1、02 货运计算题解答0423货运计算题解答2011题号为计算题题库编号2某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积_ m3。 A. 4123 B. 3681 C. 3106 D. 30096某轮船宽为20m,当其右倾2时,左舷吃水减少_ m。A. 0.175 B. 0.35 C. 0.55 D. 0.607某轮首、中、尾吃水分别为6.45m、6.60m、6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为_m。 A. 6.60 B. 6.57 C. 6.48 D. 3.25参考答案:B 8某轮船长100m,Xf =1.5m,dF=8.65m,dA
2、=9.2m。则其平均吃水为_ m。 A. 8.917 B. 8.925 C. 8.933 D. 9.10713、某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,Xf=1.83m,则船舶平均吃水为_。A. 4.92m B. 4.94m C. 4.96m D. 5.01m 23.某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m,船尾两舷吃水为6.41m、6.37 m,船中吃水为5.99m、5.91 m,则该船的平均吃水为_ m(设Xf = 0)。A5.91 B5.93 C5.95 D5.94参考答案:D5.45,6.39,(5.92). 5.95,有拱垂变形,dm = (df+6dm+da)
3、 /8 = 5.9425 mdm = di /6 = 5.93 m25为保持某轮在密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变,需卸下货物322t,则该轮在标准海水中的排水量为_t。 A. 19092.7 B. 19414.7 C. 13202.4 D. 条件不足,无法计算26某轮到港时排水量=15000t,dm=8.15m,TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为_ m。 A. 7.66 B. 7.86 C. 8.06 D. 8.26 27轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18
4、m,此时的TPC为_ t/cm。 A. 8.0 B. 10.0 C. 12.0 D. 12.5 34. 舶由水密度=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域,吃水约减小 _。A. 1.5% B. 3.0% C. 4.5% D. 6.0% 36.某船夏季满载时FWA=0.2m,本航次在水密度=1.010g/cm3的港口装货,则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上_。A. 0.08m B. 0.10m C. 0.12m D. 0.14m 39.为保持平均吃水相同,某船从=1.023 g/cm3的水域中驶入=1.006 g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该吃水时在=1.006 g/cm3中的
5、排水量为_ t。A. 7118 B. 7146 C. 7282 D. 726941某船排水量=5000t,吃水6 m,TPC=14t/cm,现该轮从标准海水区域驶入标准淡水区域中,则船舶吃水变为_ m。参考答案:AA. 6.09 B. 6.12 C. 6.15 D. 6.175000/14/4000+6 = 6.0958.某船吃水5.48m 时排水量=6729t,TPC=11.4t/cm,从p=1.004t/m 的港口装货驶往最大吃水5.49m 且p=1.018t/m 的目的港,途中油水消耗共125t,则该轮出发时允许最大平均吃水约 m。A ,5.56 B,5.65 C,5.68 D,5.73
6、参考答案:C d1=d +P/100TPC+Ps(1/P2-1/P1)/100TPC5.49=d-125/100*11.4 +6729*1.025*(1/1.017-1/1.004)/100*11.4d=5.49+0.11 6729*1.025*(0.983-0.996)/100*11.4 =5.49+0.11+0.077=5.677 m71.为保持吃水相同,某船从=1.023 g/cm3的水域中驶入=1.006 g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水和标准海水中的排水量为_t。 A. 7118 B. 7296 C. 7282 D. 726984某船某航次使用夏季载重线,S=18
7、000t,L=8000t,G=1220t,C=180t,则下述_是错误的。 A. 本航次的净载重量为8600t B. 本航次最大装货量为8600t C. 本航次所允许的最大装载重量为10000t D. 本航次若能装载货物8600t即可满舱满载 参考答案:DNDW = s L G C = 18000 8000 1220 180 = 860095某轮排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时船舶平均吃水减小0.2m,则到港时排水量_吨。 A. 18520t B. 16600t C. 15200t D. 11800t参考答案:Adp = - P / 100TPCP = - 100*TPC*d
8、p = - 100*24*0.2 = 4801 = P = 19000 480 = 18520 t99某轮在始发港开航时吃水d=10.00m,TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸货1000t后又加装货物500.0t,其它因素不计,问该轮从中途港开出后吃水_ m。 A. 9.60 B. 9.90 C. 10.10 D. 10.40参考答案:B100.某轮吃水d=7.00 m时水线面面积A W =1200 m2,则船舶的淡水厘米吃水吨数为 t/cm。 A. 12.0 B. 12.3 C. 13.0 D. 13.5 参考答案:ATPC = 0.01 * * A W = 0.01*1
9、*1200 = 12 t/cm101.某轮吃水d=9.0 米,水线面面积A=1800 平方米,则此时船舶的海水厘米吃水吨数为A,16.0 B,18.1 C,18.45 D,16.4参考答案:CTPC = 0.01Aw = 0.011.0251800 = 18.45 t/cm104、某轮的船壳系数K=1.006,在某一吃水时其型排水体积V=12500立方米,则其水下外板及附体的排水体积为_立方米。 A. 75 B. 90 C. 108 D. 12575dV = (K-1)*V = (1.006-1)*12500 = 75106. 某船装货前平均吃水为12.63m,每厘米吃水吨数 26.7t/cm
