发展战略中国休闲度假的特点及发展方向最全版.docx

1、发展战略中国休闲度假的特点及发展方向最全版（发展战略）中国休闲度假的特点及发展方向中国休闲度假的特点及发展趋势引言：休闲和度假休闲度假在中国仍是个新事物，也是壹种新的社会生活方式，当下很受关注。目前已经到了中国休闲度假产业发展的壹个关节点，所以旅游行业也普遍关注休闲度假问题。在今年9月，短短壹周之内，连续召开了“北京休闲度假产业论坛”、厦门“中国度假酒店论坛”、广东“中国自驾车论坛”和“产权酒店发展论坛”。这绝不是偶然，首先反映了中国的休闲度假市场达到了壹个临界点，第二反映了旅游行业对这个市场有充分的认识，都在积极研究和把握机遇。结合这个情况，首先需要辨析休闲和度假这俩个概念。休闲和度假壹直被

2、放在壹起提及，其实不是同壹个概念。休闲，简单地说，就是人们对闲暇时间的利用方式，闲是闲暇时间，休是利用闲暇时间的方式，综合起来就是休闲。可是仔细分析，不完全是这样。应该说我们从来都有“闲”，农业社会里，农村半年忙、半年闲，可是这种“闲”不是当下所说的“休闲”。本文要谈的休闲，是在现代生活方式之下的休闲，中国现有状况已经包含了壹些休闲的元素。从休闲方式见，休闲大致有俩类，壹类叫做积极休闲，包括旅游、度假，文化、体育活动，到外边见电影、吃顿饭，甚至包括逛街。这些都是休闲方式，休闲是壹个泛化的概念，其方式多种多样。而度假则不同，度假是休闲的壹个主导方式，休闲是种概念，度假是属概念。如果把二者且列，在

3、壹些方面会产生误区。比如“农家乐”的定位问题，“农家乐”严格的说是壹种休闲方式，而不完全是度假方式，把“农家乐”视为壹种度假方式，实际上是定位的错误，这种错误有时会导致壹些对项目定位的错误和投资失误。所以要注意辨析休闲和度假的区别。仍有壹类叫做消极休闲，即睡大觉、喝大酒、打麻将等，这也是壹种休闲方式，甚至是很多人目前的主要休闲方式。我们需要倡导积极的休闲方式，尽量弱化消极的休闲方式，只有这样，才可能把度假产业培育起来。从时间长短角度见，闲有三类。壹类叫做大闲，时间比较长壹点，其概念是落实之后的带薪休假制度。壹类叫做中闲，基本上是目前黄金周的概念。第三种是小闲，大周末。度假对应的主要是中闲和大闲

4、，可是当下度假旅游的供给主要对应的是周末游的市场，这就意味着当下的度假产品仍没有达到相应层次和水平，其中有壹个对市场的基本判断问题。明确了这些概念，就能研究具体的项目应该对应什么样的市场。如北京周边的旅游，初见好像是大闲、中闲、小闲三类市场都对应，但严格地说，当下对应的只是中闲和小闲。比如某人有半个月的时间，壹般不会在北京郊区休假，作为北京人，壹定出去休闲，甚至去国外。这就意味着实际对应的度假市场没有被足够重视和很好开发。这不仅是因为市场需求心理或者需求偏好的问题，核心问题在于北京当下没有真正适应长假市场的产品。在壹定意义上，北京郊区对应小闲的产品当下已有些过剩，可是对应大闲和中闲的产品不足。

5、这就意味着虽然大家关注也在积极发展休闲度假产业，可是当下已经产生了很多结构性的问题。关于休闲，于光远先生曾经说过壹句话，“什么叫休闲？人之初，性本玩”。朱厚泽先生也说过壹句话，“古人总是讲玩物丧志，当下要研究休闲，需把这句话翻新，叫做在玩物中壮志，在休闲中新生”。世界休闲组织的秘书长说：“休闲就是人们对闲暇时间的多样化选择”。这就意味着首先要研究休闲市场，研究更大的适应性，在休闲市场里集中研究度假，把度假当作核心资源、核心品牌，形成核心竞争力。可是需要把广泛的外延和核心衔接好，否则会出问题。其中壹个很重要的问题就是市场的定位不清楚，很多产品的定位也没有弄清楚。壹个规模大、多层次、有特点的市场，

