透层下封层试验路段施工方案.docx

1、透层下封层试验路段施工方案路面工程联结层（透层）试验段施工方案一、工程概况二、编制依据1、交通部2003年施工招标文件范本、昌宁合高速招标文件专用本。2、我部现有可投入该工程的技术力量和机械设备。三、粘层比例、计划施工段落、开工日期及预计消耗材料数量粘层比例SBS沥青：水=50:50乳化剂2%计划施工段落K56+000-K56+200左幅长200m宽11.75m计划开工日期2011年4月14日预计试验段消耗原材料数量SBS沥青：0.59T水：0.59T乳化剂：0.0235T四、试验段喷洒目的本试验段为改性乳化沥青粘层，为了验证粘层生产配合比及施工工艺，检验所采用的机械设备能否满足施工中拌制乳化

2、沥青、喷洒等工序要求，以确保我标段施工组织设计的科学性、可靠性及施工工艺的合理性和适应性，从而优化拌制乳化沥青、喷洒等工序衔接，明确人员岗位职责，提出最佳施工方案，报监理工程师审批认可后，以指导今后粘层的大面积施工。因此在粘层分项工程开工之前，我标段先进行试验路段的喷洒。五、试验段人员组织机构表联结层（粘层）试验段施工领导小组职务姓名备注联结层（粘层）试验段人员配置一览表岗位姓名数量六、现场施工机械设备配置一览表机械名称型号数量备注七、试验检测仪器配置一览表八、原材料的设计质量指标要求及储备数量 1、沥青 2、原材料储备数量 材料名称 规格 单位 数量 备注 九、施工方案 1、原材料准备 沥青

3、：按照设计文件要求，粘层为SBS沥青，产地为西安，经检验各项指标均符合JTGF40-2004施工技术规范要求。 2、下承层准备 中面层施工完毕，清扫干净。 整平边部级配砂砾路肩，用双刚轮振动压路机碾压至要求压实度。3、喷洒在清扫干净的中面层上洒布改性乳化沥青粘层，智能洒布车的洒布杆长度为3米，分四幅喷洒，相邻两幅重叠5-10cm。洒布用量控制在0.3-0.5L/m2，乳化沥青采用喷洒型阳离子快裂乳化沥青，乳化沥青中的残留物含量为50%。乳化沥青中乳化剂用量为2%。喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。

4、喷洒区附近构造物（护栏底部、路肩板、路缘石）要采用塑料膜覆盖，防止污染。4、养护喷洒粘层油后，严禁车辆和行人通过，并设专人负责。5、试验检测按照质量检验评定标准要求频率的2倍进行各项指标的检测。喷洒过程中检测喷洒量。乳化沥青制作过程中检测沥青用量。十、粘层施工工艺框图 粘 层 施 工 工 艺 框 图8 十一、施工质量控制要点及质量保证措施 1、 施工质量控制要点 施工前必须提供原材料的试验报告，在确认符合要求后，方可使用。 喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成 一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。 2、质量保证措施 建立质量管理组织，成立专职质量管理领导小组，项目经理蔡传

5、峰任组长，项目总工李润波任副组长，施工队成立全面质量管理小组. 项目部设专职质量检查工程师徐连，对施工的全过程进行质量检查、控制。质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。 用现代化管理手段提高工程质量。使质量管理工作不断深入，健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程施工中，我部决心加强基础工作，确保工程质量，把创优落实到实处。 完善质量责任制，进一步加强各级领导，明确各业务部门、沥青面层施工队、个人的岗位质量责任，增强责任心。 加强技术指导：严格按规范要求做，坚持施工前交底， 施工中指导和施工后总结。 加强试验室的工作，严格做好原材料

6、和混合料的检验工作，确保配合比能满足设计要求。 十二、施工安全措施 1、加强员工安全教育，成立安全领导小组，项目经理蔡传峰任组长，项目总工李润波任副组长，施工队主要负责人为组员。 2、完善安全责任制，施工区域内设专职安全员并佩戴安全袖标，以达到明确安全责任，增强安全意识的目的。 3、开展安全生产检查，发现问题要及时整改，把不安全因素消灭在萌芽状态。 4、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。 5、操作手驾机前，先在机械前后巡视一遍。驾车启动后鸣笛1-2次，确定确无人员后再进行施工作业。一

7、、工程概述1、本合同段路面透层、下封层结构形式透层：3040乳化沥青；下封层：沥青表处封层。2、试验路段施工位置及日期按规范要求，试验路段设置在K93+400K93+988.5左幅，长588.5m。计划于2007年6月12日上午进行试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测，进行施工小结，并将结果报监理工程师审批。3、试验路段的工程数量：结构名称面积(m2)结构名称面积(m2)透层3375下封层3375二、试验段的目的及试验内容（一）透层1、确定适宜的喷洒时间；2、掌握乳化沥青的洒布方法及用量，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等；3、确定施工产量及作业段长度，修

8、订施工组织计划；4、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；5、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。（二）下封层1、基层表面浮尘清除方法；2、掌握乳化沥青的喷洒方法及用量，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等；3、集料撒布方法及用量的控制；4、碾压工艺；5、确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划；6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。三、材料及要求 1、沥青材料透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青，透层油采用PSP高渗透乳化沥青，透层油的粘度通

9、过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定，使成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度。下封层采用PML改性乳化沥青。用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表：项目技术要求标准粘度C25，3 S8-25储存稳定性（1d） %1储存稳定性（5d） %5筛上剩余量（1.18mm筛） 0.1电荷阳离子带正电荷破乳速度快裂或中裂蒸发残留物含量 50蒸发残留物性质针入度（25，100g,5s） mm40120延度（5，5 Cm/min） Cm20软化点 50溶解度 %97.5动力粘度（60） Pa.s500乳化沥青运抵工地后存放在附有搅拌装置的储存罐内，并不断搅拌，否则不准使用。沥青进场后，对乳化沥青蒸发残

