ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:20 ,大小:38.75KB ,
资源ID:4772690      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/4772690.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(航海英语阅读理解中文翻译.docx)为本站会员(b****6)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

航海英语阅读理解中文翻译.docx

1、航海英语阅读理解中文翻译航海英语阅读理解短文01 商船被设计用来携带货物。有些还设计载客。它们可作为定线制。这些都是被雇用在定期航线上以一个固定的时间表。他们的到达和离开的日期会提前公布,他们是否满载。这些航路可以被归类为任何深海航线或短的海上运输。前者主要是进行跨世界海洋集装箱货物;后来进行短航线集装箱或传统的货物。渡轮也被它的线路所分类。他们每天或每周为乘客和车辆提供穿越海峡或近海服务。一些船只仍在受聘为客轮。他们不仅接载乘客,但也有一些从欧洲到北美和远东航线的货物。如今,乘客贸易非常小,通常作为客轮邮轮经营年度的一部分。 001.深海轮船_a_。 答:主要是集装箱货物进行 002.定线制

2、_b_。 答:总是定期航行,甚至经常不是满载 003_d_到达和离开日期在什么时间被列出。 是在出发前发表 004.It是暗示在文章中_。 A的客船数量少 短文02 目前,大多数商船建造为了运输货物。他们主要是经营的是不定期的操作航行。这些船不会定期在一航线上航行或保持一个固定的时间表,但是他们被雇佣在有货物需要承运的地方。这种不定期的营运可被归类为深海或短的海上营运。一个部分被归类为沿海商船。这些航线和沿海向内陆港口,河流铺设。传统的不定期货物是干散货,但有些是为了进行普通货物。 大量商船作为专业化船舶。这些都是旨在进行特定类型的货物。有专门的船只几种类型。最常见的是油轮。他们被拥有的大型石

3、油企业或独立经营者所雇用。两个日益重要的液体散货船其他类型的化学品船和液化天然气(LNG)的载体。 005.The深海不定期营运是_。 答:a承运散货和一般货物在公海 006.The沿海商船_。d航行沿海航线和内陆港口,河流 007.The重要性液化天然气运输船_。 答:a越来越多 (日益发展壮大)008.It是隐含在文章中_。 答:a专门的船只数目不小 短文03 货船可分为两个基本类型。一类承运干货,其他运载液态货物;然而,矿砂石油两用船的设计同时携带。传统的干货船是多甲板船。她的货仓被横向的分为一个或两个中间的甲板,因为这些更容易使个别包装存放。干散货是散货船运输。因为这些货物甲板之间没有

4、进行松动。干货船的类型是最现代化的集装箱船。他们运载集装箱的标准尺寸,从而更容易存放。水果,肉类和奶制品都是在冷藏船。油轮液货船的最常见的类型。他们往往非常大,因为大量的石油需要运并且一个大型船舶操作更为经济,比两个较小的。另外两种日益重要的液体散货船其他类型的液化天然气(LNG)船和化学品船,尽管化学品也可以在普通货船鼓进行。 009.液体散装船_有_类型。 b3 种010.A多甲板船甲板之间有_。 答:D.有多达二 011.水果,肉类和乳制品被营运_。 答:d冷藏船 012.的干货船在文章中提到的运营商类型是_。 答d干货轮,干散货船,集装箱船和冷藏船 短文04 螺旋桨轴轴向推力是作用在船

5、头和船尾方向上。这种力量使船在水中前进或后退去。由于她的形状,船舶在水中向前迈进比向后退更加容易。 横向推力是当其旋转的螺旋桨侧向力。螺旋桨叶片,在靠近水面上的横向效应不强,不足以抵消较低的叶片相反的效果。当船舶前进时,对于右手螺旋桨的船舶的船尾向右,船首向左。这种影响是很小的,并且是可以由舵纠正。当发动机倒车时,效果是相反的,并且船尾向左倾斜。这种影响是强大而不容易校正。用左手螺旋桨船舶表现相反的方式。 013.引起船在水中前进或后退的力是_。 A.轴向推力 014.左手位的螺旋桨,当船正前进时,船舶的船尾向_倾斜。 答:b左015.螺旋桨的侧推力更强,当船舶处于_。 答a前进中016。螺旋

