钢轨胶接绝缘头安装及养护第42项.docx

1、钢轨胶接绝缘头安装及养护第42项安装钢轨胶接绝缘接头本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝缘接头，采纳新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”安装及养护。1作业目的按标准安装程序装配“钢轨胶接绝缘接头”，并增强养护与治理，延长胶接绝缘接头利用寿命，降低维修费用。2钢轨胶接绝缘接头特点钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优势。3现场安装利用要紧机具和材料 要紧机具轨距尺、液压起道器、液压方枕器、液压轨缝调整器、钢轨打磨机、角向磨光机、发电机组、手提式电镐、捣镐、石碴叉、长把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板锉、园锉、调胶板

2、、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折尺、弦线等。 要紧材料胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用级、M27螺栓；50kg/m钢轨用级、M24螺栓）、10H级防松螺母、高强度平垫圈、胶粘剂、砂布、棉纱等。4大体结构及绝缘性能 大体结构4.1.1 钢轨胶接绝缘接头由胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用级、M27螺栓；50kg/m钢轨用级、M24螺栓）、10H级防松螺母及高强度平垫圈组成。在现场安装接头时，需在胶接绝缘夹板与钢轨腹部之间涂沫高强度胶粘剂，使其成为胶接绝缘接头（如下图）4.1.2 绝缘接头轨缝为68mm。 绝缘性能

3、4.2.1 在工厂室内检测标准4.2.1.1 干燥状态：用500V兆欧表测量，电阻值大于10M。4.2.1.2 潮湿状态：在端板处浇水5L，用万用表测量电阻值大于1000。4.2.2 现场运用中的养护标准在晴天，道床干燥的情形下，甩开信号设备，用万用表测量绝缘电阻值不小于20。5技术要求 在安装前，应付线路进行整修，达到接头区几何尺寸符合维修标准，轨枕及扣件状态良好（50kg/m钢轨线路必需采纳接头扣件），轨枕位置及间距符合规定，并无空吊板，道床清洁饱满。 钢轨状态良好，接头无伤损、垂头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm，非厂制钢轨接头要求轨端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及间距误差不大

4、于1mm。 现场胶接绝缘接头时，轨温不宜低于10。 螺栓应为无油、无锈，60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1200Nm（严寒地域可增大到1300 Nm），50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100 Nm。 安装前对轨端及螺栓孔进行倒角，达到无毛刺。对轨腹包括1：3斜面进行打磨除锈，金属光泽面积很多于80，并打扫干净。 在轨腹包括1：3斜面与胶接绝缘夹板之间用高强度胶粘剂（双组份快干胶）粘接。 轨端绝缘板不高出或低于轨头顶面及侧面。6安装程序（许昌汇达铁路工贸有限公司产钢轨胶接绝缘接头）序号安装程序作业机具作业方法及要求附 注1测量夹板绝缘性能万用表用万用表测量铁夹板与面板之间的绝缘电阻值，绝缘性能良好

5、方能使用参考值为5K以上2检查钢轨钢角尺、板尺或卷尺在旧绝缘夹板拆除后，用钢角尺检查或目视观察轨端是否平直，并检查螺栓孔位置及孔距是否符合要求3调整轨缝调整轨缝机具将绝缘接头轨缝调整到68mm4试装夹板对位棒将胶接绝缘夹板进行对位试装，并用带绝缘套管的螺栓试穿，当6个螺栓孔均能顺利通过时方可进行下步作业试装时不得用锤打入，以防绝缘套管破损5打磨钢轨、夹板发电机组、角向磨光机、砂轮机、板锉、钢丝刷、砂布、毛刷、棉纱用钢丝刷或钢丝轮对钢轨两侧除锈；钢轨、夹板除锈部位的金属光泽面积应不少于80，夹板内侧保护膜要除净。钢轨腹部若有凸起的出厂标志时应用砂轮机打平。用板锉和角向磨光机打磨轨端并倒角；用角向

