民航法规试题.docx

1、民航法规试题 M10航空法规144+162 1P085 ICAO的中文名称是 A) 国际航空运输协会 *B) 国际民用航空组织 C) 中国民用航空总局 D) 美国联邦航空局 2P085 第一部最完整、最重要的国际航空法法典是 A) 芝加哥公约 B) 哈瓦那公约 *C) 巴黎公约 D) 泛美航空公约 3P085 国际民用航空组织正式成立于 A) 1974年 B) 1945年 C) 1946年 *D) 1947年 4P086 国际民用航空公约的附件中大部分是由( )负责编写 *A) 空中航行委员会 B) 航空运输委员会 C) 法律委员会 D) 联合支援委员会 5P086 国际民用航空组织的( )是

2、该组织的最高权力机构 *A) 大会 B) 理事会 C) 空中航行委员会 D) 秘书处 6P087 国际民用航空公约附件一的名称是 A) 空中规则 B) 航空器适航性 *C) 人员执照的颁发 D) 航空器的运行 7P089 中国民用航空总局是 A) 中国民用航空企业 B) 直属国务院的事业单位 C) 交通部的部署局 *D) 国务院主管全国民航事务的直属机构 8P090 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室？ A) 32 *B) 33 C) 34 D) 35 9P090 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于 *A) 中国民用航空总局 B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公

3、室 D) 国务院法制部门 10P091 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于 A) 中国民用航空总局 *B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室 D) 空中交通管理局 11P092 民用航空器维修培训机构合格审定规定是下列哪部规章 A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 12P092 中华人民共和国民用航空器适航管理条例的发布单位是： A) 中国民用航空总局 B) 全国人民代表大会 *C) 国务院 D) 全国人民代表大会常委会 13P092 国务院通过由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律

4、体系的 A) 第一层次 *B) 第二层次 C) 第三层次 D) 第四层次 14P092 民航总局局长以总局令发布的是什么法？ A) 中华人民共和国民用航空法 B) 民用航空器适航管理条例 *C) 中国民用航空规章 D) 国际民用航空公约 15P092 民用航空行政法规是 A) 由民航总局局长发布的，为民航法律体系的第三层次 *B) 由国务院总理以国务院令发布或授权民航总局发布的，为民航法律体系的第二层次 C) 由国务院总理以国务院令发布的，为民航法律体系的第一层次 D) 由国家主席签署主席令发布的，为民航法律体系的第一层次 16P092 中国民航法规体系中属于国家法律、具有最高效力的是哪一部？

5、 *A) 中华人民共和国民用航空法 B) 民用航空器适航管理条例 C) 中国民用航空规章 D) 民用航空器适航指令的规定 17P092 属于初始适航管理和适航审定的规章是 A) 小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则CCAR-135部 B) 民用航空器维修单位合格审定规定CCAR-145部 C) 民用航空器维修培训机构合格审定规定CCAR-147部 *D) 航空器型号和适航合格审定噪声规定CCAR-36部 18P092 属于航空器适航维修的规章的是 A) 正常类旋翼航空器适航规定CCAR-27部 *B) 民用航空器维修人员执照管理规则CCAR-66部 C) 一般运行飞行规则CCAR-91部

6、D) 螺旋桨适航标准CCAR-35部 19P092 属于运行管理规章的是 *A) 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-121部 B) 航空器型号和适航合格审定噪声规定CCAR-36部 C) 螺旋桨适航标准CCAR-35部 D) 民用航空器维修单位合格审定规定CCAR-145部 20P092 属于航空器适航维修的规章是 *A) 民用航空器维修单位合格审定规定CCAR-145部 B) 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-121部 C) 小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则CCAR-135部 D) 一般运行飞行规则CCAR-91部 21P094 中华人民共和国民用

7、航空器适航管理条例中明确规定民用航空器的适航管 理由() A) 民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责 *B) 民用航空总局负责 C) 航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责 D) 民用航空总局适航标准司司长负责 22P094 航空器必须始终()方能称其是适航的 *A) 符合其型号设计并始终处于安全运行状态 B) 符合其型号设计要求 C) 处于安全运行状态 D) 在起飞前必须处于无故障状态 23P094 适航性所指的对象是： *A) 民用航空器 B) 民用航空人员 C) 民用航空器有关的组织机构 D) 军用航空器和民用航空器 24P094 中国民用航空器适航管理的机构是 A) 中国民

