开题报告高速公路道路管理信息系统的设计和实现.docx

1、开题报告高速公路道路管理信息系统的设计和实现华东师范大学软件学院软件工程硕士研究生学位论文开题报告研 究 生 姓 名学 号系 所软 件 学 院专 业软 件 工 程学校导师姓名、专业技术职务企业导师姓名、专业技术职务入 学 时 间论文题目 高速公路道路管理信息系统的设计和实现注：本表可复印，可另加附页一、立论依据1.1相关背景 随着信息化时代和 Internet 快速发展和日益普及，信息管理系统在企事业单位中应用非常广泛，具有很高的实用价值。通过信息管理系统，管理员可以对各种多媒体信息进行编辑、审核以及发布，从而实现对信息门户的内容管理。它的出现大大减轻了网站更新维护的工作量，通过网络数据库的引

2、用，将网站的更新维护工作简化到只需录入文字和上传图片，从而使网站的更新速度大大缩短。从而大大加快了信息的传播速度，也吸引了更多的长期用户群，时时保持网站的活动力和影响力。 有效地利用多样、灵活、简单易用的信息管理系统，建立一个真正有效的、可伸缩的网站，可以帮助政府、企事业单位向更加勤政、精简、廉洁和高效的方向发展。与此同时，Web 技术也取得了前所未有的发展和应用，并随之出现了很多新的技术和方法。同时，网站建设变得越来越复杂，如何简化网站的建设、管理和维护己成为网站建设的一个关键问题。在 Internet 时代，企事业单位、社会团体和组织以及个人也想利用 Internet的传播快、影响大等特点

3、来提升自己的形象，让外界更容易、更及时地了解自己，扩大影响力。所以，研究和分析新的信息管理系统，将先进的.NET 技术和基于面向对象软件开发技术的 UML 建模工具应用到信息管理系统具有重要的现实意义。 目前，现有的大多数信息管理系统普遍存在着如下缺点：发布信息质量差、信息安全没有保障、待发布信息难以管理混乱等。基于上述信息发布信息系统的缺点，本课题开发的功能强大且安全可靠的高速公路道路系统信息管理系统就具有特别重要的意义。 1.2国内外研究现状所谓信息管理系统，是将政府部门、企事业等单位需要经常变动的信息、新产品发布和业界动态等数据信息通过计算机软件集中管理，并通过信息的具有的某些共同性质进

4、行分类，最后将信息发布到互联网上的一种信息化软件。信息管理系统实现了政府部门、企事业等单位信息数据的网上动态、实时发布检索等功能。目前，政府部门、企事业单位的大部分网站由静态页面组成，其局限性主要体现在几个方面： （1）发布性能。系统的好坏，一个重要指标就是它是否能及时的响应用户的请求并将请求的结果及时返回给用户。而传统的信息管理系统中常常采用 CGI 技术来扩展 Web 服务器的功能，使之能够执行一些 Web 服务器本身不能完成的功能。但由于 CGI 方式是 Process/Per Request 方式，运行效率不高，在请求信息量较大的情况下，系统性能将急剧降低。 （2）发布信息类型。传统的

5、信息管理系统，发布的信息类型除了静态 HTML 文本外，主要是数据库中的数据信息。而现今的信息种类已不断扩大，如电子邮件等，所有这些类型的信息都需在信息系统中发布给用户，而传统的信息发布技术对此却无能为力。 （3）兼容性。计算机技术的发展日新月异，目前计算机的硬件平台和操作平台种类繁多，而传统的信息管理系统却往往只能适应某一种平台，对平台的兼容性差。另外，传统的信息管理系统对旧系统的兼容性也不足，在设计新系统时不能充分利用旧系统已有的程序代码，常常是从头开始，加大了工作量。 （4）分布性。由于单位内部存在不同的部门，导致存在大量的、异构的、分布的信息资源。传统的信息管理系统往往需要对这些数据做

6、集中处理再进行发布，增加了工作量。 （5）安全性。信息系统的安全性是建立系统时应特别考虑的问题。安全性包括两方面：一是对外界入侵的防范。即系统能阻止外界不法分子入侵系统；二是系统本身的健壮性。即系统在突发情况下(如某台服务器突然崩溃)能自适应、自调节至正常情况。传统信息管理系统由于技等方面的限制，难以达到上述要求。 随着网站规模的扩大和功能增强，以上问题越来越突出。一个2000页面以上的网站如果没有一个完美的自动化管理和维护体制，是难以有效维护的。各种网站错误的出现，更新速度的缓慢等问题，都会直接影响整个网站的工作效果。信息管理系统属于信息系统的一部分，它将各种信息以各种不同方式发送到不同的终