6、磨光机和砂布打磨钢轨腹部及上下13斜面；用砂布将夹板内侧面及13斜面上的防锈胶打磨掉；打磨后用毛刷和棉纱清扫干净6螺栓孔倒角倒角器、圆锉用倒角器对钢轨螺栓孔倒角；用圆锉打磨螺栓孔内的毛刺和锈，并清扫干净；7调胶涂胶调胶板、批灰刀在调胶板上将A、B双组分胶调匀，达到颜色一致；调胶前应检查保质期；将胶粘剂均匀涂抹在夹板内侧面上，做到涂胶厚度均匀一致；在夹板上、下1：3斜面上涂抹一薄层胶。从调胶到完成抹胶应掌握在3分钟以内；8安装绝缘接头对位棒在轨缝处放入轨端绝缘板；两块夹板应对齐并居中；轨端绝缘板高出轨面时应用打磨机打平；用对位棒将带胶的夹板对准螺栓孔挑入轨腹；将套有绝缘套管的螺栓交叉穿入螺栓孔，

7、螺栓两端各套入一个平垫圈（严禁用锤打入螺栓）；拧上螺母（注意大面朝里），用手快速拧紧螺栓；9拧紧螺母活口扳手、扭力扳手、手锤先用活口扳手按253416顺序拧紧，并用手锤敲击螺栓尾部，使夹板就位；从调胶至拧紧全部螺母总用时，不得超过15分钟；用扭力扳手按规定扭力矩逐个拧紧螺母。打磨高出轨顶及两侧的轨端绝缘；10复紧螺母扭力扳手螺母全部拧紧后，再按规定扭力矩从中间向两端复紧两遍，并做到扭矩一致，每条螺栓均匀受力。11整理外观批灰刀清除夹板周边溢出的胶粘剂，做到外观整齐。注意不得铲掉夹板周边的密封胶。12检查接头、测量电阻1m平直尺、塞尺、万用表安装完成后用1m直尺和塞尺检查接头平顺无错牙，顶面和作

8、用边矢度不超（250km/h地段不超过）；测量电阻只测量钢轨与夹板之间电阻用万用表测量钢轨与夹板间电阻值，电阻值应大于2K（参考值）；当胶粘剂完全固化后，在干燥状态下测量绝缘电阻值应大于10K（参考值）；填写胶接绝缘安装记录表。7日常养护与治理 线路技术科设置专门的工程技术人员负责钢轨胶接绝缘接头技术治理和指导安装及养护维修工作。 在安装胶接绝缘接头时应填写安装记录，并成立台账，按期检测。各有关单位应认真执行郑州铁路局工务处、电务处联合下发的郑工线函200213号关于发布胶接绝缘钢轨养护及不良状态处置方法的通知中的有关规定。 工区每一个月对钢轨胶接绝缘接头至少检查一次，应专门注意检查轨缝转变及

9、螺栓是不是松动。 工区应增强钢轨胶接绝缘接头养护工作，做到道床清洁、饱满，并做到道床顶面（以轨底处为准）低于轨枕顶面2030mm。轨枕及扣件状态良好，轨道平顺，无低接头，空吊板。 绝缘接头处轨枕应与两头线路轨枕类型相同，扣件达到“全、正、靠、润、紧”的要求，并注意轨距挡板或弹条不得顶住夹板，道岔上绝缘接头应利用绝缘轨距块，以避免发生联电。 工区作业时应注意轨枕扣件与夹板及接头螺栓不得接触，以防联电。 发觉胶接绝缘接头个别螺栓折断或松动时，应及时进行改换并复紧，新改换螺栓扭矩应达到1200NM，并在5天内复紧3次。（第二天复紧一次，以后每隔一天复紧一次），改换螺栓时应按“安装程序”中的要求办理。

