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1、氧压机说明书版ZW - 84/ 30 型氧气压缩机使用说明书YY5201 SM开封黄河空分集团有限公司二00八年元月目 次1 概述 32主要性能参数 33各系统说明 44主机主要部件和机组辅助设备说明 55压缩机的主要装配间隙表 86 压缩机正常开车时的运转参数表 87压缩机主要零部件、备件和专用工具清单 9说 明本机的安装、调试、使用与维护等应仔细阅读HHSJ活塞压缩机使用说明书和YY5201 SM本机说明书。注 意本氧压机气路部分严格禁油！ ！ !1概述ZW-84/30型氧气压缩机为立式、四级四列、双作用、水冷却、无润滑、活 塞式氧气压缩机。可用于大中型空分设备和石油化工等其它工业部门。该

2、机主要特点为：a.结构紧凑、占地面积小、重量轻。b.动力平衡性好、运转平稳可靠。c.振动和噪音小。d.运转经济性好。e.导向环、活塞环、填料磨损均匀、寿命长。f.外形美观。2主要参数3各系统说明请参阅YY5201 LC流程图。3.1气体系统低压氧气，经吸入滤清器过滤，再经各级压缩及冷却后，送往各使用单位。具体走向如下：吸入滤清器-一级缓冲器-一级气缸压缩-一级缓冲器-一级冷却器-二 级缓冲器二级气缸压缩二级缓冲器二级冷却器三级进气缓冲器三级 气缸压缩-三级排气缓冲器-三级冷却器-使用单位。一级进口设有进气蝶阀和试车进气蝶阀，三级冷却器后设有排气截止阀及放 空阀，放空阀为气体紧急放空、吹除及试车

3、用。3.2冷却系统通往一台压缩机组（主机和各冷却器）的冷却水来自一根DN150上水总管。 然后由进水总管分六条支管分别接各级气缸和各冷却器进水口。其中 DN40支管一条，接到油冷却器进水口； DN32支管二条，分别接到一级气缸和二、三级 气缸进水口； DN65支管三条，分别接到各冷却器进水口。各排水管管径分别与 各自对应的进水管管径相同，各排水管上均设有测温装置，各进水管和各排水 管用的地沟均由用户根据需要和现场位置自行设计，冷却水管全部采用钢管。冷却水的水质要求:项目名称单 位要 求上水压力MPa0.350.45回水压力MPa0.150.20酸碱度pH值78悬浮物含量mg/L 100总硬度m

4、mol/L 3.2 （18德国度）水垢系数2m K/W0.000260.00043冷却水管路由用户自理3.3润滑油系统由于导向环、活塞环和填料采用自润滑材料，因此气缸不需注油润滑，只需 润滑其它运动部件，该任务由本机组的齿轮油泵来完成。润滑油循环路线为：曲轴箱粗滤油器（曲轴箱内）齿轮油泵油冷却器 -细滤油器-进油总管-各主轴瓦-连杆大头瓦-连杆小头衬套-十字头销- 十字头滑道曲轴箱。润滑油采用68# L-TSA汽轮机油。曲轴箱上设一油面镜，上面标有最高和最低油位线，油面应在其间。润滑油 应定期更换。3.4仪控系统ZW- 84/ 30型氧气压缩机采用DCS集散系统和机旁仪表盘进行参数的显示、报警

5、和联锁。操作人员必须认真监视运行参数，时刻了解压缩机的运行状态。 所有测点引线或铜管应集中沿墙角或地沟引至 DCS集散系统和机旁仪表盘。具体内容请参阅YY5201. LC流程图。3.5安全系统为确保压缩机的正常运转，本机除设置有仪表控制系统报警、停车联锁装置 外，各级还设置了安全阀。报警和联锁值可参阅 丫丫5201. LC流程图。安全阀开启压力见下表：级别型号与规格开启压力（MPa）进出口管径1A42Y-16P DN800.40DN80/DN1002A42Y-16P DN501.30DN50/ DN653A42Y-40P DN403.30DN40/ DN504主机主要部件和机组辅助设备说明4.

