公务车辆单车核算制度.docx

1、公务车辆单车核算制度宣城市局（公司）公务车辆单车核算制度一、车辆管理组织管理（一）各单位要建立主要领导负责制的交通安全管理委员会组织，层层落实安全责任制，完善车辆安全管理制度。（二）各单位要定期开展交通安全法规教育，参及当地公安交通管理部门组织的各项活动。每月分析安全形势，总结交通安全工作，并报安保部门。（三）安保部门负责组织全市机动车辆的安全监督及检查，并对驾驶员进行业务技能鉴定、培训和考核。（四）通过推进精益管理改变传统的管理理念，能有效提升公务车辆规范管理水平和服务保障能力，降低公务车辆运行费用，提升管理效益。车辆管理（一）按照国家有关法律法规和省、市局（公司）有关规定科学选购车辆。推进

2、公务车辆购置工作规范化、制度化，建立决策科学的透明机制。严格落实省局（公司）文件精神，严禁超标准、超编制配备公务车辆，严禁未批先购，严禁对公务用车在原出厂标准配置基础上进行豪华装饰。严格杜绝采购中的高价格和浪费行为，要以质量、价格、技术和服务为依据，在分析历史运营成本费用的基础上，合理选择和逐步统一车型，从源头上降低公务车辆运行费用。严格执行省局（公司）有关公务车辆处置规定，认真履行报批手续，完善内部规程，重视事前审核，强化监督管理，及时处置闲置公务车辆，及时更换油耗大、维修成本过高的公务车辆。（二）按照当地车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌、证后上路行驶，并按规定进行年检。（三）车辆

3、使用标准：1、所有车辆必须由车辆管理部门统一调度、统一管理。2、用车实行申请、派车制度。调度派车时填写机动车辆派车单，驾驶员凭派车单出车，严禁私自出车和车辆带病行驶。3、派车权限：市区内用车由车队队长批准；全市范围内用车由安保部门负责人批准（下属单位县际之间用车由各县级局局长批准）；省内用车由分管领导批准；出省车辆和外借车辆必须报经主要领导批准。4、确定驾驶员所驾车辆，明确职责，车辆实行一车一档。5、严禁超载、超速行驶。转让处理车辆时必须办理过户手续后方可交车；严禁系统外任何车辆在烟草系统挂户使用。（四） 维护、维修。1、车管部门应督促驾驶人员做好车辆日常维护、一级维护；强制三个月或50007

4、500二级维护有记录。2、车管部门负责车辆的维修，实行维修申报审核制度，维修的标准必须符合国家或部颁标准。3、车辆维修履行的程序：日常小修由驾驶员报修，填写车辆维修申请单，车管部门维修鉴定小组审核、鉴定同意后方可送修；车辆大修或总成大修，由车辆所在部门出具书面报告，车管部门鉴定审核，单位分管领导批准，方可送修；长途在外的车辆因发生故障需要修理，请示车管部门领导同意，方可修理，换下的旧件须带回交车管部门验证；各单位选择车辆维修厂家，应进行招标，修理厂家必须具备相应的资质，并签订合同。4、定期动态调整的三家定点维修厂商中坚持比价维修和采购。、实施痕迹化管理，通过可视图片、更换旧件集中保存的方式来完

5、善维修的后续管理。5、修理批准权限：（1）车辆维修费用在1000元以下的，由车管部门负责人审批后方可送修。（2）车辆维修费用在10003000元的，报经分管领导审批后方可送修。（3）车辆维修费用在30002万元的，报主要领导审批后方可送修。（4）车辆维修费用超过2万元以上的，须按照程序报有关会议研究审定后方可送修。（5）车辆的装饰、美容，必须经车管部门负责人审核并报分管领导批准后方可实施。二、车辆使用车辆使用标准1、所有车辆必须由车辆管理部门统一调度、统一管理。2、按照行驶方向科学安排车辆，依据乘坐人数合理调度车型，坚持就近调配和合并用车，不断提高车辆使用效率。3、用车实行申请、派车制度。调度