10、 Vmax120km/h地段钢轨接头肥边不得大于1mm，Vmax120km/h钢轨接头肥边不得大于2mm，显现肥边时应及时打磨或锯切，以防发生联电。 位于曲线上的绝缘接头，要及时打磨轨头下颚显现的肥边，当接头处侧磨达到轻伤标准时应改换钢轨，以避免因轨头下颚肥边与夹板接触而组成联电故障，小半径曲线可利用曲线上股内侧专用胶接绝缘夹板。 绝缘接头夹板伤损达到修规第3.5.10条规按时，应及时用胶接绝缘夹板进行临时处置，有条件时，涂胶进行永久处置或按修规第条和既有线提速200-250km/h线桥设备维修规则第条规定进行。 胶接绝缘接头夹板折断时，应拆开接头改换夹板，并按“安装程序”从头安装，胶接绝缘钢

11、轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以上时，可对照修规第4.6.10条和既有线提速200-250km/h线桥设备维修规则第条规定处置。 胶接绝缘钢轨进行永久处置后，应严格把握轨温、胶接绝缘钢轨长度和预留轨缝，确保处置后无缝线路锁定轨温不变。 发生绝缘接头“开胶”，且轨缝增大到接近12mm或减小到小于6mm时，应拆开接头，经调整轨缝后，从头按规定程序安装。 当绝缘胶层发生破损时，可用环氧类密封胶（亦可用玻璃胶代替）填充裂缝。当发生绝缘胶层严峻破损，且在晴天，道床干燥情形下，甩开信号设备，用万用表测量绝缘绝缘电阻下降至20以下时，线路车间应进行临时处置或永久处置。 需拆开夹板时，应在全数卸掉螺栓后，将

12、特制的锲铁紧贴夹板端的钢轨腹部，用大锤冲击锲铁使夹板剥离。 以上几种情形，在拆开接头后，可用喷灯将轨腹粘接胶烧焦铲除，经打磨后从头安装，对能继续利用的夹板，可用角向磨光机将夹板上的余胶打磨清除，用万用表测量绝缘电阻，符合要求后方可利用。 胶接绝缘接头利用的联结零件均系专用产品，不得用其它材料代替。 在安装钢轨胶接绝缘接头时，应有电务人员配合。线路工区在养护维修中常常与电务工区联系，了解绝缘接头的绝缘性能，当电阻值显现下降趋势时，应增强观看，并做益处置预备工作。 当绝缘接头处显现阻碍信号的故障时，工区检查的重点：7.19.1 轨端肥边是不是联电；7.19.2 轨底角是不是挤破轨端绝缘板而组成联电

13、；7.19.3 轨头下颚是不是有车轮辗轧的肥边与假扮接触而联电；7.19.4 轨枕扣件是不是顶靠夹板或接头螺栓而联电；7.19.5 逐个抽出接头螺栓，检查绝缘套管是不是破损而组成联电；7.19.6 当上述检查未发觉问题时，应按要求拆开夹板进行检查。 凡参加钢轨胶接绝缘接头安装及养护的作业人员，均应事前学习有关技术要求、安装程序、养护方式及故障处置方法，提高作业质量，确保行车安全。8. 测量与检查 检测工具：检查胶结（冻结）绝缘接头应正确利用20M及以上的万用表对钢轨与夹板间的电压和电阻值进行检测。 检测周期：绝缘性能检测由检查监控车间每一个月全面完成一遍，状态不良地段和重点处所应依如实际由线路

14、保养车间进行复测和复核。外观状态检查由线路车间负责日常检查，发觉接头区线路设备状态不良和绝缘轨缝不符合规按时应认真分析缘故，采取有效方法及时进行处置和整治。 检测标准：潮湿状态下电阻值1000为合格；电阻值1000视为绝缘不合格；电阻值20视为绝缘失效。 检测程序：采纳先检测电压，以后依照具体情形检测电阻的方式，具体步骤如下：8.4.1 检查轨端绝缘片状态，检查是不是有铁丝等金属物体将两根钢轨连接，检查弹条、轨距挡板、电务跳线等是不是与夹板接触，从而将与胶接（冻结）绝缘接头本身无关的因素排除掉。8.4.2 用检测电压的方式，初步判定胶接（冻结）绝缘接头的绝缘性能。严禁检测两钢轨之间的电压，因为

