迅达电梯3300故障代码之欧阳家百创编.docx

1、迅达电梯3300故障代码之欧阳家百创编8 附录 B：故障代码欧阳家百（2021.03.07）图例：C1,C2,C3, -故障原因1，2，3A1,A2,A3, -解决行动1，2，30001电梯致命故障电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。C1，多种原因A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。0002安全回路安全回路意外断开或没有按程序闭合。C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中）A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。A2，检查门触点

2、的安全回路。检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。0003超载C1：轿厢超载A1：轿厢减磅C2：称重装置错误信号A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。0005没有电源0008保留/独立状态0012无授权因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息（#19xx）使用正确的SIM卡。0017版本号不吻合C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上

3、拿来的。A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。0018SIM卡的数据不完整C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）A1：换SIM卡。0019看门狗（监测软件）重起硬件或软件初始化，电梯送电等都会使看门狗软件重起。C1：主控软件的内部程序问题。A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许）0020安全回路被短接安全回路无法安预计断开（例如，在开门时）C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门）A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。0021轿厢控制器重起0022轿厢平层出错A1：检查

4、SUET0023ISK 断开或出错该错误在实际软件中不被使用0024极限信号KNE_U被打断A1：检查KNE_U，接线。0025ISK断开0027CC再平层出错0030用户级别3被关闭C1：命令（例如，菜单 109）将用户级别3关闭A1：短时间内无其他途经开启（见菜单 109）C2：电梯自动将之关闭（例如，P-Care选项在SIM卡上被激活，且电梯运行超过10000次后）A2：激活用户标准3（例如，菜单 109）C3：当电梯第二次、最后一次将用户标准3自动关闭（例如，重新激活后，或者，再运行2000次后）A3：无0031自学习被打断自学习失败C1：操作错误。例如：电梯在自学习时，检修开关被打开

5、或急停开关被按下。A1：复位相关开关。重新自学习。C2：安全回路断开A2：检查安全回路断开原因。重新自学习。0033重新启动该信息会在每次电梯重新启动后出现。（例如：关闭再打开宗电源开关）C1：电源关闭后再打开A1：无C2：重起按钮reset被按下A2：无C3：看门狗监控软件重起A3：检查第一级供电系统质量，或可能被其他人按了reset。如果该信息在除了以上情况意外出现，请联系瑞士Locarno热线后，将主控制器的软件升级至最新。0037COP信号丢失COP通信信号丢失C1：COP没装A1：连接COPC2：数据传输出错A2：检查数据线（CAN总线）。检查CAN总线终端（LDU，ACVF）C3：

6、COP软件与主控制软件不匹配。A3：更新软件版本。0038ECU信号丢失COP与主控制器交换大量信息。注意：该信息往往伴随其他故障信息一起出现。请检查故障表中的其他出错信息。C1：COP没装A1：连接COPC2：数据传输出错A2：检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LDU，ACVFC3：COP与SCIC的软件不匹配A3：更新软件版本0072蓄电池电力不足蓄电池（例如：用于应急照明）的电量低于下限或无法充电。C1：接线故障或没接线A1：检查蓄电池的接线C2：蓄电池坏了（过有效期）A2：更换蓄电池C3：蓄电池充电问题A3：检查充电电压和保险丝0073蓄电池过充蓄电池损坏，该信息表示蓄电池一直

7、处于充电工作状态。C1：A1：无0074牵引工具温度超标牵引工具(例如：牵引带)的温度超过限定值C1：周边环境太热（井道温度过高）A1：等待其自行冷却C2：温控信号出错（例如：KTHS）A2：检查温控感应器的接线C3：通风装置故障A3：检查排风扇（曳引机尾部）等0076轿厢照明故障如果应急照明灯常亮，则认为是轿厢照明故障。C1：灯管坏了A1：更换灯管后，检查COP上警报按钮的背光，熄灭表示恢复正常。C2：装在COP顶部的照度感应器故障A2：检查该感应器是否正常工作：用手电筒照射感应器，警报按钮的背光应该熄灭，反之用手遮住，警报按钮的背光应该点亮。C3：轿厢内灯光照度不够A3：如肉眼观察轿内照度

