水街河工程施组33.docx

1、水街河工程施组33水街河道工程技 术 标 编制单位：扬州水利建筑工程公司 编制时间：二零一三年元月八日 第一章 工程概况一、工程概况1、工程名称：水街河道；2、建设规模：设计总长约为1000m；3、建设地址: 扬州市文汇西路南侧； 4、建设单位：扬州首开正兴城市开发投资有限公司；5、设计单位：扬州市建筑设计研究院有限公司。二、主要工程量本工程主要工程量如下：开挖土方 15432.5M3回填土方 756.8M3M10浆砌片石 354.95M3C30混凝土 316.5M3C20混凝土 98M3三、编制依据1、扬州首开正兴城市开发投资有限公司工程施工招标文件2、城市防洪工程设计规范（JJ50-92）

2、 3、GB50203-2002砌体工程施工质量验收规范； 4、SD120-84浆砌石坝施工技术规定； 5、GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范； 6、SD223-1999水利水电建设工程验收规程； 7、SL176-96水利水电工程施工质量评定规程（试行）； 8、SDJ249-88水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准； 9、GB1499-84热扎钢筋；10、GB50146-85砼质量控制标准；11、SD105-82水工混凝土试验规程；12、GBJ107-87砼强度检验评定标准；13、JGJ18-96钢筋焊接及验收规程；14、GB175-92硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；第二章

3、 工期及质量目标本工程计划开工日期为20013年2月28日，计划竣工日期2013年7月8日，工期为100历天。工程质量标准：合格。第三章 施工部署 一、施工部署原则 按总包管理模式对该项目进行管理，圆满实现对业主承诺的各项目标。 1、在施工机具设备，周转材料，劳动力等方面加大一次性投入，进而达到集中优势力量在最短的时间完成本工程，创造出最好的，和甲、乙方双赢的目的。 2、采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，在确保质量、安全的前提下加快工程进度，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。 3、按项目法进行施工管理，以项目经理为首的整个项目部，严格按照各项管理技术标准，使施工全过程处于受控状态。

4、 二、管理模式及项目机构设置 1、工程项目组织机构设置 （1）为确保该工程施工总目标的实现，我公司组建以公司总经理直接领导，项目经理为核心的工程项目经理部，一方面在人、财、物的管理上赋予工程项目部更多的自主权，充分发挥项目部的独立性和主动性；另一方面公司职能部门对工程质量、施工进度、安全文明施工、环境保护、成本控制等进行严格管理。 （2）项目经理部设五个职能部门，即：综合办公室、工程技术部、工程质安部、财务物资部、后勤保障部，共同组成施工管理层，做到机构精简，管理高效。 （3）项目经理部各职能部门人员配置：综合办公室设办公人员2人，工程技术部设技术人员2人、施工人员4人、测量人员4人、资料人员

5、2人，工程质安部设质检人员1人、试验人员2人、安全人员2人，财务材料部设财务人员2人、材料人员2人，后勤保障部设保安人员2人、生活保障人员3人。 （4）施工作业层根据本工程项目的工程特点设置测量组、土石方施工组、机械组、综合组、水上作业组、砌石班、绿化班，安装组。根据各班、组的工作特点，挑取有经验、技术、安全意识浓的人员加入三、施工顺序1、施工总顺序布置 根据宁波市东钱湖景区南岸线改造防浪堤工程招标文件、施工图总说明、施工图纸，我公司将该工程分为连接段、防浪堤南侧段、防浪堤北侧段三个段面。在完成连接段水下部分施工后，同时开展南侧段和北侧段的水下部分施工，最后进行三个段面水上部分施工。2、连接段

6、水下部分施工顺序 施工放样连接段基础碎石整平连接段金属网箱护垫吊装连接段金属网箱挡墙吊装连接段土工布铺设连接段塘渣填筑3、南侧段水下部分施工顺序 施工放样南侧段基础碎石整平南侧金属网箱护垫吊装南侧金属网箱挡墙吊装南侧土工布铺设南侧塘渣填筑4、北侧段水下部分施工顺序 施工放样北段基础碎石整平北侧金属网箱护垫吊装北侧金属网箱挡墙吊装北侧土工布铺设北侧塘渣填筑5、水上部分施工顺序 石渣垫层水泥稳定层路缘石一层沥青砼路面二层沥青砼路面绿化第四章 施工准备一、施工技术准备 工程开工前，根据施工图纸和有关设计文件，结合现场实际情况，以招投标文件为基础，编制总体施工方案和开工后即将施工项目的施工技术措施，并