15、存在轨道电路，以避免引发“红光带”，阻碍行车。正常情形下，测量两钢轨与夹板之间没有电压，即电压值为0V。当两钢轨中任一钢轨与夹板之间有电压值，而另一钢轨与夹板之间电压值为0V，就说明另一钢轨与夹板之间连通导电，考虑绝缘单破；当两钢轨中任一钢轨与夹板之间电压值均不为0V时，说明双侧钢轨与夹板之间全数连通导电，认定绝缘失效。8.4.3 测量电压值后，再测量两钢轨与夹板之间电阻值，确信胶接（冻结）绝缘接头的实际绝缘性能。考虑单破故障时在检测电压的前提下，再检测电阻并进行分析。单破故障检测电阻时，禁止检测与夹板有电压一侧的钢轨与夹板之间的电阻，只能检测与夹板没有电压一侧的钢轨与夹板之间的电阻，其值应为

16、0。单破故障，必需增强检测，并由检查监控车间通知线路保养车间配合电务部门进行联合检查并确认，采取方法及时进行处置。9、作业安全上道前，工班长必需依照当天的作业环境、地址的不同开展有针对性的安全预想活动，同时，必需提早书面通知电务部门配合。作业时必需封锁要点并记录运统-46，值班员签点后方可作业。依照施工行车条件，工地防护按安规第2.2.7条第条的规定对应选择防护方法。邻线来车下道避车，严格依照安规第3.2.3条规定执行。上道前对机具进行检查，严禁带病上道作业。在无缝线路区段必需严格执行轨温作业条件。胶接绝缘接头上道前，必需经电务部门测试，工电两边记录签认。利用撬棍拨移钢轨时，必需统一号令，严防

17、碰手碰脚。作业后必需严格落实回检制度，确认达到放行列车条件、工完料净、红牌撤出后，方准离动工地。职工上岗必需按规定着装、佩带标志，上岗时必需按规定佩带劳动爱惜用品，作业中正确利用。所有人员进入封锁栅栏必需穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。驻站联络员和防护员必需由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必需先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必需维持联系，一旦联系中断，人员和机具必需撤到安全距离之外。下道避车必需坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。10.作业操纵 全部作业人员必需严格按作业程序、作业标准进

18、行作业，确保胶接绝缘接头质量。10.1.1新夹板内侧要用砂布打磨并用干净的棉纱擦净，不得有尘埃和油污附着。检查接头两头的螺栓孔眼距及位置是不是正确，眼孔误差要在规定范围之内，接头螺栓孔和轨端必需倒棱。夹板在抹胶前要和接头螺栓一路在接头上进行试穿，试穿必需顺畅无阻隔。10.1.2胶结时要迅速调好胶并均匀涂抹在夹板内侧，在规按时刻内上好接头夹板，用音响扳手拧紧接头螺栓，每条螺栓的扭力矩必需达到1100N以上，接头错牙要进行打磨平顺，接头处不得有空暗吊现象。10.1.3接头扣件不得存在“三道缝”，扣板、弹跳不得贴靠夹板，轨下胶垫不得缺少。接头胶结后要及时通过电务部门检测，确认阻值合格。当天作业完毕，由工长或班长组织作业人员对作业质量进行回检，要求达到作业质量及技术标准。由工长或班长据实填写工区工作日记、记名修作业记录及其它相关台帐，并对作业人员的安全、质量状况实施追踪考核。11.考核执行郑州桥工段经济责任制考查方法，按有关考核标准进行考评、奖惩。12.说明本标准由郑州桥工段企管办、线路技术科、安调科、质检科起草并负责说明。