6、桨侧推力,主要可被_克服。 答:a舵短文05 大幅,也通常被称为FIRST MATE,是船长的大幅和甲班部门的头儿。他是被一名二副(伴侣),一个三副(伴侣),有时一个四副(伴侣)所协助。一些公司采用了副驾驶以及大幅。甲板部还包括一个水手长(博斯)和一个木匠,船员长,以及多名普通船员。他们由一水的海员(AB),普通海员二水(OS)和中间级别甲板手(字节EDH)而闻名。还有其他年级的海员。在一些船只导航学员进行培训为目的实习生。 老鬼是机舱的头儿。他被二,三,四和五管轮协助。电机员也可在此。机舱的管理人员是仓库保管员和辅机操作员。在油轮也有泵工。他也是一个小官。机舱的普通船员是生火工和油匠。可能也

7、有机舱实习生。 事务部实在管事的领导下。它分为前台和厨房两部分。前者是由第二管家为首,后者由船舶的厨师负责。他们通常都是普通船员。他们被服务生和厨师协助,并有许多年轻船员。 在无线部门往往只包含一个人:无线电操作员。连续电台守听可能有三名人员船舶:大幅,二副,三幅。017.EDH是一个比_更高一级别的。 c。OS二水018.-不是一个船员长 c,无线电操作员019.Storekeeper属于_。 b,轮机部门020.船上有_个_部门按上面的文字。 答 C.四短文06 尽管已尽一切努力,确保通过航海服务的通告提供的数据是准确的,用户需要意识到数据损坏的风险的风险。重要的是,用户应该只使用适当的设

8、备和数据,其他应用程序不应该在同一时间在用户的计算机上运行。用户应锻炼他们使用数据的专业判断,并参考有关详细信息,航海手册(NP100)。用户需要注意,有可能该数据可能会损坏在传输过程中,或在显示或打印在用户的设备的过程中,或者转换为其他软件格式,并据此表示,UKHO英国水道测量局对任何此类变更可以不承担责任,或任何由XX持牌人或其他各方作出修改的更改,。 021.The数据可能会损坏除外_在以下过程中的任何。 答: D.在航空邮件传递给读者 022.The数据的使用,建议作进一步细节查阅_。 答:a航海手册 023_下列_项目没有提及这UKHO将不承担任何责任。D.专业修正案 024.It是

9、暗示_。 答: c.虽然数据是准确的话,你还是应谨慎使用 短文07 集装箱船是与传统的类型不同,是一个创新,便于操作和货物周转更快地指出。货物必须由该船舶类型是预先包装入箱前船上装载。 容器是铅封的,在装货之后。耐用的金属或其他材料制成,它们是经过防水密封,因此可以积载在甲板上。对集装箱船的特点之一是,通常一些箱子存放在甲板上。 集装箱船正变得越来越流行的交易圈,而且这种趋势是,吨位不足将在未来增长较快。 025.第一段的“innovation”是什么意思? _。 答: c创新,介绍某种新事物026.Containers是密封的,但已被货物包装。 答: D.正式关闭或受公众监督公证 027.以

10、下,_不是集装箱船功能? 答:C的集装箱船正变得越来越安全028.集装箱船舶的吨位为_。 答:B.增加 短文08 海图是不可或缺的海员。然而,他们是受频繁的变化,如助航设备,由于挖泥和施工航行的水道水深的变化,以及一些沉船的出现。为了随时掌握最新的和可靠的,必须经过海图改正。重要的变化一般是由出刊在周版航海通告,航海人员手动改正。如果主要的变化使得这样做不可行,有关公告将提供面积小,这也被称为块,要在其上正确的位置图粘贴复制。 029.海图需要改正是因为_。 答: c沉船可能出现或删除030.船员通过_对海图进行改正。 答:a航海通告 031在文章,block是_。 答:部分海图的复制品032

11、.海图的校正的目的是_。 答a使其保持最新短文09 航路指南的改正在第四章里被给出。截至今年年底仍然有用的将被重印在航海通告年度总结。一个有效的列表已刊载于第版周报为每月的最后一个星期。 建议更正文件保存在一个与在最近更正的最新列表的上面。这个列表应该被作为一个参考当用来查阅母本时,看是否有更正影响正在审议的面积已经生效。 这不是建议你改正要被粘贴在母本或当前的补篇中,但是,如果这样做了e,当一个新的补篇收到后,小心保留后发之日起的新的补充修正,在你在是船上收到他的时候可能已经几个月了。 033._重印在航海通告年度总结。 答B航路指南 的修正 034.母本THE PARENT BOOK是_。

