桩基础施工安全三篇.docx

1、桩基础施工安全三篇桩基础施工安全(三篇)方案计划参考范本目录：桩基础施工安全一桩基础施工安全管理要点二连续梁施工安全三桩基础施工安全一1.桩基础施工注意事项（1）打桩过程中遇有地坪隆起或下陷时，应及时将打桩机架调直，把路轨垫平或调平。（2）操作时，司机应思想集中，服从指挥，不得随便离开工作岗位。在打桩过程中，应经常注意打桩机的运转情况，发现异常情况应立即停止，并及时纠正后方可继续进行。（3）打桩时，严禁用手拨正桩头垫料，同时严禁桩锤未打到桩顶即起锤或刹车，以避免损害打桩设备。（4）预知混凝土桩，在送桩入土后，桩孔应及时用砂子或其他材料填灌。钻孔灌注桩已钻孔未浇混凝土前，必须用盖板封严。钢管桩打

2、完后，应及时加盖临时桩帽，以避免发生伤亡事故。（5）冲抓锥或冲孔锤操作时，严禁任何人进入落锤区的施工范围内，以防砸伤。（6）各类成孔钻机操作时，应安放平稳，以便防止钻机突然倾倒或钻具突然下落后发生伤亡事故。（7）对爆扩桩，在遇雷，遇雨时，不要包扎药包，已包扎好的应打开。在检查雷管和已经包扎药包的线路时，应做好安全防护。（8）爆扩桩引爆时，要划定安全区（一般不小于20m），并派专人警戒。2.大直径挖孔桩施工注意事项（1）参加挖孔的人员，事前必须检查身体，凡患有精神病，高血压，心脏病，癫痫病和聋哑者不得参加土方开挖。（2）非机电人员，不得操作机电设备。如翻斗车，搅拌车，电焊机和电葫芦等应由专人负责

3、操作。（3）每天上班及施工过程中，应及时检查支腿，挂钩，保险装置和吊桶等设备的完好程度，发现有破损的迹象时，应及时修复或更换。（4）现场施工人员必须带安全帽，井下人员工作时，井上配合人员不能擅离职守。孔口边1m范围内不得有任何杂物，堆土应离孔口边1.5m以上。（5）井孔上下应设可靠的通话联络，如对讲机等。（6）挖孔作业进行中，当人员下班休息时，必须盖好孔口，或设800mm高以上的护身栏。（7）正在开挖的井孔，每天上班工作前，应对井壁，混凝土支护，以及井中孔气等进行检查，发现异常情况，应采取安全措施后，方可继续施工。（8）井底须抽水时，应在挖孔作业人员上地面以后再进行。（9）夜间一般禁止挖空作业

4、，如遇特殊情况需要夜班作业时，必须经现场负责人同意，并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全监督与检查。（10）井下作业人员连续工作时间不宜超过4小时。（11）照明通风：在挖井过程中，应向孔底通风，并且设照明设施并安装漏电装置。（12）井孔保护：雨季施工，应设砖砌井口保护圈，高出地面150mm，以防地面水流入。最上一节混凝土护壁，在井口处混凝土应出400mm宽的沿，厚度同护壁，以便保护井口。桩基础施工安全管理要点二一、人员管理1、人员进场需提供：（1）身份证复印件，（2）平安卡复印件，无平安卡的必须办理平安卡，（3）特种作业人员需提供特种作业操作证（省级建设行政主管部门颁发），桩基础施工阶

5、段，特种作业人员即特殊工种包括：电工、焊工、架子工、桩机操作工、挖掘机司机、汽车吊司机、起重机械信号指挥与司索工等。2、人员进场作业前必须进行三级安全教育和安全技术交底，履行签字手续。3、作业人员必须佩戴安全劳动防护用品：进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，禁止以草帽替代安全帽；严禁赤脚、穿拖鞋、赤膊进入施工现场；高处作业（如在机架上作业）必须系好安全带；焊工作业必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护面罩；电工必须穿绝缘鞋。4、作业班组长每天进行班前安全活动，填写班前活动记录，设备维修及设备作业人员适时填写设备（机具）维修保养记录、机械设备运行记录，以备查验。5、作业人员必须严格遵守本工种安全技术操作

