顶板回填覆土专项施工方案.docx

1、顶板回填覆土专项施工方案目 录一、编制说明 编制依据（1）地下铁道工程施工及验收规范（2）深圳地铁5号线工程宝华站主体围护结构施工设计图（3）业主的相关文件要求（4）宝华站主体结构工程施工实际情形 编制原则（1）严格执行施工进程中涉及的相关规范、规程和设计标准；（2）遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业要紧求的质量目标；（3）结合工程实际情形，使方案具有技术先进、靠得住、经济合理的特点； 编制范围本方案要紧包括宝华站主体结构顶板回填覆土内容，同时，也适用于后期出入口顶板上的回填施工。二、工程概况 工程简介宝华站是深圳地铁5号线工程第三站，位于宝安区宝华路和兴华一路十字路口，车站偏宝华

2、路西侧呈南北向布置，其南、北两头大体在广场绿地内，中部穿越兴华一路。车站有效站台中内心程为CK2+，起止里程为CK2+，全长，宽，盾构井段总宽度为。车站局部外挂单层处宽。车站主体建筑面积，附属建筑面积 m2，车站总建筑面积。车站主体及附属均采纳明挖法施工。活塞风亭设在车站顶部，顶板除盾构井厚1m外其余部位厚度均为，地面高程为，车站覆土厚度约，凹槽处为米。 地下构筑物及管线车站回填范围内管线有悬吊给水管和雨水管，位于兴华一路中间预留凹槽处，回填施工时要注意宝华悬吊管线的爱惜和管线处的压实度。宝华路站管线散布情形表序号管线名称管线位置规格及材质标高管内底（管外顶）埋深地面管内底（管外顶）1上水管兴

3、华一路南铁300 2上水管兴华一路北铁300 3雨水管兴华一路南砼1500X1500 4雨水管兴华一路北砼1500X1500 以上管线均已改迁至兴华一路中心的凹槽，其中给水管在回填覆盖进程中需要回迁恢恢复位。三、土方回填前的预备一、回填料的确信本工程回填料要紧利用本工程出入口和宝-宝区间工程开挖料，车站结构顶部覆土应回填至计划地面标高，结构顶板之内夯填粘土，其余部份可回填砂质土或碎石类土。不合格的填筑料一概不得利用。二、标准击实实验土方回填料确信后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师一起在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实实验

4、，确信最优含水率下的最大干密度。回填施工应均匀对称进行，分层厚度30cm，夯实度在计划地面高程以下060cm93%、60150cm90%，150cm以下87%。（重锤击实标准）。3、现场碾压实验标准击实实验完成后，即在施工现场安排碾压实验，碾压实验的目的：（1）、核查土料压实后是不是能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是不是知足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方式和压实遍数；（4）、确信有关质量操纵的技术要求和检测方式。4、施工前技术交底土方回填前，由工程部向作业班组和质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、依照碾压实

5、验确信的压实参数、施工方式等问题交代清楚。五、施工机械及人员配置依照宝华站顶板回填的工作面、工程量及施工的要求，对顶板回填覆土进行合理的机械和人员待配置，使机械和人员既能知足施工需要，又要幸免人力物力浪费，具体配置情形如下（实际施工时可依照情形进行必要的增减）：机械、劳动力打算表序号项目名称人（台）数备注1压路机12打夯机23挖机14自卸车55小推车26配电箱17普工108电工19现场管理人员210实验人员2四、施工程序和方式一、施工程序 本工程顶板回填工艺流程：基坑顶板顶坪上清理查验土质分层铺上分层夯打碾压密实查验密实度修整找平验收。二、回填方式土方回填区域划分本工程由于盾构井及盾构始发出土

6、的阻碍，可按实际分出土井南、北各分为三个区别离进行回填，北端兴华一路范围（悬吊雨水管）为北区、其余标准段为北区、盾构井为北区，南边标准段为南区、外挂为南区、盾构井为南区，南侧从盾构出土井向南分段回填，按每20m左右为一填筑段，两盾构井需待盾构始发或接收完成，封完盾构孔并做完活塞风井后进行，盾构井与标准段间采纳浇筑临时钢筋混凝土墙隔离。填筑方式顶板覆土回填在顶板混凝土及防水爱惜层强度达到设计强度的100%并经监理工程师验收后分段分层回填。土方回填时，可在基坑西侧划出南、北两个临时堆土区，并采取两种方案进行，即堆土区一侧可采纳推土机等送土到基坑或自卸汽车直接卸土，另一侧采纳自卸汽车运输卸土，做到双