8、航局 *B) 中国民用航空总局 C) 中国民航各地区管理局 D) 中国民用航空总局适航司 25P097 航空产品取得了型号合格证书，就意味着其( )符合适航标准 A) 制造 B) 质量 *C) 设计 D) 维修 26P097 民用航空产品是指 A) 民用航空器 B) 航空发动机 C) 螺旋桨 *D) 以上都对 27P097 设计初级娄航空器必须想国务院民用航空器主管部门领取 A) 型号合格证 *B) 型号设计批准书 C) 型号设计批准书或型号合格证 D) 型号设计批准书和型号合格证 28P098 某些仪表设备的改装 A) 一定是重要改装 B) 一定是大改 *C) 一般是小改，但也可能属于重要改

9、装 D) 一定是小改 29P098 型号合格证书持有人以外的任何人(指具有法人资格的公司或机构)均可根 据CCAR-21的规定申请( )来对产品进行大改 *A) 补充型号合格证书 B) 型号合格证书 C) 生产许可证 D) 适航证 30P098 欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要的改装，则应申请 A) 补充型号合格证书 *B) 改装设计批准书 C) 补充型号认可证 D) 生产许可证 31P098 重要改装由谁批准？ A) 适航审定部门以型号合格证书(TC)的形式批准 *B) 适航审定部门以补充型号合格证(STC)的形式批准 C) 适航审定部门以型号设计批准书(TDA)的形式批准 D) 由适

10、航审定部门的委任代表批准 32P099 对于初级航空器，应当办法 *A) 限制适航证 B) 标准适航证 C) 适航批准书 D) 特许飞行证 33P099 目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器，应当取得 A) 第一类特许飞行证 *B) 第二类特许飞行证 C) 第三类特许飞行证 D) 有效适航证 34P099 哪一部中国民用航空规章规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管 理规则？ A) CCAR-23部 *B) CCAR-21部 C) CCAR-25部 D) CCAR-39部 35P099 适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于 A) 零部件 B) 机载设备 C) 初级类航空器 *D)

11、 航空发动机和螺旋桨 36P099 为修理、改装、维护、交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞行，应当取得 第( )类特许飞行证 A) 一 *B) 二 C) 三 D) 四 37P101 按照技术标准规定项目批准书制造的项目，如果要安装在航空器上使用，还必 须得到局方相应的( )批准 *A) 装机 B) 生产许可 C) 设计 D) 适航 38P101 已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪 个证件还要申请装机批准？ *A) 技术标准规定项目批准书（CTSOA） B) 零部件制造人批准书（PMA） C) CTSOA和PMA D) 适航批准标签 39P101 中国民用航空

12、器国籍和登记的规定是( )部 *A)CCAR-45 B)CCAR-121AA C)CCAR-145 D)CCAR-183 40P101 中华人民共和国民用航空法规定，从事飞行的民用航空器，应当携带下列文件 A) 适航证 B) 国籍登记证 C) 无线电台执照(装有无线电设备的航空器) *D) 适航证、国籍登记证和无线电台执照(装有无线电设备的航空器) 41P101 民航总局已公布的三部运行规章是 A) CCAR-91部,CCAR-21部和CCAR-121部 *B) CCAR-91部,CCAR-135部和CCAR-121部 C) CCAR-21部,CCAR-23部和CCAR-25部 D) CCAR

13、-121部,CCAR-23部和CCAR-25部 42P102 对于固定翼航空器，应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志 A) 机翼与尾翼之间的机身两侧 B) 右机翼上表面 C) 左机翼下表面 *D) 以上都对 43P102 关于民用航空器上国籍标志和登记标志的说法错误的是 A) 中华人民共和国民用航空器的国籍标志位罗马大写字母B，登记标志为阿拉伯数 字、罗马体大写字母或者二者的组合 *B) 航空器的登记标志是放在国籍标志之前的，之间用以短横线连接 C) 民用航空器所有人或占有人的标志应当经过民航总局核准 D) 应当在航空器内主舱门附件显著的位置上固定一块刻有国籍标志和登记标志的识 别牌 44

14、P102 有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？ A) CCAR-21 B) CCAR-39 *C) CCAR-45 D) CCAR-25 45P102 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有： A) 中国的国籍登记证 B) 公共登记证 *C) 国籍登记证 D) 特许飞行证 46P102 我国民用航空器的国籍标志是: A) B-XXXX(X代表数字) B) XXXX *C) B D) CHINA 47P103 对小型航空器适用的运行规章有 A) CCAR-91部和CCAR-121部 *B) CCAR-91部和CCAR-135部 C) CCAR-121