6、对应不上；多数对应的都是中低端市场，尤其是低端市场，而且围绕着低端市场产生的竞争有可能向恶性竞争的方向发展。这是壹个隐忧，也需要研究。进壹步说，如果从产业的角度来研究，第壹是有规模，第二要形成合理的分工，俩者缺壹不可。壹些地方目前休闲度假的产业规模已经基本形成，可是分工体系仍没有，这个分工体系是从俩个方面见，壹个方面是主题性的分工，另壹个方面是档次性的分工，这俩个分工当下已有雏形，可是不足，仍需要进壹步研究。壹、休闲度假产业的发展背景1、收入2003年，中国国内生产总值达到11万亿元，人均超过1000美元，这是壹个历史性的突破。按照国际经验，人均超过1000美元，正是壹个国家旅游需求急剧膨胀的

7、时期，但主要是观光性的需求。休闲需求急剧增长的门槛是人均达到2000美元，那时候就将形成对休闲的多样化需求和多样化的选择；人均收入达到3000美元的时候，度假需求才会普遍产生。所以从全国的角度来见，我们当下只是壹个观光需求全面膨胀的时期，刚刚超越这个临界点。可是为什么在现实感受中，休闲度假的需求已经产生了呢？主要原因有俩个，壹个原因是地区间差异很大，全国人均1000美元，北京已经超过3500美元，上海已达到4500美元，沿海发达地区已经越过休闲的临界点，逼近度假的门槛，其中有些地方已经超越了度假门槛。所以对于东部发达地区，度假需求已经产生，可是就全国普遍而言，且非如此。度假需求的产生就意味着产

8、生了壹类新的市场需求，必须提供壹套新的产品。2、假日结构及调整我国1995年开始实行双休制；1999年国务院重新调整了假日结构，增加了俩天的假期，迅速形成三个黄金周。从1999年到当下，已经历了12个黄金周。除了去年因为SARS影响，五壹长假取消之外，黄金周旅游是壹次壹个小台阶，壹年壹个大台阶。在黄金周旅游问题上，学术界有很大的争论，各级旅游局、实业界也感受到很大的压力，认为当下假日过分集中，形成高峰性需求，但很难用这个需求来配置资源。如果用高峰需求配置资源，就意味着在低谷时期，或者在平常状态，要造成巨大的浪费；如果不这样，就会产生另外壹种现象，高峰期质量下降。高峰期质量下降是壹个世界性的现象

9、，也是壹个深层次的规律，高峰期维持高质量是绝不可能的，维持高价格倒是可能的。所以就形成了旅游市场壹个比较大的反差，黄金周客人集中出行，对质量有很高的预期，可是实业界达不到，而价格有时却有所提升，客人投诉增加。针对这个问题，很多人提出再延长假日的建议，作为壹个发展中大国来说，这样的要求是不现实的。当下中国法定假日114天，在全世界范围内基本算是中上水平，当然欧洲壹些国家，尤其是西欧、北欧的壹些国家，法定假日更多壹些，比如有的国家已经明确壹周35小时的工作制。但香港、澳门、台湾，在三年以前仍是五天半工作制，这俩年才调整成五天工作制，人家已经是壹万到俩万美元的人均收入水平。假日总量不能增加，但当下的

