钢结构液压同步提升.docx

1、钢结构液压同步提升1 工程概况 _ 42 方案思路 _ 52.1 方案整体思路 _ 52.2 方案优点 _ 5 3 液压同步提升关键技术和设备 _ 63.1 关键技术和设备 _ 63.2 液压同步提升原理 _ 63.3 液压同步提升技术的特点 _ 93.4 液压提升设备 _ 93.5 液压泵源系统 _ 103.6 计算机同步控制及传感检测系统 _ 10 4 施工工艺重点说明 _ 114.1 提升单元的划分 _ 114.2 提升吊点选择 _ 124.3 提升上吊点的设置 _ 134.3.1 提升平台一_ 13 4.3.2 提升平台二_ 14 4.3.3 提升平台三 _ 16 4.3.4 提升平台

2、四 _ 18 4.3.5 提升平台五_ 19 4.3.6 提升平台六_ 204.4 提升下吊点的设置 _ 214.5 托梁计算 _ 214.5.1 2-E2-M 轴托梁计算 _ 21 4.5.2 2-D 2-E 轴托梁计算 _ 224.6 混凝土柱核算 _ 214.7 提升立面 _ 23第 1 页4.8 提升过程中的稳定性控制 _ 23 5 液压系统配置 _ 245.1 液压提升器的配置 _ 245.2 液压泵源系统 _ 245.3 电器同步控制系统 _ 25 6 液压系统同步控制 _ 256.1 总体布置原则 _ 256.2 提升同步控制策略 _ 25 7 施工前准备及检查工作 _ 267.

3、1 液压提升设备安装 _ 267.1.1 导向架制作及安装 _ 26 7.1.2 专用地锚的安装 _ 26 7.1.3 钢绞线的安装 _ 26 7.1.4 液压管路的连接 _ 26 7.1.5 控制、动力线的连接 _ 277.2 设备的检查及调试 _ 277.2.1 调试前的检查工作 _ 27 7.2.2 系统调试 _ 27 7.2.3 分级加载试提升 _ 278 正式提升 _ 288.1 同步吊点设置 _ 288.2 提升分级加载 _ 288.3 结构离地检查 _ 288.4 姿态检测调整 _ 288.5 整体同步提升 _ 288.6 提升过程的微调 _ 298.7 提升就位 _ 29 9

4、施工组织体系 _ 29第 2 页10 主要液压系统设备配置 _ 2911 施工用电 _ 3012 应急预案 _ 3012.1 现场设备故障应急预案 _ 3012.1.1 液压提升器故障 _ 30 12.1.2 泵站故障 _ 30 12.1.3 油管损坏 _ 31 12.1.4 控制系统故障 _ 3112.2 意外事故应急预案 _ 3112.3 防雨和防风应急预案 _ 31 13 安全、文明施工 _ 32第 3 页1 工程概况钢结构屋面主要由 H 型钢梁组成，屋面主梁两侧与混凝土劲性柱（预埋件）连接， 主钢梁规格包括 H15008002550（H18008002850）、H13005002845

5、 （H18005002845）等，次梁规格为 HN6002001117。图 1、冰场屋面结构平面图第 4 页2 方案思路2.1 方案整体思路若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊 装要求，而且所需高空组拼胎架用量多、搭设高度大，存在很大的安全、质量风险。 施工的难度大，不利于钢结构现场安装的工期控制。根据以往类似工程的成功经验，若将钢结构在正下方楼面上分块拼装成整体后， 利用“超大型构件液压同步提升技术”将其整体提升到位，将大大降低安装施工难度， 于质量、安全、工期和施工成本控制等均有利。在此思路指导之下，结合现场主体结构施工工序组织，确定钢结构共分为 3 个提

6、 升单元，每个提升单元单独提升，整个屋面结构两次提升到位。提升具体思路如下： 钢结构在投影面正下方 21.0m 标高的楼面上散拼成整体提升单元； 利用与提升单元两侧的混凝土劲性柱设置提升平台（上吊点），安装液压同步 提升系统设备； 在提升单元的钢梁的两端设置提升下吊点结构，安装提升专用地锚； 在提升上下吊点之间安装专用钢绞线； 调试液压同步提升系统； 张拉钢绞线，使得所有钢绞线均匀受力； 检查屋面结构提升单元以及液压同步提升的所有临时措施是否满足设计要求； 确认无误后，开始试提升，即将提升单元提升约 150mm 后，暂停提升； 微调提升单元的各个吊点的标高，使其处于水平。 再次检查屋面结构提升