6、派车时填写机动车辆派车单，驾驶员凭派车单出车，严禁私自出车和车辆带病行驶。4、派车权限：市区内用车由车队队长批准；全市范围内用车由安保部门负责人批准（下属单位县际之间用车由各县级局局长批准）；省内用车由分管领导批准；出省车辆和外借车辆必须报经主要领导批准。5、确定驾驶员所驾车辆，明确职责，车辆实行一车一档。6、严禁超载、超速行驶。转让处理车辆时必须办理过户手续后方可交车；严禁系统外任何车辆在烟草系统挂户使用。7、车辆归队后，应依次停放在指定地点，不得乱停乱放。8、驾驶员应爱护车辆，勤保养、勤检查，保证机件、外观良好，使用后将车辆清洗干净，同时清理洗车场地的污水杂物，保持环境清洁。9、驾驶员必须

7、24小时开通通讯工具，以便取得联系，及时保证按时出车不得延误。三、燃油管理、维修管理燃油管理 车管部门统一核定车辆耗油量，并指定专人负责，实行“一车一卡”制，所有车辆必须在指定的加油点刷卡、加油，外出加油需报安保部门负责人批准。车管部门根据派车单的出车记录和里程表，对车辆本月的行驶里程及耗油量进行考核和通报。当月单车设定油耗超标准的按市场价进行处罚，每节约一升按市场价的75%进行奖励。加油卡的使用：主卡不得加油，每辆车办理一张独立的副卡（一车一卡），根据不同车辆的使用情况给车辆副卡充值，驾驶员持副卡加油。二要加强油卡保管，油卡（副卡）由各用车单位车辆管理人员统一管理，车辆加油由驾驶员申领加油卡

8、办理加油业务，加油完成后及时将加油卡交车辆管理人员保存。维修管理 1、 车辆维修必须在单位公开招标指定厂商或特约维修4S店进行保养维修。否则修理费一律不准报销。车辆如行驶途中发生故障，需修理、更换零件时，经车管负责人批准后，视实际情况进行修理。2、车管部门应督促驾驶人员做好车辆日常维护、一级维护；强制三个月或50007500二级维护有记录。3、车管部门负责车辆的维修，实行维修申报审核制度，维修的标准必须符合国家或部颁标准。4、车辆维修履行的程序：日常小修由驾驶员报修，填写车辆维修申请单，车管部门审核、鉴定同意后方可送修；车辆大修或总成大修，由车辆所在部门出具书面报告，车管部门鉴定审核，单位分管

9、领导批准，方可送修；长途在外的车辆因发生故障需要修理，请示车管部门领导同意，方可修理，换下的旧件须带回交车管部门验证；各单位选择车辆维修厂家，应进行招标，修理厂家必须具备相应的资质，并签订合同。5、定期开展维修保养和抽检活动，坚决落实车辆定期检查制度，驾驶员要做到出车前认真检查、行车途中把稳观察、收车后清洁保养；车辆管理职能部门要联合维修单位定期对车辆开展抽检和巡检活动，做到发现问题及时维修，确保车辆始终处于良好状态。6、修理批准权限：（1）车辆维修费用在1000元以下的，由车管部门负责人审批后方可送修。（2）车辆维修费用在10003000元的，报经分管领导审批后方可送修。（3）车辆维修费用在

10、30002万元的，报主要领导审批后方可送修。（4）车辆维修费用超过2万元以上的，须按照程序报有关会议研究审定后方可送修。（5）车辆的装饰、美容，必须经车管部门负责人审核并报分管领导批准后方可实施。四、违章及事故管理、安全管理违章管理一个周期交警部门违章扣分不得超过6分，单位车管部门给予驾驶员罚款金额双倍处罚；交警部门违章扣分超过9分的驾驶员行业上岗证不予年审，不予年审的驾驶员不得在烟草系统内从事机动车辆驾驶工作，必须调离驾驶员岗位或予以辞退。事故管理（一）发生交通事故时，驾驶员应迅速采取相应的抢救或保护措施，及时向当地公安交通主管部门报案，并立即向所在部门、单位报告；事故发生单位、部门必须在第

