品质工程推动总结.docx

1、品质工程推动总结54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段品质工程推进总结一、工程概况1、54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程，为庆元县城至龙庆高速公路连接线，线路全长。本合同段起讫里程为：K21+820-K25+，线路全长千米。设计时速为80km/h的双向四车道一级公路, 整体式路基宽度、分离式路基宽度，桥梁比路基窄米（双侧各窄米），分离式隧道建筑限界大体宽度为米、行车道净高米；桥梁设计荷载标准公路-级，设计洪水频率为1/100。线路要紧通过坑西口、石竹湾、洋墩村、洋心村、田墩村，线路所经区域以山地丘陵为主，地形起伏大、地形复杂。2、本标段要紧工程

2、内容有路基、桥涵、隧道等工程，其中：路基挖方万立方米，路基填方万立方米，钢筋砼圆管涵（排水）11道，钢筋砼盖板涵（排水）3道，钢筋砼箱形通道涵（人行）2道；桥梁 2 座，别离为大坑溪桥、洋心大桥。大坑溪桥桥长36m，桥梁上部结构采纳1*30m预应力T梁，下部结构采纳桩柱式桥台；洋心大桥桥长，桥梁上部结构采纳4*30m预应力砼T 梁，下部结构采纳桩柱式桥墩、桩柱式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；分离式短隧道1座，为洋心隧道，隧道左洞 K24+630K25+055，长425m（其中明洞10m，暗洞 415m），右洞 K24+618K25+105，长487m（其中明洞 10m，暗洞 477m）。要紧工程

3、数量表序号工程项目单位数量一线路长度路线长度公里二路基工程公里1路基工程土石方挖方万立方米填方万立方米路基附属圬工立方米37541三桥梁工程（2座）米1洋心大桥全长延米左线右线下部桩基150根20圆柱墩140根12上部30米预应力砼T梁片402大坑溪桥全长延米左线36右线36下部桩基150根10上部30米预应力砼T梁片12四涵洞及通道延米/座12五隧道1座延米左洞425右洞4873、本合同工程合同价万元，合同工期20个月（2016年4月29日2017年12月28日）。工程质量目标：标段工程交工验收的质量评定90分及以上、标段工程完工验收的质量评定90分及以上。二、品质工程建设依据依据省厅关于开

4、展浙江省公路水运品质工程建设活动指导意见浙交（2016）112号文件及丽水市交通运输局关于开展丽水公路水运品质工程建设活动指导意见丽交（2016）146号文件及以下公路标准：.公路路基施工技术标准 （JTGF10-2006).公路工程质量查验评定标准 （JTGF80/1-2021).公路工程施工平安技术标准 （JTJ076-2021).公路工程土石实验规程 （JTJ051-1993).公路工程水泥及水泥混凝土实验规程 （JTGE30-2005).公路工程集料实验规程 （JTGE42-2005).公路工程岩石实验规程 （JTGE41-2005).公路工程沥青及沥青混合料实验规程 （JTGE20-

5、2020).公路桥涵施工技术标准 （JTG/TF50-2020).公路隧道施工技术标准 （JTGF10-2006). 54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段招标文件. 54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段实施性施工组织设计. 54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段施工平安专项风险评估报告三、加大宣传力度，提高对品质工程建设的熟悉为了实现“高质量、高标准、高效率”的把54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段公路工程建设成品质工程的工程目标，我部通过各类形式大力宣传品质工程建设的重要意义

6、，使要紧治理人员对品质工程建设的内涵有了更深一步的熟悉。品质工程标准化工地建设要紧包括驻地和施工现场的“两区三场”标准化。我标段严格依照丽水市交通运输局（丽交146号）文件执行。专门是对砼拌和站、预制场建设、钢筋加工厂和材料寄存场地（含隧道工程）建设、现场各类标识牌治理、现场文明施工平安环保等按“品质工程”要求进行计划建设。我部采取纵向到底、横向到边全进程推动品质工程，从全然上提高施工现场治理水平和企业品牌。四、成立机构 增强领导 分工明确1、组织机构依照品质工程实施情形，成立品质工程建设活动领导小组，领导小组人员如下：组 长：卢君成（项目领导）副组长：孙晓飞（项目总工）、邱俊豪（质检负责人）

7、 成员：刘庆华（路基负责人）、孙万才（桥梁负责人）、陈海（隧道负责人）、叶哲成（平安负责人）、刘运才（实验负责人）、胡守洪（测量负责人） 2、工作职责项目部成立的品质工程建设活动领导小组,负责活动的开展与监督作用，解决我合同段施工中存在的重大问题，确保活动有效地开展。具体职责如下：卢君成：项目领导是工程质量第一责任人，对本项目工程质量负全面领导责任。履行合同规定的质量许诺，贯彻执行国家方针政策、法律、法规和强制性标准，落实质量年活动各项任务目标。孙晓飞：项目总工，协助项目领导，和谐各部门，具体实施工质量和平安监控，落实活动各项任务目标。邱俊豪：协助总工落实活动各项任务目标。刘庆华：负责全线路基