7、侧同时回填均匀上升。北区土方填筑：该区为兴华一路范围，需路面恢复，并有预留凹槽和2根DN1800雨水钢管阻碍，应作为回填的重点，需按要求采纳透水性良好的合格回填料进行（详见图），采纳挖掘机从北区转填料进行回填，人工摊平、冲击夯夯实。管双侧同时分层回填，待填满凹槽后和双侧周边一路往上填筑。南区、北区土方回填：该两个区内宽敞平坦，大体无其它结构物阻碍，采纳正常卸料，采纳人工配合一台挖机进行铺摊和初压，冲击夯或轻型压路机静压实，建筑物或周边范围内，采纳人工铺土，冲击夯夯实。南区土方回填：该区域受形状的阻碍，回填中需注意碾迹搭接和周边压顶梁、持续墙和拐角处的摊铺和压实，其余参照南区等处进行处置即可。南

8、区、北区土方回填：该区域为盾构井，需等盾构孔封锁并达到强度要求后方可回填，回填方式同标准区段进行。图 雨水管处回填横断面示用意3、土方回填的技术要求（1）回填前将爱惜层上积水、杂物清理干净。并在周边的抗浮压梁或持续墙上画出层厚标记，在整个回填进程中，要保证观测仪器与测量工作的正常进行，爱惜完好所埋设的测量标志。（2）结构顶板以上采纳粘土回填，厚度很多于，其它部位依照价钱和土源，选择符合设计要求的填料，填料按就近取材原则优选。（3）各类回填土利用前别离取样测定最大容重和最佳含水量，并做压实实验，确信填料含水量操纵范围，铺土厚度和压实密度等参数。回填进程中，应依如实验确信的最佳参数值，对填筑进程进

9、行严格操纵。（4）回填分段分层夯填，层厚30cm，在结构顶板上50cm之内，利用冲击夯夯填，当填土厚度大于50cm时改用轻型压路机碾压，碾压时薄填、慢行、先轻后重、反复碾压，按机械性能操纵行驶速度，采纳进退错距法碾压，压碾时搭接宽度不小于20cm，人工夯实与碾压结合处其重叠部位不该小于。关于碾压中显现的漏压及欠压部位和碾压不到位的死角均采纳人工夯实方式进行补救。人工夯填时夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度，分段施工松铺前已填土的边坡作成台阶，台阶宽度不小于1m，高度不大于。（5）每层夯填终止后取样检查回填土密实度，机械碾压时，每层填土按基坑长50m（且不大于1000m2）取一组，人工夯实时，每

10、层填土按基坑长度25m（且不大于500m2）取一组，取样点很多于6个，在中部和两边各取两点，遇有填料类别和特点明显转变或压实质量可疑处适当增加点位，对粘土采纳环刀法检测，对砂性土采纳灌砂法检测，达到密实度后进行上层回填。（6）回填碾压密实度知足设计及规范要求，详见第3页压实度要求。（7）每层回填做成很多于2%的横坡和向未填方向形成纵下坡，以利雨期排水，回填时集中力量，取、运、填、平、压各环节紧跟作业，抓紧晴天时刻分段施工。马上进入雨季施工，应紧密注意天气预报，雨前不填筑非透水性土壤，应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。

11、（8）在回填进程中对兴华一路处需永久复位的2根DN300给水管，要做好回填与管线复位的和谐工作，在确保管线按设计复位的前提下进行顶板回填工作。（9）待兴华一路处回填至到位后，要尽快拆除该部位待临时设施，恢复路面；确保第二时期交通疏解的实现。4、白蚁防治本工程结构埋深范围之内的结构外侧需进行白蚁防治。其中一些部位的白蚁防治施工必需在周围土方回填前完成，或穿插于回填进程中，做药土混合物处置。其中要紧部位和范围如下：车站出入口、风井、消防楼梯井和电梯井等出露地脸部份周围采纳300mm宽300mm厚的药土处置。该部位周围回填时要注意和白蚁防治进行和谐进行，按治理和技术人员的安排和交底进行。具体白蚁防治

