二战德国突击虎全集免费版.docx

1、二战德国突击虎全集免费版二战德国突击虎全集 (一) 部队构成简介1943/8/5 德军提议使用虎一车体开发新型的自走炮 用于城镇战中对坚强据点建筑的攻击Alkett公司受命设计并建造原型车10/10 Alkett完成第一辆原型 并展示给希特勒与参谋人员之后设计获得批准 由Alkett改造回笼待修的虎一车体Brandenburg Eisenwerke负责上部车体的建造由Alkett的柏林Spandau工厂完成组装原型车在Kumersdorf进行长期的测试但是为了避免影响虎一的生产 突击虎的计画并未认真执行一直到1944/8虎一停产 希特勒下令利用回锅的虎一车体改装突击虎突击虎的生产计画才真正开始

2、1944年8月 华沙抗暴起义 德军出动大军镇压8/13 装甲兵总监部下令将突击虎编成装甲部队称为陆军第1000突击臼炮连(Heer Sturm Mrs. Kp. 1000)但是正式的编装表在9/15才颁布8/14 部队获命向中央集团军集团开拔8/15-18 由Alkett人员操作的2辆突击虎前往华沙在华沙初步测试住民地战斗的效果后 至少其中一辆调回国内改修1944/9 该连一个排的两辆车配属给109装甲旅开拔到匈牙利(随后便成FHH装甲师) 10月再度转移到华沙12月该连参加看守莱茵作战 此时只有3辆突击虎由于机械故障问题 并未能发挥预期作用第二个突击虎单位1001连在1944/9/23成立

3、10/22完成战备12月和1000连一同参加了看守莱茵作战1945/1月参加北风作战 1001连的突击虎首次发挥对城镇战的威力像某村落的美军射击 炸翻了村里美军的三辆M4 美军防务暂时瘫痪但是发射时的巨大烟雾立刻被美军的侦察机发现 加上村民告密1001连急忙撤退 但是还是损失了车辆1945/1/23改属炮兵单位 拥有6辆突击虎之后3月西撤度过莱茵河 在Bonn和Drolshagen抗击美军不久弹尽 成员爆破车辆后撤退第三个突击虎单位是1002连 成立于1944/10/22(一说11/14)1945/1/23改属炮兵单位2月在Reichswald与美军战斗 收后在Rheinberg撤退度过莱茵河

4、在Kirschellen附近与美军短暂交手3月底在Minden附近弹尽援绝 成员爆破车辆后向美军投降谣传有1003连存在 但是并无确实证据突击虎总共生产了18辆(另有数据说只有10辆)由于是利用回收的虎一车体 因此几乎辆辆不同由于手边书籍不全 我只能尽量搜括照片最后找到7辆突击虎的照片如果要做1/35突击虎的话 要注意很多小细节大日本绘画的Achtung Panzer 6 Ryton的Tiger I & Sturm Tiger in detail和Photosniper的Sturmtiger都是不错的参考书2.1 原型车与Kubinka保存的车辆1943秋天原型车 车身没有zimmerit 中

5、期型车身 软钢路轮 装运输履带原型车的另一照片 注意猪头炮盾和机枪座开口形状 炮座旁的装甲突出物 辅助装甲板用钉具固定1945/4在易北河附近被俄军鲁获的突击虎 这是非常特别的一辆车 非常可能是原型车经过修改之后的最后模样 可以看到车身侧面的迷彩样式同车左侧面 迷彩更清楚同车正面 注意初期履带 车体正面下部装甲板用钉具固定 机枪座开口约略平行 不对称的主炮平衡环固定在炮口 40个瓦斯排气孔 旧型的驾驶座开孔的形状 主炮”猪头盾”的形状 面对炮座的左手边和下方有装甲突出物俄军掳获后测试中 很多正面的细节更清楚在华沙射击的照片 关于此有一段射击的纪录片 火箭弹炮口初速300公尺/秒 最大射程约56