12、 答:a航路指南035.It建议,对航路指南的修正是_。 答: d保存在一个文件中的最上方 036.如果改正被粘贴在母本上或者是当前的补篇,_. 答:a当收到一个新的补篇,后发之日起的新的补充更正必须保留 10篇海图上的很多细节随比例尺的变化而变化。大比例尺的海图,例如,所有的灯标雾号的信号被显示,但在小比例尺海图上灯高,周期,射程,射程只有灯15英里或更多,通常会被插入,然后只有他们的光明星和洋红色耀斑。另一方面,无线电信标中忽略了大比例尺海图在其使用是不适当的,并且,除非它们是长射程信标。 037.Ocean大洋海图是_的。 答:小比例尺038.什么无法找到在大比例尺海图? _。 答:a小

13、范围的无线电导航台039.The光明星和洋红色耀斑载于_。 答:c既在大比例尺上又在小比例尺上040.The这篇文章的标题应该是_。 答:海图上的灯标信号表 短文11 大连OBSY大风警报190600Z 冷锋将通过渤海海峡渤海黄海北部和中部的强风造成明天下午和晚上停止。 天气形势190600Z 低994自置居所津贴的AT 48N 118E移动东南8冷锋凯标从PASSISNG的AT 38N 124E平稳停止44N 128E高1013HPA中心 24小时天气预测从191000Z 渤海海峡渤海黄海北部和中部天气PARLY成为西南风及有雨变得很粗糙,空军停止7日至8明天ATERNOON及夜校大海变得波

14、涛汹涌多云,明天。 041.The冷空气前锋将通过环渤海,渤海海峡,黄海北部和中部的 答:B的19 20 C的第18次四,第六 042._是固定在38N 124E。 A.低B.高994帕安1013帕安 四三冷锋暖锋 043.The风预计明天be_? 答:很粗糙粗糙乙 三东南8海里,西南四7-8生效 044.What是喜欢在这方面的明天天气怎么样? _。 答:这将是多云有雨,并成为西南风7-8阴力 B.低994自置居所津贴在48N 118E正在从中心8号东南冷锋凯标传递44N 128E C.高层在38N 124E 1013HPA将平稳 D.它会下雨一整天 短文12 在图表的某些部分,而那里的空间

15、是空白,有任何形式的符号,有可能是警告,警告,笔记等,应考虑在使用图表。这些都给予的注意事项水手设施,以确保航行安全,以避免运行,如在浅水区搁浅,使损害到附近的渔具,并远离危险的地方在任何领域潜艇经常练习。此外,他们是很好的帮助航海,有关艾滋病的航行水域,尤其是在拥挤或狭窄的短文可靠性,以防止任何可能发生的意外。 045.What是这一段的主要议题? _。 答:海港条例 在航向乙详情 三规则的终端 四金钟图表描述 046.According这篇文章,你一定要注意在使用_图表。 答:警告,警告和注意事项 二报告,符号和图表 三解释,帐目及答案 四损害,危险和伤害 047.Cautionary票据

16、的水手_帮助。 答:运行在浅水区搁浅 B.在作出损害附近的渔具 C.为了远离危险的地区在潜艇演习 四,以保持对艾滋病的可靠性,航行水域或在拥挤狭窄的短文 048.Cautions,警告,笔记等有可能插入一个图表的某些部分在_。 答:潜艇经常练习 b.有渔具 三是拥挤的水域和渠道狭窄 D中的空白和空间是相当有任何形式的符号 短文13 日志法律规定,将填补船长或人员进行责任对每艘船舶,其必须由船公司或海事局的证明形式。 日志是用来记录的事件在该船舶在港口停留在锚地发生,或正在进行,而且他们还要求出示证据的情况下安全事故调查的官员。 论航行日志必须完成提交给业主或理由,检查或批准的海事局监督。因此,

17、在日志记录的一切都必须真实,准确。 当misentry已在日志后,一个红色的线将开出的部分。与签名正确的入口应接近或超过他们。没有擦除或削减就可以了。 049.The通过最佳的标题是“_” 答B的形式的日志使用的航海日志 四,丙日志特性如何检查日志 050.When一misentry已在日志,_. 答:擦除或削减就可以了。 B.它是由船长或予以纠正人员中的每艘船舶的责任 三是要在生产安全事故案件的官员询问。 四一条红线将这些部件上绘制正确的条目,有签名正在接近或超过他们作出。 051.The的日志表格必须证明_。 答官员谁打听事故。 乙船公司或海事局。 三船长或值班人员。 D.在业主监督。 0

