教学法模拟试题.docx

1、教学法模拟试题什么是正确的驾驶姿势？（25分） 正确的驾驶姿势是：正对方向盘；肘部微弯曲；膝盖微弯曲，能够轻松自如地踩踏板；坐在座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。技能的熟练和完善阶段。实际操作教学过程中，教练员要注意学员主动操作能力的培养，提高场地综合驾驶的准确性和通过率，强化学员的安全驾驶意识和安全驾驶习惯，为进入下一阶段训练和迎接考试进行系统的练习。（7分） 车辆通过弯道或曲线路段时，应提前减速并换入低速档，切忌在转弯过程中制动，应保持均匀的车速行

2、驶。在通过第一个转弯时，应及时观察第二个弯路情况，选择正确的行驶路线，按照左、右转弯的要求通过。道路较窄时，转弯前应注意摆位借量（右转需向左摆位，左转需向右摆位），转弯时要控制好转、回转向盘的时机及转向角度与车速的配合。正确确定行驶线，安全通过。大客车行驶位置的选择？（25分 (1)与汽车相比，摩托车具有加速性好、机动车灵活等优点，但也是安全性差的致命弱点。也就是说，驾驶摩托车时的危险性远远大于驾驶汽车时的危险性。（2）除了头盔和贴身服装外，摩托车驾驶员和乘车人的身体完全暴露在外面，而且摩托车行驶稳定性又差，很容易导致驾驶员和乘车人受伤。受伤的主要部位是头部和面部，下肢和上肢。（3）摩托车只有

3、二轮或三轮，在行驶过程中稍有不慎会失去平衡，发生交通事故。二轮摩托车起动时和停车前，由于速度较慢容易摔倒；三轮摩托车转弯时容易侧翻，特别是边三轮摩托车右转时很容易翻车；摩托车在车流中左右穿行，一旦实施制动就有侧滑摔倒的危险教练员的职业行为规范有什么？（25分）一个有社会责任感的汽车驾驶教练员，必须具有良好的行为规范：（1）珍爱生命，培养学员的安全意识；（2）遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯；（3）诚实守信，服务学员；（4）文明教学，保证教学效果和质量；（5）努力学习，不断提高自身的教学能力。请讲述汽车方向盘的作用和正确的操作方法有哪些？（25分）方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮

4、，使汽车直行或转向。（1）在平直道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凹凸不平时，双手则应紧握方向盘。（2）转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。(3)操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。 请讲述离合器踏板的作用和正确的操作方法有哪些？（25分） (1)离合器踏板：设置在驾驶室左侧底部，是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开

5、。(10)（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是快踩慢松，即踩下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底：汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。车辆遇险后应采取什么应急措施？（25分）（1）车辆遇险后，首先应保护乘客的安全，重点考虑让乘客安全迅速地离开车辆并告知乘客不要慌张，同时设法打开车门疏散车上乘客。（2）如果车门打不开时，应打开安全门或使用紧急出口，让乘客按次序迅速下车（3）没有设安全门的车辆，可用车上配备的铁锤或其他物品，将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。(4)车厢顶部装有顶风窗口，平时可根

6、据乘客需要开启通风换气。遇紧急情况时，顶窗还可以用作车辆的紧急出口疏散乘客。(4)（5）车辆失火后，尽快组织乘客向逆风方向躲避，以减少伤害。（6）疏散乘客时，应让乘客尽可能远离事故现场，以免发生二次事故。在教练车型分类中A1、A3、B1、表示什么车型？总学时要求多少？其中理论课学时多少？驾驶操作学时多少？（25分）A1大型客车，理论课学时32，驾驶操作学时54，总学时86。A3城市公交车，理论课学时37，驾驶操作学时59，总学时98。B1中型客车，理论课学时32，驾驶操作学时54，总学时86。教练员的职责是什么?（25分）（1）加强驾驶员的安全意识教育，增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员整体素

7、质，把好新驾驶员培训的质量关，教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员，是社会的迫切需要，也是教练员必须承担的社会责任。（2）作为一名合格的教练员，绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能，更重要的是培养学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，养成良好的驾驶习惯和社会责任感。培养学员安全意识；增强学员安全知识；传授学员全面驾驶技能，使其成为安全的驾驶员，是每一位教练员的职责。如何根据学员的行为特点施教？（25分）学员的驾驶行为，是一个由一系列特定的动作方式构成的动作系统，需要身体各个部位的相互配合与协调。动作的及时性和准确性，是准确地完成系列操作的重要前提。掌握学员的行为特

