土方及护坡施组331.docx

1、土方及护坡施组331目 录第一章 工程综述 11.编制依据 12.工程概况 13.场地工程地质条件 24.工程内容 2第二章土方开挖设计与施工 21.土方开挖设计 22.土方开挖施工 3第三章边坡支护设计与施工 51.支护设计概述 52.具体支护设计 6第四章施工方法 8第五章 施工部署 161.施工准备 162.项目管理组织机构 173.施工机械设备配备 174.劳动力计划 18第六章 施工进度计划 181.总体计划 182.工期保证总措施 183.保证工期的具体措施 21第七章 工程监测与信息化施工 11.边坡位移观测 13.场地查勘与记录 24.注意事项 25.紧急预案 2第八章 施工准

2、备 31.技术准备 32.现场准备 43.物资准备 44.其他准备 5第九章 质量保证措施 51.质量目标 52.质量保证体系 63.质量管理程序 64.质量保证具体措施 65.分项质量标准 76.工序控制 77.纠正措施 98.资料管理 10第十章 安全生产措施 11安全组织保证体系 13第十一章 文明环保生产措施 221.文明施工目标 222.文明施工管理工作 223.文明生产具体措施 224.文明施工组织管理制度 235.噪声控制 236.粉尘、遗撒控制 237. 安全、围挡及措施 248. 消防、治安 249. 垃圾清运 2510. 保护管线措施 2511.扰民、民扰措施 25计算书第

3、一章 工程综述1.编制依据1.1 岩土工程勘察规范 GB50021-20011.2 岩土工程勘察报告1.3 甲方提供的地下结构施工图1.4 北京地区建筑地基基础勘察设计规范 DBJ01-501-921.5 建筑地基与基础设计规范 GB50007-20021.6 建筑基坑支护技术规范 JGJ120991.7 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-20011.8 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20021.9 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-961.10 混凝土结构设计规范 GB50010-20021.11 混凝土质量控制标准 GB50164-921.12 工程测量规范 G

4、B50026-931.13 土层锚杆施工技术规程 CECS 96:971.14 基坑土钉支护技术规程 CECS 22:901.15 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-20011.16 建筑工程施工现场供电安全规范 GB50194-931.17 建筑工程施工质量验收统一标准 GBJ50300-20011.18 北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-20031.19 施工现场安全生产保证体系 DBJ08-903-981.20 建筑工程资料管理规程DBJ01-51-20032.工程概况工程现场位于北京市丰台区卢沟桥乡小井村，万丰路以东、西局西街以北地

5、块内。拟建工程基础埋深8.7m。拟建工程东西长95.5m，南北宽64.4m，总建筑面积317167。 地上两层，地下一层。建筑主体采用框架结构，设计0.00相当于绝对标高0.00=47.15m。3.场地工程地质条件3.1地层情况拟建工程场地所处地貌单元属于永定河冲洪积扇的中上部，场地地形较平坦，场地内绿化树木已移运、清理完毕，东南角平房尚未拆迁。勘察期间量测的勘探孔孔口处的地面标高为46.2446.70m。本工程地质资料参考岩土工程勘查报告，地层土质情况简述如下：地层名称序号岩 性层厚(m)层底标高(m)人工填土层粘质粉土填土层1.63.842.6345.10新近沉积层粘质粉土、砂质粉土0.2

6、1.142.9044.57卵石7.28.648.9449.54一般第四纪沉积层卵石未钻透3.2地下水情况本工程勘察范围内未见地下水，拟建场区附近及场区内均无地下水环境污染，且地下水埋藏较深，可不考虑地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性。4.工程内容本次工程内容为土石方、土钉墙工程，本施工组织设计主要解决土石方开挖、土钉墙设计与施工、施工总进度计划、工程质量及施工安全措施和监测方案。第二章土方开挖设计与施工1.土方开挖设计1.1 土方工程特点分析本工程必须严格控制噪音、尘土飞扬以及运输车辆的道路遗撒等问题。本工程基坑很大，为方便出土，减少道路遗洒，同时便于后期土方收尾，将主要出土马道

