运输市场营销学课程复习资料D.docx

1、运输市场营销学课程复习资料D运输市场营销学课程复习资料一、名词解释：1.市场 2.市场营销 3.市场营销观念 4.运输市场5.运输市场营销 6.市场营销环境 7.运输需求 8.运输需求弹性For personal use only in study and research; not for commercial use9.市场调查 10.运输市场调查 11.运输市场细分 12.目标市场13.无差异性营销策略 14.差异性营销策略 15.集中性营销策略 16.产品生命周期17.分销渠道 18.促销 19.人员推销 20.广告21.公共关系 22.运输企业战略规划二、填空题：1.市场营销学中所讲

2、的市场是对某种产品或劳务具有现实和潜在的_和_的消费主体的集合。2.市场营销学中市场的三大构成要素是_、_和_。3.市场观念的发展演变大体经历了_观念、_观念、_观念、_观念和_观念等多个阶段。4.市场营销学研究消费者市场，核心是研究消费者的_。5.现代营销观念的标志是以_为核心。6.运输市场=_+_+_7.按运输对象不同可将运输市场划分为_市场和_市场。8.按运输市场竞争态势和强度不同可将运输市场划分为_运输市场、_运输市场、_运输市场和_运输市场。9.运输市场营销的微观环境包括_、_、_、_、_、_等因素。10.企业市场营销活动的宏观环境包括_、_、_、_、_、和社会文化等环境因素。11.

3、消费者的购买决策过程分为_-_-_-_-_五个阶段。12.旅客选择运输方式或某种运输方式中的某个企业时，要综合考虑多种因素，主要体现在运输的_性、_性、_性、_性、_性、_性，其中_性是前提因素。13.按收集资料的方法不同可将市场调查的方法有_调查法、_调查法、_调查法。14.根据旅客行程不同可将客运市场细分为_客运子市场、_客运子市场和_客运子市场。15.根据旅客出行目的不同可将客运市场细分为_子市场、_子市场、_子市场、_子市场、_子市场、_子市场和_子市场。16.根据货主生产规模大小可将货运市场细分为_货物运输子市场、_货物运输子市场、_货物运输子市场。17.根据货物运输条件不同可将货运

4、市场细分为_运输子市场、_运输子市场。18.目标市场营销策略主要有三种：_营销策略、_营销策略和_营销策略。19.铁路货运企业的主要目标市场应是_市场，在这个子市场中，铁路有绝对优势。20.运输企业市场定位的方式有_定位、_定位和_定位。21.市场营销中整体产品分为_、_和_三层次。22.按产品是否有形可将产品分为_和_两种，铁路运输产品属于_。23.铁路客运的主要服务对象是_其次还有_。24.按服务时间与销售时间的关系可将服务分为_、_和_。25.包装是产品整体的重要组成部分，可以分为三个层次：_、_和_。26.品牌策略有四种，分别是_策略、_策略、_策略和_策略。27.一个完整的生命周期包

5、括_、_、_、和_。28.新产品包括四种，即_新产品、_新产品、_新产品和_产品。29.运价 = _ + _ + _30.运输新产品定价策略有_策略、_策略和_三种。31.产品从生产者向消费者转移过程中所经过的“旅行路线”，称之为_，它的起点是_，终点是_。32.运输生产中间商的功能有_功能、_功能和_功能。33.运输分销渠道策略的特点有_、_、_和_。34.通常所说的促销策略组合是指_策略、_策略、_策略和_策略。35.人员推销的方式有_、_和_三种方式。36.四大媒体广告是指_广告、_广告、_广告和_广告。37.在广告决策时，广告目标通常有_目标、_目标、_目标和_目标。38.广告评估时通

6、常依据四个标准，分别是_、_、_和_。39.企业形象由_、_、_三部分构成。40.顾客购买总价值包括_价值、_价值、_价值和_价值。41.顾客付出总成本包括_成本、_成本、_成本、_成本和_成本。42.要提高铁路运输消费者购前阶段满意度，应尽可能提高其信息的_和降低其决策的_。43.要提高铁路运输消费者消费阶段满意度，应尽可能提高_、_和_。44.要提高铁路运输消费者购后评价阶段满意度，应尽可能提高其_的畅通性。45.运输企业的增长战略主要有_增长战略、_增长战略和_增长战略三类。46._、_和_是密集性增长战略的三种方式。47.一体化增长战略有_一体化、_一体化和_一体化三种具体方式。48.

