道路勘测设计说明书.docx

1、道路勘测设计说明书道路勘测设计课程设计设计说明书一、 技术规范公路工程技术标准JTG B01-2003公路路线设计规范JTG D20-2006公路路基设计规范JTG D30-2004二、 工程概述与设计标准2.1 路线地理位置图 见平面设计图。2.2 工程概况 设计时间：2011年9月15日2011年10月29日 设计地点：河北联合大学轻工学院 设计公路路段：公路AB段2.3设计公路标准： 公路工程技术标准（平原微丘区三级公路） （JTGB012003）2.4 主要设计技术指标： 设计车速：30km/h 停车视距：110m 路基总宽度：8m三、 道路线形设计过程 规范要求（部分）：平曲线一般最

2、小半径为65米，最短缓和曲线长40米，最短平曲线长度250米，纵断面最大纵坡5%，纵坡长度限制为最小为130米，竖曲线一般最小半径（凹形）400米和（凸形）400米。3.1平面： （1）圆曲线一般最小半径为65m，极限最小半径30m；不设超高最小半径：当路拱2%时为350m，当路拱2%时为450m。（2）平曲线长度一般值为270m，最小值为90m。（3）缓和曲线最小长度一般值为40m，最小值为30m。3.2纵断面：（1）最大纵坡为5%，最小坡度为0.5%，最小坡长130m；纵坡为5.5%时的最大坡长为300m。（2）凹形竖曲线半径一般值为400m，极限值为250m；凸形竖曲线半径一般值为400

3、m，极限值为250m，竖曲线最小长度为25m。四、 平面设计4.1平面选线的原则（1）在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。（2）路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。路线设计应注意立体线形设计中平、纵、横面的疏顺、合理配合。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不应轻易采用最小或极限指标，也不应片面采用较高指标。（3）选线应同农田基本建设相配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田、经济作物田和经济林园（如橡胶林、茶林、果园）等。对沿线必

4、须占用的田地，应按国家有关法规，做好造田还林等规划和必要的设计。（4）通过名胜、风景、古迹地区的道路，应与周围环境、景观相协调，并适当照顾美观，重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。（5）在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，一般情况下应设法绕避，如必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。4.2选线过程一条道路路线的选定是经过由浅入深、由轮廓到局部、由总体到具体、由面到带进而到线的过程来实现的，一般要经过以下三个步骤:（1）全面布局（2）逐段安排（3）具体定线 a.控制点的选定：在平原地区选线过程中，对严重

5、不良地质路段，如池塘、泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，一般情况下应设法绕避。初步选定能避开池塘的一个控制点，定出路线的大致走向。b.加密控制点：避开地质不良地段，尽量少占用农田，加密控制点。c.确定路线走向：在前面各项工作的基础上，把各个控制点连结起来，定出路线的走向。4.3纸上定线设计路段为山岭微丘区二级公路，地形起伏不大五、 平曲线设计5.1 JD2段平曲线设计 JD2位置选择控制：交点避开小山丘，可避免因保证视距而出现的对山体的大量开挖。根据以上控制因素最终选定交点位置。 圆曲线半径和缓和曲线长度的选取：JD2采取圆曲线半径100米，缓和曲线长度60米。5.2 JD1，JD3和JD

6、4段平曲线综合设计 JD1，JD3的位置控制因素，主要是考虑越山脊线的位置。挖方段尽量选在山体厚度较小的位置，可使挖方距离较短，工程量较小；直线沿山脚，垂直于坡面方向，减小挖填方量，且可尽量减少对农用耕地的占用。 选择JD4的理由：如果不选择此交点，就会使路线施工中的挖方工程量有很大的增加。JD4位置直线段尽量正交的方向通过最高挖方段，这样较大降低了挖方造价。 圆曲线半径和缓和曲线长度的选取：经过计算最终选定圆曲线半径和缓和曲线长度为：R170米，Ls40米;R370米，Ls40米。5.3 曲线及桩号标定： 起点桩号K0+000，起点坐标为（1237.000，704.000）,JD1坐标为（1