7、设在基坑的南侧中间。1.2 土方开挖设计1.2.1设置循环道根据现场及周边道路情况，设置合理的出土循环道是保证土方顺利开挖、减小对周边道路影响的关键。土方开挖由东西向中间由北向南的开挖顺序，充分利用现场目前所有道的有利条件，加快施工顺序。1.2.2 合理划分开挖区域因本基坑面积大，因此土方开挖可根据土层情况及边坡支护分四五步挖到槽底。将基坑四周7m范围定为土钉墙施工区域，土方开挖速度主要以配合土钉墙施工。基坑中心位可以根据土层情况将土方开挖分为23步开挖到槽底。2.土方开挖施工2.1 土方开挖总体布置本工程土方量大，考虑前期施工准备、中期挖土、工程地点、出土车辆行驶路面情况及等特点，土方工作量

8、大、任务重。为保证如期完成施工任务，合理的总体布置非常重要。2.1.1 设置马道口及循环车道因基坑每天出土量大，汽车出入非常频繁，场地外社会道路非常繁忙，为了防止堵车，使汽车进场、下基坑、装土、出基坑、现场清洁车身等形成流水线，提高工作效率，在基坑的南侧设置主要出土马道，形成了出入互不影响干扰，让拉土的汽车在施工现场内同向流动。2.1.2 确定开挖顺序根据现场情况，确定采取先北后南、由东西两侧向中央开挖的顺序，进行土方开挖，以确保整个工期。2.2主要施工要求2.2.1反铲挖土，钩端与钩侧开挖相结合，充分利用挖土半径，提高效率，尽量抓紧时间，赶前不赶后，保证按期完成任务。2.2.2严格按开挖线进

9、行开挖，严禁超欠挖。测量工作随时配合，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，留2030cm，配备足够的人员人工清理及修坡。土方开挖至基底标高后预留2030cm人工清土及时派人拍底打钎。2.2.3严格按施工方案中的施工步骤进行，清土与挖土应与支护施工配合紧密，不可超前或滞后。2.2.4施工至基底标高后，应对基坑四周进行排水沟施工，槽底进行合理安排集水坑数量位置，确保防止泡槽。2.2.5开挖前应做好沿途交通环卫工作，并交纳其费用，办理好证件，在取得有关部门的同意后，方可进行施工，以保证工程的顺利进行。第三章边坡支护设计与施工1.支护设计概述1.1 支护特点分析1.1.1 地层特点分析本工程基坑开挖

10、深度较深，开挖时注意周边地下管线及地下水管线外露滞水部位的安全与滞水的导排。1.1.2 支护难点分析1.1.2.1在实际进行施工时，需要对临近道路的地下管线和周围其它地下构筑物进行勘查，必要时进行勘探。 1.1.2.2由于基坑深度较大，为了保证施工过程中边坡的安全，基坑位移监测工作将要作为一项重点内容加以考虑。1.2 支护设计综述1.2.1支护分段本基坑采用土钉墙方式进行支护，基坑肥槽800mm。基坑分为2个段面进行支护。 1、 基坑开挖深度为自然地面下8.7m，地面荷载按20KPa取值。2、 基坑开挖深度为自然地面下9.4m，地面荷载按20KPa取值。3、 后期使用过程中坡顶2.0m范围以内

11、不得堆放重物，2.0m范围内不得行车。4、 土钉墙支护放坡系数均按1：0.5设计。2.具体支护设计本工程支护设计，采用经有关部门鉴定的大力神深基坑支护设计软件(该软件为98年国家重点产品项目，北京市火炬计划项目，已通过建设部鉴定并由建设部大力推广的“建筑业十项新技术”之一，是建筑基坑支护规程(JGJ120-99)配套软件)进行计算及有限元分析，并根据我公司在类似工程的施工经验进行调整，确定设计方案。2.1支护设计参数2.1.1槽深8.7m土钉技术参数土钉道号竖向间距(m)水平间距(m)倾 角(0)超挖深度(m)钻孔直径(mm)长 度(m)配 筋(mm)11.41.5100.51005.0118