6、规程。不是特种作业人员不得进行特种作业。二、设备管理1、机械设备进场时必须报验，报验内容包括：设备合格证、特种作业人员操作证。进场安装完毕必须经过项目部相关人员验收合格后才能使用。2、作业人员应经常检查桩机各总成件、零部件、附件及附属装置齐全完整，安装牢固；各操作杆、制动踏板动作灵活、准确；金属构件不得有弯曲、变形、开焊、裂纹；销轴安装可靠，开口销禁止用铁丝或焊条代替；各螺栓连接紧固；传动部位和传动带配置的防护罩应齐全，安装应牢靠；操作棚有防雨措施。3、钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书的要求，并与滑轮相匹配，穿绕正确；钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、短丝、断芯、笼状畸变等变形；钢丝绳润滑

7、应良好；卷筒上钢丝绳应排列整齐，放出时应保留3圈及以上；钢丝绳端部固接应达到规定的强度。4、钢丝绳的端部固接：（1）当钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm；（2）当钢丝绳采用绳夹固接时，18及18mm以下的，最少用三个绳夹，1826mm的最少用四个绳夹，2636mm的，最少用五个绳夹；钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边，绳夹间距不应小于钢丝绳的6倍，需要提醒的是，首次采用绳夹固接的，第二天应重新拧紧一次，以防绳夹松脱。5、乙炔、氧气瓶的使用：乙炔瓶不能平放，与氧气瓶之间的间距应为5米以上，氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂；气瓶与明火的距

8、离应大于10米；存放时，乙炔瓶与氧气瓶间距应大于5米。三、用电管理1、用电必须符合TN-S系统，主电缆使用五芯电缆，所有电缆必须完好，绝缘强度符合要求，基坑内电缆专人维护整理，必须架空，不得拖地和泡在泥水里。2、重复接地线即PE线接线正确，配电箱接地符合要求，电机外壳接地符合要求；PE线接在专用端子上。3、电箱内元器件、闸具、插座应完好，不能使用无外壳或者外壳破损的元器件、闸具、插座。保险丝必须匹配，禁止使用铁丝或铜丝代替；严禁使用裸线直接插入插座用电；电箱内禁止存放任何杂物；电箱应有防雨措施。4、桩机必须使用专用开关箱，每个用电设备前必须安装与之匹配的隔离开关和漏电保护器，达到一机一闸一漏。

9、禁止一个漏电保护器下接两个或两个以上用电设备。5、电焊机必须安装二次降压保护器，地线不得用钢筋代替。焊机地线端头应做搭铁件与焊体相连。钢筋加工机械与焊机必须有防雨措施。6、移动、提拉潜水泵、泥浆泵，必须先断电。7、电工必须每天巡视用电线路、电箱和用电设备，每天试按漏电保护器；检修时，挂设有人作业，禁止合闸牌，并且两人配合作业。8、宿舍内严禁私自乱拉乱接电源；严禁使用碘钨灯照明，严禁使用大功率电器烧水做饭。四、文明施工1、施工中，水管布设、泥浆池与加工场、土堆场要合理规划，做到文明施工；泥浆池四周做好围护。泥浆及时清理和外运，禁止将未经处理或处理不符合要求的泥浆直接排入市政管网。应做好预防塌孔保

10、证措施、塌孔应急处理措施；严禁破坏安全防护设施。2、严格履行深圳经济特区环境噪声污染防治条例规定，在合法时间内施工，对建筑施工噪音采取有效防治措施，把噪声污染扰民减少到最低限度。确实需要夜间施工的，经项目部办理建筑施工噪声许可证后方可施工，夜间不大声喧哗，施工时轻拿轻放，严禁敲击物体。挖土机施工时，尽量减少铲斗抖动。3、员工宿舍要勤打扫，保持卫生、整洁，物件摆放整齐；宿舍内严禁烧水做饭；宿舍内严禁存放易燃易爆危险品。4、所有人员必须保持场地卫生，不乱丢垃圾，烟头放入指定烟灰处；不践踏花草；爱护公物。市建工集团股份有限公司2010.06.12连续梁施工安全三连续梁施工安全重点涉及高空、跨越高速公

11、路、铁路等，安全隐患多、责任事故大，各级领导高度重视。这里我主要讲三点：一、挂篮作业安全注意事项：1、连接滑道的U型螺栓安装牢靠，螺帽拧紧并带垫片。锚固的锚杆要求每个锚固孔全锚，锚杆生出锚固螺母不少于3个锚丝，挂篮前支点处不少于3根工字钢垫梁，其它位置间距50cm左右，两个滑道连接处适当加密，锚固应确保滑道水平、稳固、各锚杆受力均匀。滑道中心线偏离设计位置小于5mm，且两滑道间距误差在5mm以下，相对高程差不大于10mm，滑道前端不要低于后端。选用滑道时赢考虑滑道长度方面的因素，确保挂篮后锚点距滑道任一端部距离不小于100cm，滑道前端必须用钢板增设防溜装置。2、挂篮的模板系统检查与安装：锚杆