7、按合同文件要求，报经监理工程师审批，做好对施工人员的技术交底，确保工程开工后，施工作业按计划有序地进行。二、施工用水、生活用水 根据施工图纸和有关设计文件，结合现场实际情况。本工程生活用水由我公司负责与当地市政给水管理部门协调引入，施工用水从湖区抽送。并负责设计、施工、采购、安装、管理和维修施工区范围内的生活、施工用水系统，包括修建为保证正常供水的引水、储水、水处理和抽排水的设施。三 、施工用电 合同实施期间生活、施工用电由我方负责与电力主管单位协调并设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修由电力主管部门认可的接出地点至所有施工区和生活区的输电线路、配电所及全部配电装置和功率补偿装置。我方将根

8、据现场实际情况安装2台110KVA变压器从主电网供电，并配备两台2台50KW柴油发电机组做为备用电源。四、施工设备及机具投入 在工程施工组织中，机械配置是以提高全部设备的总体使用效率为立足点的，即：选型适配，功能适用，不盲目追求单件设备的先进性，而是合理地配置，追求机械体系的 协调性和先进性；充分发挥每一件设备的能力，以满足工程技术条件为前提，综合分析各种机械设备的技术参数，强化综合保障能力和相关机械设备的能力匹配；结合工程特点，全面研究设备的适用性；以工程量作为计算依据，突出重点，兼顾一般，适度确定机械设备的配 置数量；以最不利因素为检算条件，以机电设备的总功率控制外供电源及备用电源容量，确

9、保设备正常运转；强调劳力保障功能，充分发挥设备能力；结合工程及地形条件，合理布置机械设备并适时调整，实行动态管理，加强运输能力，确保供给，形成整体保障能力。具体拟投入设备见附表：4-1、4-2五、施工劳动里计划表 根据本工程的技术特点及工期、质量要求。我公司将配置与之相对应的专业性较强技术工种，并选择具有相类似工程施工经验的普通技术工种和非技术工种。具体安排进场施工工种及员工数量 见：附表4-3第五章 施工总平面布置一、施工总平面布置原则 根据本工程的特点，为了方便施工、加快施工进度并依据本工程所处地段的地形条件及现场的实际状况。现场施工所需的各项临时设施均布置在业主方所提供的施工征地范围内。

10、临时设施在布置上务求合理、紧凑、厉行节约、经济实用、方便管理。确保在施工期间各项工程能合理有序、高效的进行。二现场临时设施安排 根据本工程的工程设计图纸、工程量清单、地形条件和现场的实际情况。本工程将设立的临时设施项目包括1、项目部 项目部及宿舍均选择租用当地民房。2、生产辅助设施 砂石骨料系统：本工程所有砂石料均外部采购。3、机械维修及综合加工系统；4、现场办公室和实验室；5、原材料转运场具体临时设施安排见施工总平面图三、施工平面布置管理 1、 管理原则施工总平面布置及各阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的。在工程实施前，制订详细的大型机具使用及进退场计划，主材与

11、周转材料生产、加工、堆放、运输计划，同时制订以上计划的具体实施方案，严格执行、奖惩分明，实施科学文明管理。2、平面管理体系由项目经理统一协调指挥。建立健全调度制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和管理，并由综合办公室和后勤保障组对总平面的使用负责日常管理工作。3、管理计划的制定施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场等计划，以确保工程进度，充分均衡利用平面空间为目标，制订出切合实际的平面管理实施计划。并将计划输入微机电脑，进行有效的动态管理。4、 管理计划的实施根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管

12、理实施计划，包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚条例，在计划执行中不定期召开生产调度会，经充分协调确定后，发布计划调整书。行政后勤组负责组织阶段性的定期检查监督，确保平面管理计划的实施。其重点保证项目是：安全用电、场区内外环境卫生、场内道路、交通、给排水系统、堆放场地管理调整，机具、机械进退场情况，以及施工作业区域管理等。第六章 关键工序及主要施工方法一、关键工序的施工策划 根据本工程的设计总说明、设计图纸结合施工现场实际勘察的情况。经我公司工程技术部的集中讨论，本工程的关键施工工序可分为：水下测量部分、生态网箱护垫及挡墙吊装、堤身塘渣的填筑、沥青路面部分。1、施工测量1、测量流程 2、施工