12、钢筋21.61.5100.51004.0118钢筋31.61.5100.5404.01D40钢筋41.61.5100.5403.51D40钢管51.61.5100.5403.01D40钢管施工过程中第二步土钉如果遇到卵石土钉不能成孔，可以将土钉主筋换成等间距的D40钢管花管，通过气锤砸入，然后注浆。2.1.2 面层技术参数边坡面层编制6.5250250钢筋网片，每3.0m设置一道竖向加强筋与土钉焊接，每排土钉横向设置一根16向通筋与土钉主筋端部以“L”形短钢筋焊接牢固，然后喷射C20素混凝土(厚约80100mm)，混凝土配合比为水泥:砂:石=1:2:2。2.2.1槽深9.4m土钉技术参数土钉道

13、号竖向间距(m)水平间距(m)倾 角(0)超挖深度(m)钻孔直径(mm)长 度(m)配 筋(mm)11.51.5100.51005.0118钢筋21.51.5100.51004.0118钢筋31.51.5100.5404.01D40钢筋41.51.5100.5404.51D40钢管51.51.5100.5403.51D40钢管61.51.5100.5402.01D40钢管施工过程中第二步土钉如果遇到卵石土钉不能成孔，可以将土钉主筋换成等间距的D40钢管花管，通过气锤砸入，然后注浆。2.2.2 面层技术参数边坡面层编制6.5250250钢筋网片，每3.0m设置一道竖向加强筋与土钉焊接，每排土钉横

14、向设置一根16向通筋与土钉主筋端部以“L”形短钢筋焊接牢固，然后喷射C20素混凝土(厚约80100mm)，混凝土配合比为水泥:砂:石=1:2:2。第四章施工方法1、测量施工11测量放线施工111本工程施工测量特点：本工程基础埋置深，垂直测量与平面测量的精度要求高。112测量的整体控制思路：考虑该工程的施工放线的重要性，我单位专门成立以技术负责人为组长的工程测量方案研讨小组，以研究解决施工测量重点和难点。为确保测量精度，结合以往的施工经验，拟采用如下的测量方法:由红线桩点引测主控点，由主控点引测主控轴线进行加密控制，依据主控点和主控轴线施放出建筑物控制轴线。采用极坐标法和直角坐标法相结合的办法，

15、配备先进的仪器，同时对边坡和周边地面进行变形观测。113测量标准：符合设计图纸和测量规程的规定，工程的定位准确，相互间几何尺寸正确，以满足顺利施工的需要，达到合同规定的各项质量标准。113定位测量：建立建筑物平面控制网： 检测红线桩 在红线桩边上测设建筑物轴线控制桩(边长相对的误差1/2400；测量角误差9)，测设后并做好延长保护桩。 建立场区高程控制网 基础开挖施工测量 基础开挖标高控制:基础开挖至最后一步土时，根据场地标高点采用全站仪三角高程法向施工层引测标高控制点。后根据施工层己测的高程点控制开挖过程中基底标高。115基础平面测量：在基础阶段，平面测量主要完成以下两步骤工作，第一步，在基

16、坑外进行主控轴线投测，将主控轴线投测到基础平面上。第二步，在基础平面上通过主控轴线确定轴线。具体方法是：首先，使用2电子经纬仪进行主控轴线投测，将经纬仪架设在主控轴线方向线上，后视主控轴线，利用正倒镜的方法进行投测，如下图所示，在基础平面上用全站仪校核，合格后再进行第二步。然后，把仪器架在基础平面上后视主控轴线，用直角坐标法转角、量矩，定出其它各轴线。为确保位于轴线间各桩位位置的精确，平面内各轴线均用全站仪进行投测，并经公司和监理部门验线认真校核合格后，最后定出坑内轴线桩及其它尺寸线。 图5-1 轴线投测示意图116高程控制高程点引测：利用测绘单位给定的水准点（高程已知），使用精密水准仪，用复