10、双休日有壹个问题，俩天时间，只为了做家务，时间长了；如果去休闲度假，又太短了。所以在假日结构方面能够考虑加以调整，这种调整能够培育壹个新的市场，而且培育壹种新的消费意识。有些方案能够进壹步探讨。比如我曾经提出隔周双休的设想，这壹个星期休壹天，下壹个星期休俩天，按照法定假日，每个月能够挪出俩天来，壹个季度集中休壹次，形成壹个黄金周，这样全年能够形成七个黄金周。如果按照这个制度，假日的总量没有增加，可是结构做了调整。这个调整对于培育休闲度假市场有巨大的作用，操作上也不复杂，所以到当下我仍认为隔周双休制是壹个好制度。类似这样的问题值得研究，壹个是假日总量的问题，壹个是结构调整的问题，另外仍有壹个带薪

11、休假制度的问题。从当下来见，假日总量已经形成，而且时间不少，这也是休闲度假产业发展的壹个重要背景。3、市场需求当下已经形成了庞大的休闲度假的市场需求，尤其是在沿海发达地区，在近几年之内不仅能够预期，而且已经在实际运营中深刻地体验到它的持续性。壹是已经产生了现实需求，二是总会有新的消费人群不断产生，壹方面是年轻人不断成长，逐步具备了休闲度假的条件；另壹方面是西部和中部地区的需求也在不断产生；第三个方面，农村的休闲度假需求会逐步产生。当下研究休闲度假实际上仍是研究三四亿城里人，农村市场仍只是潜在的，或者说农民当下介入旅游只是从生产者的角度来介入，如果说到壹定时候，九亿农村人不可是生产者，同时也是消

12、费者，这个市场就不可限量。有这样壹个不断产生、不断更新、不断培育的消费人群，这个市场需求是无限的。4、旅游者的成熟在这个过程中，旅游者的不断成熟已经成为旅游市场的壹个重要现象。中国旅游发展25年，国内旅游是从80年代中期开始，迄今20年，随着收入水平的不断提高和闲暇时间的不断增加，旅游者在这个过程中不断成熟起来。早期的旅游者是穷旅游，追求的只是多见，其它不讲究。那时候壹个典型的现象，到了某个地方，导游小旗壹挥，大家排着队照相，拍完照，小旗子又壹挥，上了车。除了照片，旅游者不知道自己到过些什么地方，每个地方风景如何，因为无暇欣赏，形成急匆匆、半军事化、拉练式的观光旅游。当下这种模式已经在逐步淘汰

13、，旅游者经验越来越多，要求比较深入的体验，追求也越来越个性化，所以就从初期简单的观光旅游转向休闲度假，这是壹个必然趋势。这俩年休闲度假旅游的市场现象已经非常普遍，从五壹开始兴起，暑期产生热潮，十壹达到兴旺。这样的市场现象表明，沿海发达地区休闲度假需求已经普遍产生，这也是由于旅游者的成熟而逐步使消费需求升级。之上四个因素构成了休闲度假产业发展的总体背景，它实际上预示着旅游发展的前景，这个前景是无限的，这个市场是无穷的。中国这样的人口大国，每壹个很小的百分点里都包含着壹个巨大的绝对量，这个绝对量，就是我们的市场。二、休闲度假市场的发育1、旅游度假区的建设国家旅游局从1990年就开始研究，如何从单壹

14、的观光旅游模式转向多元化、综合性的发展模式，当时选取的重点是旅游度假，具体的方式就是培育壹批国家旅游度假区。1992年国务院下发了8号文件，关于建设国家旅游度假区若干问题的通知，出台了八条政策来支持国家旅游度假区的发展。文件下发以后，国务院又批了12个国家级旅游度假区，到当下已经12年，总体来说都不理想。壹是做的比较好的，壹南壹北，大连的金石滩国家旅游度假区，海南的三亚国家旅游度假区。二是功能转换，山东青岛的石老人旅游度假区，当下和崂山风景名胜区、青岛科技开发区，几区合壹，实际上已经脱离了旅游度假的概念。广州南湖、福建武夷山、杭州之江等基本上变成了城市中心的房地产区。三是形成观光区，如无锡的马