6、00公尺(一说4600公尺)另一张射击照片 发射的巨大火光烟雾让突击虎难以隐蔽2.2 美军虏获的突击虎 之一这是美军掳获的一辆突击虎 车身有zimmerit 近似埋伏迷彩 使用小型惰轮 注意战斗舱近上部有焊接的挂勾 第三对钉具附近有收纳铲头的铁壳同车的正面 后期履带 机枪座开口上宽下窄 环形的主炮平衡环直接融接在炮口 32个瓦斯开口 猪头盾的形状(明显和Kubinka的不同) 新型的驾驶座开口 车身正面的迷彩十分不规则 似乎是仓卒施用的(看起来像手涂的) (照片略为变形)同车 装船准备运回美国本土测试 机枪座开口特征十分明显 车顶没有迷彩(照片略为变形)同车右侧面 应该是虏获时的状态 侧挡泥板

7、还在同车左后侧面同车左侧面 侧挡泥板完整 装上火车准备运回后方同车运到Aberdeen之后重新图装的模样 新漆上了德军的十字标志同车 1960-70年代彩色照现在该车于德国Koblentz的军事科技博物馆展示 注意下部车体正面拖钩吊环处战后被削薄的痕迹2.3 美军虏获的另一辆突击虎1945/2底在Reichswald附近村落被美军第卅步兵师掳获的1002连的一辆突击虎 构形与前一辆车类似 但是有车灯和前挡泥板 无主炮平衡环同车 乘员遗弃后被美军掳获同车背面 弹孔可能是德军遗弃后才被美军射击造成的 车后千斤鼎还在修复前该车正面 此照片的显影让车身的迷彩对比十分清楚 非典型的埋伏迷彩另一张正面照被

8、回收后”复原”完成 车身迷彩和zimmerit明显可见 使用大型惰轮 炮膛只有9条膛线 主炮四周有四个小把手用来固定炮罩复原后同车侧面 注意三色迷彩形式 车后工具已被移除同车左斜正面用虏获的豹式回收车拖突击虎 两名英军在旁车身侧面zimmerit近照(建议要制作zimmerit时不要”划沟” 两列交接处是突出的)2.4 第三辆突击虎这是另外一辆突击虎 迷彩样式类似一般三色迷彩和埋伏迷彩的混合 这辆车的车体是后期型的虎一(拖钩吊环处的装甲是弯曲的) 没有主炮平衡环 有车灯 有zimmerit 机枪座开口和驾驶座开孔都是制式的 初期型履带最常见的一张突击虎图片 显示火箭弹如何运入车内 注意车体侧第

9、三对钉具前的铲头铁鞘(和前面不一样)单车侧面照 这回没有人挡着了 小型惰轮 战斗舱近上部没有挂勾2.5 美军虏获的第三辆突击虎第5辆不同的突击虎 但是照片品质不佳 炮膛已经掉在地上(所以看不到瓦斯喷口) 主炮有融接的对称平衡环 战斗舱近上部有挂勾 似乎是后期型车体 脱钩挂环处是弯曲的另一角度照片 机枪座开口上宽下窄2.6 第六辆突击虎 美军虏获的第四辆时间地点不明 美军虏获后测试中 涂装有点类似前一辆车的款式 更类似战后运往Aberdeen的那一辆车的图涂装 后期型车体 没有车灯 融接的对称主炮平衡环 大型惰轮同车 侧面照同车 正面照 后期行车体很明显 车身下部正面有zimmerit 制式驾驶

10、座开口和机枪座开口 马戏团表演炮弹飞人? 2.7 美军虏获的第五辆突击虎第七辆突击虎 1945/4/11美军在靠近Bonn的Drolshagenz附近掳获的1001连的一辆突击虎 显然是被成员遗弃 全车似乎没有任何标志和迷彩 中期型车体 不对称的主炮平衡环同车正面 补助装甲板是用钉具固定的 和Kubinka的车类似 但是钉具比较小 制式的机枪座 40个瓦斯排气口 有车灯 无zimmerit1945/3撤退度过莱茵河时期摄影的1001连突击虎 与本车的特征类似 但是配备初期型的机枪座 主炮旁也有装甲突出物 炮口有40个瓦斯排气口 (非常可能是Kubinka保存的那辆车) 两张参考图装彩图 不要太认真 参考就好第一张类似上述第四辆车 第二张类似第五辆车