8、点，能有效进行各个动作的协调训练，将驾驶基本动作很好地组合起来。（1）操作动作的控制与协调学员在驾驶操作技能的训练中，往往对动作的控制与协调性较差。有意识地提醒学员增强对动作的控制和调节，注意动作方案、速度和力量的准确性，及时纠正不良或错误的动作，能够有效地控制与协调操作动作，有助于完整系统动作的形成。（2）操作动作的反应时间操作动作的反应时间，是指从刺激物出现到做出动作所需要的最短 时间。在训练初期，不同学员的反应时间不同。有些学员动作反应比较迅速，尤其是面对复杂的动作或复杂的交通情况，表现出相当大的差异。（建议增加如何根据学员操作动作的反应时间不同进行施教）（3）操作动作的准确性操作动作的

9、准确性是安全驾驶的基础，主要表现在动作的方向、幅度、速度和力量的把握四个方面。在驾驶训练的初期，学员对动作的理解不深刻，动作不熟练，经常会出现错误动作或者多余的动作。通过训练（如何训练？），学员的动作准确性会逐步提高。大中型客车制动系统的结构特点是什么？（25分）(2)车辆行驶中需要减速或停车时，驾驶员踩下制动踏板使制动阀工作，前桥、后桥贮气筒中的压缩气经制动控制阀分别进入前轮和后轮制动气室，使前轮和后轮制动(3)松开制动踏板，制动气室的压缩空气经制动阀排入大气中，行车制动解除(5)驾驶员向前推动驻车制动器纵杆，驻车贮气室中的压缩气经驻车制动阀排入大气中，驻车制动解除(1)大中型客车采用双管路

10、的制动系统，主要由空气缩机调压器、双腔的制动控制阀、贮气筒和彼此独立的管路组成，分别控制前后轮和驻车制动。空气压缩机产生的压缩空气，经调压器储存在前桥、后桥、驻车和车门4个贮气筒中(4)车辆停下后需要驻车制动时，驾驶员向后扳动驻车制动器纵杆，驻车贮气筒中的压缩空气经驻车制动控制阀进入驻车制动气室（与后轮制动气室制成一体，为复合式储能弹簧制动气室），使后轮制动，即后轮制动器还兼作驻车制动器什么是衡量汽车制动性能的三个指标？影响制动效能恒定性有哪两种原因？（25分）（1）、汽车的制动性能是由制动距离和制动减速度、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性三个指标衡量。（2） 行车制动系统在正常使用过

11、程中，有两类原因会引起制动效能恒定性的降低?通过有障碍的路段、窄路、狭桥段会车应注意哪些问题？（25分）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应遵守下列规定：（1）减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；（2）在有障碍的路段,无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；（3）在狭窄的坡路,上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；（4）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；（5）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。在三种常见

12、路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上要求学员怎样行驶？（25分）1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。（2）单向一个车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。未达到车速的应在慢速车道行驶。摩托车在最右侧行驶。慢速车道的机动车可以借快速车道超车。同方向有两条车道以上的，机动车在变

13、更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。请讲述述汽车变速杆的作用和正确的操作方法有哪些？（25分）（1）变速杆，是变速器的操纵机构，通过变换不同档位或分离变速器内相应的各档齿轮，改变传递的扭距和转速。（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量进行控制。同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定的挡位。（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡

14、时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响，损坏机件。车辆发生故障后应如何进行处置？（25分）行驶中车辆突发故障时，首先在保证安全的前提下停车，然后尽快对故障做出判断。（1）在一般道路上发生故障，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向50100m处设置警告标志，必要时迅速报警。（3）在高速公路上发生故障，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩，同时在来车方向150m以外设置警告标志，并开启危险报警闪光灯，夜间还必须立即开启示廓灯和尾灯。（2）在夜间发生故障，应当按照规定开启危险报警闪光灯