11、一时间向上级车管部门报告。（二）事故处理严格按照“四不放过”的原则，事故调查处理结案后，必须按建立完整的事故档案。（三）事故责任人的处理除按目标管理及绩效考核对照扣分外，并扣除当月安全奖。（四）车管部门以年为单位对所属单位、部门驾驶员进行考核并记入个人档案；分别按月统计，一式两份，一份报人力部门兑现奖惩，一份报安保部门备案。（五）对违反制度发生交通事故或造成不良影响的，应视情节轻重，对有关责任人分别进行批评教育或行政、经济处罚。发生重、特大事故的追究当事人和单位领导的行政责任。触犯法律的，移送司法机关依法处理。安全管理1、建立车辆安全技术检查和档案制度，做到检查有记录，处理有结果。2、统一规划

12、车辆停放位置；停车场地、钥匙上缴柜、电器设施、消防设施以及防盗、防抢措施等并符合安全要求。3、执行公务时严禁违章，坚决杜绝公车私用，严禁搭带非工作人员乘车。4、节假日期间，车辆应集中停放，实行“三交一封”，严格管理，控制外出，指定专人负责，因公出车需按程序报批。值班人员应做好车辆进出场记录。5、机动车辆必须配备有效的灭火器材和警示牌，灭火器材应定期检查或更换。6、严格车辆日常管理制度，坚持责任及行为相统一，严格落实机动车辆安全管理“十条禁令”，严格执行“三交一封”制度，严格落实责任机制，明确规范驾驶员工作行为，明确奖惩界线。搞好安全行车教育，重点抓好思想教育，增强教育的针对性和实践性，牢固树立

13、驾驶员“安全第一”的意识。五、车辆成本管理加强成本分析和计划，要以价值增值和消除浪费为导向，认真分析车辆购置、车辆使用等各个环节的成本费用构成，并在此基础上对成本加以统筹规划，不断强化成本管理。大力实施成本控制，在影响车辆运行费用的燃油、维修、保险等关键环节的项目费用上推行成本核算和定额管理，通过不断改进费用支出标准来降低成本。大力开展成本改善活动，要围绕关键因素和指标，科学查找车辆使用过程中的各种各样的浪费行为，通过单车核算、对标管理和激励约束等措施彻底消除浪费，不断追求低于实际水平的成本降低。六、倡导节约驾驶建立驾驶操作规程，教育、督促驾驶人员严格遵守操作规程，正确判断和处理汽车行驶过程中

14、发生的各种情况，倡导经济车速，严禁超速行驶，在确保行车安全的情况下，最大程度降低油耗。紧紧围绕节能降耗主体，扎实开展节约驾驶教育工作。定期组织驾驶员进行理论和操作技能学习，正确驾驶公务车辆，在充分了解车辆配置及使用方法的基础上，通过行车实践，特别是通过驾驶基本动作的熟练掌握，来提高驾驶操作技术水平，减少机件磨损，延长车辆使用寿命。定期举办节油技术、车辆保养维护培训班，促使驾驶员牢固树立节约意识，掌握节油、保养维修方法和技巧。宣城市烟草专卖局（公司）2015年度机关公务车辆单车核算明细表序号车号车型驾驶员累计公里数年度公里数维修保养费轮胎费用油耗标准燃油费过路过桥费保险费年审费车杂费备注1皖P普桑2皖P普桑3皖P普桑停驶4皖P普桑5皖P普桑6皖P普桑7皖P普桑8皖P普桑9皖P普桑10皖P普桑11皖P普桑12合计