8、质量检查，具体落实全线路基施工中的各项任务目标。孙万才：负责全线桥梁质量检查，具体落实全线桥梁施工中的各项任务目标。陈 海：负责全线隧道质量检查，具体落实全线隧道施工中的各项任务目标。叶哲成：负责全线平安工作检查，具体落实全线平安施工中的各项任务目标。胡守洪：负责全线测量放样工作。刘运才：负责工地的实验检测工作，落实有关实验检测工作。五、品质工程开展情形结合我标段工程特点，统一部署，项目部设立专项资金用于品质工程建设，要紧从工地建设、工程施工等部份展开标准化建设工作，具体工作如下：一、工地建设标准化我标段工地建设标准化要紧体此刻以下几个方面：项目部驻地建设项目部按品质工程建设要求，设置在交通、

9、通水、通电、相对方便的位置，并踊跃制造信息化办公治理条件。项目部设置了项目领导室、项目总工室、工程科、财务室、物资设备科、综合办公室、工地实验室、会议室、宿舍、食堂、洗浴间等相关设施,驻地及办公环境优美整洁、生活配套设施齐全，这大大改善了职工生产生活环境，提高了施工治理效率。混凝土拌合站结合本标段工程特点及砼生产任务，拌合站安装750型搅拌机2台，配备4个料仓、4个粉罐。场内设有100t地磅1台，砼运输罐车2辆，装载机1台。拌合站场地硬化依照周围低、中心高的原那么进行，面层排水坡度为2%，周围设置排水沟；场地外侧设置沉淀池，污水净化后排入周边水系。混凝土拌合站的建设发挥了“集中拌合、集中治理优

10、势”，自动计量比人工计量准确，大大提高了混凝土生产量，使工程混凝土质量在源头上取得了有效操纵。 桥梁预制场预制场设置在ZK24+225-ZK24+300处新建主线上，负责洋心大桥及大坑溪桥的T梁预制，砼由搅拌站统一供给，搅拌站位于K24+360处。预制场长度80米，宽度65米，占地面积4500平方米。场地功能区划分为：预制场、钢筋加工区、生产保障区（仓库等）、轨道区、交通便道区、排水部份等。预制场共设10个T梁底座，配备模板套。模板周期为天。台座周期为11天。梁场边缘设置一条米宽的运梁车行走通道。两台跨距22米的60T龙门吊横跨整个梁场。钢筋棚要紧布置有钢筋加工区、半成品堆放区、钢筋下料区及原

11、材堆放区。生产保障区要紧布置有工具仓库、压浆料堆放区及波纹管、钢绞线堆放区。辅助生产要紧有供水管道、供电线路及自动喷淋系统。钢筋加工厂为整体式钢筋棚一座，尺寸为30m100m，由专业队伍设计建设，顶架设轻型钢结构顶棚，顶棚起拱线高度12m，采纳彩塑钢材质。钢筋加工厂的建设使钢材分类别堆放整齐，雨雪天气避免钢材不生锈，钢材集中加工治理，提高了设备利用率和钢材加工质量操纵，加速了工程进度、减少消耗、降了低本钱。二、工程施工标准化我标段工程施工严格依照品质工程实施方案的要求施工，做到施工工序和施工进程标准化、程序化，提高施工工作效率和工程实体质量。标准工程质量查验，强化各类标准实验和验证实验，做到检

12、测项目完整齐全、检测频率符合标准要求、检测数据真实靠得住。增强关键部位、关键工序的 进程操纵与检查验收，确保工程各项指标抽检合格率达到现行标准要求。 路基工程我标段目前路基工程大体完成实验段及K23+000-K24+000的填筑，剩余大部份工程量要紧集中在起点至K23+000及K24+100至终点。实验段我部依照品质工程实施方案的要求，路基填筑施工划线布料，而且挂线操纵松铺厚度，采纳推土机整平，路堤每侧超宽至少50厘米，通过对路基试验段的施工，结合工地实际情形选用适合的压实设备和施工工艺，压实时，确保含水量处于最正确含水量范围，确保填筑质量。路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适、排水通畅