17、核测法，将高程引入施工现场，结合场区情况在现场内选择四个高程控制点，经往返测平差计算校核无误后，确定四点的高程值，作为建筑施工过程中的高程控制的依据。 12开挖监控目的、项目121监控目的：在基础施工及维护阶段阶段，由于工程的基础较深，施工中可能会出现基坑变形和相应引起的周边建筑的变形，为确保边坡的安全稳定和工程顺利进行，及时掌握基坑边坡变形的动态，便于采取各种保护措施，我们在基础施工过程中需对边坡及周边建筑进行水平位移和变形监测。122监测项目 基坑边坡水平位移、沉降、裂逢。 基坑周边相邻较近建筑的变形。123边坡变形监测方法 观测点的设置：在坡顶翻边上设观测点，观测点间距10-20m，观测

18、点的平面布置根据实际施工情况合理布置。 观测点的保护:在施工过程中，加强对观测点的保护，不得随意破坏。124观测方法观测采用J2电子经纬仪来进行观测。采用视准线法在基坑上沿边坡布点，即在基坑变形影响范围外的边坡上口延长线上设置工作基点，并在槽边设置一条视准线，观测点布置在视准线上。用带有刻度的标只放在观测点上，读取数值。初始值亦要测2次，以保证无误。125边坡变形监测报警值本工程采用土钉墙支护的方式进行基坑边坡支护，边坡位移变形预警值为2（1.5cm）超过该值时应加强观测并采取措施；边坡变形充许值为3(2.3cm) 接近该值时必须采取加固措施。126边坡变形监测点布置图2、土方开挖施工21 地

19、下障碍物处理现场地面下可能存在未暴露出来或未知的地下建(构)筑物和障碍物，一般位于杂填土或人工填土层。因而对于此类地下障碍物的清理主要在前几步土方开挖时进行。首先将障碍物开挖暴露出来，判别是否有用途或需改造处理。对于无用和改造完毕的障碍物集中进行处理:一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接强行破碎挖除；钢筋混凝土结构的障碍物由破碎机完全破碎后由挖土机装车运走。考虑到基坑土方向下开挖过程中可能有含水量较大的土层，在车辆来回碾压下变软、容易造成陷车，因此对于拆除产生的碎砖头瓦片可适当易地留存，将来作为行车坡道垫层使用。22地下管线的处理施工中必须严格遵守下列行为准则:221人工堆填层开挖时，在未

20、有指挥人员或对基坑清况不进行了解的情况下擅自开挖:222土方开挖应有序进行，现场不得乱挖，以免掩盖可能存在的管线:223遇到未知地下管线不上报不能自行开挖:224管线未处理完毕或未经许可不能擅自开挖；225禁止野蛮开挖。23开挖时遇到古文物的处理由于北京很早以前就是人类活动中心之一，文物古迹遍布北京各处地上地下。根据以往的市内施工记录，不排除有地下古墓、古迹或远古人类活动遗迹、遗址的可能。因此开挖遇到文物古迹时应及时上报，不得破坏、哄抢、私分隐藏文物，应保护好现场，通知业主及有关文物部门进行收集、保护、鉴定。严防违法现象发生。经通知许可后再恢复开挖。需要时可以停工并配合文物保护、考古部门的开挖