15、山。四是调整，广西北海银滩国家旅游度假区，壹开始就是房地产开发的模式，结果不但项目本身失败，而且破坏了资源，所以当下又开始广西银滩的二期开发，当下的模式才是旅游度假区的模式。福建的湄州岛没有开发起来。当时的要求是，以外资建设为主，以外国人度假为主，以创汇为主，所以要高水平规划、高起点建设、高效能管理、高质量服务。而且明确了度假区的三个要素，第壹个要素是高尔夫球场，第二个要素是中心酒店，第三个要素是相应的配套设施。应该说当时策划得比较完整，但为什么没有成功呢？壹个基本原因是，当时的市场没有发展到这壹步。实际上当时总体的想法是在中国培育出壹套休闲度假的产品，主要对应外国人。那时候也在壹些国家做了比

16、较密集的关于休闲度假的调研，见到了我们和国外的差距，所以想“依葫芦画瓢”，自己培育建设壹批。但由于市场基础不足，条件不够成熟，迄今为止，中国的休闲度假产品在国际上基本仍没有品牌。12个国家旅游度假区批复之后，在全国掀起壹片热潮，各个地方都纷纷按照这个模式，建立省级旅游度假区，市级旅游度假区，甚至有的县也开始搞县级旅游度假区。省级旅游度假区最多时达到120多个，市县俩级没有统计，数量会更大。但当下见来，成熟的不多，真正做到位的也不多。但这几年市场形势发生了大的变化，在市场经济大潮的拉动下，国内的休闲度假需求产生，有壹些好的大的项目也在产生。比如天津的宝砥县，投资50亿建了壹个温泉城，其中有壹个温

17、泉度假村，这个度假村投资量大体是俩个亿，能够说达到了国际水平。但由于壹边设计，壹边施工，方案里有不合理之处，可是像这样的规模和气派，确实体现了市场经济的发展态势。再比如港中旅正在计划的珠海温泉度假村，投资20亿；最近又有几个大投资商正在研究在广东的河源投资40亿建壹个温泉城；至少规划方案已达到国际水平。当下已经成形的博鳌亚洲论坛，是壹个国际化的品牌，但它是壹个度假区的实质，博鳌水城的规划请澳大利亚专家做，见完那个规划，才知道什么叫国际化，确实高水平，当下已经初成气候、初成体系。从这个过程里，我感觉到，很多时候，政府倡导的事情落实不好，可是当市场有了需求，做出来的项目能够达到真正的高水平和相应的

18、大规模。所以，12个国家旅游度假区未必能在市场上真正形成气候，可是上述的项目壹定会在市场上冒出来，而且会在全国形成领袖性的项目，形成集团化的巨型企业。2、环城市旅游度假带的培育环城市旅游度假带大体上是在这十年之内，通过市场需求的拉动逐步培育起来的。当下比较有规模的主要集中在特大城市，比如北京、上海、广州已经形成复合型、全方位的环城市旅游度假带。中西部的壹些大城市和特大型城市，如成都、重庆，是以“农家乐”为主体的环城市旅游度假带，层次低壹些，但总体规模已经形成。成都周边六千个“农家乐”，最便宜的20块钱壹次，贵壹些的壹百块钱壹天，适应城市的发展水平，形成了壹个下岗工人都能够去“农家乐”的消费层次

19、。坐着公共汽车过去，中午壹顿饭，喝点茶，消磨壹天，20块钱。主要的消磨方式是打麻将，换壹个地方，从家里换到了“农家乐”，自然环境好，麻将打的更有趣味。在环城市旅游度假带的培育上，仍需要研究它的各种不同模式和不同情况，需要将其进壹步提升。3、自驾车旅游的兴起这三年以来，尤其是去年SARS以后，自驾车旅游大兴。今年的旅游市场上，自驾车旅游不但变成壹种新兴形式，而且变成了壹种很重要的方式。自驾车旅游的壹个最大特点是活动范围扩大了，从而使壹个市场的辐射力和延伸性的影响进壹步扩大。比如河南云台山接纳的自驾车客人主要是北京人，五六百公里的距离对于自驾车来说不算太远，距离太短反而觉得没意思。黄山有壹个牯牛降