7、端。对于用户来讲，需要一种适合自己的网站浏览与管理工作模式。因此，信息管理系统需要适应用户的工作模式和提高用户的工作效率。同时，信息管理系统涉及的“信息”处理也不会仅仅是对文档或图片，而是涉及视音频信息与文字图片的统一管理。通过调研分析目前国内比较专业的网站信息管理系统，发现现阶段的信息管理系统主要有如下特点： （1）网站建设简单快捷、网页表现形式丰富多彩，网站模板与数据分离，易修改，对技术人员的依赖大大减少； （2）将多种多媒体信息进行统一管理与发布； （3）“所见即所得”的页面设计模式，实现了可视化模板编辑； （4）强大的分级权限管理，内部各部门可在其权限范围内发布、更新和维护信息，提高了

8、网站信息发布效率； （5）网页的交互性增强； （6）提供二次开发的接口，以实现不同用户的各种要求； （7）底层数据库统一构建，有效实现信息安全存储、有效分类、数据信息资源共享。 信息管理系统是基于 Web 交互模式的内容管理和发布应用系统，是为了实现各单位内部与外部的信息管理、信息发布和网站维护而开发的。它可以实现信息的发布、管理、统计和录入等操作。是各单位网站内容管理和维护的理想工具。信息管理系统的出现大大减轻了单位内信息发布更新维护的工作量。1.3 研究意义 目前，现有的大多数信息管理系统普遍存在着如下缺点：发布信息质量差、信息安全没有保障、待发布信息难以管理混乱等。基于上述信息发布信息系

9、统的缺点，本课题开发的功能强大且安全可靠的高速公路道路系统信息管理系统就具有特别重要的意义。 高速公路道路信息管理系统是提高公路管理综合信息的信息发布平台，高速公路道路系统信息管理系统有以下三个优点： （1）实现信息的快速有序发布，大大提高信息发布的效率与质量。 （2）有效控制和管理高速公路道路系统内各种待发信息。由于高速公路道路系统内存在的各种待发布信息的产生源涉及到系统内部的各个职能部门，因此长期以来系统内部各种信息的发布都是各个部门各自为政，难以管理与控制。高速公路道路信息管理系统能够通过统一的输入界面进行有效控制。 （3）通过多种措施保证信息的安全。本信息管理系统能够采用 IP 控制、

10、身份认证、访问控制等措施保证信息的安全。二、研究方案1、 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 通过信息管理系统，使高速公路道路系统内部信息发布工作系统化、规范化、自动化，从而达到提高管理效率的目的。系统开发的目标是使信息发布人员可以轻松快捷地完成任务。并实现信息的各种统计。利用现有的软硬件环境，采用先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用现有资源，提高系统开发水平和应用效果的目的。 在该课题的实施过程中，首先对高速公路道路系统进行全面的考查和调研，详细了解系统内部对信息发布的流程及使用需求。并对系统的开发作出相应的功能需求分析。本课题采用 B/S（Browser/Server）体系结构，针对

11、目前高速公路道路系统内部信息传递与共享方面存在的缺陷，根据高速公路道路系统信息管理处的要求，开发一个具有新闻浏览、新闻发布、新闻编辑、新闻删除、新闻分类等功能的信息管理系统。详细介绍了利用 ASP.NET 开发信息管理系统过程中模块划分和实现方法，以及在开发过程中所用到的关键技术。为达到上述目标，本课题拟研究以下内容： （1）利用现有的软硬件环境，采用先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用现有资源，提高系统开发水平和应用效果的目的； （2）系统应满足相关人员日常使用的需要，并达到操作过程中直观、方便、实用、安全的要求； （3）系统采用模块化程序设计方法，既便于系统功能的各种组合和修改，又便于