13、放样 施工测量放样贯穿整个施工过程，施工放样所采用测量点均以首级控制网点为基础，原则上直接采用首级控制点进行放样。水上施工测量放样与陆上测量放样在控制点布设、水上测站制作、放样方法均有一定的不同。2.1水下施工放样测量 控制点的标志与加固： 水上控制桩的制作与保护：由于工程位于湖面上，且经常受到浪潮的袭击，为确保控制桩不受破坏，必须采用较牢固的固定方法和有别于陆地控制点的标志。控制桩为长58m，直径15mm的镀锌钢管，打入湖底涂面线以下，露出水面2.5m左右，然后在旁打入一根长6.0m，直径48mm的钢管作为固定桩，露出水面1.5m。在控制桩顶部插上标有数字的红色三角旗，并绑扎一浮标，避免施工

14、期间的破坏。 为尽可能避免湖浪和大风对露在水面上的控制点标志造成影响，须对控制点标志每60方向进一步加固，使钢管保持竖直。在每个大潮汛后，及时检查控制点，发现异常及时补测。 本工程对测量而言水上施工放样难点是防浪堤的水下部分。控制点的标志设置考虑施工需要，最大间距控制在20米左右。测量用定向标记可作为地基碎石施工的定向依据。 根据同类工程施工测量经验，水下原始地形、水下淤泥处理后地形、地基碎石整平前地形、生态网箱形体、水下部分竣工等水下测量工作，一般由陆上测量仪器指挥施工船大约定向，而满足精度要求的平面和高程由船载测量仪器完成。采集到的水下地形数据输入计算机由成图软件生成地形图和断面图。水下地

15、形测量将考虑风力、潮水、气候等影响，保证测量成果合格有效，保证出测安全。2.2陆上施工放样测量 陆上施工放样主要测量仪器由全站仪、水准仪等。 主要负责海堤水上部分结构、料场等施工放样。 地形/断面的测量，重要结构体的测量放样在监理工程师监督下进行或共同进行测量。 施工测量放样方案报监理工程师批准同意后方能实施。二、地基碎石施工 1、施工顺序安排 抛前定位测量抛投碎石抛后复测补抛整平 2、原材料要求、抛填要求 （1）碎石质量要求新鲜坚硬、无风化，岩石软化系数0.75，抗压强度40MPA； （2）碎石粒径d10，含泥量5%，超径5%。 （3）要求抛投均匀，并整平。单元完成后及时进行水下测量，不足处

16、进行补抛。 3、施工方法所需原材料碎石从石料场运输至临时码头料场后，由PC200反铲挖掘机负责给4-6艘自卸式抛石船进行装料，由自卸式抛石船运至指定部位进行抛投，抛投需按要求进行高程和范围控制。三、生态网箱施工 1、施工顺序安排 吊装前测量网箱安装石料填充石料整平封盖 网箱吊装测量复核2、原材料要求 根据工程量清单编制说明。网箱参考江阴格宾金属复合材料有限公司、昆山唯中工程技术有限公司、天津绿格生态科技有限公司。3.、施工方法 1、网箱制作规格：从下往上排布分别为1m*1m*0.5m、1m*1m*0.75m、1m*1m*1m ，铁丝网采用10*10*09m2的镀锌铁丝网。 2、网箱组装要求：（

17、1）、间隔网与网身应呈90度相交后，才可以进入绑扎工序。（2）、绑扎用的钢丝必须与网线同材质。（3）、每道绑扎必须是双股线并较紧。（4）、网箱及护垫组必须按设计图示位置依次安放到位。（5）、网箱及护垫组间相邻的上下框线或折线，必须符号每间隔25cm绑扎一道的要求。（6）网箱及护垫组的间隔的间隔网与网身间绑扎绑扎道数需符合下列要求：a、间隔网与网身交接处，每间隔25cm绑扎一道，b、间隔网与网身的四处交角各绑扎一道。 3、石料填充要求： （1）、石料规格质量必须符合设计要求。 （2）、严格禁止往单个网箱内填入石料，必须同时均匀的向一组护垫或网 格内填入石料。 （3）、填充石料可一次填满高度，空隙