7、多角化增长战略可分为_多角化、_多角化和_多角化三种形式。三、单项选择题：1.市场营销的目的是满足（ ）需求，并实现企业目标。 A.现实 B.潜在 C.现实和潜在 D.竞争者2.市场营销学中所说的市场是指（ ）的集合。 A.人口和购买力 B.购买力和购买欲望C.人口、购买欲望 D.人口、购买力、购买欲望3.生产观念是一种以（ ）为企业经营活动核心的市场观念。 A.生产 B.销售 C.消费者需求 D.企业利益4.产品观念的核心是追求 A.生产数量 B.销售数量 C.消费者满意 D.物美价廉5.“酒香不怕巷子深”体现的是 A.生产观念 B.产品观念 C.推销观念 D.市场营销观念6.市场营销观念是

8、一种以（ ）为中心的市场观念。 A 消费者需求 B.销售 C.社会利益 D.消费者利益7.兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是（ ）的核心。 A.生产观念 B.推销观念 C.市场营销观念 D.社会营销观念8.在市场观念中，被称作旧观念的是 A.社会营销观念 B.大市场营销观念 C.生产、销售观念 D.市场营销观念9.若市场供求平衡，我们称此时的需求状态为 A.潜伏需求 B.充分需求 C.下降需求 D.过量需求10.若甲乙两地间只通火车，则该火车位移产品的价格需求弹性 A.很大 B.很小 C.一般 D.不确定11.以下说法正确的是 A.时效性越强的商品，运输价格需求弹性越小 B.时效性越强

9、的商品，运输价格需求弹性越大C.商品的时效性与运输价格需求弹性无关 D.商品的时效性与运输价格需求弹性有关，但不确定12.某铁路局加大对旅游产业的扶植力度，从而活跃当地的客运市场，这样做的原因是运输需求具有 A.可替代性 B.派生性 C.广泛性 D.多样性13.在运输消费者购买决策的参与者中最关键的是 A.倡议者 B.影响者 C.决策者 D.执行者14.马斯洛“需要层次论”最高层次是（ ）的需要。 A.社交需要 B.自我实现需要 C.安全需要 D.尊重需要15.对运输产品的消费者而言，其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有（ ）的需要和欲望。 A.购买动机 B.支付能力 C.潜在需求 D.消费

10、动机16.市场细分的核心是承认市场上消费者的 A.同一性 B.相似性 C.差异性 D.可变性17.市场细分是在（ ）基础上划分的。 A.调查研究 B.市场预测 C.市场定位 D.目标市场的选择18.在某区域市场中，我们称市场占有率达30%的企业为 A.市场追随者 B.市场挑战者 C.市场领导者 D.市场补缺者19.在某区域市场中，我们称市场占有率达10%的企业为 A.市场追随者 B.市场挑战者 C.市场领导者 D.市场补缺者20.占据消费者需求偏好中心地位，通常是（ ）的定位策略。 A.市场追随者 B.市场挑战者 C.市场领导者 D.市场补缺者21.（ ）运输应定位于运价较高、运输速度也较快的