7、单元以及液压同步提升临时措施有无异常； 确认无异常情况后，利用液压同步提升系统设备将提升结构单元整体提升至设 计标高； 提升结构单元与上部结构对接，形成整体； 液压提升系统整体卸载，完成钢结构单个提升单元的整体提升安装； 按照以上步骤提升其它提升单元，最终完成屋面结构的安装。2.2 方案优点本工程中屋面管桁架钢结构采用整体液压同步提升技术进行吊装，具有如下明显 的优点： 钢结构主要的拼装、焊接及油漆等工作在楼面的拼装胎架上进行，可用塔吊进 行散件吊装，施工效率高，施工质量易于保证； 钢结构的施工作业集中在冰场楼面上，对其它专业的施工影响较小，且能够多 作业面平行施工，有利于项目总工期控制；第

8、5 页 钢结构上的附属次结构件、屋面檩条等可在地面安装或带上，可最大限度地减 少高空吊装工作量，缩短安装施工周期； 采用“超大型构件液压同步提升施工技术”吊装大跨度钢结构，技术成熟，有 大量类似工程成功经验可供借鉴，吊装过程的安全性有保证； 通过钢结构的分块整体吊装，将高空作业量降至最少，加之液压提升作业绝对 时间较短，能够有效保证钢结构安装的总体工期； 液压提升设备设施体积、重量较小，机动能力强，倒运和安装方便，适合本工 程的使用； 整体提升过程中，屋面结构提升单元可利用液压提升系统设备长时间在空中精 确悬停，有利于本方案的实施； 提升上下吊点等主要临时结构利用主体结构设置，加之液压同步提升

9、动荷载极 小的优点，以及提升平台的重复利用，可以使提升临时设施用量降至最小， 有利于施工成本控制。3 液压同步提升关键技术和设备3.1 关键技术和设备我司已有过将超大型液压同步提升施工技术应用于各种类型的结构、设备吊装工 艺的成功经验。配合本工程施工工艺的创新性，我司主要使用如下关键技术和设备： 超大型构件液压同步提升施工技术； YS-SJ-180 型液压提升器； YS-SJ-75 型液压提升器； YS-PP-60 型液压泵源系统； YS-CS-01 型计算机同步控制及传感检测系统。3.2 液压同步提升原理“液压同步提升技术”采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。 液压提升器为穿

10、芯式结构，以钢绞线作为提升索具，有着安全、可靠、承重件自身重 量轻、运输安装方便等一系列独特优点。液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用。当锚具工作（紧）时，会自动锁 紧钢绞线；锚具不工作（松）时，放开钢绞线，钢绞线可上下活动。液压提升过程见图 2 所示，一个流程为液压提升器一个行程。当液压提升器周期 重复动作时，被提升重物则一步步向上移动。第 6 页上升过程紧上锚，停下锚同步伸缸至 2L紧下锚，停上锚缩缸至 2L- ，松上锚非同步缩缸至 L下降过程紧下锚，停上锚缩缸至 L，松上锚非同步伸缸至 2L- 紧上锚，停下锚伸缸至 2L，松下锚同步缩缸至 L+ 图 2、液压提升原理图液压提升器工作过

11、程详细步骤如下表 1 所示。表 1、液压提升器提升工作原理表第 1 步：上锚紧，夹紧钢绞线第 2 步：提升器提升重物第 7 页第 3 步：下锚紧，夹紧钢绞线第 4 步：主油缸微缩，上锚片脱开第 5 步：上锚缸上升，上锚全松第 6 步：主油缸缩回原位第 8 页3.3 液压同步提升技术的特点本工程中采用液压压同步提升施工技术，具有以下的特点： 采用 “液压同步提升施工技术”安装大型设备，技术成熟，有大量类似工程 成功经验可供借鉴，安装过程的安全性有保证； 提升过程中采用计算机同步控制，液压系统传动加速度极小、且可控，能够有 效保证整个安装过程的稳定性和安全性； 液压同步提升设备、设施体积和重量较小

12、，机动能力强，倒运和安装方便； 通过提升设备的扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制。 提升反力点等和他临时结构合并设置，加之液压同步提升动荷载极小的优点， 可使提升临时设施用量降至最小。 安装过程十分安全，并且构件可以在安装过程中的任意位置可靠锁定，任一液 压提升设备亦可单独调整，调整精度高，有效的提高了结构提升过程中精度 控制的可控性。 液压提升器通过液压回路驱动，动作过程中加速度极小，对被提升构件及提升 框架结构几乎无附加动荷载（振动和冲击）； 设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性 强。 省去大型吊机的作业，可大大节省机械设备、人力资源；3.4 液压提升设

