1、DIN 67002 德国标准 2001年5月铁道车辆和车辆部件的焊接第2部分:部件等级、焊接企业的认证、一致性评定DIN6700-2ICS 25.160.01; 45.060.01 取代DIN 6700-2:1997-06仅供参考铁道车辆和车辆部件的焊接第2部分:焊接的铁道车辆材料厂家的资质质量保证内容 页码前言.11 应用范围.22 标准的引用.23 概念.44 部件等级.45 对焊接企业的要求.66 焊接企业的认证.117 焊接的零部件的一致性评估.12附录A(标准)对焊接企业的要求.15附录B(标准)焊接企业说明、印刷表格DIN 6700-2中的焊接企业说明.16附录C(标准)DIN 6
2、700-2中的证书,印刷表格.21附录D(标准)焊接范围.22附录E(标准)试焊接的检验范围.24附录F(标准)对试件的要求.25附录G(供参考)引用文献.27前言该标准由铁道车辆标准委员会(FSF)的AA3.4“焊接和接合技术”制定。焊接是铁道车辆及其部件生产中的一个基本过程。DIN 6700系列标准对“焊接”这一特殊过程做了必要的规定。这些规定在考虑了铁道车辆制造的特殊要求的条件下以焊接技术专业基本标准为基础。DIN 6700“铁道车辆和车辆部件的焊接”由以下几个部分组成: 第1部分:基本概念、基本规定 第2部分:焊接企业的认证、质量保证 第3部分:设计规定(目前的草案) 第4部分:操作规
3、范(目前的草案) 第5部分:质量等级要求(目前的草案) 第6部分:材料、焊接添加剂、焊接方法、焊接技术设计资料续第2页,共27页德国标准化研究所(DIN)协会的铁道车辆标准委员会(FSF)DIN中的焊接技术标准委员会(NAS) DIN 德国标准化研究所协会拥有版权,任何形式的复印必须征得柏林的德国标准化研究所协会(DIN)的同意。该标准由柏林Beuth出版社公司独家出售。第2页DIN 6700-2:2001-05所做的修订较之DIN 6700-2:1997-06,做了如下修订:a) 部件的等级划分取决于部件的安全重要性。b) 在一个表格中对焊接企业的要求进行汇总、列出应用范围和部件。原来的版本
4、DIN 6700-2: 1997-061 应用范围该标准适用于铁道车辆和车辆部件的生产和维护时金属材料的焊接。它 适用于部件等级的划分; 对焊接企业的要求进行了定义; 规定了焊接企业的认证方法; 规定了一致性评定方法。2 标准的引用该标准包括其它指明日期或者不指明日期的出版物的规定。正文中凡是引用出标准的地方都列出了相关的出版物。当引用的标准指明了日期时,在该日期之后所做的修改或者再修改只有当它经修订增加到该标准中方才成为该标准的一部分。当引用的标准未指明日期时,则为相关出版物的最新版本(包括各种修改)。DIN 1910-2,焊接第2部分:金属的焊接、方法。DIN 1910-5,焊接第5部分:
5、金属的焊接、电阻焊、方法。DIN 5512-3,铁道车辆材料钢第3部分:不锈钢扁钢产品。DIN 5513,铁道车辆材料铝和铝合金。DIN 6700-1,铁道车辆和车辆部件的焊接第1部分:基本概念、基本规定。DIN 6700-3,铁道车辆和车辆部件的焊接第3部分:设计规定。DIN 6700-4,铁道车辆和车辆部件的焊接第4部分:生产规定。DIN 6700-5,铁道车辆和车辆部件的焊接第5部分:质量等级要求。DIN 6700-6,铁道车辆和车辆部件的焊接第6部分:材料、焊接添加剂、焊接方法、焊接技术设计资料E DIN 32518-1,电阻焊接合试验第1部分:试样和对点焊、滚焊和有压印凸起的凸焊进行