11、地位。 A.大宗稳定货物 B.易腐货物 C.零星货物 D.集装箱货物22.（ ）运输应定位于运价适中，基本与公路持平，同时运输速度高于公路的位置。 A.大宗稳定货物 B.阔大货物 C.易腐货物 D.零星货物23.（ ）应定位于价格较低、速度较快，服务要求相对偏低的位置上。 A.商贸、公务客流 B.旅游客流 C.学生和探亲流 D.民工流24.（ ）可定位于较低价格、低舒适度上。 A.商贸、公务客流 B.旅游客流 C.学生和探亲流 D.民工流25.（ ）应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。 A.商贸、公务客流 B.旅游客流 C.学生和探亲流 D.民工流26.客运产品的核心是 A.列车线路设备

12、B.服务 C.人公里 D.旅客的位移27.货运产品的核心是 A.服务 B.运送货物的不同形式 C.吨公里 D.货物的位移28.车上设施属于 A.核心产品 B.形式产品 C.附加产品 D.都是29.售票服务属于 A.核心产品 B.形式产品 C.附加产品 D.都是30.为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的（ ）部分。 A.核心 B.形式 C.附加 D.销售31.关于统一品牌策略说法正确的有 A.企业产品不会出现一荣俱荣，一损俱损的现象B.有助于质量水平不同的新产品迅速进入目标市场C.由于宣传企业形象，所以品牌设计费用和促销费用都较高D.产品间相互声援，促销效果较好32.在产品生命周期的投入期，市

13、场规模有限，潜在竞争小，且消费者对高价不敏感时，我们可采取（ ）策略。 A.缓慢撇脂 B.快速撇脂 C.缓慢渗透 D.快速渗透33.在产品生命周期的投入期，市场规模非常大，竞争激烈，消费者对产品不了解，但对高价敏感时，我们可采取（ ）策略。 A.缓慢撇脂 B.快速撇脂 C.缓慢渗透 D.快速渗透34.新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是 A.抢先策略 B.扩散策略 C.改造策略 D.紧跟策略35.（ ）是以原产品为中心，开发系列产品、配套产品和变形产品等。 A.抢先策略 B.扩散策略 C.改造策略 D.紧跟策略36.保持和扩大市场占有率是（ ）定价目标。 A.利润导向 B.销售导向

14、C.竞争导向 D.生产导向37.追求目标利润是（ ）定价目标。 A.利润导向 B.销售导向 C.竞争导向 D.生产导向38.保持产品质量领先的形象是（ ）定价目标。 A.利润导向 B.销售导向 C.竞争导向 D.生产导向39.火车卧铺上、中、下铺价格不同，这属于 A.促销定价 B.心理定价 C.折扣定价 D.差别定价40.某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于（ ）分销渠道。 A.延长 B.缩短 C.拓宽 D.缩窄41.产品的重量和体积越大，其分销渠道越 A.长 B.短 C.宽 D.窄42.长渠道的优点是 A.信息通畅 B.企业能集中精力组织生产 C.价格加成小 D.以上都是43.短渠道的优

15、点是 A.信息通畅 B.企业能集中精力组织生产 C.与中间商关系密切 D.以上都是44.不是密集分销优点的是 A.辐射范围广 B.中间商相互竞争 C.产品能更快进入目标市场 D.分销成本低45.在产品生命周期投入期应以（ ）为主。 A.通知性广告 B.选择性广告 C.提示性广告 D.以上都可以46.在产品生命周期成熟期应以（ ）为主。 A.通知性广告 B.选择性广告 C.提示性广告 D.以上都可以47.在产品生命周期衰退期应以（ ）为主。 A.通知性广告 B.选择性广告 C.提示性广告 D.以上都可以48.某火车站与煤炭公司联办煤炭转运站，从战略角度分析这属于 A.后向一体化 B.前向一体化

16、C.横向一体化 D.综合一体化49.铁路运输企业兼并某汽车运输公司，积极开展联运业务，从战略角度分析这属于 A.后向一体化 B.前向一体化 C.横向一体化 D.综合一体化50.某车站为满足旅客需求积极开展商、旅、餐、饮一条龙服务，从多角化战略角度分析其属于 A.同心多角化 B.横向多角化 C.纵向多角化 D.综合多角化51.某车站为安置下岗职工和职工子女就业而开展土木工程施工和土石方运输业务，这属于 A.同心多角化 B.横向多角化 C.纵向多角化 D.综合多角化52.某经营型货场在原有运输业务基础上积极开拓业务领域，先后开展了运输工具维修租赁、商贸经营和房地产开发等业务，该货场采取的是 A.同