15、部和CCAR-135部 D) CCAR-121部和CCAR-21部 48P104 合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞应当是型号合格审定为( )的飞机 A) 运输类或者正常类 B) 通勤类或者正常类 *C) 运输类或者通勤类 D) 通勤类或者实用类 49P106 CCAR-43部中修理和改装原则适用于按( )运行的航空器 A) CCAR-121部和CCAR-135部 B) CCAR-135部 C) 9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证CCAR-91部 *D) CCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部 50P107 CCAR-43部中的维修不包括 A) 修

16、理 B) 翻修 C) 检测 *D) 改装 51P107 CCAR-43部中的一般改装是指 A) 没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装 B) 不包括对任何材料和零部件的替代 C) 对航空器重量和平衡有明显影响的修理 *D) 超出其原设计状态的任何改变 52P107 对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是 A) 独立的持有民用航空器维修人员执照 B) 持有民用航空器部件修理人员执照 *C) 局方授权委任代表 D) 持有CCAR-61部飞行员执照 53P108 对涡轮动力旋翼机的检查方案可以使用 A) 检查大纲 B) 年度检查 C) 100小时检查 *D) 以上都

17、正确 54P108 关于实施年度检查和100小时检查的规定，下列说法错误的是 A) 可以使用制造厂商提供的检查单 B) 可以使用自行编制的检查单 *C) 100小时监测可以代替年度检查 D) 涡轮式航空器应该按制造厂建议进行试车 55P108 维修人员执照基础部分由( )签署 *A) 民航总局授权人员签署 B) 民航总局批准的执照考试委任单位负责人 C) 独立的维修单位负责人 D) 航空器运营人负责人 56P109 根据CCAR-43部规定，渐进式检查中的例行检查内容不包括 A)目视检查 B)设备的原位检查 C)系统的原位检查 *D)部件的翻修 57P110 签署放行航空器及其部件重要修理和改

18、装的人员，不包括 A) CCAR-145维修单位授权的人员 B) 局方授权的监察员 C) 局方授权的委任代表 *D) 独立的维修人员执照或部件修理人员执照持有人 58P113 航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和 改装时，需 A) 申请CCAR-145部维修单位许可证 B) 在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成 *C) 在监察员的监督下，按照局方的规定完成 D) 局方授权的委任代表完成 59P113 CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是 *A) 持相应机型签署的民用航空器维修人员执照 B) 持民用航空器部件修理人员

19、执照 C) 特有驾驶员执照的飞行员 D)授权的委任代表 60P114 当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此 种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航总局将签发 A) 咨询通告 B) 信息通告 *C) 维修管理指令 D) 管理程序 61P114 关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是 A) 应当在所有维修工作完成后向局方报告 B) 报告所有维修工作中产生的维修差错 C) 应当在4个工作日之类向民航总局或者民航地区管理局报告 *D) 除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报 62P114 维修

20、管理指令针对()，在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求 A) 按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人 B) 按CCAR-91部运行的航空器的运营人 C) 按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人 *D) 任何航空器的所有人和使用人 63P115 民用航空器维修人员执照管理规则适用于从事( )民用航空器的维修、 部件修理和维修管理工作的人员 *A)在中国登记的 B)在中国运行的 C)中国制造的 D)中国运营人运营的 64P116 按照CCAR-145部的规定，对于国外和地区维修单位，维修许可证首次颁发和 每次延长的有效期是 *A) 最长不超过2

21、年 B) 最长不超过4年 C) 最长不超过8年 D) 长期有效 65P116 局方对维修单位的管理形式包括 A) 对国内维修单位进行的年度检查 B) 主管检查员进行的定期和不定期检查或者抽查 C) 民航总局或者地区民航管理机构组织的联合检查 *D) 以上都对 66P119 CCAR-145中规定的维修项目类别中不包括 A) 机体 B) 动力装置 *C) 无损探测 D) 螺旋桨 67P119 按照CCAR-145部的规定，维修工作类别不包括 A) 检测 *B) 勤务 C) 修理 D) 定期检修 68P119 检测是指采用以下方法来确定航空器部件的可用性 *A) 不分解航空器部件、离位的试验和功能

22、测试 B) 分解航空器部件、不离位的试验和功能测试 C) 例行检查 D) 对航空器部件既不分解也不离位的试验和功能测试 69P119 民用航空器的修理是指 *A) 根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可 用状态 B) 通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准 C) 对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等 D) 根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要 的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适 航性状态 70P119 下列哪些工作不属于航线维修 A) 按照飞机、发

