营业线施工安全培训班考试题安规部分.docx

1、营业线施工安全培训班考试题安规部分营业线施工安全培训班考试题（安则部分）一、单选题1、工务设备管理单位应派（ C ）对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患应责令施工单位立即纠正。A、工程监理 B、技术员 C、安全监护人员 D、领工员2、封锁施工时，施工单位在车站行车室设（ ），施工地点设（ ），他们应由经过考试合格的人员担当。（ B ）A、驻站联络员、带班班长 B、驻站联络员、现场防护员 C、工长、现场防护员 D、电话员、现场防护员 3、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（ C ）A、工程合同 B、施工协议 C、施工安全协议 D、责任界定4、驻站联络员与

2、现场防护员应至少每（ B ）联系一次A、34min B、35 min C、36 min D、510 min5、在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（ C ）,在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。A、80km/h120km/h B、100km/h160km/hC、120km/h200km/h D、100km/h140km/h6、在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端5001000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（ B ）。A、移动减速标 B、作业标 C、移动停车信号标 D、特殊移动减速信号标7、通

3、过列车时速在160km/hVmax200km/h时，作业人员下道避车，距钢轨头部外侧的距离，不应小于（ C ）m。A、2.0 B、2.5 C、3.0 D、4.08、作业人员下道避车，本线来车时速在160km/hVmax200km/h时，下道完毕距离不小于（ C ）m。A、800 B、1400 C、2000 D、22009、在地面（ ）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。( B )A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.010、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过（ ）限界，作业人员和工具与接触网必须保持（ ）m以上的距离。（ C

4、 ）A、基本建筑，1.5 B、基本建筑，2.0C、机车车辆，2.0 D、机车车辆，1.511、国家规定的特种作业人员以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得（ A ）后，方准上岗。A、特种作业操作证 B、结业证C、作业上岗证 D、培训证12、特快列车到达施工地点前（ ）分钟应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧（ ）m以外，施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路（ ）m以外避让。（ B ）A、5，1，3 B、10，2，3 C、15，2，5 D、20，3，513、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应设置（C）防

5、护，列车接近前应停止作业。A、移动停车 B、作业标 C、一机一人 D、随车14、施工天窗封锁作业，防护人员不得少于（A ）人。A、4 B、3 C、2 D、515、视觉信号中，黄色代表（ B ）A、按规定速度运行 B、注意或降低速度 C、减速 D、停车16、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（ A ）m处。A、500-1000 B、800-1000 C、300-500 D、100017影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写（C）。A.施工协议 B.施工通知单C.工电配合通知书 D.施工配合书18.施工负责人开工前，应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行（ D）和技术交底

6、。A.技术培训 B.施工教育C.安全演练 D.安全教育19. 禁止人们不安全行为的图形标志是（ B ）A. 指令标志 B. 禁止标志 C. 警告标志 D. 明示标志20. 铁路建设项目现场安全文明标志牌形状分为（ D ）A. 矩形和三角形 B.矩形和八角形 C.三角形和圆形 D. 矩形和圆形21. 铁路建设项目现场安全文明标志中的文字字体均采用（ A ）A. 黑体 B.宋体 C.仿宋体 D.楷体22. 铁路建设项目现场安全文明标志应使大多数观察者的观察角接近（ ）。A. 60 B. 45 C. 90 D.3023. 当采用悬挂方式安装时，在防护栏上的悬挂高度宜为( B )A. 1600cm B

7、. 800cm C.1000cm D.1200cm24. 当采用粘贴方式时，应粘贴在表面平整的硬质底板或墙面上，粘贴高度宜为( A )A. 1600cm B. 800cm C.1000cm D.1200cm25. 当采用竖立方式安装时，支撑件要牢固可靠，标志距离地面高度宜为( B )A. 1600cm B. 800cm C.1000cm D.1200cm26.施工单位和现场管理人员应佩戴（ B ）安全帽。A. 红色 B. 白色 C.黄色 D.蓝色27.特殊工种人员应佩戴（ D ）安全帽。A. 红色 B. 白色 C.黄色 D.蓝色28.普通施工人员应佩戴（ C ）安全帽。A. 红色 B. 白色

8、C.黄色 D.蓝色29.建设单位、设计单位、咨询单位、监理单位应佩戴（A）安全帽。A. 红色 B. 白色 C.黄色 D.蓝色30. 建技200944号关于印发的通知自（ B ）起执行。A.2009年1月1日 B. 2009年2月26日 C.2009年5月1日 D.2009年6月1日31.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定（ A ），明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。A. 施工主体单位 B. 配合单位 C.施工单位 D.设备管理单位33.限速时间大于（ C ）个月以上的固定限速地段不设置减速标志。A. 1 B. 2 C.3 D.634.在区间装、卸轨料及砂石料的作业