8、足够，则再做一遍自学习。如果确实是轿厢照度不够，故障代码0077可能会出现。0077没有轿内照明照度信号轿厢照度信号没有侦测到C1：在自学习过程中，轿厢照度不够或没有照明。A1：检查照明的电源。用手电筒照射感应器，警报按钮的背光应该熄灭，反之用手遮住，警报按钮的背光应该点亮。如果感应器反应正常，忽视该出错信息（轿厢照度检测被关闭，0076代码不再出现）0078轿厢照明正常只要轿厢照明重新启动，该信号都会出现。0079轿厢封锁0099呼叫诊断该信息在收到TACC的呼叫时会出现。往往使用了较早的远程监控设备，从而需要远距离响应察看故障表的请求。C1：A1：无0301关门这是门重新起动后的典型信息。

9、在限定时间内没有顺利关门（反复开关门）C1：关门到位信号丢失A1：检查关门到位触点（例如：KET-S）检查接线与机械调整。C2：关门速度慢A2：地坎或导轨上是否有障碍物或灰尘。检查门机电源（保险丝）C3：关门参数设置错误A3：核对门机参数0302开门这是门重新起动后的典型信息。在限定时间内没有顺利开门（反复开关门）C1：开门到位信号丢失A1：检查开门到位触点（例如：KET-O）检查接线与机械调整。C2：见0301A2：见0301C3：见0301A3：见03010303门锁闭超时门锁闭状态的时间超过设定值。为防止马达烧毁，该时间设置了最大值。注意，轿厢移动过慢（例如，电梯自学习或紧急供电回召），

10、可能会引出该信息。C1：参数最长锁闭时间设定错误A1：检查相关参数（CF03 PA07）0304关门力限制开关KSKB因机械故障，门无法顺利关闭。当试图关门超过50次受阻，继而触发关门力限制器（KSKB）动作，该出错信息出现一次。如果在一个较短的周期中，该错误重复出现，电梯将关闭。（3小时内出现7次，即3小时内350次尝试关门受阻）。C1：门区处有障碍物，或在地坎间隙处有杂物。A1：清除杂物。C2：关门力限制器（KSKB）的信号出错。A2：检查KSKB感应器上是否有灰尘或需要机械调整。检查该信号线缆。0312错误的关门信号C1：（1）关门/门锁信号没有给出（2）门机无法逆向运转（3）KET-S

11、关门到位信号被触发（4）门机马达处于关闭状态。A1：KET-S关门到位信号与KET-O开门到位信号不匹配。门机马达旋转方向错误。在触碰KET-S关门到位信号前，门机逆转了，但触碰KET-S却是靠惯性。门机可能被反接。0313井道内的门故障电梯在非门区位置接到开门指令，指令被拒绝。C1：多种原因A1：检查历史故障信息，以确定问题根源。C2：门区侦测错误A2：检查门区信号和门区感应器（比如：PHS，PHUET）。检查井道内门区插板的位置。C3：安全回路上（KTS，KTC）的旁路支线发生问题A3：更换或关闭该支线（比如：提前开门SUET门区跨接信号）。0315门无法自复位门无法从一个开门或关门的故障

12、中自动恢复（比如：在重复20次开门和关门后）。电梯将进入封闭状态。C1：重复尝试开门或关门失败。A1：检查门为何无法自复位。参考故障代码0301和0302。0316门通讯故障门结点与轿顶的通信信号中断C1：通信线中断A1：重新连接C2：结点信号的电压低A2：检查结点信号的电源C3：数据传输错误A3：检查数据线的连接。检查所有数据总线（如有）的终端及接地线。C4：结点丢失A4：更换相关结点0317门的状态异常C1：如果EC侦测到门的状态是先上锁，再关门的次序。说明门的子系统出故障。A1：检查：SDIC的电源插头松了C2：触发了门的通信服务功能，并设置SDIC进入错误状态。C3：可能是软件版本不匹