12、方式和要求详见宝华站白蚁防治专项方案。 五、质量检查与要求一、填筑前，第一对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。第二对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。二、土方填筑时，对填筑段选派有体会的工程技术人员在现场填筑中进行监督并紧密配合工程师监督人员的工作。3、在土方填筑进程中，依照工程师批准的土方填筑检测打算对每步土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下步土的回填。4、在堆土料场，不按期对土料的含水量进行检查，关于含水量较高的土料必需采纳翻松、晾晒或均匀掺入干土等方法；如遇回填土含

13、水量偏低，可采纳预先洒水润湿等方法。待其含水量达到要求后方可进行回填。五、在工程师检查后对不合格的回填土，完全按工程师的指示进行返工、修理和补强。六、土方填筑完工后，第一对工程全数填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。7、填土分层铺摊的厚度应依照土质、密实度要求和机具性能确信。如下表：压实机具每层铺土厚度(mm)每层压实遍数平 碾25030068振动压实机25035034柴油打夯机20025034人工打夯20034每层铺摊后，随之耙平，机械压实填方速度不超过2km/h八、深浅两基坑(槽)相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一路填夯

14、。九、回填管沟时，为避免管道中心位移及损坏管道，应用人工先在管子双侧同时填土夯实，直至管顶以上时，才可用蛙式打夯机。10、填方全数完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地址，及时依线铲平；凡低于标准高度的地址，应补土找平夯实。六、安全方法（1）新进场的每一个施工人员，必需先同意项目部、班组“三级”教育，并在“三级安全教育卡”上签名，并记录其本人的姓名、身份证号码等。（2）工人在作业前要对自己利用的机具、劳动爱惜用品和本班组作业区段的安全设施进行检查，发觉问题应向工地有关人员汇报，待隐患排除后方可开始作业。（3）施工时必需严格执行交底中的安全技术方法，未经交底严禁作业；（4）从事特种作业人

15、员必需持有特种作业操作证，无证人员禁止操作；（5）治理人员严禁违章指挥，施工人员必需服从现场治理人员的指挥和治理；（6）现场临时用电设备的设置、安装、防护、利用、操作、维修及维修人员都必需符合要求。所有供电线路均按接零爱惜系统敷设，爱惜零线的设置应符合规范的要求；（7）所用的施工机械设备在利用前都应经专业工程师检测，并确认处于安全工作状态，检测结果要存档；（8）机械设备的操作手操作设备时，都必需严格遵守操作规程，做到持证上岗； （9）压路机在工作进程中要维持与侧墙和端头处挡土墙的距离。（10）打夯机操作者必需常常检查打夯机的线路设施，专门是电线接口位置要增强防护，以避免造成伤亡事故。（11）工

16、地上的沟坑应设有防护，跨过沟槽的道路应有渡桥，渡桥应有牢固的桥板和扶手拉杆，夜间有灯火照明。（12）挖掘机装土时，汽车驾驶员必需离开驾驶室，车上不得有人装土。七、文明施工与环境爱惜（1） 严格依照深圳市文明施工要求，并结合该站的实际情形，按其要求文明施工。（2） 环境卫生：大门口设洗车槽，并设专人对出入车辆冲洗。施工现场设专人打扫卫生，清理垃圾。生活垃圾集中纳入城市垃圾处置系统。（3） 所有工作人员必需穿反光黄马甲，且穿着整齐，行为文明。现场的所有施工机械及设备都夺目地注上集团公司的名称。（4）拉土车在行驶的进程中所掉的土或垃圾应及时清理，维持现场整洁文明。（5）要从珍爱土地资源，做好土石方调配，充分利用并尽可能做到移挖作填。施工临时堆土坡脚宜设支挡物，不合格土料应运到指定渣土排放场，幸免乱取乱弃，破坏自然环境。运输弃土车辆不宜装得过满，且应付车体进行冲洗。