6、机械化的剥壳试验。DIN 32518-2,电阻焊接合试验第2部分:电阻焊连接处的扭曲试验。DIN 50123,非铁金属的试验焊接连接处和熔焊的对接焊缝处的拉力试验。DIN 50124,金属材料试验电阻点焊连接处、电阻凸焊连接处和熔化点焊连接处的翦拉试验。DIN 50125,金属材料试验拉力试验。DIN 54109-2,非破坏性试验X射线照片的图象质量第2部分:确定图象质量数和图象质量等级的指南。DIN EN 287-1,焊工的审查、熔焊第1部分:钢。DIN EN 287-2,焊工的审查、熔焊第2部分:铝和铝合金。DIN EN 288-2,金属材料的焊接方法的要求和认可第2部分:电弧焊焊接规程。
7、第3页DIN 6700-2:2001-05DIN EN 288-3,金属材料焊接方法的要求和认可第3部分:钢材电弧焊的焊接法试验。 DIN EN 288-4,金属材料焊接方法的要求和认可第4部分:铝和铝合金电弧焊的焊接方法试验。DIN EN 288-6,金属材料焊接方法的要求和认可第6部分:认可采用现有的经验。DIN EN 288-8,金属材料焊接方法的要求和认可第8部分:在生产之前通过焊接样品进行认可。EIN EN 473,非破坏试验的人员的资格和认证一般基础。DIN EN 719,焊接监督任务和责任。DIN EN 729-2,焊接技术的质量要求;金属材料的熔焊第2部分:所有的质量要求。DI
8、N EN 729-3,焊接技术的质量要求;金属材料的熔焊第3部分:标准的质量要求。DIN EN 729-4,焊接技术的质量要求,金属材料的熔焊第4部分:基本的质量要求。DIN EN 875,金属材料焊接接合的破坏性试验缺口冲击韧性试验、试验位置、缺口方向和评价。DIN EN 895,金属材料焊接接合的破坏性试验横向拉断试验。DIN EN 910,金属材料焊接接合的破坏性试验弯曲试验。DIN EN 970,焊缝的非破坏性检测目检。DIN EN 1043-1,金属材料的非破坏性检验硬度检验第1部分:用于电弧焊接接合的硬度检验。DIN EN 1043-2,金属材料的非破坏性检验硬度检验第2部分:焊接
9、接合处的微型硬度检验。DIN EN 1418,焊接人员:金属材料全机械化和自动焊接的操作人员的审核。DIN EN 10025,非合金结构钢的热轧产品技术供货条件。DIN EN 10113-2,具有焊接适应性的细粒度结构钢的热轧产品第2部分:正火/标准的轧制钢的供货条件。DIN EN 10137-2,在时效处理或者时效硬化状态提高了屈服点、质地为结构钢的带钢和宽扁钢第2部分:经时效处理的钢的供货条件。DIN EN 12062,焊接接合的非破坏性试验一般规定。DIN EN 45001,经营实验室的一般规定。DIN EN 45013,资格认证机构的一般规定。DIN EN ISO 4063,焊接和关系
10、密切的过程过程列表和顺序编号(ISO 4063:1999);德文版EN ISO4063:2000。DN EN ISO 6507-1,金属材料硬化检验的维氏试验第1部分:试验方法。DIN EN ISO 9001,质量保证体系用来说明设计、开发、生产、安装和用户服务中保证质量的模式。DIN EN ISO 9002,质量保证体系用来说明产品和安装中的质量保证的模式。DIN EN ISO 9606-3,焊工的审核、熔焊第3部分:铜和铜合金(ISO 9606-3:1999);德文版EN ISO 9606-3:1999。DIN ISO 10447,焊接电阻点焊、电阻凸焊、电阻滚焊的试车试验和刀具试验;等同
11、于ISO 10447:1991。EN EN ISO 14555,金属材料的电弧螺柱焊(ISO 14555: 1998);德文版EN ISO 14555:1998。第4页DIN 6700-2:2001-053 概念DIN 6700-1中所列出的各概念适用于本标准。4 部件等级表格1根据安全重要性将铁道车辆及其车辆部件列入相应的部件等级。表1:部件等级和所属部件部件等级说明列入的部件C1高安全重要性的铁道车辆和车辆部件铁道车辆及其部件的新造、改造和维护。例如以下部件:转向架(端梁、纵梁、横梁、转向架构架),底架(突出部件、纵梁和横梁、装配),车辆结构(端板、侧墙、车顶)。C2高安全重要性的铁道车辆