13、配引起的。0318SDIC通信故障C1：SDIC丢失了来自SCIC的信号因此进入错误状态。A1：检查CAN总线和总线连接的所有终端（SCIC；SDIC；SEM；FC；COP）。A2：可能是软件不匹配。C3：有人在SCIC/SCPU上按了复位。该信息每次出现在电梯重新复位后。（因为在几秒钟内SDIC因电梯复位，收不到CAN总线信号）A3：无。0333门D1 DOD DIP 错误该故障不应用于S3100/3300/5300A1：检查：门D1 DOD DIP 开关配置。0334门D2 DOD DIP 错误该故障不应用于S3100/3300/5300A1：检查：门D2 DOD DIP 开关配置。033

14、5门KSPTA1：检查：KSPT（查无此开关）0336门温度过高A1：检查：门机马达；检查：门区域的障碍物。0337门区跨接SUET未连接A1：检查：SUET的连接0338门区跨接_SUET故障1，跨接动作未成功A1：检查SUET PCB（电路板）0339门区跨接_SUET故障2，跨接丢失电梯意外纪录到一个取消激活旁路跨接的信号。注意，该跨接信号只有在电梯处于再平层或准备开门前夕才被激活。C1：门区侦测信号出错A1：检查门区信号和传感器（比如：PHS_平层光电传感器，PHUET_门区跨接传感器）。C2：门安全回路的反馈信号出错（比如：IUET，RFUET_门跨接释放继电器）。A2：检查门安全回

15、路中带跨接功能的旁路设备的接线（比如：SUET_门区跨接）C3：当门安全回路被跨接时，轿厢无意识地离开门区A3：检查轿厢为何离开门区C4：门安全回路跨接设备损坏A4：更换相关设备（比如：门区跨接）0340门区跨接_SUET故障3，取消跨接失败A1：检查：SUET 电路板0341门光电继电器_RPHT信号被阻断当光电继电器_RPHT的计数器达到限定值（比如：当门关闭后，PPHT信号被激活）C1：光幕上沾有脏污A1：清洁光幕C2：光幕原因A2：检查光幕，必要时更换。0342门光电继电器_RPHT信号被重新激活门光电继电器_RPHT信号被重新激活，RPHT信号在门关闭状态下处于非激活状态（即：没有高

16、电平，也没有低电平信号）。0351门位置激活成功门从一个位置错误中成功恢复0355门锁监控被激活一个错误的厅门信号被侦测并被拒绝：电梯停止一切活动。C1：门锁监控发出一个错误信号A1：检查井道及轿顶是否有人。重新设置监控。如果故障依旧出现，检查并关闭所有厅门*）有该记号说明没有正式公布。0401驱动安全回路被断开安全回路意外被断开（比如：在电梯运行中）C1：安全设备动作（安全回路打开）A1：检查动作原因C2：安全回路线路问题，或者，安全回路触点有缺陷或调整不到位A2：检查接线和触点0402电梯运行超时轿厢在规定时间（45秒）内未能到达指定楼层。该机制是为了保护驱动装置，避免电梯死机。比如：曳引

17、电梯，钢丝绳无损坏。液压电梯，液压阀无损坏。C1：电梯死机或移动过慢A1：检查井道或轿厢上是否有阻碍物。（导轨上的摩擦力过大）C2：驱动阻滞或转动过慢A2：检查制动器是否正常打开。检查变频器速度参数。C3：井道信息信号错误A3：检查井道信息的接线和信号（PHS 平层，KS/KS1，KSE/KSE_U/KSE_D 限位）0403C1：反馈输入信号（1）在电梯运行中动作（2）启动时没有动作（3）停止后没有动作。A1：检查：接线。检查：回路中的接触错误或输入错误是否与输入关联。C2：急停？0404曳引方向错误C1：运行方向错误A1：检查：接线，以及曳引机为何没有输出做够大的转矩C2：开环模式下：接触