21、、清理工作。24土方挖运241土方施工工艺流程基坑土方开挖设备进场施工放线开挖边坡支护工作区支护施工后下步土方开挖(同时分步进行基坑中部土方开挖)开挖至槽底清槽收土后续施工。运土施工挖土装车出口处清土清扫(冲洗)轮胎出场外运挖土施工:挖土机挖土应配合支护施工进行，挖土大致分为两步，需严格控制超挖。人工细部清理，人工清理的土运至挖土机旋转半径内，由挖土机挖走。槽底预留土层厚度为20 cm。25施工管理及技术要求251土方开挖前，先由业主提供的放线控制桩位引线，并结合开槽图施放开挖边线，放线须经监理复测认可验收后，方可进行开挖。252对于土质为饱和粉土、在砂质粉土，开挖时控制挖深，一步开挖不宜过深

22、，以免坍塌。253挖土时注意周边管线和场地内的废弃管线，需有人跟铲作业，注意观察周边暗埋物的情况。26土方开挖控制261标高控制由于基础持力层直接放在槽底土层上，挖土时如控制不好很容易对下卧持力层造成扰动，因此在挖土时必须注意控制挖深，土方开挖与喷锚支护同步进行。即开挖时，每步挖深与对应每排喷锚竖向间距相符，不得超挖。前期挖土施工时在护坡坡面上抄测挖土各点标高，喷锚支护每做一排即测一层标高，及时统计挖土标高，掌握最新开挖深度。将最后一步开挖作为控制重点，开挖时由专业测量人员跟踪超测，控制挖深。262预防超挖措施当护坡做至最后一步时(最后一步土方开挖)则应提前作出开挖的标高控制点。先由测量人员给

23、出开挖深度，由挖土机逐步向下开挖，边开挖边测量，配合至预留人工清槽土层顶标高，对于己挖出槽底的应等间距撤出白灰点作为标志防止超挖。27清槽施工在槽底钎探合格后，槽底保护层土由人工用平底锹清理，清除的土用铁锹或用手推车运至坡道口附近，由挖土机将其挖走，无法挖除时，用塔吊将其吊出。为防止扰动槽底及运土方便，可用竹胶版铺设一条道路对。清土时可由测量员事先在槽底设定厚度标记，由测量员指挥工人按厚度推铲土层。要防止人员反复在己清平的槽底来回走动，以免过多扰动基底土层。槽底局部加深部分，如土方量较小，可采用人工开挖，开挖时要求做到斜坡切边正确，不得欠切、超挖多切。清理完毕的槽底应立即进行垫层施工。28土方

24、收尾土方向基坑东侧马道收尾。最后一步土方挖运，用反铲挖土机向马道口收土，边收土边装车运走。最后由挖土机站在基坑马道平台上直接收土。挖土机及其他施工机械最后由外马道撤出。29土方与其它工序的配合291土方与支护施工的配合土方施工先给支护提供工作面，土方开挖切坡时由支护看坡人指挥确定边坡留土厚度，减少人工修坡工作量，提高工效。对于边坡一般障碍物可由挖土机直接挖除，支护时再进行处理。土方开挖施工中应全力配合边坡支护，对于边坡开挖深度控制、险情回填处理等安排应积极响应，一切为整体安全及施工进度考虑。210土方开挖过程中遇紧急情况的处理措施2101立即停止施工，疏散相关人员。2102当边坡出现明显垮塌迹

25、象，立即进行土方回填，稳住边坡。211坡道及道路安排为方便施工机械进出坑底作业面，需在基坑适当位置开挖一坡道。坡道宽度、弯度和坡道需保证施工机械顺利进出基坑。坡道表面需做适当硬化路面处理。通往坡道、料场的道路及料场的表面需要做适当硬化，保证施工时道路的平整、通畅。3、土钉墙施工31 施工工艺流程 抄平放线接通水电挖土清坡土钉施工编网喷射混凝土挖土。32 施工工艺321 挖土清坡土钉支护是一种先开挖后支护的手段，要求土方开挖与其同步进行施工，土方开挖首先要保证足够的边坡土体自稳条件，严禁超挖；其次要与土钉支护密切配合，根据本工程土质条件及支护设计，对土方开挖做出如下施工要求： 土方开挖应按设计规