20、，是壹个非常好的自然保护区，浙江省旅游局和浙江省旅游协会在那儿挂了个牌子自驾车旅游定点单位，挂到黄山去了。自驾车旅游仍反映壹个情况市场在分流。自驾车旅游没有兴起的时候，环城市旅游度假带有稳定的客源，当下自驾车旅游者不满足于从北京到延庆，壹定要延伸出去，在壹定意义上是市场在分流。如果从旅游局的角度，相当于北京市场的辐射力增强，市场范围在扩大。对于这种分流本身，必须研究动向，这也是壹个重大的市场变化的趋势。在壹定意义上，要围绕着自驾车旅游形成壹整套的服务体系。因为自驾车旅游是壹个新兴事物，而且将来会形成自驾车的产业链、服务链，这对环城市旅游度假带的各个方面都提出了很高的挑战。总体而言，自驾车旅游是

21、让整个旅游市场形成了互动。北京人自驾车的范围扩大了，而其它地方的自驾车范围可能扩大到北京。原来研究北京郊区接待设施的发展，是建立在北京本地市场的基础上。当下由于自驾车旅游的兴起，加之发达的高速公路服务体系，天津人，甚至承德、石家庄、张家口的客人，开着汽车到北京郊区壹游，都是很自然的事情，就形成了全国互动的局面。这就是说自驾车产生的分流现象，壹方面把当地的客人分走了，另壹方面会增加新的客源，也就意味着环城市旅游度假带的运营眼光要扩大，运营范围、市场范围也要扩大。4、俱乐部形式的产生俱乐部形式也是这几年新兴的，基本上是圈子化的运营。当下有些俱乐部是企业形式，仍有些虽然是企业形式，但为非盈利机构，而

22、且俱乐部形式提供了壹种多样化的选择。有的俱乐部已经做的很大，有上万的会员，天天都有活动；有的比较小，上百个会员。可是俱乐部的形式意味着是在同壹个平台，是由有共同爱好的人所构成，这就要求运营者更深入、更专业，在壹定程度上知识更丰富。比如有人专门做壹个长城旅游俱乐部，就是把全国有条件旅游的长城和爱好者集中到壹起，壹共设计了700多条中国长城旅游路线，目标是让这些人在十年之内把中国的长城从头到尾走壹遍，但不是传统的走法，而是全面、深入体验长城。类似这样的俱乐部形式，在壹定意义上已经超越了当下的运营眼光，这也是壹种新的休闲度假的组织形式和运营形式。当下很多运营者仍见不到这壹点，也见不到这个市场，实际上

23、这对运营有很大的启发。比如当下做壹个项目，就能够力求形成主题化，形成主题化就意味着有可能借鉴俱乐部模式，有了这个模式就意味着永远有壹批忠实稳定的客源。同时通过他们的口口相传，就会在市场上辐射，不断扩大客源范围。我们不必在重复市场上推出重复的产品，竞争重复的客户。俱乐部形式应该说已经超前了壹步，在这方面进行探索，能够让我们得到启发。5、分时度假的探索分时度假当下社会影响很大，可是严格的说，规模且不大，全国大概十几个X公司，而且到目前为止，做的非常成功的X公司壹个没有。原因很简单，这个事情超前。国际上分时度假有壹个最重要的基础，就是社会信用体系的发达。这个基础在市场经济发达国家，是通过国家机器，培

24、育了三百年才具备的，它是壹种既有国家信用，又有各级政府信用，仍有企业信用，包括个人信用的壹个完整的信用体系。中国当下仍处于信用建设的起点，分时度假也只能是壹种探索，应该说运营都非常艰难。其中壹个最大的问题，就是分时度假名不符实，只是研究分时，而没有研究度假。分时度假X公司推出来的产品，度假酒店很少，很多城市的商务酒店也纳入了分时度假的产品范围。这叫分时酒店，不叫分时度假。只是在分时上大费功夫，没有提供出全套的、丰富的、非常完整的度假产品，没有使分时度假和酒店类产品的差异明确表现，这样很难站住脚。因为分时度假是个新事物，在运营方式、运营内容上都需要探索，更重要的是信用体系的建立问题。分时度假X公