18、器反馈错误C3：闭环模式下：编码器故障或马达没有启动而轿厢因重量差缓慢移动C4：曳引机没有输出足够转矩0405井道驱动信息A1：检查CAN通信线缆，以及接线0406驱动过热驱动温度超标C1：驱动马达，液压泵，液压油，或井道温度上升，由于任务过多或周围温度过高所致（比如：玻璃井道被阳光直射）A1：等温度下降C2：温控反馈信号 KTHMH/KTHM 出错A2：检查接线和接口C3：通风设备没有工作（变频器内的风扇）A3：检查风扇的供电0407驱动在停顿阶段没有准备好在电梯停顿阶段，驱动（变频器接触器，开环模式）不能使用。C1：从变频器到马达的接线错误A1：检查相关的接线C2：变频器常规问题A2：察看

19、变频器故障信息。如必要，更换变频器0408在电梯运行过程中，驱动没有准备好在电梯运行阶段，驱动（变频器接触器，开环模式）不能使用。C1：见04070409每次启动前，变频器接触器（开环模式）一致性检查，侦测到低速信号（一般 v 0.3 m/s）。该错误可能是信号没有激活导致。C1：变频器到马达的接线有问题A1：检查接线C2：参数速度限制设定错误A2：检查相关参数C3：见04070410在门区安全回路跨接时电梯速度超出限制当轿厢准备停靠某楼层时，一个来自变频器，监控低速（3次）C1：见0407A1：见0407C2：参数speed limit速度限制设置错误A2：检查变频器内该参数C3：钢丝绳打滑

20、A3：检查曳引装置C4：见0407，C2A4：见0407，A20411至少一个驱动马达继电器关联设备，作用于双速启动的（继电器重起），没有如预期动作。C1：关联设备的反馈信号（比如：SWAHA，SWAFA）错误A1：检查接线。C2：关联设备（比如：自闭接点，接触器烧坏）故障A2：更换相关设备0430制动器局部故障*）C1：制动器反馈信号错误（比如：KB/KB1）A1：检查制动器传感器（KB/KB1）以及接线C2：制动控制回路出错A2：检查控制制动器的继电器（比如：SB，RB）以及接线。检查制动器模块（如有PCB）C3：制动器只有一半动作A3：检查制动器的供电电压C4：制动器的机械调整原因A4：

21、现场检查，如有必要，更换。0431制动器致命故障*）C1：制动器反馈信号错误（比如：KB/KB1）A1：检查制动器传感器（KB/KB1）以及接线C2：制动器控制回路出错A2：检查控制制动器的继电器（比如：SB，RB）以及接线。检查制动器模块（如有PCB）C3：见0430A3：见0430C4：见0430A4：见04300451制动器供电电压问题0452转矩校准超时*）0499不明错误控制发现不明错误（比如：变频器不明故障）*）记号表示没有正式发布。1101CLC没有频率轿厢称重装置没有输出频率C1：轿厢称重装置没有通信A1：检查称重装置的接线C2：轿厢称重装置故障A2：更换称重装置C3：轿厢称重

22、信号的接收设备故障A3：更换相关的电路板（比如：SDIC）1102CLC 参数错误轿厢称重信号存在但不正常（比如：信号超出范围）C1：轿厢称重装置的机械调整欠佳A1：重新调整C2：轿厢称重信号有误A2：检查接线，接地C3：轿厢称重装置故障A3：更换称重装置1103轿厢称重装置校准错误C1：轿厢称重单元：在校准过程中发生错误A1：检查：接线。传感器机械调整。称重装置参数。重做称重校准。更换称重装置。1104轿厢称重装置短路C1：SCIC上的DIP1开关被置于ON（轿厢称重装置被屏蔽）A1：将DIP1开关拨到OFF。检查控制柜HMI菜单107。1105轿厢称重装置未校准*）1106在正常情况下，称

