110kV线路停电施工方案.docx

1、110kV线路停电施工方案110kV线路停电施工方案 110kV 五金线及110kV 福石线迁改工程 德阳明源电力（集团）有限公司 二0一五 年七月 发策部审核意见： 运维检修部审核意见： 安全监察质量部审核意见： 调度中心审核意见： 分管领导： 建设管理单位审核意见： 批 准： 年 月 日 审 核： 编 写： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 1、编制依据. 2 2、工程概况. 2 3、停电线路名称、时间及工作内容. 3 3.1、被停电线路名称. 3 3.2、停电时间计划. 3 3.3、本工程迁改示意图. 3 3.4、施工计划. 3 4、施工组织. 4 4.1岗位职责. 4 5

2、、停电前的施工准备. 5 5.1技术准备. 5 5.2人员准备. 5 5.3机具准备. 6 5.4材料准备. 8 5.5现场布置准备. 8 6、架线施工技术要求简述。. 9 6.1 牵张场地布置. 9 6.2 放线滑车悬挂. 10 6.3 跨越方案. 12 6.4牵引绳及地线展放. 12 6.5 地线连接. 13 6.6 地线紧线. 13 6.7 控制措施. 14 6.8 质量控制措施. 15 6.9质量控制. 17 6.10检验标准. 17 7、施工技术、安全措施及注意事项. 18 7.1拆除旧线技术及安全措施. 18 7.2拆塔技术及安全措施. 19 7.3铁塔及钢管杆组立技术及安全措施简

3、述. 20 7.4液压技术及安全措施. 21 7.5紧线施工技术及安全措施. 22 7.6附件安装技术及安全措施. 23 7.7预防电击的安全措施. 23 8、危险点分析及预防措施. 25 1、编制依据 1、成都合源设计咨询有限公司的110kV 五金线迁改工程施工图、110kV 福石线迁改工程施工图、机电安装图、设计要求与说明书及现场调查报告。 2、110500kV 架空电力线路施工及验收规范（GB 502332019）。 3、国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）（Q/GDW 1799.2-2019）。 4、电力建设安全工作规程 第2部分：电力线路（DL 5009.22019）。 5、国家

4、电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法国网（基建/3）176-2019。 6、跨越电力线路架线施工规程（DL 51061999）。 7、110500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程（DL/T 51682002）。 2、工程概况 1、110千伏福石线迁改工程：本工程起点为原110kV 五金（福石）线11#（43#）双回耐张塔处，止点为原110千伏福石线37#-122m处，改建线路路径全长为1.096km （单回架设0.13km ，双回架设0.966km ，其中，双回段架线施工材料均由110kV 五金线迁改工程完成）。改建线路110千伏五金线N8分支杆G1塔段导线采用JL

5、/G1A-240/30钢芯铝绞线，两根地线采用JLB40-80铝包钢绞线。 更换新建G1塔原110千伏福石线30#塔耐张段地线，地线型号采用JLB20A-50铝包钢绞线，地线线路径长：2.563km 。 2、110千伏五金线迁改工程：本工程起点为原110千伏五金、福石线11#（43#）双回耐张塔处，止点为原110千伏五金线17#-49m处，改建线路路径全长为1.649km （单回架设0.683km, 双回架设0.966km ）。改线线路段导线采用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线，两根地线采用OPGW-36B1-90架空复合光缆。 更换新建N13塔原28#塔耐张段地线，地线型号采用JLB20

6、A-35铝包钢绞线，地线线路径长1.872km 。 在确保工程安全的前提下，为使工程优质、顺利的完成施工任务，特制定本停电施工方案。 3、停电线路名称、时间及工作内容 3.1、被停电线路名称：110kV 五金线；110kV 福石线 3.2、停电时间计划： 110kV 五金线2019年07月27日8：00-15：30五金线N7解头；110kV 金兴站161#开关-N7停电。 110kV 金兴站161#开关-N7、110kV 福石线2019年07月28日-2019年08月07日停电。 110kV 五金线2019年08月08日8：00-15：30五金线N7搭头； 具体停电日期以调度批准时间为准。 3

7、.3、本工程迁改示意图（附件1） 3.4、施工计划： 110kV 五金及福石线迁改工程施工计划表 注：上述计划可根据实际施工情况调整人员。 4、施工组织 施工指挥部 项目经理： 刘东民 联系电话：1* 安全负责人：李清伟 联系电话：1* 质量负责人：宋志鹏 联系电话：1* 施工现场管理组织机构 现场负责人：马道兵 联系电话：1* 现场安全员：余发勇 联系电话：1* 现场技术员：马道宽 联系电话：1* 现场质量员：廖灯贵 联系电话：1* 材料负责人：童尚云 联系电话：1* 施工1队负责人：李勇 人员配置：技工7人，民工11人； 施工2队负责人：李涛 人员配置：技工7人，民工10人； 4.1岗位职