7、022.000,752.000）, ，R=70m,JD2坐标为（838.000,1082.000），R=100m,。JD3桩号K1+160.577，R=70m,。JD3桩号K1+160.577，R=160m,。5.4 平曲线要素计算： 切线增长值： 內移植： 切线长： 外距：平曲线：5.5 曲线主点桩号计算：5.6 平面线形：JD4 5.7 例：JD1点计算数据已知：R1=70m，Ls1=40m，=50。切线增长值： m內移植： m平曲线长：=101.087m切线长： 外距：=8,253m 桩号： =K0+202.49 =K0+242.49 =K0+253.06 =K0+263.62=K0+3

8、03.62六、 纵断面设计6.1 设计要素 竖曲线1设计半径600米；竖曲线2设计半径800米。最大纵坡2.7%。 竖曲线设计依据：1）符合规范对于竖曲线最小半径规定；2）从满足驾驶员视觉要求方面考虑，在对工程施工影响不大的前提下尽量选用大半径竖曲线（1020倍的平曲线半径），以保证整体线形的协调；3）平、纵组合设计搭配原则平曲线包竖曲线。 举例说明设计过程。变坡点在第二圆曲线范围内，是为了避免一条直线内有过多的变坡，保证视觉上的美观；按照平、纵曲线的合理搭配的原则，最终选择竖曲线半径为800米，此时竖曲线的起终点都在缓和曲线段内，平纵组合得当。6.2 纵断面设计原则1.纵面线形应与地形相适应

9、，线形设计应平顺、圆滑、视觉连续，保证行驶安全。2.纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、以及填挖平衡。3.平面与纵断面组合设计应满足:4.视觉上自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性。6.3 纵断面拉坡1. 纵坡设计要求：(1)设计必须满足标准的各项规范。(2)纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。连续上坡或下坡路段，应避免反复设置反坡段。(3)沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑。(4)应尽量做到填挖平衡，使挖方运作就近路段填方，以减少借方和废方，降低造价和节省用地。2.纵断面拉坡步骤：(1)标注控制点：确定路线起、终点以及越岭垭口，地质不良地段的最小

10、填土高度，最大挖深等线路必须经过的标高控制点。 (2)试坡：在已标出的“控制点”纵断面图上，根据各技术指标和选线意图，结合地面线的起伏变化，以控制点为依据，在其间穿插取值，同时综合考虑纵断面设计中的平纵组合问题，即当竖曲线和平曲线重合时，应设法使竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内，其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上，也不要放在圆弧段之内。由此试定出若干坡线。(3)调整并核对：对试坡时所定出的各种坡线进行比较，排除不符工程技术标准的坡线，在剩下的坡线中选取填挖方量最小又比较平衡的坡线。在选取的坡线上选择有控制意义的重点横断面，从纵断面图上读出其对应桩号的填挖高度，检查该点的横断

11、面填挖是否满足各项工程指标。如果不满足，则应对所选坡线进行调整。6.4 竖曲线要素计算 竖曲线要素设计公式为： 竖曲线长度： 竖曲线切线长： 竖曲线外距： 6.5 竖曲线计算数据：已知：=-2.059%, = -3.646%，=-0.46%；R1=600m，R2=800m。纵断面要素示意图桩号K0+75=-1.587%，凸型竖曲线曲线长：=126.960m切线长：T1=63.480m外距：=0.252 m起点桩号=K0+340-63.480=K0+276.52终点桩号=K0+340+63.480=K0+403.480BPD2:桩号K1+300=4.106%，凹型竖曲线曲线长：=121.054m切线长：T2=60.527m外距：=0.482m起点桩号=K0+300-75=K0+225终点桩号=K0+300+70=K0+3706.6纵断面设计成果表由前面的计算即可确定出各直线段坡线上所对应的中桩标高，再由公式算出竖曲线内各点的竖距，凸形竖曲线的曲线上中桩标高即为对应直线坡线标高减去竖距，凹形竖曲线的曲线上中桩标高即为对应直线坡线标高加上竖距。由此即可确定纵断面线上各中桩的标高，也就可以算出各中桩的填、挖高度。