23、重操作不支持当进入配置菜单CF95，CF98，CF99时，控制柜无法显示当前轿厢的称重状态C1：称重装置未被校准A1：做称重校准1107在故障情况下，称重操作不支持当进入配置菜单CF95，CF98，CF99时，控制柜无法显示当前轿厢的称重状态C1：轿厢称重装置处于错误状态A1：察看最近关于称重问题的出错表1108称重装置超出范围称重信号存在但不正确（比如：信号超出范围）C1：称重装置的安装调整问题A1：机械调整C2：参数设置错误（比如：与实际不符）A2：检查参数（比如：CF08 PA08）C3：称重信号错误A3：检查接线。屏蔽线。称重装置供电C4：称重装置故障A4：更换称重装置1109称重零位

24、频率超出范围错误的频率信号造成零位校准失败C1：机械调整问题A1：重新安装调整C2：称重装置的类型参数设置错误，与实际类型不符A2：检查参数（比如：CF08 PA08）C3：称重信号错误A3：检查称重的接线。检查屏蔽。C4：称重校准操作程序有误A4：检查正确的操作程序（比如：正确的砝码重量）C5：称重装置故障A5：更换称重装置1110参考频率超出范围称重系统的（频率）信号错误，导致称重校准的参考值错误。C1：机械调整问题A1：重新调整C2：信号出错A2：检查接线。检查屏蔽。C3：称重校准操作程序有误A3：检查正确的操作程序（比如：轿厢内的重量正确）C4：称重装置故障A4：更换称重装置1111称

25、重校准参考重量超出范围C1：错误的参考重量A1：检查：参考重量的值。重做：称重校正/配置1112称重斜率超出范围C1：称重装置的机械调整问题A1：检查机械调整，重做：称重校正/配置C2：称重装置故障A2：更换。重做：称重校正/配置1113设定的载重的值超出范围A1：检查：设定的载重配置文件*）该符号表示没有正式发布。1501变频器过流从变频器输出到马达的某几相电流超出最大电流限制C1：马达电缆或线圈短路A1：检查变频器到马达之间的接线，检查马达线圈是否短路C2：驱动机械部分封闭A2：检查相关（比如：轴承，润滑油）。检查制动器打开距离恰当C3：载重突然增加A3：检查禁运物品C4：参数设定A4：检

26、查驱动参数并比较马达型号与数据C5：马达不匹配A5：检查马达参数是否正确1502变频器过压变频器内部DC回路电压超出范围C1：减速度过大A1：检查减速度（允许值0.5m/s2）C2：内部高电压A2：检查主电压的扰动与公差C3：内部电气故障A3：更换变频器1503接地故障变频器输出三相电流的合不为零C1：接地错误A1：检查接线，检查马达线圈是否短路C2：爬行电流A2：检查电源接线（绝缘，短路）1504变频器逆变器错误C1：变频器侦测到IGBT开关的操作错误或是由于IGBT冲突错误造成A1：清除错误并重起。如果故障依旧，更换变频器。1505变频器直流环发生问题C1：EMC（电磁波）干扰A1：解除电

27、梯封闭状态（重起）C2：变频器内部问题（比如：充电接触器的问题）A2：更换变频器1509电压过低直流环电压过低C1：主电源供电故障A1：检查主电源是否被切断或短路C2：自动撤离启动A2：正常情况C3：变频器电气故障A3：更换变频器1510变频器输入监控至少有一相的输入电源丢失或不足C1：没有电源A1：检查接线与插头。检查熔断器。C2：总电源断开A2：检查其他用户的电源（比如：共用一根线）是否降低了供电质量。1511变频器输出监控没有测到至少一个变频器的输出电流C1：变频器到马达的接线A1：检查接线1512变频器制动器断路器监控制动断路器工作不正确C1：制动器的电阻器安装错误A1：检查接线与制动器的电阻器C2：制动器电阻损坏A2：更换制动器电阻C3：制动器断路器损坏A3：更换变频器1513变频器温度过低C1：变频器温度低于摄氏10度A1：无1514变频器温度过高C1：温度高于摄氏75度A1：检查空调、周围温度、开关频率是否太高？1515马达停转马达载荷过大（通过变频器输出端电流测出）C1：驱动机械部分停转或受抑制。A1：检查制动器是否能够打开；检查轴承及润滑情况。