18、52.The记录簿必须提交_到拥有人或理由,检查或批准的海事局监督。 答:在完成本航程中的一个海港乙 C.在锚地进行四 短文14 汽车导航系统,雷达是难以置信的价值。它提供了与他的领航员的位置,他从附近的船舶或其他障碍物,以防止碰撞的准确信息,确保船舶的安全距离。雷达可以显示其工作范围内的所有对象清楚,无论是在晴朗的天气或大雾。此外,如果雷达资料正确的诠释,导航器可以很容易地制定出一个接近物体的速度和方向,采取适当措施,以防止任何危险他的船。 岸上的雷达也起着重要作用的航运。如果船的雷达出现故障时,在雷达观测站将利用甚高频电台,提醒他们在附近其他交通以及告知他们的立场。截至目前,许多雷达监测系

19、统已安装在大多数大型港口。他们的目的是平稳和控制交通流,从海港。 053.For导航,雷达是_。 答:没有价值 乙非常重要 三如此昂贵,人们不知道是多少 四毫无价值 关于雷达的海洋功能的目的,下面的语句054.Which是不正确的? _。 答:它提供了航海家船只的位置 B.它提供的信息,以防止船舶碰撞 C.它显示在海上的所有对象明确 D.它显示了观察者的距离,从附近的船只和障碍物 055.If船的雷达,岸基雷达_麻烦。 答:可以提供她的位置船舶 二应安装监视系统 三应告知该船舶使用甚高频 四将立即投入使用 056.Radar监视系统_。 答:可以提供所有船舶的技术条件 二应安装甚高频 三,应正

20、确理解, 四是为了顺利和控制交通流,从海港。 短文15 在相对短距离通信可以通过视觉或声音信号。视觉信号可传送使用国旗或阿尔迪斯灯。一个阿尔迪斯灯闪烁的电灯泡在邮件中使用莫尔斯电码。从一船信号,以另一种传统方法是使用标志。还有的每个字母不同颜色的标志。还有队旗形标志的数字,长幡,如应答或代码幡闻名。其他三个标志,这是三角旗形,被称为替代品。这表明该单位或三角旗正在重演。除了为一个常设的字母,每个旗,升起时,一直以来,有另外的含义。例如,“W”的标志也意味着:“我需要医疗援助”。也可以悬挂国旗在两个,三个或四个结合。警报器,哨子,铃或其他声音信号,可以用在类似情况下,当雾和视觉信号无法看到。 0

21、57.Communications在相对短的距离可以由_。 答:视觉信号 二声音信号 三莫尔斯电码 四无论是视觉或声音信号 058.An阿尔迪斯灯用于_。 答:发送莫尔斯电码乙闪烁标志 四三派旗号发送声音信号 059.Burgee形标志作为替代品来显示_。 答:“重复” B“的回答” 3,“代码”锦旗 4,“我需要医疗援助” 060._用在类似情况下雾和视觉信号时,无法看到。 答:视觉信号 二代用品 三旗形标志 四,船舶的警报器,哨子或钟 短文16 当货物运到发送者有很大的制作,尤其是当散装货物而言,它是最好的,他们在处理一些船舶。一些公司的大成立了自己的车队,但其余的可能会觉得更有利可图,而

22、不是租用的船舶建造或购买。这就是所谓的“租赁”。船的租船通常是通过经纪人,谁时,雇用,中介将通过所有代表对承租人必要手续。在伦敦中心有一个特殊的“波罗的海交易所”,那里的经纪人在很大程度上就像在证券交易所和证券经营机构股票相同的方式运作。但它很容易通过家货主雇用中国租船公司,这需要从不同的租赁进出口公司的订单处理业务中或外国船只。 061.When大货而言,_是不是这样的发送者有船只在其处置。 答:租船B.在建船舶的船舶 C.为了买船的船舶D.去刮 062.In租船所有必要的手续都是通过_。 A的中介代理商B的中介经纪人 C中的承租人D中的“波罗的海交易所” 063.The的“波罗的海交易所”