10、留物含量及残留物针入度、延度（5）、软化点每车次检验一次；乳化沥青到货重量按每500T至少全套指标检验一次（不足500T时亦检验一次）。2、下封采用的集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩，小于0.6mm的粉料含量不超过3，采用公称粒径35mm的规格料。下封层集料加工规格的级配要求见下表：规格名称公称粒径(mm)通过下列筛孔（mm）的通过率(%)9.54.752.361.18S14351009010001503集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。四、投入的主要施工机械设备 （1）透层油施工设备：沥青洒布

11、车（智能）1台；（2）下封层施工设备：沥青洒布车（智能）1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台、集料撒布机1台、自行式强力清刷机。五、施工组织机构及人员安排 本试验路段施工设置以项目总工胡小荣为组长的领导小组，成员共68人，主要成员如下：组长：胡小荣 副组长：卢爱其现场施工负责人：徐志春 施工员：鲁显明试验负责人：邓万军 试验员：李玉成 倪萍芳 洪小键 李 强测量负责人：滕 军 测量员：林 勇 刘传建机械管理：陈德灿安全人员：董丹丹资料整理：黄 斌机械操作等辅助人员：16人六、质量控制（一）施工前的准备1.准备下承层（下基层）（1）对下基层进行检验，包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度

12、、中线偏位等；（2）清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理, 彻底清除表面的浮尘和泥浆。2、试验仪器的自校和标定（1）我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定，并向江西省交通工程质量监督站申报了工地试验室的临时资质；（2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。3、进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。（二）施工控制1、开工前的检查（1）检查用于工程的材料数量是否

13、满足施工要求；（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。2、透层油施工 1）透层油宜紧接在基层碾压成型后3小时开始洒布，此时基层表面稍变干燥，但尚未硬化。 2）喷洒乳化沥青。用沥青洒布车（智能）在基层表面上喷洒乳化沥青，喷洒用量按1.2L/m2控制。3、下封层施工1）下封层紧跟透层油洒布后施工。2）基层下封前再次彻底清除表面的浮尘和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。3）下封层按以下步骤实施：

14、 喷洒乳化沥青。用沥青洒布车（智能）在晾干的基层表面上喷洒乳化沥青，喷洒数量按沥青含量10.2/m2控制。 撒布集料。用集料撒布机均匀地撒布集料，规格35mm，数量68m3/1000 m2，以碾压时不粘轮为度。碾压。分两段进行碾亚，K193+000K193+150用胶轮压路机碾压3遍，K193+150K193+300用胶轮压路机碾压4遍，检查不同压实遍数的压实效果。4、施工中的注意事项（1）透层 透层油洒布时特别注意天气，即将降雨时不洒布透层油； 透层油宜采用沥青洒布车一次洒布均匀，使用的喷嘴根据透层油的粘度选择，并根据洒布量控制好沥青洒布车的速度，保持洒布车的速度和洒布量稳定； 沥青洒布车喷

15、洒不均匀或漏洒时采用小型洒布机人工补洒。喷洒过量的立即洒布石屑（或砂）吸油处理； 透层油洒布完成后立即封闭交通，对施工的路段实行交通管制。必须行驶的施工车辆应限制车速低于5Km/h，并不得在洒布透层的基层上刹车或调头。（2）下封层 基层表面浮尘一定要清除干净。一般需经过清扫气吹水洗才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露； 乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超过规定； 乳化沥青做到喷洒均匀，数量符合规定。施工时根据周围的环境温度，经试喷后确定乳液的喷洒温度。起步、终止采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到

16、乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方采用手工补洒； 集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀。堆料处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除； 集料撒完后，即可进行碾压。沥青路面下封层采用胶轮压路机碾压，不可将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料； 对于基层表面不平整，或表面有坑槽的情况，防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层；5、养生及交通管制下封层施工完成后，派专人进行交通管制，封闭该段交通7天，禁止车辆通行。等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶

17、的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h，不得在刚下封的基层上刹车或调头；（三）质量检验1、透层主要实测项目项目检查频率质量要求或允许误差试验方法乳化沥青量每天1次纯沥青量0.2/m2测定面积计算乳化沥青量滲透深度1处/1000m25mm钻孔或钢钎挖掘测量 2、下封层主要实测项目项目检查频率质量要求或允许误差试验方法乳化沥青量每天1次纯沥青量0.2/m2测定面积计算乳化沥青量集料量每天1次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得滲水试验1处/1000m2滲水量5ml/min用滲水仪，每处2点刹车试验1处/2000m2沥青层不破裂7天后用BZZ-100标准汽车以50Km/h车速急刹车3

18、、外观检测随时全面外观均匀一致。用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。(四)施工工艺流程图七、安全生产及文明施工1、由安全小组负责人卢爱其负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工；2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗；3、机械操作人员持证上岗；4、为保证施工安全，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的安全管理人员3人；5、所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗；6、运输车辆限速行驶，车速不超过15km/h；7、为减少施工杨尘，沿线道路洒水。八、结语1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求，按照监理工程师的指示，配备足够的资源进行工程施工，在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作，及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息；2、加强施工后的成品的养护，与监理工程师一道，及时进行试验成果整理，并上报监理工程师审批；3、在获得监理工程师的许可后，及时进行下一步工程的施工。附件：相关试验资料二七年六月十一日