12、未参与人员的技术维护人员进行补充、维护； （4）系统应具备数据库维护功能，及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改、备份等到操作。 （5）相关技术综述,主要介绍构建电子政务系统所涉及的技术，主要有 WEB 服务技术，C/S 体系结构，ASP.NET，ADO 等技术。 （6）系统的总体设计,主要介绍系统的开发环境,系统的主要功能模块设计和数据库设计。 （7）系统安全性概述,主要讨论为保证系统安全所涉及的方法对策2、 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析在该课题的实施过程中，首先对高速公路道路系统进行全面的考查和调研，详细了解系统内部对信息发布的流程及使用需求。并对系统的开发作出相应

13、的功能需求分析。本课题采用 B/S（Browser/Server）体系结构，针对目前高速公路道路系统内部信息传递与共享方面存在的缺陷，根据高速公路道路系统信息管理处的要求，开发一个具有新闻浏览、新闻发布、新闻编辑、新闻删除、新闻分类等功能的信息管理系统。详细介绍了利用 ASP.NET 开发信息管理系统过程中模块划分和实现方法，以及在开发过程中所用到的关键技术。 论文对技术支持、数据库设计、开发工具的选择、系统的总体设计和具体实现、以及系统测试与调试进行了论述。 本文结合实际对公路信息管理系统进行了分析、设计与实现。采用了以.NET框架为基础的多项新技术，实现了对信息的科学管理、动态读取和发布。

14、该系统具有较好的通用性、可扩展性、灵活性和安全性，在使用过程中达到了解放生产力，提高办公效率和办公自动化程度，加快网上办公和电子政务的步伐等实际的经济效益和社会效益。3、 本论文或工程项目的特色与创新之处 本系统较完整的实现了高速公路道路系统信息管理系统的基本功能。完成了最初系统设计中前台新闻显示，新闻管理，新闻录入，新闻统计，系统管理和安全等主要功能。随着用户需求的不断提高和变化，相关的功能还有很多需要不断扩展和完善，系统的性能和技术指标也需要提高，在下一步的工作中应使系统开发更加工程化、标准化和系统化，对结构和功能的设计与开发达到更高的用户友好性和灵活性，以利于系统的二次开发。 4、 预期

15、的论文或工程项目进展和成果 （1）利用现有的软硬件环境，采用先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用现有资源，提高系统开发水平和应用效果的目的； （2）系统应满足相关人员日常使用的需要，并达到操作过程中直观、方便、实用、安全的要求； （3）系统采用模块化程序设计方法，既便于系统功能的各种组合和修改，又便于未参与人员的技术维护人员进行补充、维护； （4）系统应具备数据库维护功能，及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改、备份等到操作。 （5）相关技术综述,主要介绍构建电子政务系统所涉及的技术，主要有 WEB 服务技术，C/S 体系结构，ASP.NET，ADO 等技术。 （6）系统的总体设计,主

16、要介绍系统的开发环境,系统的主要功能模块设计和数据库设计。 （7）系统安全性概述,主要讨论为保证系统安全所涉及的方法对策。 三、论文或工程项目大纲第一章 引言 1.1 信息管理系统概述 1.2 研究背景和意义 1.3 主要研究内容 1.4 论文结构安排 第二章 开发环境 2.1 系统开发平台与应用平台 2.2 ASP.NET 2.3 ADO.NET 2.4 数据库(SQL SERVER 2000)技术 2.5 小结 第三章 信息管理系统需求分析 3.1 技术支持 3.2 系统开发背景 3.3 系统功能需求 3.4 系统非功能需求 3.5 系统设计约束 3.6 小结 第四章 信息管理系统的总体设

17、计 4.1 高速公路道路系统信息管理系统简介 4.2 系统建设目标 4.3 开发设计思想 4.4 功能设计 4.5 系统流程 4.6 数据库设计 4.7 小结 第五章 信息管理系统的设计与实现 5.1 系统运行环境 5.2 数据库连接 5.3 系统主要功能的实现 5.4 小结 第六章 信息管理系统测试6.1 系统测试概述 6.2 功能测试 6.3 性能测试 6.4 小结 总结与展望 致 谢 参考文献 四、研究基础1、 已参加过的有关研究工作或工程项目，以及已取得的工作成绩2、 已具备的条件，尚缺少的条件和拟解决的途径五、企业导师意见 企业导师签名： 200 年 月 日六、学校导师意见学校导师签名： 200 年 月 日七、学院评审意见 学院负责人（签字）： 学院公章： 200 年 月 日