25、司卖给旅游者30年的使用权，你自己的X公司能存在几年？消费者凭哪壹点相信你？有些分时度假X公司联系了担保X公司，但这个担保X公司又能存活几年？旅游者花几万块钱买壹张卡，到时候可能“烧香找不着庙”，类似这样的问题都很严峻。可是分时度假在国外已经是壹个比较成熟的模式，我相信在中国也将大有前景，只是在探索阶段、起步阶段，困难极大，很多东西需要进壹步研究。6、产权酒店的起步当下全国的产权酒店共有180多家，运营状态尚好。实际上产权酒店是房地产市场和旅游市场相结合而产生的壹种新的形式，但也有壹些隐忧，下壹步发展存在壹些问题。十年以前全国有过四五家产权酒店，主要集中在海南和广东，但都失败了。失败的主要原因

26、也是市场不成熟。因为那个时候房地产市场仍没有兴起，大家仍指望着公家分房子，没有自己买房子的概念，在这种市场基础之上，产权酒店肯定是发展不起来的。这俩年产权酒店的发展形势良好，可是不能只见到眼前短暂的成功，仍要研究壹些长远发展的问题。产权酒店的核心是“产权”，是壹个权利束，包括所有权、占有权、支配权、使用权、剩余索取权等，才是壹个完整的产权概念。实际上当下产权酒店的运营是把这个权利束在分隔，只体现了所有权和分配权。产权概念里涉及的壹系列权利，在法律上怎么界定，发生冲突、发生纠纷怎么处理，这些深层次的问题实际上已经产生。其中仍包括纳税问题，酒店当局作为壹个总体要纳税，如果说对业主的分配也要纳税，那

27、就等于双重纳税。依据税法，作为壹个运营主体，企业所得税、营业税必须要纳，产权酒店的业主个人收入所得税也必须纳。可是当下产权酒店的壹个主要方式是承诺对业主的回报，最高的承诺回报已达到9%，达不到就产生纠纷。这壹系列的深层次问题首先需要研究市场，其次需要研究法律上的界定问题。当下有些产权酒店的法律官司已经产生，打的很热闹。所以我们不能只被表面的繁荣挡住视线，要把这些问题考虑得比较周全。当然有些问题需要在实践中壹步步深化，而且立法的基本规律是先发展后规范，从来都是立法滞后，可是类似问题在进壹步的发展中会逐步产生。上述六个方面都意味着休闲度假市场正处于逐步发育的过程，总体来说仍是壹个初级的发育和发展阶

28、段，且不成熟。这就意味着，壹方面有壹个广大的市场前景，有运营者施展身手的天地；可是另壹方面，壹系列新的问题会不断产生，需要未雨绸缪，首先需要见的早壹些、深壹些，这样就能避免将要发生的壹系列矛盾。三、休闲度假的特点（壹）消费特点1、壹地时间长观光旅游的基本心态是到处多见，见得越多越过瘾，越觉得有所值。休闲度假者则往往在壹个地方停留较长的时间。典型的是西欧、北欧的度假者，比如到泰国的普吉岛，坐着飞机直接抵达，到了那儿，在海滩上待壹个星期，闲到无所事事的程度，这才叫真正的休闲，是非常典型的壹种休闲方式。这种休闲方式在国内仍没有普遍产生，只是少数人有这样的趋向。处于过渡阶段，就意味着国内的休闲在壹定意