23、的功能是_。 答:处理库存货物交换乙 C.对经营船舶股份D.去包机 064.China租船公司以货主租船业务为家庭照顾。 “为了照顾照顾”是指_。 答:要注意二要关注 三是负责D.去主持 短文17 一个热带风暴并非如此广泛的高纬度地区的抑郁症,但在75英里或该中心的话,往往是远风更猛烈,并在中心附近海域的高,混乱可能造成的伤害大和福祉发现船舶,而(例如,驱逐舰)小型船只沉没。更大的危险是当船舶在受限水域捕获没有足够的回旋余地。在5至10年该中心的风很轻,中度和可变英里,天空是如此清晰或部分,并有一个重,有时山区,混淆膨胀。这个区域被称为“眼”风暴。经过风暴的风会突然的,凭自己的暴力行为,从一开

24、始方向相反的打击,对对方有经验的中心无风,相对无风的中心传递。由于风暴中心附近暴雨能见度几乎为零。 065.Within热带风暴中心_,风是暴力。 答:不超过75英里 B.不超过75英里 三75英里或更远的距离 d.约75英里 066.Among以下,_可能无法找到一个在“眼”风暴? 答:中等或良好的能见度 二,风是轻或中度 C的天空晴朗或晴间多云 四,膨胀低或中度。 067.In的短文,“一井发现的船舶”是指_。 答:船舶已被发现在任何地方 B:一个船舶已发现在能见度良好 三船妥善保存所有必要的设备 四船舶在大尺寸 热带风暴中心附近068.The能见度是_。 A.非常可怜可怜乙 三中等四好

25、短文18 通过转动顺时针增益控制,接收器的增益和增加目标的观测范围扩大。这个调整使最好的照片可能会显示在屏幕上,根据所使用的规模控制范围。在短距离,最好是在一个地方工作与接收器增益降低一点点,而设置此设置控制设备。在长期范围内,最好是在一个地方工作与接收器增益设置略有增加,而设置此控制设备。有太多小的收益,被错过的小目标,并有一个检测到的范围减少。过量增益,由于屏幕变亮,因为噪音的增加,两者回声和背景噪音降低对比度,使目标观测更加困难。在拥挤的地区,该收益可能会减少到清晰的图片。 069.Switching从短程到长程,你将不得不_。 答:增益控制顺时针转 B.开启增益控制逆时针 c.关闭增益

26、 D.持续增益控制在其原来的姿势 070.By顺时针旋转增益,回声和背景之间的噪音会_对比。 A.增加 B.减小 c.不改变 D.增加或减少,根据使用中的刻度 071.By _最好的图片将显示在屏幕上。 答:顺时针旋转增益控制 乙,转增益控制逆时针 三增益控制保持在原来的姿势 D.增加或减少增益根据使用中的刻度 072.With太少增益,_. A的目标观测将变得更加困难下增加对比度 B的回声和背景噪音之间的对比度降低 三屏幕将变成美好的,因为噪音的增加 D中的小目标被错过且有下降的检测范围 短文19 比斯:西南3或4增加8 6至烈风程度,然后转向西北5。雨然后淋浴。中度或贫穷成为好。菲尼斯特雷

27、:西风6,局部烈风8,转向西北5。雨然后淋浴。中度或贫穷成为好。东北段:宽6至烈风或SW 8,但在东北旋风4日第一次,在东北西部偏南6至烈风在第一8。冬天的淋浴。主要是好的。西北段:北,气旋6至烈风8,局部重度烈风九,成为变量3或4。冬天的淋浴。主要是好的。中度积冰起初与温度-2至-5,西部。华南8西风6至烈风程度,局部重度烈风9,支持南风和提高局部暴雨10以后。冬天淋浴然后SNOW.MAINLY良好成为中等。 073.Backing指风_。 A.是顺时针方向转变 二是反时针方向转变 C.是气旋或改变方向可变 D.维持不变方向的时候 074.The能见度在东北段主要是_。 答:穷二中等 三四好非常好 075.In北段的西部北部,风是_。 答气旋在6至第8大风 二气旋4日第一 三韦斯特利6至8大风 四变量3或4日在首 076。 这段话很可能是下_标题。 答:预测二烈风警告 三概要四风暴警报 20代 与该船舶在沿海水域的位置可以随时知道肯定很大程度上取决于与该已知的对象可以观察到的频率,该技术的准确性,使观测使用,准确度与该领航员估计部队多(例如风和潮汐流)可能设置了她想要的航线上。 该导航器应该总是在他的观察,以减少不确定性,或至少承认在他的技术不确定性的可能性是using.Thus,例如,采取了一系列的雷达比一个雷达轴承准确,特别是在弓,图表上的标记物过

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1