10、,则该轮装载 562t货物后平均吃水为_ m。A. 8.84 B. 12.90 C. 12.87 D. 12.84参考答案:D109某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t,不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t,则其亏舱率为_。 A. 8% B. 10% C. 12% D. 14%参考答案:D111.某种重量为304t 的货物,其量尺体积为307m,装船后所占舱容为369m,则该货物的亏舱率为:A,15% B,17% C,21% D,24%参考答案:B Cbs = (369 307)/ 369 = 0.168114.某轮配装一票箱装货,重量为210 t。不包括亏舱的积载因数S. F = 1
11、.86 m 3 /t ,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容 m 3 。 A. 421.8 B. 424.6 C. 390.6 D. 407.4 参考答案:BVch = P * SF / (1- Cbs) = 210 * 1.86 / ( 1 0.08 ) = 424.57 cu.m117.某票货物不包括亏舱的积载因数S=1.8m/t,亏舱率C =10%,则包括亏舱的积载因数为 cu.m/tA,2.0 B,2.1 C,1.8 D,3.2参考答案:ASF2=SF1/(1-Cbs)= 1.8/(1-0.1)= 2118某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795 m3/t,亏
12、舱率Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为_ m3/t。A. 0.8 B. 0.56 C. 0.7 D. 0.65参考答案:C 例4:某票货物重量为3200t,包括亏舱的积载因数S.F=0.824m 3 /t,亏舱系数C bs =8%,求其量尺体积。S.F= S.F1*(1 - C bs)= 0.824*0.92 = 0.75808 m 3 /tVC = S.F*W = 0.75808*3200 = 2425.856 m 3119某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795 m3/t,亏舱率Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为_ m3/t。A. 0.8 B.
13、 0.56 C. 0.7 D. 0.65参考答案:C 例4:某票货物重量为3200t,包括亏舱的积载因数S.F=0.824m 3 /t,亏舱系数C bs =8%,求其量尺体积。S.F= S.F1*(1 - C bs)= 0.824*0.92 = 0.75808 m 3 /tVC = S.F*W = 0.75808*3200 = 2425.856 m 3142.某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t 空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为 t。A, 4035 B, 4903 C, 4849 D, 2606参考答案:ANDW = 4703 6
14、14 54 = 4035 t143某船满载排水量=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为_t。 A. 8257 B. 9437 C. 10616 D. 11796参考答案:DNDW = s L G C150某船S=20881t,W=20395t,空船L=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t,船舶常数120t,则本航次最多载货 _ t。 参考答案:AA. 14350 B. 14687 C. 15133 D. 1558920881-20395=468
15、 655 按夏季5371+1040+120=6531 20881-6531=14350164、某货舱舱容1427m3,某航次该舱应装货1015 t,现拟配装SF(包括亏舱)分别0.76 m3/t和1.52 m3/t的两种货物,则各自应配装_t和_t。A. 215,800 B. 152,863 C. 78,937 D. 74,941满舱满载: 166某船测得首吃水为4.44m、4.38 m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,则该轮_,变形值为_ 。 A. 中拱,8cm B. 中拱,6cm C. 中垂,8cm D. 中垂,12cm参考答案:D首尾平均吃水dmfa =
16、 (4.44+4.38+6.33+6.37)/4 = 21.52/4 = 5.38船中平均吃水dmm = (5.44+5.48)/2 = 10.92/2 = 5.46= dmfa dmm = 5.34 5.46 = - 0.12 m 中垂179、某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.94m、9.58m,则船舶 。 A中垂,纵强度满足要求 B中拱,纵强度满足要求 C中垂,纵强度不满足要求 D中拱,纵强度不满足要求参考答案:C见下题(45952 27题)180.某轮船长L=140m,实则船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分
17、别的8.44m,8.68m,则船舶:A, 中垂,纵强度满足要求 B, 中拱,纵强度满足要求C, 中垂,纵强度不满足要求 D, 中拱,纵强度不满足要求参考答案:D=(dF+dA)/2 - (dz+dy)/2 = (8.54+9.28)/2 (8.44+8.68)/2=8.91-8.56 = 0.35 m 中拱 纵强度不满足要求221某轮某舱二层舱舱高3.0m,现装载S.F=1.2m3/t的杂货,高为2.40m,则二层甲板的局部强度_。参考答案:BA. 不满足要求 B. 满足要求 C. 不确定 D. 视货物密度而定Pd = 1.2*3 = 3.6Pd= 2.4/1.2 = 2说明:rc = 0.7