8、责 4.1.1施工负责人：负责工程施工的全面工作，监督、检查施工的进度、质量、安全情况，合理调配人力、物力、车辆的使用，协调各班及各工种之间的工作。 4.1.2现场负责人：负责组织施工班组依据本施工方案进行工程施工作业；结合实际进行安全思想教育；工作前对工作班成员交待安全措施和技术措施；严格执行工作票所列安全措施，必要时还应加以补充；监督、监护工作人员遵守电业安全工作规程；合理变动工作人员。 4.1.3 现场安全员：负责工程施工现场安全措施的落实，监督、检查施工现场施工工器具及其正确使用，确保人身、设备安全。 4.1.4现场技术员：负责工程安全措施和技术措施的交底；施工过程中的对外联络工作及时

9、解决工程的疑难问题；监督，检查工程质量，确保工程施工质量符合规范标准。 4.1.5现场质量员：负责工程的施工质量，监督、检查施工人员是否按有关施工规范、标准施工，防止工程质量事故，确保工程施工质量。 4.1.6材料负责人：负责工程施工中所需物资的采购，材料安排及资料的填写；各种材料的出厂合格证、说明书等有关资料收集、整理、归档及移交。 5、停电前的施工准备 5.1技术准备 5.1.1停电施工前校对线路档距是否与设计图纸相符合；应准备好技术资料，包括杆塔明细表、绝缘子金具组装图、导地线光缆挂线图、导地线光缆放线应力表、停电施工方案及措施等。 5.1.2停电施工前，工程技术负责人应组织有经验的技术

10、人员和技工工人进行现场调查，熟悉现场，确定合理的施工方法。本次停电的工作负责人在停电前带领各施工点负责人到现场确定各重要工序的施工方法，包括：立杆、组塔、拆线、拆塔、导、地线架设，光缆架设。 5.1.3对施工人员进行安全考试、技术交底：施工前对全体现场人员进行安全考试，经考试合格后；由现场技术人员进行技术交底，明确工作范围，熟悉现场工作环境。 5.1.4施工前准备：工作负责人与调度部门联系施工工作，提前办理停电申请和工作票及相关手续。 5.1.5材料供应：由材料员对所有材料进行保管；在施工现场设置材料站，由专职材料员负责。 5.2人员准备 5.2.1根据本次停电施工工期要求，项目部将按基本工作

11、量组织施工人员，计划 分2个施工队施工作业，施工队计划用技工10人，民工16人，参加施工的人员必须经过技术交底。 5.2.2放紧线操作的重要岗位由有经验的技工担任，牵引机、张力机、机动绞磨操作员和登高作业人员均经培训合格后上岗。 5.3机具准备 5.3.1施工机械安排：施工前对所使用的工器具，进行一次详细的检查，不合格或有疑问的工器具不做使用。 5.3.2主要施工机具及安全工器具配置如下表： 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 5.3.3各种工机具运往现场之前必须清理检查，主要工机具的检查要求如下： a 牵引机、张力机、机动绞磨必须仔细检查各部机件，特加是刹车装置否完好。 b 钢丝

12、绳有下列情况之一者应报废或截除： 在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过规定报废 标准者。 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 钢丝绳中有断股者。 钢丝磨损或腐蚀程度超过规范要求，或本身受严重火烧或局部电灼者。 . 压扁变形和表面毛刺严重者。 断丝数量不多，但断丝增加很快者。 钢丝绳一节距内断丝报废标准 c.编插钢丝绳套时插接长度不得少于钢丝绳直径的20-40倍且不得少于300。各股的穿插次数不得少于4次 d. 穿过滑车、磨芯、滚筒的钢丝绳不得有接头。 e. 滑车必须经常检查，滑车边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重者，不得使用。吊钩外观检查有裂纹或明显变形者

13、不得使用。 f 其它各种工机具在清点准备中都要仔细检查，不符合使用要求者不用，不要凑合。 5.3.4安全保护用具（包括安全带、腰绳、安全帽等）每次使用前由使用人员进行外观检查，有裂纹、腐烂、损伤等缺陷者严禁使用。 5.3.5接地线、验电器必须定期校验，不合格者不得使用。 5.4材料准备 停电施工前必须对运到现场的导地线、绝缘子、金具清点数量、核对型号规格是否与设计相符。 5.5现场布置准备 5.5.1现场布置的准备工作内容主要是：放线场定位、场地平整、地锚的布置。 5.5.2放线场的位置必须根据OPGW 光纤长度的位置来选定 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 5.5.3本工程使用

14、钢板焊接而成的船形地锚，地锚坑的定位要求： a地锚坑应尽量避开低洼积水地带。 5.5.4地锚坑的开挖应满足下述要求： a 地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。本工程地锚坑深度大于1.5m 。 b地锚坑必须开挖马道。马道对地夹角应防病量与受力方向一致，一般不应大于45。 5.5.6为了抵消紧线时导、地线产生的部分拉力，以减轻铁塔的承拉力，保证紧线弧垂的准确性，对转角塔都必须安装临时拉线，临时拉线的设置应符合如下要求： a.紧线前耐张段两端耐张塔均应设置临时拉线。临时拉线安装在杆塔紧线受力的反方向。 b.耐张杆每相导线、地线均必须设置临时拉线。导线临时拉线对地夹角应大于45。 c.一基耐张塔的临