26、定的施工顺序进行，必须按分层开挖深度施工。土方每步开挖深度与土钉每步高度保持一致，即：第一步2.0m深，以下每步1.5m深，每步严禁超过1.8m。在完成上层作业面土钉与喷射混凝土以前，不得进行下部地层的开挖。当基坑面积较大时允许在距离四周边坡810m的基坑中部自由开挖，但应注意与分层作业区的开挖相协调。 当进行土方作业时，严禁边壁超挖或由于其他情况造成边壁土松动，基坑的边壁应预留510cm土，宜采用小型机具或铲锹进行人工切削清坡，以保证边坡平整，确保喷射砼的厚度均匀分布且不少于810cm。 分层开挖，同步进行支护施工的作业顺序， 应保证修整后的裸露边坡能在规定的时间内自立，并在限定的时间内完成

27、支护。 即：及时设置土钉或喷射混凝土。基坑在水平方向的开挖也应分段进行，一般可取1015m,应连续进行作业，尽量缩短边壁土体的裸露时间。 对于自稳能力差的土体如含水量大的粘性土和无天然粘结力的砂土必须立即进行支护。 为防止基坑边坡裸露土体发生坍塌，对于易塌的土体可考虑采用以下措施： A、 对修整后的边壁尤其是级配砂石地层立即喷上一层薄砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； B、 在作业面上先构筑钢筋网并喷射混凝土面层，而后进行钻孔设置土钉； C、在水平方向上分小段间隔开挖； D、先将作业深度上的边壁做成斜坡，待钻孔设置后再清坡；E、在开挖前，沿开挖面垂直击入钢筋或钢管，或注浆加固土体。322 土钉

28、施工 土钉成孔前，应按设计要求定出孔位并作出标记和编号。孔距的允许偏差不大于100mm。 成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时不得损害支护原定的安全程度。本工程土钉成孔拟采用人工洛阳铲成孔和钢管打入并注浆 。钻孔后要进行清孔检查，对于孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土现象应立即处理。成孔后应及时插筋注浆。土钉钢筋置入孔中前，应先在钢筋上设置定位架，保证钢筋处于钻孔的中心部位，支架沿钢筋的间距约为23m左右，支架的构造应不妨碍注浆时的浆液自由流动。支架可为金属或塑料件。土钉钢筋置入孔中后，采用低压方法注浆填孔，注浆压力为0.40.6Mpa。注浆时采用底部注浆方式，注浆导管底端应先插入距孔底250500

29、mm处，底部设置止浆塞及排气管，在注浆同时将导管匀速缓慢撤出，保证孔中气体能全部逸出。注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路。注浆用P.S.A32.5普通硅酸盐水泥搅拌而成，水灰比为0.5。323 编网 钢筋网片用6.5的盘条加工而成，网格规格为250250mm， 允许误差10mm。可用焊接或绑扎而成，搭结长度不小于一个网格边长。 每层土钉用16钢筋设一道横向通筋，通筋与主筋在焊接牢固。 钢筋网与土体之间采用砖头碎块隔开，网片保护层厚度不小于50mm。第五步土钉墙施工时，钢筋网片用6.5的钢筋应低于基底标高10cm，与排水沟所用钢筋相连接。324喷射混凝土 在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上，以符合规定保护层厚度的要求。钢筋网片在混凝土喷射下应不出现振动。 钢筋网片可用焊接或绑扎而成，网格允许误差10mm。钢筋网铺设时每边的搭接长度应不小于一个网格边长或250mm， 如搭接焊则搭接长度应不小于网筋直径的10倍。 喷射混凝土强度为C20， 粗骨料最大粒径不宜大于12mm，水灰比不宜大于0.5。 喷射混凝土应分段进行，同一分段内混凝土喷射顺序至上而下，依次喷射厚度不宜小于40mm。 喷射混凝土时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6