12、部件铁道车辆部件的重造,例如:牵引装置和缓冲装置。上下车门、端墙门。自承载的设备箱和车底容器(新鲜水水箱和废水箱)。设备外面部分(例如罐、配电箱、空调柜和压缩空气罐)的受力框架。机器设备外面部分(变压器、电机、传动箱吊装)。轮对支护、轮对轴承箱、弹簧吊架、缓冲器、减振器。车顶结构(受电弓、望板)。机器室内的装备(变压器槽、变压器吊装装置、电机悬挂装置、传动箱悬挂装置、牵引电机的固定部分、仪器架)。牵引力传动部件(牵引力拉杆传动装置、万向轴)。制动装置(磁轨制动、拉杆、三角形制动梁、制动缸、制动横梁)。移动式平台(例如移车台)。旋转装置和倾翻机护轮轨。立柱。重载车辆,包括铁路公路两用车辆的承重支
13、架。升压管。铁道车辆的燃料罐。加工焊接。部件等级C1/C2的铁道车辆、部件和零部件的维护a.aC1部件等级分配给大的维修厂,它是指有大量焊接技术生产任务(例如整车或者部件的改装或修复、铁道车辆的整套维护)的焊接企业(在该标准的认可范围内,协调授权机构并且考虑监督主管部门的规定的条件下确定的。)第5页DIN 6700-2: 2001-05表1(续表)部件等级说明列入的部件C3中安全重要性的铁道车辆和车辆部件无特殊试验压力、非压力容器的新造,例如以下部件:装载非危险物品的容器。其它的运输容器。铁道车辆部件的新造,例如:客车车内的装修(空间隔开、墙、门、护墙板)。设备里面部分的受力框架(电子设备、空
14、调设备和空压设备)。司机室装备。WC部件和有设备的水箱车内的滑动间墙,包括导轨。制动主管固定架。底架下面的非自承的设备箱体(没有受力框架)。齿轮箱和手动制动操作悬臂。 脚蹬、把手(包括上车门处的扶手)和铁道车辆外面的栏杆。铁道车辆C3等级部件的维护。C4低安全重要性的铁道车辆部件铁道车辆简单的附加件的重新制造,例如:各种操作曲柄和手柄。挡板。车内的设备箱体(包括齿轮箱和手动制动作用悬臂、无受力框架)。铭牌固定架。止轮器。货车的保护板(罐车热防护)。脚蹬、把手。车内栏杆。商业通用的铁道车辆配件的重新制造,例如:座位构架。电视机框架。格窗。铁道车辆C4部件等级的部件的维修。C5b该部件等级适用于企
15、业,它没有自己的焊接技术生产却设计,购买,安装列入C1到C3部件等级的部件。b 按照合同委托方和承办方必须就应用进行协商;务必注意主管监督部门的规定。第6页DIN 6700-2: 2001-055 对焊接企业的要求5.1 焊接企业的质量要求焊接企业必须满足表格2规定的质量要求。表2:焊接企业的质量要求部件等级要求C1到C3质量要求符合DIN EN 729-3。a 遵照DIN 6700-2: 2001中5.2到5.6中的要求C4 质量要求符合DIN EN 729-4。 遵照DIN 6700-2: 2001中5.2到5.6中的要求C5质量要求符合DIN EN 729-3。a 遵照DIN 6700-
16、2: 2001中5.2到5.6中的要求a订购时就认证的QMS按DIN EN ISO 9001或者DIN EN ISO 9002商定时,质量要求按DIN EN 729-2。5.2 人员配置5.2.1 焊接监督人员5.2.1.1 焊接监督的任务、职责和资质根据资质,DIN EN 719的任务和职责范围是焊接监督的职责所在。认可的焊接监督人员(SAP)必须具有表3中的资质。只能将具有DIN EN 719中相应资质和相关经验的人员认可为主管的焊接监督人员。5.2.1.2 焊接企业装备的焊接监督人员根据部件级别,焊接企业必须装备有符合附录A规定的焊接监督人员。焊接监督人员必须是企业的工作人员。5.2.1