23、动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理 *B) 为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖 C) 按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查 D) 按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷 71P120 按照CCAR-145部的规定，( )米以上的高空作业应当配备相应的保护装置 *A) 2 B) 1 C) 1.2 D) 1.5 72P121 按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应当具有民航总局或者民航地区管 理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的 A) 重要修理与改装记录 *B) 批准放行证书/适航批准标签 C) 合格证或其复印件 D) 生产许可证或

24、其复印件 73P121 对器材的管理应建立以下制度 A) 不可用器材的销毁制度和报废器材的隔离制度 *B) 质量系统控制下的器材供应商评估和入库检验制度 C) 可以使用和销售少量自制件 D) 以上都是 74P124 按照CCAR-145维修许可审定批准的国内维修单位的责任经理、质量经理和生 产经理应当持有什么执照？ A) 部件修理人员执照 B) 维修人员执照 *C) 维修管理人员资格证书 D) 只需具备其中任一种 75P126 按照CCAR-145部的规定，维修单位应当建立一个由( )负责的独立质量系统 A) 质量经理 B) 生产经理 *C) 责任经理 D) 检验人员 76P126 维修单位的

25、质量审核部门对于本单位任一部门或者系统的审核间隔最长不得 超过 A) 6个月 *B) 12个月 C) 18个月 D) 24个月 77P126 ( )是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接 向责任经理负责的人员 A) 责任经理 *B) 质量经理 C) 生产经理 D) 总工程师 78P127 按照CCAR-145部的规定，维修工时管理由( )部门负责 A) 质量 *B) 生产计划和控制 C) 培训管理 D) 工程技术 79P127 按照CCAR-145部的规定，应由( )部门根据有关适航性资料及送修人的要求 制定符合规定的维修工作单卡 A) 质量 B) 生产计划和控制 C)

26、 培训管理 *D) 工程技术 80P128 按照CCAR-145部的规定，人员技术档案应当在其离开本单位后至少保存( )年 *A) 2 B) 1 C) 2.5 D) 1.5 81P129 合格的维修单位必须具有完整的维修记录，下列维修记录应当至少保存30天 的是 A) 工作单卡 B) 重要修理及改装记录 *C) 航线维修记录 D) 故障保留单 82P131 按照CCAR-145部的规定，( )的维修单位，其责任经理、质量经理和生产经 理可以由一人兼任 A) 国内 B) 地区 *C) 仅从事特种作业或者航线维修工作 D) 规模较大 83P132 CCAR-145部规定的能够外委工作有哪些？ *A

27、) 维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作中个别专业性较强的工作环节或 者子部件修理等部分维修工作选择外委维修 B) 维修单位可以对维修项目范围内的主要维修工作、最终测试及放行工作外委 C) 维修单位的外委单位不必具有维修许可证 D) 按国家标准取得相应批准的特种作业单位承接外委维修也必须取得维修许可证 84P132 按照CCAR-145部的规定，维修单位在特殊情况下可适当延长工作时间，但每 月加班时间累计不得超过()小时 A) 8 B) 40 C) 24 *D) 36 85P135 CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括 A) 上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书

28、 B) 维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证 *C) 民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人 员资格证书 D) 上岗证，维修人员执照，检验人员执照 86P135 部件修理人员执照基础部分划分为( )专业 A) FC、PC、EC、RC、AVC、MC B) F、P、IC、EC、AVC、MC *C) STR、PWT、LGR、MEC、AVC、ELC D) MEC、AVC、ELC 87P136 ( )是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并批准放行 或者返回使用的人员 *A) 放行人员 B) 维修人员 C) 质量经理 D) 责任经理 88P13

29、6 CCAR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业(ME)类分为( )类别 *A) PH、TH、PA、TA B) AV、PH、TH、TA C) A、P、E D) A、P 89P136 CCAR-66规定维修人员执照(基础部分)的申请人应具备以下哪个条件 *A) 年满18周岁，身体健康 B) 年满21周岁，身体健康 C) 考试成绩75分以上 D) 航空院校毕业 90P136 对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中？ A) CCAR-25 B) CCAR-45 *C) CCAR-66 D) CCAR-145 91P136 民用航空器部件修理人员执照包括 A) 基础部分和机型部分 *B) 基础部分和项目部分 C) 机构部分和附件部分 D) 机械部分和电子部分 92P136 以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说