6、1机身机身主要由曲轴箱、机身体及十字头导筒组成。各部分均由优质灰铸铁铸造 加工而成。曲轴箱内有三个轴承座，分别装有可以调换的主轴瓦。十字头导筒 装在机身体上，其内孔磨损后可以调换或者调转 180继续使用。4.2曲轴曲轴为四拐整体式，由高强度球墨铸铁铸造加工而成， 采用合理的结构及曲 臂外形，具有强度高、耐磨损、寿命长、重量轻、不平衡惯性力小等优点。4.3连杆连杆用高强度球墨铸铁铸造加工而成。 大头采用剖分结构，大头盖与连杆使 用螺栓联接，并设有防松装置。大头带可拆换的巴氏合金大头瓦、小头带锡青 铜衬套、连杆体中钻有供油用油孔。4.4十字头十字头由十字头体、十字头销、活塞杆螺母螺套等组成，十字头

7、体由球墨铸 铁制造，外圆磨擦面浇铸巴氏合金。十字头销采用浮动式，活塞杆通过螺母、 螺套与十字头联接，气缸内活塞上下止点的死隙，就是由该处的螺纹来调节的。 该处设有防松装置。4.5联轴器联轴器由飞轮和半联轴器组成，用来联接压缩机曲轴与电动机轴。飞轮和半联轴器均由灰铸铁制成，两部分由螺栓联接。为了保证压缩机曲轴 和电动机轴同心，螺栓孔采用铰制孔。飞轮外侧钻有数孔，用来盘车。压缩机运转过程中，飞轮有一定的惯性矩，加上电机转子的惯性矩，足以保 证压缩机运转均匀。4.6气缸本机各气缸均为铸铁气缸，由缸体、缸头、阀罩和阀盖等零件组成。气阀配 制在缸体侧面，缸体和缸头上有冷却水套，冷却气缸、气阀和填函。4.

8、7活塞本机各级活塞体均由铝合金制成。活塞杆材料为不锈钢，表面经高频淬火， 具有高耐磨性能，活塞杆与十字头螺纹联接，转动活塞杆即可调整活塞上下死 隙。导向环和活塞环材料均为填充聚四氟乙烯，具有良好的自润滑及耐磨性能。 导向环整体热套在活塞体上，克服了缺口环承受背压的缺点，并能保证在正常 运转中不松动，从而控制了环与气缸间合适的工作间隙，因而大大延长了导向 环和活塞环的使用寿命，同时还提高了压缩机的容积效率和绝热效率。活塞环 米用斜切口，漏损较小，安装时注意各环开口应错开一定角度。由于聚四氟乙烯塑料热膨胀系数大，装配时应特别注意活塞环与环槽之间的 间隙应在图纸规定的范围之内，过小的侧隙会使活塞环在

9、运动时受热膨胀而卡 死在槽内，从而迅速发热损坏。4.8填函各级填函结构相同，由七盒组成。每盒均由不锈钢密封盒、装在盒内的三、 六瓣密封圈、阻流圈和紧箍在密封圈外缘的弹簧组成。各填料盒、填函座和填 料压盖用两个M8的螺钉联接在一起，然后再整体固定到气缸上，这样便于安装 和拆卸。安装填函时应该注意：a.彻底除净各密封圈毛刺，并用四氯化碳清洗干净。b.将密封圈套在73h6圆柱上（或活塞杆上）作轴向漏光检查，除切口处 外，各贴合面均不应漏光，否则不予采用（允许小修）。c.同一密封盒内，三瓣密封圈应装在靠近气缸一侧。4.9舌J油器刮油器主要由刮油器体、刮油环、弹簧、压盖等零件组成。刮油环用弹簧箍 住，从

10、而使之抱紧活塞杆。使用前，刮油环需进行刮研，保证与活塞杆很好贴 合，以刮净活塞杆上沾附的润滑油，防止润滑油进入填函和气缸中。装拆刮油环时应注意：a.刮油环应彻底清除毛刺，但刃口应保持尖锐，装拆时应注意切勿碰伤， 以免影响刮油效果。b.刮油环在安装前必须套在 73h6圆柱上（或活塞杆上）作轴向漏光检查，除切口处外，各贴合面皆不应漏光，否则不应采用（允许小修） 。c.同一刮油环上的厚度差不应大于 0.03mm。d.各环轴向间隙应保持在图纸要求范围之内。4.10气阀本机采用不锈钢缓冲型网状气阀。 一、二气缸上下压缩腔各配置有两个进气 阀和两个排气阀，三级气缸上下压缩腔各配置有一个进气阀和一个排气阀。

11、气阀主要由阀座、升程限制器、阀片、缓冲片和弹簧组成。这种气阀有启闭 及时、迅速、阀片对阀座冲击小、使用寿命长、安全可靠等优点。气阀为压缩机重要而敏感的部件，通常气阀故障将会影响压缩机的气量和压 力，降低机器运转的经济性。所以在运行中应特别注意气阀的检查和维护，发 觉情况异常，必须立即停车检查，必要时进行修理或更换。4.11油站本机设有单独油站，由齿轮油泵进行压力强制循环润滑。主油泵带在曲轴轴 头上，辅助油泵由单独电机拖动，油泵自曲轴箱吸入润滑油，经过粗滤油器、 油泵、油冷却器、细滤油器进入压缩机机身内的油分布总管，再通过各支油管 到各主轴瓦。一部分润滑油通过曲轴内的油管到连杆轴承，由连杆体内油