13、；填方路基应修筑边坡临时急流槽及排水沟，避免路基边坡遭雨水冲洗。目前正在进行K23+600-K23+900段的挖方施工，我部采取如下方法： 在挖方段起点和终点运渣车出入老省道路口设置警示标志，专职平安员指挥交通。 路基施工现场采纳封锁施工治理，现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。高边坡设置围挡，避免孤石滚落至老省道致使事故。 5月已进入梅雨季节，挖方施工现场将路基横纵坡调出，并开挖临时排水沟。 严格依照设计坡度进行施工放样。高路堑边坡开挖自上而下，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成型，且开挖一级防护一级，避免边坡失稳产生滑坍等灾害。桥梁工程我标段目前已完成洋心大桥T梁预制35

14、片，安装梁板30片，桥面系横隔板现浇连接完成1跨；大坑溪桥桩基完成两根。洋心大桥剩余T梁5片，大坑溪桥剩余T梁12片、桩基8根。桥梁施工我部采取如下方法：梁板施工钢筋的绑扎采纳专用台座；预应力孔道按设计图准确信位，采纳井字型钢筋固定，直线段100cm定位一次，曲线段50cm定位一次，波纹管采纳热缩带连接；绑扎完后安装专用混凝土垫块，每平方米很多于4个，为确保混凝土爱惜层的厚度，对不同部位设计的净爱惜层厚度及混凝土垫块的绑扎位置进行技术交底；扎丝不得深切爱惜层内，以避免形成锈斑；所有拉杆处的翼板钢筋不得缺失，采取向上弯起的方法处置。模板的脱模剂全数采纳模板漆，模板接缝处粘贴止浆胶带；横隔板及梁端

15、部位的外露钢筋设置止浆橡胶皮或止浆胶带；翼缘板部位的钢筋设置止浆带；安装端模前认真查对预制梁的长度。 T梁爱惜层操纵： T梁爱惜层厚度误差不得少于3mm，爱惜层垫块确保同强度，检查垫块厚度是不是准确； T梁钢筋骨架绑扎终止后，梁肋钢筋混凝土垫块按品字形绑扎，每平方米很多于5个，马蹄部位双侧每隔2m对称绑扎垫块，梁肋钢筋底部每隔2m一字形（左中右）绑扎3个垫块；同时T梁钢筋加工严格按设计尺寸下料，钢筋安装定位准确，钢筋焊接，绑扎要牢固确保钢筋骨架不变形。进场垫块经监理验收知足利用部位后方可利用本项目结构物，对重要部位增设垫块，做到垫块安放稳固，与钢筋接触紧密，再用帮扎丝和钢筋固定牢固，保证垫块不

16、易在混凝土浇筑振捣进程中移位，且无悬空翘角等现象，确保钢筋爱惜层知足设计和标准要求。混凝土浇筑：严格操纵水灰比及拌合时刻，采纳水平分段，斜向分层的方式浇筑，每层的厚度操纵在30-40cm，在接近另一端时，为幸免梁端混凝本地货生蜂窝等不密实现象，改从一端相反方向投料，在距该端4-5米处合拢；为幸免腹板、翼板交壤处因混凝土沉降而造成纵向裂纹，采纳以下方式进行：在腹板混凝土浇筑完成后略停一段时刻，使腹板混凝土充分沉掉队再浇筑翼缘板，但必需保证在腹板混凝土初凝前完成翼缘板的浇筑；当翼缘板浇筑完毕后，在腹板与翼缘板交壤处从头振捣一次，可有效避免腹板于顶板处显现裂痕；翼缘板浇筑完成后及时进行修浆和拉毛、刻

17、纹处置，在混凝土初凝之前就进行覆盖喷雾状水进行顶板养生，有效操纵顶板表面裂痕的产生；每片梁板的浇筑需制作5组混凝土试块，两组用于同步养生，一组用于7天试压，一组用于28天强度检测，一组用于总监办抽检28天强度； 成品爱惜：模板拆除警惕细致，不用蛮力，不破坏混凝土的边角。 混凝土养生：全数采纳自动喷淋养生工艺，对梁的顶面和侧面进行喷淋养生；同条件养生的试块全数放在T梁顶面，用土工布包好。 凿毛：采纳购买的凿毛锤对梁端、湿接头、湿接缝等部位进行凿毛处置，专门对漏浆处凿深一些；凿毛之前弹墨线，离边角2cm范围内不凿毛，避免缺角掉边；凿毛完成后对外露的钢筋（翼缘板钢筋、横隔板钢筋和端部持续钢筋）全数进

18、行调直并涂刷防锈剂，避免生锈。 梁体的标识：编号标识规格注明浇筑、张拉、压浆日期，桥梁编号等信息，采纳红色油漆标注于梁板上。 张拉压浆：张拉前必需对千斤顶和油压表进行标定，对理论伸长值及张拉方案进行报批；对锚具、夹片、钢绞线进行外委实验并检查看是不是是准入品牌；对同步养生的试块进行试压，符合设计后才能进行张拉。 桥面系施工洋心大桥已安装T梁段桥面临边防护采取钢制护栏，两幅之间设置人行通道。现浇湿接缝及墩顶持续段采纳篱笆片覆盖。梁板、桥台预埋钢筋涂刷防锈剂。为确保桥面铺装质量，使铺装层与T梁结合为整体，预制板顶面必需拉毛，且用水冲洗干净后方可浇筑桥面砼，当现浇桥面砼时，应将预制板伸出的铰缝钢筋在