15、，并在车后50100m处设置警告标志，同时开启示廓灯和尾灯。教学日志中（C类车）C1、C2、C3、C4表示什么车型？学时要求多少？其中理论课学时多少？驾驶操作学时多少？（25分）（1）C1小型汽车，理论课学时30，驾驶操作学时56，总学时86。（2）C2小型自动档汽车，理论课学时30，驾驶操作学时56，总学时86。（3）C3低速载货汽车，理论课学时30，驾驶操作学时30，总学时60.（4）C4三轮汽车，理论课学时30，驾驶操作学时30，总学时60。通过有障碍的路段、窄路、狭桥段会车应注意哪些问题？（25分）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应遵守下列规定：（1）减

16、速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；（2）在有障碍的路段,无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；（3）在狭窄的坡路,上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；（4）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；（5）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。客车驾驶员如何做好预防乘车人受伤害的措施？（25分）(1)认真做好车辆日常维护工作，确保行车安全和车辆技术状状良好。(2)保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设施齐全有效。(4)检查行李包是否

17、装捆牢固，长、宽、高及重量是否符合规定，禁止乘客在门道或者过道上放置行李。装有乘客安全带的车辆，应要求乘客在起步前按规定使用安全带。(5)乘客上车坐稳并确认车门关好后才能起动客车；客车起步、行驶和停止时，应当尽量平稳，以避免乘客受伤。(6)行车途中应当提醒乘客遵守有关规定，不要将手、头部以及其他部位伸出窗外。(7)行经转弯、上下坡、凹凸路时，应教乘客保护自己，抓住车内固定物，尤其提醒后排乘客注意安全。(8)客车行险桥、漫水桥、渡口、危险地段和加注燃油前，必须组织旅客下车。(9)途中停、歇或者就餐后须核实乘客人数后方能开车。(10)严禁在车辆未停稳或行驶途中打开车门，以防乘客被甩出酿成事故。(1

18、1)行车中，始终保持良好的心理状态，虚心接受乘客的批评，耐心解答乘客的疑问，不能带着情绪驾驶车辆。(3)协助乘务员组织乘客上车，维护好乘车秩序。轮胎爆炸的应急处理措施有那些？（25分）（1）驾驶员在行车中遇到轮胎突然爆裂时，最好握稳方向盘，立即平稳停车。如果当时是在高速公路上，应尽量控制住车子，驶入安全地带后停车。（2）后轮胎爆裂时，应以双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，同时可反复踩踏制动踏板，使重心前移，以减轻后胎所承受的应力。（3）前轮胎爆裂时，会影响对方向盘控制的能力，踩踏制动踏板时力量要轻，应尽可能避免车头部分承受太大的应力，甚至轮胎脱离轮圈，同时要用手稳握方向盘，这样如汽车大幅度偏

19、左或偏右行驶时，还可以立刻矫正。摩托车驾驶员在高速行驶中会出现什么变化？（25分）（1）驾驶员的视野随着车速的提高而变窄：车速为40km/h时，视野范围可达90100；车速为95km/h时，视野范围只有40。也就是说，速度越快，驾驶员越看不到近处周围的情况，而且单位时间内遇到的情况却越多，行驶的危险性也越大。（2）车辆的停车距离，会随着速度的升高而加长。速度是原来的两倍时，制动距离就会达到原来的4倍。也就是说，速度越快，制动的距离就越长，发生故障的几率就更大。（3）车辆转弯时速度越快，转弯时的离心力越大，表现为转弯时车辆不容易控制。速度是 原来的两倍时，里离心力就会达到原来的4倍。高速行驶在离

20、心力的作用下，会造成车辆侧滑甚至冲出道路。如何向学员讲解驾驶速度与人体和车辆特性的关系？行车速度与视野的关系。出现这些情况的原因？（25分）1)随着车辆速度的增加，会出现以下情况：视野变窄； 制动距离加长；操纵稳定性变差视野变窄，人的视野会随着速度的提高而变窄：车速为40km/h时，视野范围可达90100；车速90km/h时，视野范围只有40。也就是说，速度越快，驾驶员越看不到近处周围的情况，而且单位时间内遇到的情况也越多，行驶的危险性也越大。制动距离加长，车辆制动的停车距离，会随着车速的提高而加长。车速是原来的两倍时，制动距离就会达到原来的4倍。也就是说，速度越快，制动的非安全也越大，发生事