15、时拉线地锚数量不少于六个。同侧导线、地线的临时拉线可共用一个地锚，中下导线临时拉线需单独设置地锚。地锚采用地锚深埋式，不得采用打入式桩锚。 6、架线施工技术要求简述。 6.1 牵张场地布置 6.1.1 张力放线段的划分原则： 6.1.1.1 张力放线区段的长度不宜超过20个放线滑轮的线路长度，当难以满足要求时，必须采取有效的防止导线在展放中受压损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施。 6.1.1.2 选用的放线段长度与线轴导线累计线长相近的方案以减少直线压接管数量。 6.1.1.3 张力场、牵引场宜是地势平坦，交通方便的铁塔之间。 6.1.1.4 牵张场地应满足牵引机、张力机能直接运达到位，

16、且道路修补量不大，能满足放线要求。牵、张机出口与邻塔悬挂点间的高差角不应超过15。 6.1.1.5 牵、张机一般布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点， 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 使绳（或线）在机上的进出方向垂直牵引机的卷扬轮和张力机的张力轮中心轴。对于地形受限制的地方，可采用转角引出的方式布置牵张场地，转向场地的布置应符合安全使用要求。 6.2 放线滑车悬挂 6.2.1直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串及放线滑车吊装前应作下列检查： 6.2.1.1 悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计图纸规定。 6.2.1.2 放线滑车与绝缘子串连接方式

17、可靠、正确。 6.2.1.3 绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。 6.2.2 悬垂滑车悬挂如图5-1： 直线塔每相一般挂单滑车，如果垂直于滑车轴向荷重超过5吨或导线在放线滑车上的包络角超过30时，也必须挂双滑车。以及牵张机出口的第一基高差大直线塔。悬挂双滑车与耐张塔相似，对于双悬垂串塔，每串绝缘子装一个滑车，吊悬串塔，在横担一端悬挂与绝缘子串等长的钢丝套，两滑车间用悬挂撑铁连成整体，撑铁长度取0.80.95m。 6.2.3 转角滑车悬挂如图5-2： 对于线路转角小于30的转角塔，悬挂单滑车，采用13钢丝套或18拉 图5-1 直线塔悬挂绝缘子串及滑车示意图 110kV 五金及福石线迁改

18、工程 停电施工方案 棒与滑车连接，在钢丝套绑扎处用木板或麻袋保护塔材 线路转角超过30的转角塔塔号，悬挂双放线滑车，见图5-3。放线滑车采用13钢丝套与铁塔连接，且双滑车之间用两条635角钢或63槽钢连成整体，撑铁长度基本上与导线横担的宽度相同。 保护塔材 18拉棒 18图5-2 耐张塔吊挂单滑车布置示意图 图5-3 耐张塔吊挂双滑车布置示意图 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 6.3 跨越方案 本工程 N2-N3导地线展放跨越二环路。经过项目有关人员现场勘察；项目技 术人员商定了方案的基本原则：在公路中央放置一台吊车。用吊车沟子进行挂滑车后进行导地线牵引展放。 派专人进行看护，

19、并在距施工现场100米处设置“前方施工、请慢行”标牌。 10kV 线路采用停电跨越施工。 6.4牵引绳及地线展放 6.4.1展放地线均采用牵张机。牵张系统构成示意图如图5-4： 图5-4 牵张系统构成示意图 1 牵引机；2导引绳；3架线滑车；4旋转连接器 5牵引绳；6抗弯连接器；7张力机；8牵引绳盘架；9接地滑车 6.4.2展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在4070m/min。 6.4.3当放线段内的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器（绳卡与钢绳套）将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。 6.4.4 导线放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除牵引绳上

20、的卡线器（绳卡与钢绳套），并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。 6.4.5牵引速度开始时宜控制在50m/min，运转正常后，控制牵引速度在60120m/min。 6.4.6当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常牵引速度及正常放线张力。 6.4.7 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下35圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘，继续牵引展放导线，接口出张力机后临锚

21、进行压 110kV 五金及福石线迁改工程 停电施工方案 接连接。 6.4.8导线展放到位后，放线段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一定的安全距离。 6.5 地线连接 导地线压接连接见导地线压接施工方案。 6.6 地线紧线 6.6.1 紧线一般顺序:先紧地线，后紧导线。本工程为单回路线路，导线先紧中相线，后紧边相线； 6.6.2 直线塔或耐张塔紧线示意图如图5-5： 6.6.3当弛度调整符合设计规定及验收规范要求时，进行画印，设置过轮临锚。 6.6.4 在本紧线段与上紧线段的衔接档内，进行地线直线压接，拆除地线的线端临锚，使地线由地面升至空中等项作业，简称为松锚升空。 6.6.5 松锚升空应按下列步骤操作：