建档案机构归档。A1 B3 C6 D1215、热力管道外径相等或内径相等,薄件厚度( ),且厚度差大于薄件厚度30%或 5mm时,应将厚件削薄。A.2mm B. 3mmC.4mm D.5mm16、根据建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99),支护结构水平位移为应测项目的基坑侧壁安全等级为()。A一级B二级C三级D所有等级17、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。A金属板B外贴式止水带C中埋式止水带D自防水混凝土18、关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是(
6、)。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形,可用于软弱地基D.构件可定型预制,现场拼装19、不宜种植在电压300010000V电线下方的是( )。A.月季B.牡丹C.芍药D.毛白杨20、预制安装圆形水池,进行缠绕环向预应力钢丝作业时,缠丝应从()进行,缠丝时还必须严格控制钢丝间距、缠到锚固槽时,用锚具锚定。A池壁四周向中心 B池壁底部向上 C池壁顶向下 D池壁四周同时 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、有条件时,土基压实应做试验段,取得摊铺厚度、()等施工参数,以指导全路段碾压工作。A碾压遣数 B碾压机具组合 C压实
7、效果 D摊铺厚度 E拌合均匀性2、用作园林假山的石料,表面必须( )。A.无损伤B.无孔洞C.无裂痕D.无剥落E.无皱皴3、关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A.箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前4、沉入桩的打桩顺序有(),遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。A一般是由一端向另一端打 B密集群桩由中心向四边打C先打浅桩,后打深桩 D先打坡顶,后打坡脚E
8、先打靠近建筑的桩,再向外打5、垫隔土工布加固地基法中所用的非织型的土工纤维应具备()的性能。A孔隙直径小 B渗透性好 C质地柔软 D化学性能稳定 E能与土很好结合6、常见的影响工程进度的风险有:组织风险、()等。A合同风险 B且不可抗力 C管理风险 D技术风险E资源(人力、物力和财力)风险7、高级沥青路面的基层不应采用( )。A.石灰土B.水泥碎石C.石灰粉煤灰砂砾D.水泥砂砾E.水泥土8、关于供热管网工程试运行的说法,错误的有( )。A.工程完工后即可进行试运行B.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行C.试运行中严禁对紧固进行热拧紧D.试运行中应重点检查支架的工作状况E.试运行的时间应
9、为连续运行48h9、施工现场管理中,项目经理部应在门口公示以下标牌:工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及()。A项目主要管理人员名单图 B安全纪律牌 C交通警示牌D安全无重大事故计时牌 E环境卫生责任牌10、水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有()等。A宜在气温较高季节组织施工,如春末或夏季 B碾压时采用先轻型后重型压路机组合C厚度20cm时,用1820t三轮压路机和振动压路机碾压D必须保湿养生,养生期严禁车辆通行 E加水拌合及摊铺必须均匀 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某项目部承接一项直径为4.8 m的隧道工程,起始里程为DK10
10、+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2 m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件1:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10 d,增加费用30万元。事件2:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50 mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。事件3:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项
11、目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5 d,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环d。问题:1.事件1、2、3中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?2、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+5501K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基
12、填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题:1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3.该道路
13、基层施工方法是否合理?说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。3、某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。图2-1 引道纵断面示意图 图2-2 挡土墙横截面示意图(标高单位:m;尺寸单位:cm)项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供
14、选用:正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下:监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。要求项目部改正。在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,幸未造成伤害。问题:1施工方案(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。2指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。3结合图21,补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述)4图
15、22所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图22中构造A的名称。5针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。4、某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁,下部结构采用独柱式T形桥墩,钻孔灌注桩基础。项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为了加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下:项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。事故调查中发现:外业支架平台宽120cm;平台防护栏高60cm;人员
16、通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。问题:1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。2.图示支架结构存在哪些安全隐患?3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、答案:D2、答案:B3、答案:D4、答案:B5、A6、D7、【答案】A 8、D9、【正确答案】:D10、D11、正确答案:B12、B【解析】一般情况下应为设计输气压力的1.5倍,但不能低于0.4MPa。13、D14、B15、正确答案:C16、A17、
17、答案: D18、B19、D20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A、 B、 C2、ACD3、【参考答案】BCE4、A、 B、 D、 E5、A、 B、 C、 E6、A、 C、 D、 E7、AE8、ACE9、A、 B、 D10、A、 E三、案列分析题(共4题,每题20分)1、【参考答案】1.事件一可以索赔工期10d和费用30万元,由于建设单位没有提供准确的勘察报告,责任在建设单位;事件二不可索赔,由于施工单位错误操作引起,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0;事件三不可索赔,施工单位没有对粉砂进行改良,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0。2.本项目中,二次注浆
18、应采用化学浆液。3.应采用加泥(或膨润土泥浆、矿物系材料)、加泡沫(或界面活性系材料)等改良材料。4.总里程:10868-10100=768m;完成时间: =80d。2、【参考答案】1.错误之处:没有清除地表的种植土,直接在农田原状土上填土;压实度控制标准按93%控制。2.不允许。农田地表土是腐殖土(含有植物根系),有机物含量过高(或超过10)。3.不合理。理由:石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为20cm,应分成二层摊铺、碾压。4.及时摊铺、及时碾压;下雨时立即停止施工;雨后若下层潮湿,采取措施使其干燥后再摊铺上层。3、【参考答案】1冲击钻;桩基持力层为微风化花岗岩,宜选用冲击钻施工。2施工
19、组织存在的不妥之处:土方从现有城市次干道倾倒入路基。改正:应从城市次干道修筑临时便道运土,减少对社会交通干扰。3补充完善(缺漏):清除地表腐(耕)植土;对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后,填筑施工找平层;对次干道边坡开挖台阶,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1m,台阶顶面应向内倾斜。改正错误:路堤分层填筑厚度1m不妥,分层虚铺厚度应视压实机具的功能确定,宜控制在30cm以内。4重力式挡土墙,反滤层。5施工现场应设置围挡,禁止非施工人员进入作业区;泥浆(沉淀)池周围应设防护栏杆和警示标志。4、【参考答案】1.扫地杆(纵、横向扫地杆)、斜撑、剪刀撑(剪力撑)。2.图示支架结构存在的安全隐患有:(1)脚手架与承重架未分隔设置(应分开设置);(2)高处作业未设置(密目式)安全网防护;(3)防护栏低(应高于作业通道面1.2m以上);(4)未设置上下作业人员通道(未设置爬梯)。3.高处作业人员应配备安全帽和安全带(绳)。4.该事故属于一般事故。5.公司对新工人安全教育、班组对新工人的安全教育。
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