21、故的几率就更大。操纵稳定性变差，车辆转弯时的速度越快，转弯时的离心力越大，表现为转弯时车辆越不容易控制。车速是原来的两倍时，离心力就会达到原来的4倍，尤其大型汽车，由于重心变高，在离心力的作用下，容易造成车辆侧滑甚至侧翻。车辆正面碰撞的应急处理方法有那些？（25分）（1）视情控制转向。行车中，驾驶员如无法避免与对面来车正面碰撞时，应立即顺车转向，在保证安全的前提下，努力使正面碰撞变为侧面碰撞或刮擦，减小对本人和其他乘员的伤害程度。（2）保持应急姿势。在碰撞不可避免时，保持正确的应急姿势可以降低驾驶员受伤的程度。此时驾驶员要迅速判断撞击的方位和力量，如果判断撞击的方位并不在驾驶员一侧或撞击力较小

22、时，驾驶员应紧握转向盘，两腿向前蹲直，身体向后倾斜，紧靠座椅后背，以此形成与惯性相反的力，保持身体平衡，避免车辆在撞击时，头撞到驾驶室其他物体上受伤。如果判断撞击的方位临近驾驶员座位或撞击力较大时，驾驶员应迅速躲离转向盘，往副驾驶座位移动，同时迅速将两腿抬起，以免车辆前端受冲击变形后挤压受伤，甚至有生命危险。车辆遇险时，应采取什么措施保护乘车人的安全？（25分）(1)辆遇险时，应在确保安全和尽量减少损失的前提下，避开损失较重或危害较大的一方，尽可能减少危害；宁可财产损失，也要确保人的安全。(2)车辆遇险的一刹那，应先制动降速，在确认安全的情况下，平稳转动转向盘，并果断采取一切有效措施保护乘客不

23、受伤害或少受伤害，要绝对保证车辆不发生倾覆。(3)辆遇刮碰或制动失效时，应迅速告知乘客向车厢中部或没有被刮碰的安全一侧挤靠，并抓住车内固定物，避免车身变形挤伤身体。(4)遇到非常情况或者发生事故时，应力所能及的将损失降到最低限度，决不能因应急避险造成二次事故或更大的损失。(5)在山区，桥梁、高速公路遇紧急情况避险时，避免下意识的使用转向盘避让；应先使用制动减速确认安全后，再转动向盘避让，尽量不要急转方向盘。摩托车行驶过程中如何保持人与车的协调平衡？（25分）（1）为了保证摩托车在任和情况下不倾倒，就必须要保持人与车协调平衡。(4)（2）驾驶员骑在摩托车上，驾驶员有一个重心，摩托车有一个重心，还

24、有一个人一车重心。上坡时，驾驶员要采取身体前倾的姿势，使人一车重心向前移，以保证前轮不脱离地面；下坡时，驾驶员腰要挺起身体后移，使人一车重心向后移，以保证摩托车的纵向平衡。同样道理，加速时为了防止前轮浮起，驾驶员身体需要前移，减速时则反之。（3）在横坡上行驶时，驾驶员身体要向坡的反方向移动，使人一车重心落在前，后轮接地点的连线上，以保持摩托车的横向平衡。（4）摩托车转弯时，除了有人的、车的和人一车的3个重心外，还受到离心力。转弯时，离心力与重力的合力落在前，后轮接地点的连线上，摩托车就可以顺利的行驶。这就要求驾驶员在转弯过程中，根据速度、弯度大小来调节乘坐姿势和车身倾斜角度，才能保证摩托车的平

25、衡。改善学员驾驶态度的基本方法有哪些？（25分） （1）帮助学员找到问题所在。教练员可以通过观察，帮助学员发现自身存在的问题，也可以结合具体的事故案例，使学员认识到正确的驾驶态度的重要性，找到不足之处。（3）给予激励和指导。在这个过程中教练员要善于发现学员的进步，不断地给予学员鼓励和指导，并为学员指引达到目的的途径与方法。（4）培养学员养成良好的习惯。教练员通过督促，使学员将正确的驾驶态度记在心中并成为习惯动作。如学员接近人行道时习惯性地降低车速，并环视周围，观察交通情况等。（2）激发学习兴趣。仅仅让学员找到存在的问题，还不能达到改善驾驶态度的目的。教练员要通过耐心诱导和适时指导，激发学员的学