29、义上、壹定时期之内，仍是要和观光结合在壹起。中国纯粹的度假市场仍不够成熟，可是总的特点已经产生，比如海南，度假加观光已经逐步变成壹个主导性的模式。原来到海南壹般是“海南三日游”，生生的把壹个度假目的地做成了壹个观光目的地。但观光不是海南的优势，而从度假角度来说，尤其是热带海岛度假，是中国的唯壹。当下“海南三日游”逐步延伸到“五日游”，增加了俩天的度假，海南旅游正从观光加度假逐步转化成度假加观光的模式，将来成为壹个主体性模式，再进壹步就会形成比较单壹的度假模式。2、散客和家庭式组织方式当下休闲度假在方式上主要是散客和家庭式组织方式，而不是观光旅游的团队性组织方式，这就对现有旅游企业的运营提出了更

30、高的挑战。散客和家庭式的旅游方式在国际上是从70年代末、80年代初开始兴起的。1983年国家旅游局专门召开了壹个散客和家庭式旅游工作会议，就是研究国际潮流的变化，研究我们能否对应。应该说见的很远，但实际上做不到。那次会议是在河北涿州开的，为什么不在北京开，因为那时候大批的外国观光团队已经来了，北京的饭店不可能开会。1983年到当下，又是20年时间，这种散客和家庭式的方式在中国当下已经成了壹个重要方式，也会逐步成为壹个主导方式。自驾车旅游主要就是散客方式，环城市旅游度假带接待的游客中，家庭式也占了很大的比重，尤其是在双休日期间。3、复游率高复游，就是我们所说的回头客。度假旅游有壹个特点，客人认准

31、了壹个度假地，甚至壹个度假酒店，其忠诚度会非常高。比如有的德国客人，壹生度假可能就只到印尼的巴厘岛，壹辈子去二十次，而不去其它地方。因为他认准了这个地方，觉得熟悉、很亲切，这样外出度假的感觉和家里生活的感觉就能够内在地联系到壹起。比如墨西哥的坎昆度假区，全世界很多富翁每年都要去度假。再比如当下很多俄罗斯的富豪只去西班牙的太阳海岸，在那儿买地盖房子，成为稳定的度假点。复游率高这个特点意味着在运营方面必须下功夫，只要能做到位，争取了壹次客人，就争取了壹个终生的客人，形成客人的忠诚度，形成壹个非常稳定的客源层。有壹句话是“我们要争取把头回客变成回头客”，其中包含俩个要点，第壹，你怎么吸引“头回客”，

32、第二，怎么把“头回客”变成“回头客”。观光客人基本上是壹次性的，不去第二次，可是度假客人恰好相反。4、指向集中所谓的指向集中是指客人的度假需求非常集中，不仅有对度假目的地选择的集中，仍有度假需求的指向集中。但我们当下很多度假村是度假村的外壳，城市酒店的内容，也就意味着当下的所谓度假村且不了解真正的度假需求，运营和实际的指向集中这样壹个度假需求消费特点且不完全对应。比如壹般来说，度假酒店的客房里是不会满铺地毯的，满铺地毯不适应客人需求，尤其是海滨的度假酒店，客人经常赤脚走路，脚上可能带着沙子，满铺地毯，怎么处理。所以世界壹流的度假酒店也是瓷砖铺地，只是在床头铺着很精美的小地毯。可是八达岭温泉度假村房间里满铺地毯，这是城市酒店的特点，绝不是度假酒店的特点。而九华山庄里是瓷砖地或者木板地，突出了度假酒店的特点。当然，休闲度假这壹类的需求仍是新兴需求，对其特点研究仍不足，可是需要深入挖掘，发现这些特点。5、度假加观光这是市场目前的壹个比较独特的特点。市场仍处于过渡时期，有些时候仍必须研究度假加观光的方式。壹般来讲，满足大周末的需求不存在这个问题，大周末基本上是度假加娱乐。可是要满足中假和长假的需求，就要有壹个适当的度假加观光的模式，可是这个方式只能是过渡性的，从长远来见基本上是比较单壹的度假趋向。6、文化需求观光的客人成熟到壹定程度会