9、，由职务不低于（ D ）的人员担任。A. 班长 B. 车间主任 C.车间副主任 D.工长35.影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线(桥)和临时架空结构，等较复杂的大型施工，由（ C ）领导担任。A. 局级 B. 车间级 C. 段级 D.工区级36.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于（ B ）的人员担任。A. 班长 B. 车间主任 C.副段长 D.工长37.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于（ D ）的人员担任。A. 班长 B. 车间主任 C.副段长 D.工

10、长38.需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于（ B ）的人员担任。A. 班长 B. 车间主任 C.副段长 D.工长39.施工作业过程中，（ A ）应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。A. 设备管理单位 B. 监理单位 C.建设单位 D.配合单位40.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知（ D ）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。A. 工长 B. 车间主任 C.调度 D. 车站值班员41.在线路上焊接时气温不应低于（ ）。放行列车时，焊缝温度应低于（ ）。（ B ）A. 0，200 B. 0，300 C.5，200 D. 5，

11、30042.笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路(道口)（ D ）的许可A. 班长 B. 车间主任 C.副段长 D.工长43.绕行停留车辆时其距离应不小于（ C ） m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A. 3 B. 4 C.5 D.644.影响道岔或信号使用的施工，必须提前与（ B ）部门联系，A.工务 B. 电务 C.车务 D.供电45.开工前，施工负责人应有针对性的对全体（ ）人员进行安全教育和技术交底。A.技术 B. 施工 C.监控 D.管理46.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（ A ）负责巡查养护，保证行车安全。A. 施工

12、单位 B. 工务设备管理单位 C.监理单位 D.建设单位47.列车限速max45 kmh时，接头螺栓每个接头至少拧紧（ B ）个。A. 3 B. 4 C.5 D.648.在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在进站道岔外方（ C ）接头处线路中心，设置移动停车信号。A. 尖轨 B. 护轨 C. 基本轨 D.引轨49.安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。每（ B ）半年对安全带、安全绳做一次鉴定，A. 三个月 B. 六个月 C.九个月 D. 十二个月50.靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离：一般动力线（ B ）以上。A.

13、1m B. 2m C. 3m D.5m51.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持( B )以上的距离。A. 1m B. 2m C. 3m D.5m52.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（ D ）。A. 1400m B. 1000m C. 800m D.500 m53.轻型轨道车过岔速度不得超过（ B ）A. 5kmh B. 15 kmh C.30 kmh D.45 kmh 54.轻型轨道车区间运行速度不得超过（ D ）。 A. 5kmh B. 15 kmh C.30 kmh D.45 kmh55. 视觉信号中，红色代表（

14、 D ）A、按规定速度运行 B、注意或降低速度 C、减速 D、停车56. 视觉信号中，绿色代表（ A ）A、按规定速度运行 B、注意或降低速度 C、减速 D、停车57. 发现胀轨跑道拦停列车后，无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（ A ），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A. 5kmh B. 15 kmh C.25 kmh D.45 kmh58.在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（C），并按规定向车站联系登记。A、中间防护员 B、驻站电话员 C、驻站联络员 D、两端防护员59.凡上道使用涉及行车安全的小型养路

15、机械，必须经过( C )认证。A、技术 B、ISO9000 C、铁路产品 D、国家产品60. 使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于( C )。A、 5m B、 10m C、 15m D、20m61.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与（ B ）办理承认手续，并在其前后各50 m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。A、工务人员 B、车站值班员 C、 电务人员 D、车辆人员62.各种小型养路机械的操作人员，必须经( D )并考试合格由段批准后方可上岗。A、安全培训 B、特种人员培训 C、教育培训 D、技术业务培训63.采用成组机械作业时，应

16、由（ A ）统一指挥送、断电工作。A、施工负责人 B、安全员 C、 防护员 D、发电机手64.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的（A）装置。A、绝缘 B、安全 C、 防雷 D、连接65.当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各（ B ）拧紧扣件，并派人看守，限速5kmh放行列车。A、25m B、50m C、 60m D、100m 66.工务设备管理单位应派（D）对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“施工安全整改通

17、知书”。A、技术人员 B、所在地工长 C、 所在地车间主任D、安全监护人员67.工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发（ B ）。 A、施工安全整改通知书 B、营业线施工停工通知书C、整改问题通知书 D、停工整顿通知书68.施工天窗：线桥大、中修及大型机械作业不应少于( D )。A、60min B、90min C、 120min D、180min 69.施工单位在营业线上施工必须与设备管理单位和( C )签订施工安全协议，未签订施工安全协议的严禁施工。A、建设部门 B、监理部门 C、运输部门 D

18、、监察部门 70.施工安全协议是规范施工单位、配合单位和设备管理单位行为，保证行车和施工安全的重要措施，是判定（ A ）的重要依据。A、事故责任 B、质量责任 C、管理责任 D、领导责任 71.施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查（ B ）制度。A、确认 B、签认 C、保养 D、整修 72.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知（ B ）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。A、车站值班员 B、施工负责人 C、安全员 D、调度员 73.确报信号：（ ）A、一长一短声 B、一长两短声