18、2 t/m3 加强底舱:rc = 1.2 t/m3265某矩形压载舱(1.021g/cm3)存在自由液面,其液面长、宽分别为11.5m和9.6m,若排水量为6824t,则自由液面修正量GMf=_m。参考答案:AA. 0.13 B. 0.09 C. 0.16 D. 0.07GMf = 1.021*11.5*9.63/12/6824 = 0.127 m285、某船正浮且排水量=6905t,航行途中在右舷距船中8m处的油舱消耗油水33t后,测得船舶横倾2.4,则此时船舶GM约为_m。 A. 0.85 B. 0.97 C. 0.69 D. 0.92横移:324某船装载后=18000t,查得30时的自由
19、液面倾侧力矩为10809.81kNm,则对复原力臂的影响值为_ m。参考答案:AA. 0.06 B. 0.03 C. 0.06 D. 0.031080*9.81/18000/9.81 = 0.06328某船排水量为27000t,正浮时受到侧风作用,单位风压力为0.56KPa,受风面积为2934m2,风力作用力臂为14.40m,则风压倾侧力臂为_m。参考答案:BA. 0.05 B. 0.09 C. 0.88 D. 1.200.56*2934*14.4 = 23659.77623659.776/27000/9.81 = 0.0893377、某船排水量6363t,KM=6.71m,全船垂向总力矩为3
20、73519.81kNm,现要求GM不小于0.65m,则可在KP=14.32m处装货_t。 A. 206 B. 189 C. 163 D. 146 装卸:420、某船=7652t,GM=0.78m,船舶右倾3,现拟调拨压载水将调平船舶,已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m,则调拨应压载水_t。 A. 55 B. 44 C. 39 D. 31471.某船夏季满载吃水为9.2m,则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水dMmin压载至_m。A. 4.5 B. 5.06 C. 5.7 D. 6.3参考答案:B9.2*55% = 5.06488、某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=0.80
21、m,则该轮_限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为_m。 A. 能通过;dF=7.40m,dA=6.60m B. 能通过;dF=6.60m,dA=7.40m C. 不能通过;dF=7.8m,dA=7.00m D. 不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m 524某船吃水dF=7.65m,dA=8.47m,Xf=0,MTC=9.81189kNm/cm,TPC=28.4t/cm,Lbp=148m,在船中后38.4m处驳卸货物将尾吃水调整为7.80m,则应驳卸_t货物。参考答案:CA. 660 B. 546 C. 490 D. 604da1 = da P/100TPC - (1/2 + xf/L
22、)*tt=P*xp/100MTC8.47=7.8-P/100/TPC-(1/2+xf/L)*(-P)*xp/100/MTC8.47=7.8-P/100/28.4+(-38.4)P/100/18967=-P/28.4-38.4P/2/189P=-67/(0.0352+0.1016) = -67*7.3103 =490537、某船TPC=11.8t/cm,MTC=839.81kNm/cm,Xf=0,则在_处卸货船首吃水不变。A. 船中前28m B. 船中前14m C. 船中后28m D. 船中后14m541某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.29.81kNm/cm,Xf=0,在Xp=28m
23、处_t货物才能使船舶尾吃水减少0.15m。参考答案:CA. 卸151 B. 装148 C. 装133 D. 卸163da1 da = P/100TPC - (1/2 + xf/L)*tt=P*xp/100MTC-0.15 = P/100/14.1 0.5*28*P/100/76.2-15 = (0.0709-0.1837)*PP = 133576、某船TPC=12.42t/cm,MTC=72.49.81kNm/cm,t=0.22m,Xf=1.82m,在Xp=22.6m处加载_ 货物才能使船舶吃水差变为0.60m。A. 78 B. 132 C. 105 D. 152 装卸: 移动:603、某船d
24、F=5.52m,dA=6.40m,查得在第3舱装载100吨船首吃水变化0.06m,尾吃水变化0.28m,则在第3舱驳卸142吨货物后船舶吃水差改变_m。 A. 0.33 B. 0.40 C. 0.48 D. 0.63吃水差比尺: 613某船dF=5.78m,dA=6.02m,计划在第3压载舱打进压载水以使吃水差达到0.50 m,查吃水差比尺得在该舱加载100吨船首吃水变化0.03m,尾吃水变化0.19m,则应打进压载水_t。A. 131 B. 165 C. 109 D. 84参考答案:C dt1 = -0.03-0.19 = -0.21t=dF - dA= 5.78 - 6.02 = -0.2
25、4dt = -0.5 (-0.24) = -0.26P = 100 * (-0.26)/(-0.21) = 123.81 t651某轮利用船吊卸重件估船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角=4.9,船舶当时排水量=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则船舶的稳性GM估计_ m。参考答案:BA. 1.76 B. 1.60 C. 2.08 D. 1.92Tan=Py/D/GM1GM1=GM-P*z/DTan=Py/D/( GM-P*z/D)=65*24.03/12394/(GM-65*24.92/12394)=Tan4.9=0.085730.08573=0.126/(GM-0.1307)GM=0.126/0.08573+0.1307=1.47+0.1307=1.6672某轮第4舱舱长25m,舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货时的最大重量为_t。参考答案:BA. 4950 B. 4860 C. 4500 D. 4050 P = 0.9*L*b*ds*1.2 = 0.9*25*20*9*1.2 = 4860
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