17、.3 组织上的关系仅能认可这样的人员为主管的焊接监督人员,他与焊接企业组织关系使他能够完全无限制地履行DIN EN 719和该标准中的任务和职责。为此这些人员必须具有指导权利和独立于生产技术实际压力的决定权。只有得到认可的、具有同等或者更高资质的替代人员才具有完全代表主管的焊接监督人员的资格。不能将公司所有人、经济人、企业负责人和生产负责人认可为C1部件等级的主管的焊接监督人员。可以将他们认可为焊接监督主管人员的替代人员。对于C2部件等级而言,仅当涉及的企业只有少量焊接技术生产时,才能将其认可为主管的焊接监督人员。5.2.1.4 外面的焊接监督特殊情况下可以为C2、C3和C5部件等级认可非本企
18、业的焊接监督人员为焊接监督主管人员,此时应满足以下条件: 焊接企业内有一个符合附录A规定、属于企业职工的替代人员并且得到认可(不适用于C5)。 焊接监督受到焊接企业合同约束。必须征得原雇主的同意。第7页DIN 6700-2:2001-05 工作时间按照合同规定。通过职工劳动手册来证实劳动时间。 外面认可的焊接监督仅适合于某一个焊接企业。表3:焊接监督的资质级别资质培训应用范围1具有DIN EN 719中规定的大量的技术知识,例如:符合EWF规定a的EWE证书,符合DVS1173的DVS-SFI证书,符合DS046/208的DB-SFI证书, 类似可比的证书。毕业于TH(工学院)、TU(理工大学
19、)或者FH(专科学校)以及学位工程师,此外包括认证培训机构的培训班。主管的SAP和具有同等权利的、所有部件等级的替代人员。2具有DIN EN 719规定的专门的技术知识,例如:符合EWF规定a的EWT证书,符合DVS1172的DVS-ST证书, 类似可比的证书。技术人员培训和认证培训机构的培训班主管的SAP: 适用于C3或C5部件等级;替代人员: 适用于C3部件等级; 仅限于C1和C2部件等级(非同等权利的)3 具有DIN EN 719规定的技术基础知识,例如:符合EWF规定a的EWS证书,符合DVS1171的DVS-SFM证书,符合DS046/208的DB-SM证书, 类似可比的证书。认证培
20、训机构的培训班4 学徒焊接工、焊接总工长,例如:符合EWF规定a的EWP证书,DVS学徒焊接工,DB学徒焊接工 类似可比的证书。替代人员: 部件C3的替代人员, 限制于C1和C2的替代人员(非同等权利的)a 由DIN EN 45013 委命的机构颁发各人的资格证书。附录C的证书中认证机构在焊接监督注明了“外部”字样。不属于焊接车间组织成员、但属于同一厂家的其它车间(例如:中央、管理)的主管焊接监督人员作为外焊接监督既负责重新生产时的监督又负责维护时焊接作业的监督。第8页DIN 6700-2: 2001-05铁道车辆运营商小型的维修厂,它在铁道车辆维修的范围内只是偶尔对部件等级C1或者C2的部件
21、进行维修焊接,可认可维修厂的1级焊接监督为该铁道车辆运营商的另外2个小型维修厂的主管焊接监督人员。该维修车间便获得C2部件等级的认可,具有C1部件等级内的焊接工作资格。务必注意主管监督部门的规定,如果与现有规定存在偏差则必须征得他们的同意。5.2.2 焊工、操作员、调试员焊接企业必须必须为每种焊接方法和材料组配备有相应的、符合DIN EN 287-1和DIN EN 287-2以及DIN EN ISO 9606-3标准、审核过的焊工以及符合DIN EN 1418标准规定的操作员和调试员。焊工、操作员和进行调试的调试员的数量取决于生产范围。为每种焊接方法和材料组必须至少配备2名焊工。每台焊接设备至