19、C、一长三短声 D、一长四短声二、多选题1.施工地段放行列车时，列车速度45km/h时，线路状态应符合下列要求：（ ABD ）A.枕木盒内及枕木头部道碴不少于1/3 ；枕底道碴串实。 B.轨枕每隔6根可空1根；C.接头螺栓：每个接头至少拧紧2个； D.起道（含垫碴）顺坡率不大于200倍。2.在站内施工作业防护方法有：（ ABCD ）A.按规定设置移动停车信号牌 B.关闭进站信号机C.将施工线路地点两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固 D.按规定设置移动停车信号灯3.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应严格执行下列规定：（ ABCD ）A.单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘

20、套管。B.取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。C.养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。D.轨道检查车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。4.结束作业时,下道后的小型养路机械必须做到：（ ABC ）A.放置稳固，不准侵入限界。 B.采取防溜措施，并加锁固定。 C.下道架不得向线路方向倾斜。 D.以上都不对。5.挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应做到：（ ABC ）A.必须取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合，方准施工。 B.施工时应设置一机一人专人防护，列车接近前应停止作业

21、。 C.停工时机械停放安全地点后，防护员方可离开现场。 D.以上都不对。6.严禁在下列地点卸车：（ ABC ）A.道岔及道岔咽喉区 B.道口 C.站台处靠站台一侧 D.有碴桥上。7.下列影响道床路基稳定的施工作业有：（ ACD ）A.成段更换道床 B.成段更换钢轨C.一次起道量超过40mm D.成组更换道岔8.铁路建设项目现场安全文明标志牌形状分为（ AD ）A. 矩形 B.八角形 C.三角形 D.圆形9. 铁路建设项目现场人员佩戴安全帽的颜色有（ ACD）。A. 红色 B. 橙色 C.黄色 D.蓝色10.铁路建设项目现场安全文明标志牌安装的方式有（ABC）A.竖立 B. 悬挂 C. 粘贴 D

22、. 镶嵌11.天窗分为（ B C ）A. 垂直天窗 B. 维修天窗 C.施工天窗 D.临时天窗12.线路钢轨(焊缝)折断的处理方法有（ BCD ）A.热处理 B. 紧急处理 C.临时处理 D. 永久处理13.视觉信号分为（ BCD ）。A.白色 B. 红色 C. 绿色 D. 黄色14.铁路信号分为（ BD ）。A.调车信号 B. 听觉信号 C. 停车信号 D. 视觉信号15.安全协议书的基本内容应包括(ABCD)A.工程概况 B.施工责任地段和期限C.安全防护内容、措施及专业结合部的安全分工D.双方安全责任、权利和义务16. 安全协议书中工程概况包括( ABC )A. 施工项目 B.作业内容

23、C. 地点和时间 D、工程数量17.防护员包括（ BCD）A.驻站电话员 B.现场电话员 C.现场防护员 D驻站联络员18.工务设备管理单位指派的安全监护人员可以根据现场情况填发（AD）A、施工安全整改通知书 B、确认通知书C、停工整顿通知书 D、营业线施工停工通知书19. 施工单位在营业线上施工必须与（ ）和( )签订施工安全协议，未签订施工安全协议的严禁施工。（AC）A、设备管理单位 B、监理部门 C、运输部门 D、监察部门 20. 施工负责人必须严格遵守下列规定：（ABCD）A、开工前，应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底。B、指派的防护员必须由经过培训考试合格的

24、员工持证上岗。C、线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。D、列车通过后，应组织复查整修，确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。21.施工作业过程中，设备管理单位应对（ ABCD ）等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。A、封锁前准备 B、施工中控制 C、线路开通 D、逐步提速三、判断题1.对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)可以边走边卸（ B ）A.对 B.错 2.限速时间大于3个月以上的固定限速地段必须设置减速标志。（B ）A.对 B.错 3.凡影响行车安全

25、的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（ A ）A.对 B.错 4.使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，与氧气瓶间的距离不得小于5m。（ A ）A.对 B.错5.现场防护员可以由劳务工担任。( B )A.对 B.错6.挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合，方准施工。（ A ）A.对 B.错7. 建技200944号关于印发的通知自2009年2月26日起执行。（ A ）A.对 B.错8.铁路建设项目现场安全文明标志适用于新建、改建铁路建设项目。（ A ）A.对 B.错9. 指令标志指的是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。（ B ）A.对 B.错10. 铁路建设项目现场安全文明标志应使大多数观察者的观察角接近60。（ A ）A.对 B.错11.单轨小车原则上可以在邻近站台的一侧钢轨上推行。（ B ）A.对 B.错12. 在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各20 m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。（ B ）A.对 B.错13. 通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一看、二停、三通过”，严禁来车时抢越。（ B ）