17、心多角化 B.横向多角化 C.纵向多角化 D.综合多角化53.在长途列车上普及开展贵重物品寄存是属于（ ）战略。 A.同心多角化 B.横向多角化 C.纵向多角化 D.综合多角化四、判断分析题：1.市场营销学诞生于20世纪初的英国。 2.市场营销学研究的对象是市场，是从买方的角度研究的。 3.市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。 4.推销观念强调的是“以量取胜”，它在本质上仍然是以生产者为中心。 5.有害需求是指所有人对其都感到厌恶，甚至愿意出钱回避它的一种状态。 6.铁路运输需求具有多样性，供给具有分散性。 7.我们说市场需求是无处不在的，所以无需求状态一般很难存在。 8.不规则需求往

18、往给企业生产经营带来很多不便，所以我们应通过各种方式调节需求，使其尽量规则化。 9.在过量需求状态下，企业产品很快就能卖出，所以我们应长期保持在这种状态。 10.经测算某列车Ed = 0.78，该车票价上涨可使总收入增加。 11.经测算某列车Ed = 1.13，该车票价上涨可使总收入增加。 12.作为运输企业应尽可能提升旅客和货主的购后感受。 13.由于组织购买比较专业，所以其不可能被诱导。 14.在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。 15.观察法只能观察事物表面现象，存在一定的片面性，同时对调查人员要求高。 16.集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。 17.在目标市场选

19、择策略中无差异性营销策略的目标市场过于狭窄，风险较大。 18.无差异性营销策略的优点是节省成本费用。 19.差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。 20.列车的品牌是形式产品。 21.列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。 22.服务质量越高，销售额越大。 23.个别品牌策略促销成本低。 24.统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。 25.运输产品要创立名牌首先要提高市场占有率。 26.包装有促进销售的作用。 27.产品的生命周期是指产品在流通领域里停留的时间。 28.在所有产品的生命周期中，成熟期都是最长的，是企业的主要获利区间。 29.一个产品线上的产品项目越多，

20、则产品组合的深度越深。 30.产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。 31.开拓产品组合的广度，是指扩大产品的经营范围。 32.运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。 33.由于铁路产品的特殊性，其销售应采用窄渠道，越长越好。 34.流动渠道适于稳定客流、货源的长期集结。 35.独家分销的优点是中间商积极性高，双方关系密切，企业能够控制市场，经营活动有的放矢。 36.运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。 37.在四大媒体广告中时效性最差的是报纸广告。 38.运输企业树立形象主要是窗口单位的事。 五、简答题：1.市场营销观念的演变过程。 2.为什么说市场营销不是

21、推销？3.对比市场营销观念与传统观念。 4.运输市场特征有哪些？5.市场需求基本形态有哪些？ 6.需要、欲望和需求之间有何不同？7.运输企业市场营销观念的内容。 8.服务市场营销的特点。9.对经济环境分析时，经常分析哪些因素？ 10.铁路运输需求的特征。11.客运需求的影响因素。 12.货运需求的影响因素。13.个人或家庭购买的特点。 14.组织购买的特点。15.运输消费者购买行为分析的内容。 16.运输消费者购买决策过程。17.运输市场调查的功能。 18.运输市场细分的作用。19.运输市场调查的程序。 20.运输市场细分的条件。21.什么样的细分市场才有可能成为企业的目标市场？ 22.目标市