12、孔到 达连杆小头，润滑十字头销，并经十字头体内油孔润滑十字头与十字头导筒磨 擦面，最后流回曲轴箱内，形成一封闭的循环系统。4.12吸入滤清器为了保证氧气的清洁度，防止杂质带入压缩机内，在压缩机一级进气口处设 有吸入滤清器。它主要由壳体和滤芯组成。滤芯上的金属网应定期清洗或更换， 否则，不但会使气流阻力增大，而且会 影响氧气的清洁度。注意：吸入滤清器内腔禁油。4.13缓冲器压缩机中气流的脉动会造成许多危害， 降低压缩机容积效率，引起额外的功率消耗，使气阀工况变坏，控制仪表失灵，引起管道振动等。缓冲器是减小气流脉动的有效措施。本机在主机每级进出口处设有缓冲器， 用于减小气流脉动，以利于压缩机的 平

13、稳运转。4.14冷却器各级冷却器结构形式相同，均为卧式管壳式结构。为了保证冷却器的换热效果，应确保冷却水量和水压，水管可通过回水阀门 来控制。为防止结垢，应使回水温度小于 40C。压缩机检修时，根据具体情况， 定期清洗冷却器芯子中换热管内外壁上的污垢。检修后重装时，应注意芯子与外壳的位置，不要装错。另外，严禁检修时气 侧带油。4.15安全阀各级安全阀均为弹簧封闭全启式安全阀，安全阀的开启压力根据所给值可以 调节。安全阀为压缩机组的安全保护装置，应定期检查。5压缩机的主要装配间隙表序号配 合 部 位设计值最小最大1曲轴主轴颈与主轴承间径向间隙0.160.242连杆大头瓦与曲柄销间径向间隙0.14

14、0.223连杆小头衬套与十字头销间径向间隙0.070.124十字头导筒与十字头之间的径向间隙0.200.305止推轴承与曲轴凸肩间轴向间隙0.400.606十字头销孔与十字头销间径向间隙0.040.107一级气缸内径与导向环间间隙1.11.58二级气缸内径与导向环间间隙0.81.29三级气缸内径与导向环间间隙0.40.810一级活塞环与环槽间轴向间隙0.400.5011二级活塞环与环槽间轴向间隙0.350.4512三级活塞环与环槽间轴向间隙0.300.4013密封圈切口间隙2.42.614刮油环切口间隙2.42.615填料密封圈与盒套间的轴向间隙0.60.816刮油环与盒套间的轴向间隙0.40

15、.617各级活塞上止点死隙3.04.018各级活塞下止点死隙2.02.519主油泵中齿轮与盒套间轴向间隙0.200.3020主油泵中齿轮与轴承间径向间隙0.060.1021226压缩机正常开车时的运转参数表序号参 数单位一 级二 级三 级1吸气压力MPa0.0150.29 0.031 0.052排气压力MPa0.295 0.031.03 0.0533进气温度C2538384排气温度C 405机身内油温C 606循环油压MPa0.2 0.37冷却水上水压力MPa0.30 0.458冷却水上水温度C 329冷却水回水温度C2材料：T2-M6245S.1212A垫片233/223 2材料：T2-M6

16、245S.1210A垫片 208/198 2材料：T2-M6YY5201.2100活塞部分（一级）YY5001.2200活塞部分（二级）YY5001.2300活塞部分（三级）YY5201.2101活塞体（一级）YY5001.2201活塞体（二级）YY5001.2301活塞体（三级）YY5201.2102导向环（一级）YY5001.2202导向环（二级）YY5001.2302导向环（三级）YY5201.2303活塞环（一级）YY5001.2203活塞环（二级）YY5001.2303活塞环（三级）YY5201.2104防松螺母YY5201.2105活塞杆YY5201.2106挡油盘YY5201.2107O形圈7YY5001.3100填函部分YY5001.3104三瓣密封圈YY5001.3105六瓣密圭寸圈YY5001.3106阻流圈YY5001.3107弹簧YY5001.3114O形圈8YY5001.3700刮油器部分YY5001.3704挡油环YY5001.3709刮油环YY5001.3710弹簧9气阀部分见发送清册10YY5001.8100齿轮油泵部分YY5001.8101泵体YY5001.8102从动齿轮YY5001.8112主动齿轮6230C.8103轴承I6230C.8113轴承U11专用工具部分见发送清册