12、、螺帽无质量缺陷，锚垫板平整，必要时每各挂篮前吊带位置增设2根32的精轧螺纹钢。钢丝绳和倒链无质量缺陷，钢丝绳上每个接头不少于5个绳卡。后吊杆除走行外，不少于2根。挂篮底模的前后吊带的支撑千斤顶在浇筑砼前检查锁定销的锁定情况、受力要平衡锁定紧固；保险销的支垫要紧固，千斤顶不能受力。3、挂篮行走：砼养生强度和弹性模量达到规范和设计要求后拆除内模板，进行预应力筋的张拉。张拉压降完毕，拆除挂篮模板加固拉杆，放松挂篮后锚及模板的前后吊杆，落模。挂篮定位调整好后，前后吊带销子垫密贴，前后吊杆锁死，挂篮工作时千斤顶及倒链不能受力。4、挂篮行走注意事项：挂篮在纵向预应力束张拉完毕后即可脱模，脱模时先解除挂篮

13、后锚装置，模板的前后吊杆每次下发的高度要控制在3cm左右，以免落模时对挂篮的冲击力过大。挂篮走行速度不大于10cm/分钟，同一个挂篮的左右两片菱形架走行前后位置相差不大于5cm，同一T构两个挂篮走行前后位置相差不大于40cm。5、挂篮走行时应有专人负责安全事宜，底模的后挂情况、内外模的后吊情况、钢丝绳、倒链、支撑千斤顶应经常检查，应使走行梁的走行轮起滑动作用，严禁违章操作。挂篮走行过程中应将后锚位置没固定的锚杆及扁担梁卸下，以免在走行过程中掉落伤人。6、挂篮行走至设计位置后，外模及底模提升时，与上一梁段接缝处预留1.52cm，待前端标高及平面位置调整到位后再提紧后吊杆，以免在模板调整过程中把走

14、行梁拉弯留下隐患。7、挂篮施工要按规定悬挂安全网，六级以上大风严禁作业，已浇筑梁段上物体摆放及前后两只挂篮重量尽量平衡挂篮作业区要配备消防器材。二、跨越铁路营业线施工安全注意事项：对铁路既有线施工，我们严格遵守铁道部颁布的铁路营业线施工及安全管理办法，营业线要点施工实行坐台制，指定专人（经培训合格的驻站联络员持证上岗）到行车室按规定办理登记、销记手续，与车站值班员保持联系，随时将列车运行情况通知施工现场，并及时反馈施工现场的信息。在涉及营业线及可能影响行车安全的施工中，我们坚决做到了八不准一卡死，即没有制定周密的施工方案和有效的安全措施不准施工；没有签订施工合同和施工安全协议不准施工；没有召开

15、技术交底会不准施工；施工相关人员没有进行培训和持证上岗不准施工；施工负责人不明确和包保盯控干部没有到岗不准施工；施工配合人员没有到岗不准施工；施工防护人员不到位不准施工；安全监察（督）和质量监理人员没有到岗不准施工；卡死施工开通前的确认及点后整修和检查关。我们要求在既有线旁作业人员必须严格遵守八严禁：即、严禁防护人员不穿黄色服装上岗；严禁防护人员随意显示停车信号；严禁施工人员在既有线上坐卧休息或行走；严禁未按规定设防护进行施工；严禁各种施工机具、材料侵入限界；严禁在列车运行中扒车、跳车；严禁抢道钻车；严禁在两线间避车。在营业线边、危险场所施工地段的醒目位置设置警告、警示标识、标语等，提醒相关人

16、员及行人注意安全。在进行拆卸、安装、更换、测试、移动既有设备作业时，严格遵守未联系登记好不动；对设备的性能、状况不清楚不动；正在使用中的设备不动的三不动和设备有异样，未查清原因不离；影响设备正常使用，未修复不离；工作完毕，未试验良好不离的三不离安全制度。三、一些常规的具体做法：一是制定方案，从源头把关。成立连续梁施工方案组，对移动模架、挂篮、连续梁支架临时设施方案进行设计，检算后报公司进行论证审查，通过批复方可施工；二是加强领导，层层把关。成立以项目经理为组长的安全领导小组，组织各级现场管理人员进行施工方案学习，逐级交底，从领导到一线的每一位工人都必须清醒的认识到安全隐患在哪里，做到心中有数；三是专人负责，职责明确。项目部设专人督促检查，工区、班组针对每座连