13、备本工程中液压提升承重设备主要采用穿芯式液压提升器，型号为 YS-SJ-180 型和 YS-SJ-75 型，额定提升重量分别为 180t 和 75t，液压提升器如图 3 所示。图 3、YS-SJ 型液压提升器第 9 页3.5 液压泵源系统液压泵源系统为液压提升器提供动力，并通过就地控制器对多台或单台液压提升 器进行控制和调整，执行液压同步提升计算机控制系统的指令并反馈数据。液压泵源 系统如图 4 所示。图 4、YS-PP-60 型液压泵源系统3.6 计算机同步控制及传感检测系统“液压同步提升施工技术”采用传感监测和计算机集中控制，通过数据反馈和控 制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿

14、态矫正、应力控制、操作闭锁、 过程显示和故障报警等多种功能。本公司拟用于本工程的液压同步系统设备采用 CAN 总线控制、以及从主控制器到 液压提升器的三级控制，实现了对系统中每一个液压提升器的独立实时监控和调整， 从而使得液压同步提升过程的同步控制精度更高，更加及时、可控和安全。操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压顶推过 程及相关数据的观察和（或）控制指令的发布。通过计算机人机界面的操作，可以实现自动控制、顺控（单行程动作）、手动控制 以及单台提升器的点动操作，从而达到钢结构整体提升安装工艺中所需要的同步位移、 安装就位调整、单点毫米级微调等特殊要求。本工程拟采用两

15、套 YS-CS-01 型计算机同步控制及传感检测系统，其操作的人机界 面见图 5 所示。第 10 页图 5、液压同步提升计算机控制系统人机界面4 施工工艺重点说明4.1 提升单元的划分本工程中钢结构分为 3 个提升单元，提升单元的划分见图 6 所示。钢梁分段线450009000 9000 9000 9000 8650 3500009000900090009第二提升单元000900090009000900037000370009000900090009第一提升单元0009000010009000019000 9000 9000450009000 8650 350图 6、钢结构提升单元划分第 11

16、 页表 2、提升单元概况序号12名称第一提升单元第二提升单元位置2-7 线DH 轴2-7 线HM 轴主梁数量1313说明总重约 615t，设置 8 组提 升吊点总重约 480t，设置 10 组 提升吊点合计4.2 提升吊点选择26采用液压同步提升技术整体吊装大跨度钢结构，必须事先选择好合适的提升吊点。 吊点的选择应首先充分考虑到被提升结构的受力体系特点，以尽量不改变结构受力体 系为原则，使得提升吊装过程中，结构的应力比以及变形情况均控制在可以接受的范 围内。各区域的提升吊点设置如下：提升中心线45000 9000 9000 9000 9000 8650 3500009000900090009提

17、升吊点1提升吊点2提升吊点2提升吊点2提升吊点1提升吊点6提升吊点6提升吊点6000900090009000900037提升吊点2提升吊点60003700090009提升吊点2提升吊点600090009提升吊点3提升吊点70009提升吊点80009提升吊点400001提升吊点5提升吊点9000019000 9000 900045000 90008650 350图 7、提升吊点平面布置图第 12 页表 3、各提升吊点反力表序号12名称 提升吊点 1 提升吊点 2 提升吊点 3 提升吊点 4 提升吊点 5 提升吊点 6 提升吊点 7 提升吊点 8 提升吊点 9位置 2-3/2-6 线M 轴 2-2

18、 线GL 轴2-2 线F 轴 2-2 线E 轴 2-2 线D 轴2-7 线GL 轴 2-7 线F 轴 2-7 线F 轴 2-7 线D 轴合计数量25111511118提升反力（kN）205580966055459113310954.3 提升上吊点的设置采用液压同步提升设备吊装大跨度钢结构，需要设置合理的提升上吊点。提升上 吊点即提升平台，在其上设置液压提升器。液压提升器通过提升专用钢绞线与钢结构 整体提升单元上的对应下吊点相连接。根据以上思路，提升平台利用混凝土劲性柱以及屋面梁牛腿，用型钢搭设临时提 升平台，临时平台与钢骨柱及屋面梁牛腿采用刚性连接。液压提升器安装在临时平台 的提升梁上，提升专用钢绞线通过牛腿上的开孔穿过与下吊点连接。4.3.1 提升平台一提升平台一适用于提升吊点 1，共计 2 组，最大提升反力为 200kN，提升平台梁规 格为 B400*300*16，平台立柱规格为 H300*300*10*15，拉杆规格为 H200*200*8*12， 撑杆规格为 H300*300*10*15，提升平台一见图 8 所示。第 13