26、习兴趣。常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？（25分）在较滑的路面上制动，尤其是高速或转弯时的紧急制动，车辆容易失去控制而驶离行驶方向，造成冲入对向车道、下沟、滑下山坡等危险情况。在制动过程中，车辆丧失方向稳定性，有以下三种情况：（1）、制动跑偏；指制动时车辆自动向左或向右偏驶。制动跑偏的原因主要是由于左右车轮制动力不均匀分配造成的。另外装载不均匀也可能造成左右车轮制动力不均匀而产生制动跑偏。（2）、侧滑；指制动时车辆的某一轴或两轴横向滑移。最危险的情况是高速制动时发生后轴侧滑，此时车辆常发生不轨则的急剧回转而失控，如甩尾、掉头等，引起恶性交通事故。（3）、弯道制动时，转向能力的丧失有两种情

27、况：一种是转弯过程中制动，车辆不能按原来的弯道行驶而沿外侧驶去；另一种是在进入弯道时制动，转向盘不能改变放向仍按直线行驶。产生失去转向能力的原因，是转向轮抱死失去控制方向的作用。在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一条车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上要求学员怎样行驶？怎样变更车道？（25分）正确的驾驶姿势是：正对方向盘；肘部微弯曲；膝盖微弯曲，能够轻松自如地踩踏板；坐在座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？（

28、25分）为了确保车辆的正常行驶，必须对车辆进行日常维护。日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维护费用、减低能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。机动车的日常维护有：（1）对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁（2）对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。（3）对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状况进行检视、校紧，确保行车安全。你是怎样要求学员在行车时与其它车辆保持必要的安全距离的?（25分）（2）横向距离；行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。随着速度的加快，横向安全间距也应增加。在行车时与其他车辆必要的安全

29、距离有纵向距离和横向距离（1）纵向距离；停车距离=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。驾驶车辆在干燥路面上紧急制动的停车距离，随着条件的变化，停车距离也将加长。另外，车辆超过60km/m行驶时，紧急制动会导致侧滑或甩尾等危险情况。请讲述汽车方向盘的作用和正确的操作方法有哪些？（25分）方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。（1）在平直道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凹凸不平时，双手则应紧握方向盘。（2）转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连

30、续快速转向时，可以两手交替操作。(3)操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。什么是发动机制动？（25分）车辆行驶时，如果完全松开加速踏板，保持较低档位，发动机转速下降，牵制车辆的速度逐渐降低，其作用与制动相似，称为发动机制动。尤其在下长坡时，正确使用发动机制动，对安全行驶非常重要。高速行驶减速时，应同时利用行车制动和动机制动，即先踩下制动踏板，待车辆速度降至较低后再踩下离合器踏板减档。怎样连接和分离半挂车的制动系统？（25分）连接:（1）检查连接装置是否安全可靠，有无受损件或脱落件。（2）

31、检查挂车车轮是否垫稳，支撑是否牢固，装载的货物能否保证不会移动。（3）将牵引车倒车挂车前端，利用后视镜观察牵引车与挂车的位置是否正确。（4）慢慢倒车，在牵引车座与牵引销连接后将锁止杆置于锁止位置。（5）连接制动管路、灯用电缆等。（6）轻轻提升支撑架。分离:（1）选择能支撑住挂车质量的停车地面，让牵引车与挂车成一条直线。（2）挂车车轮固定住，使其不能溜动。（3）降下支撑架，与地面接触，并销抬高挂车前部，以解除对牵引车的全部载荷。（4）断开制动管路接头和灯用电缆的插头。（5）打开牵引座锁止机构。（6）将牵引车慢慢驶离挂车。防抱死制动系统在制动时有哪些注意事项？（25分）（1）要始终踩注制动踏板不放

32、松。制动时这样操作，才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效的发挥作用。（2）要保持足够的制动距离。在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3S的制动时间；在不好的路面上行驶时，要留给制动更长一些的时间。（3）要事先练习使用带ABS的车辆。ABS工作时，制动踏板会有振颤，液压调节器有工作噪声，对此应有所准备和适应，事先感觉在紧急制动时ABS的工作特性，十分必要。不要担心制动踏板振颤和工作噪声。ABS工作时，制动踏板振颤和液压调节器有工作噪声是正常的，而且可使驾驶员感觉到ABS正在起作用，此时不必怀疑制动系统有故障。（4）不要比驾驶非ABS的车辆更随意，即使对于有ABS的车辆，急转弯和快速变更车道以及其他急打转向盘的做法，也是不适当和不安全的。（5）不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车辆时，反复踩制动踏板会使ABS时断时通，导致制动效能减低和制动距离增加。（6）不要忘记转动转向盘。