19、高于预制板顶5cm布置弯倒搭接。本标段桥面铺装为10cm厚混凝土及10cm厚沥青层；混凝土桥面铺装须在梁体的横向连接焊接工作或湿接缝完成后，梁板顶面粗糙，清洗干净并按设计要求铺设铺设纵向接缝钢筋和桥面钢筋网，防滑方法采取两次，第二次抹平后沿横坡方向拉毛。大坑溪桥桩基施工 大坑溪桥0号台与生产路冲突，我部改道后设置引导警示标志、夜间开启警示灯，确保平安畅通。 大坑溪桥桩基施工现场采取全封锁施工，设置围栏和警示标志，除施工人员外无关人员，禁止进入施工现场。桩基采纳钻孔灌注桩，第一平整场地，测量放样，精准的定出桩位，依照桩定位点拉十字线钉四个操纵桩，以四个操纵桩为基准准确埋设钢护筒；护筒顶一样高出钻

20、孔原地面30cm；为确保钢护筒的稳固，护筒埋设前，先用人工开挖直径大于护筒40cm、深度大于护筒埋设深度50cm的基坑，然后回填50cm粘土，安装护筒，护筒周围用粘土或水泥土夯实，以确爱惜筒的稳固。泥浆池围护栏杆设置双横杆钢管防护栏，钢管涂刷红白相间油漆，间距50cm，第一层横贯距离地面20cm，第二层横杆距离地面120cm，立柱长，打入地面深度，防护栏距离基坑边缘50cm，立柱间距2米，埋设应牢固靠得住，栏杆采纳钢防护网焊接于钢管防护栏上，栏杆外围顺便道一侧设置小里程位置设置平安警示标志。 隧道工程 洞口设置宣传栏，宣传栏内容包括：工程简介、施工总平面布置图、隧道形象进度图、质量保证体系、平

21、安保证体系、环保水保体系、施工通告牌、进洞须知、平安操作规程等内容。隧道洞口处应设置值班室，采纳彩钢板房结构，面积6m2，左右洞洞口处外侧设置门禁系统和入场人员专用通道，人员专用通道宽，靠近值班室一侧。门禁系统自动显示进洞作业人员动态和施工作业通告（正在开挖、出渣、支护等），通告进洞施工人员和作业动态情形。 隧道内通风、供水、供电、有害气体监测等设备有专人负责检查、养护，使其始终维持完好状态，设备发生故障应停工检修。 通风管、电缆、电线、供水管、混合料输送管等应整齐设置在隧道双侧，且水、 电管线的敷设应别离设置在相对的一侧。 施工严格依照标准要求操作，各工序应有机衔接有序推动，做到掌子面开挖、

22、初期支护、二次衬砌、仰拱施作及时跟进，及早封锁成环，确保结构平安。隧道弃渣严格依照设计要求堆放到指定弃碴场，不得随意乱弃，并按设计要求进行防护。洋心隧道于2017年11月底左右洞全数贯通，主体工程截至目前左右洞只剩下出口端明洞衬砌没有完成。洞内电缆沟已完成60%，装饰工程、洞门墙也已经动工。估量2018年6月底完成洋心隧道所有工作内容。六、下一步的工作打算继续完善品质工程治理体系，提高执行力项目部在技术质量治理方面成立健全了质量组织保证体系，依照浙江省丽水市气候特点，继续完善雨季施工专项施工方案，力争施工时刻，在方法适当的情形下保质、保量完成既定的施工任务。坚持开展品质工程体系运行情形检查记录

23、制度，增强施工进程操纵，增进品质工程长效机制的成立项目部依照各时期的施工特点和关键部位，突出共性及质量通病的治理，坚持召开质量例会，每一个月对工程实体质量的检查很多于两次，发觉问题，及时处置，关于多次显现的质量通病进行分析、统计，作为下时期操纵的质量重点。注重进程操纵，让质量意识深切人心，为品质工程长效机制在我标段的确立提供良好的环境。不断总结，全面提高项目品质工程治理在尔后的工作中，咱们在施工中要及时总结推动品质工程治理工作的体会做法，将行之有效的做法及时固化下来，加以推行，不断改良提高，实现动态治理。按期召开品质工程活动总结会议，提出解决问题的方式，在施工中不断推动项目品质工程治理工作全面进展。