22、少配备有2名操作员和调试员。标4:材料组的适用范围DIN EN 287-1DIN EN 287-2试件的材料组适用范围试件的材料组适用范围W01W02W03W04W11W21W22W23W01*W21*W02*W03*aW22*W04*bW11*W23*a 对于较高强度( 500N/mm2)的钢,有必要以 500N/mm2对材料进行试验。b 只使用W11材料组的焊接添加剂。符号含义:* 说明材料组已经做过试验。说明同样适用于试验的材料组。 说明材料不适应于做试验。此外适用以下各规定:5.2.2.1 角焊缝试样角焊必须有按照DIN EN 287-1和DIN EN 287-2或DIN EN ISO
23、 9606-3标准的角焊缝试样。5.2.2.2 材料组增加到DIN EN 287-1或者DIN EN 287-2的材料组,适用范围主要按表4中的规定。第9页DIN 6700-2: 2001-055.2.2.3 检验方法增加到DIN EN 287-1和DIN EN 287-2或者DIN EN ISO 9606-3的检验方法必须符合表5的规定。表5:检验方法试验方法焊缝类型对接焊缝角焊缝目检*X射线检测*bc-断裂试验*bd*e裂缝检测-宏观磨片*fa 外部缺陷和检查焊缝厚度、焊缝加强和焊缝外观。b 既不需进行射线检测,又不需进行断裂试验。c W21到W23材料组原则上要求进行的试验。d 焊接方法
24、为131、135和311时,除射线检查之外需附加进行的试验。材料组为W01到W11时,允许用弯曲试验取代断裂试验,为W21到W23材料组时则可以用拉力试验取代断裂试验。e 等效方法,4片宏观磨片。f 仅适用于W21到W23材料组。符号含义:* 表明,要求必须用的试验方法。 表明,不是必须用的试验方法。第10页DIN 6700-2: 2001-055.2.2.4 审核机构除了DIN EN 287-1和DIN EN 287-2或者DIN EN ISO 9606-3标准所列出的焊工和操作人员、调试员审核机构之外, 按照该标准为焊接企业认证的1级焊接监督人员也可以进行审核。该规定也适用于按DIN EN
25、 1418标准的操作人员和调试员。5.2.3 检验人员焊接企业必须拥有大量有能力的检验人员,例如: 焊接技术生产中的质量检查人员。这些人员必须听从为企业认证的焊接主管监督人员的指导。 如果生产需要做DIN EN 473中要求的非破坏性检验,检验人员必须至少拥有符合DIN EN 473规定、相关的1级资质(VT、PT、MT、ET、UT、RT),而检验监督则要求有符合DIN EN 473的2级资质。这些检验可以在外面的实验室中进行,但是检验人员必须满足上述要求,实验室必须满足DIN 6700-2第9页5.3.1中的规定。5.3 技术装备5.3.1 一般要求焊接企业必须拥有合适的技术装备,它根据焊接
26、工作范围必须满足以下各要求:1. 必须有屋顶、干燥和明亮的工场和工作位置。2. 焊接添加剂和焊接辅助材料用的干燥的储藏室。3. 根据照焊接任务配备焊接机、焊接装置和焊接设备。4. 焊接机器、加工机器和工具与焊缝预加工以及焊缝后处理用的加工材料相匹配。在对不同的材料组(例如铝、不锈钢)进行加工时,各材料组使用各自专用的工具,加工机器或装置,或者在加工之前对该材料进行清洁。5. 供电充分。6. 用于防护气和焊接气的供电装置和设备。7. 棒形电极和焊剂的干燥设备。8. 焊接装置与被焊接的部件相匹配。9. 焊缝破坏性检验和非破坏性检验的检验装置和检验手段。如果没有合适的装置,必须与外面的试验站(该实验室必须满足DIN EN 45001的要求)就合同的种种规定商定。5.3.2 其它要求对于C1和C2部件等级范围内的焊接工作,除上述要求之外还必须有以下附加的技术装备:1. 部件的传送和翻转用的抬升工具。2. 工作台。3. 翻转装置,从而使得标准位置的焊接成为可能。4.
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