22、场营销策略的选择依据。23.分析铁路客运产品的整体概念。 24.分析铁路货运产品的整体概念。25.服务对于运输企业的意义。 26.品牌的作用。27.包装的作用。 28.举例说出5种以上包装策略。29.产品生命周期各阶段的特点。 30.产品生命周期理论对运输产品的意义和作用。31.运输企业促销的特点。 32.运输企业公共关系策略的特点。33.企业形象对运输企业的意义。 34.顾客满意对于运输企业的意义。35.铁路运输企业战略规划的内容和步骤。 36.制定营销计划的步骤。六、论述题：1.你认为铁路运输企业生产经营应具备哪些观念？2.有人认为：铁路是国民经济的大动脉，瘦死的骆驼比马大，其他运输方式根

23、本没法跟我们竞争。另外，旅客、货主要通过铁路出行或运货自然会找我们，不需要我们时，求他们也没用，所以根本不用搞什么营销，还不如坐在办公室等他们找我们算了。请从营销观念角度，对这种想法作以分析评述。3.小王发现每当运输淡季，民航的机票就打折，很不理解：本来乘坐飞机的人就少，机票再打折，航空公司的收入不就更少了吗？另外，他注意到铁路春运客票涨价，又不太理解：运输市场竞争这么激烈，铁路涨价，很多乘客会选择其他运输方式，乘客少了，铁路的收入还能提高吗？请用价格需求弹性理论为小王解释上述两种现象。4.有人认为：铁路具有极强的社会性，服务对象非常广泛，根本无法说准确确定市场范围，所以没必要进行市场细分。请

24、用市场营销理论对上述说法进行分析评述。5.运输产品该如何创立名牌。参考答案一、名词解释：1.市场：对某种产品或劳务具有现实和潜在购买欲望和购买能力的消费主体的集合。2.市场营销：个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。3.市场营销观念：企业在一定时期内，占支配地位的，贯穿于整个市场营销活动过程的总体指导思想和行为准则。4.运输市场：运输劳务现实和潜在的需求者的集合。5.运输市场营销：运输企业通过创造并同他人交换运输产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。6.市场营销环境：与企业经营有关的影响产品供求的诸种内外因素的综合。7.运输需求：运输消费者在一

25、定时期内，在不同价格水平下愿意并能够购买的运输产品量。8.运输需求弹性：是指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反应的灵敏程度。9.市场调查：是指运用科学的方法和手段，系统地和有目的地收集、分析和研究与市场营销有关的各种信息，掌握市场状况及发展趋势，找出影响企业市场营销活动的主要因素，为企业准确地预测和决策、有效利用市场机会而提供正确依据的一种市场营销活动。10.运输市场调查：是指运输企业为实现自身经济利益目标及社会公益目标，对运输经济腹地产、供、销及客源地进行的调查研究工作。11.运输市场细分：运输企业的营销者通过市场调研，根据旅客和货主对运输的不同需求和欲望，按照一个或几

26、个细分变量将某一运输产品的整体市场划分为若干个旅客群和货主群的市场分类过程。12.目标市场：在运输市场细分的基础上，运输企业根据自己的实力及竞争优势相应地选择一个或几个运输子市场作为服务对象，这样的市场即为目标市场。13.无差异性营销策略：企业将整体运输市场看作一个大的目标市场，只考虑旅客和货主需求的共性，不考虑差异性，用一套营销方案，吸引所有顾客。14.差异性营销策略：企业根据旅客或货主的不同需求，将整体运输市场细分为若干个子市场，从中选择两个或两个以上乃至全部运输子市场作为自己的目标市场，针对不同子市场采取不同营销组合方案。15.集中性营销策略：企业在运输市场细分的基础上，选择其中一个或少数几个子市场作为自己的目标市场，集中力量为之服务，以求更好地满足目标市场上旅客或货主的需求。16.产品生命周期：是指产品的经济寿命，即一种新产品投入市场开始到被淘汰退出市场为止的全过程。17.分销渠道：产品从生产者手中传递到消费者手中所经过的由一系列营销中介机构连接起来形成的通道。1