18、用小的碎石填塞，同时捣实，以保证填充料的密实度。填充料顶面适当高出护垫。 （4）、填充石料的容重必须1.0T/m3. (5)、裸露的填充石料，表面应铺砌整平，石料间相互搭接。 4、封盖要求； （1）、必须在面层石料铺砌整平后，方可进入封盖工序。 （2）、盖网片及框线与护垫组边框相交线必须每隔25cm绑扎一道。 （3）、盖网片及框线与护垫组边框线间的所有相交线应绑扎在一起。5、施工质量要求； （1）、护垫几何尺寸，高度允许偏差10%，宽度允许偏差3%，长度允许偏差3%。 （2）、护垫表面平整度符合高差 3cm的规定 。四、堤身塘渣填筑 1、施工顺序安排： 抛前水下地形测量堤身塘渣分层抛投压实复测

19、补抛 2、控制点设置 由于抛投施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需要在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。测量采用全站仪，利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。并将施工区域划分为数个施工单元段。 3、抛投施工方法 抛投塘渣要求级配良好，密实，直径控制在15cm以内。最大含泥量不超过10%。抛投船只的选用：水面以下部分采用4-6艘自卸式抛石船，装石船抛石在较宽施工单元段中，应从两边向内进行抛投，在较窄区块进行抛投时，由船在一边进行抛投，保证抛投塘渣入水后落至指定区域，从而达到抛投均匀的目的。堤身填筑水面以上部分采用船载冲抓式挖斗与3-

20、4艘运输船协同作业，由岸上PC200挖机在料场负责对运输船进行装料工作，当运输船运送至工作水面时由船载冲抓式挖斗进行抓料填筑，并进行压实作业。 5、质量控制 1、塘渣需分层压实填筑，分层厚度不大于30cm，固体体积控制率在76%-80%，相对孔隙率控制在20%-24%。 2、水下抛投施工过程中要对水下部分进行检查控制抛石的抛投质量，做到各网格实际抛投量控制在设计量的95%105%范围之内，单元工程实际抛投量控制在设计量的100%103%范围之内。 3、选派有经验的工程技术人员在料场开挖和现场抛填中进行监督和指导。监督人员应密切配合监理工程师监督人员的工作，及时向监理工程师报告检查中发现的问题，

21、并及时向监理工程师提供必要的资料。4、堤身塘渣单元抛填施工完毕后，应按监理工程师的要求和规定及时报请监理工程师进行检查验收。5、塘渣抛填施工完毕后，认为质量不合格，应按监理工程师的指示对工程缺陷部分进行返工、补抛。6、除日常检查外，在必要时，监理工程师可对有怀疑部位和为质量检查进行的试验项目进行复查，在监理工程师监督下进行试验，并向监理工程师提交实验成果资料。7、抛填数量以水上量方检测为主。并及时复核水下块石抛填区域。五、石渣垫层施工1、路床准备与施工放样 石渣垫层铺筑前，按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测，并通过监理工程师验收，使其达到标准，符合要求。（

22、1）在路基上恢复中线，根据垫层宽度确定边缘桩位，在间隔10m设导向控制桩。（2）进行水平挂线测量。根据试验段确定的松铺系数计算松铺高程，通过水准测量调整导向桩支架来确定钢丝高度，挂好钢丝。2、垫层施工 石渣用自卸车运至摊铺现场。根据高程测量资料计算出每个施工单元段应倒的车数，同时用装载机、推土机紧跟着摊平，在推土机摊平时，由人工在钢丝桩处用料堆起高程控制台，洒上白灰，指挥平地机按标高摊料。 石渣垫层采用分层填筑，每层厚度不超过30cm。填筑完成后及时对完成部位进行碾压，碾压次数根据所要求的设计密实度进行控制。3、质量要求 石渣垫层所用石料应质地坚硬、无风化，粒径控制在15cm以内，石渣顶面计算

23、弯沉值2.5mm,压实度在95%以上，并保证有足够的技术间歇期。石渣填筑压实后，对标高进行复核。六、水泥稳定层施工1、路床准备及施工放样 水泥稳定层铺筑前，按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测，并通过监理工程师验收，使其达到标准，符合要求。（1）在石渣垫层上恢复中线，根据垫层宽度确定边缘桩位，在间隔10m设导向控制桩。进行水平挂线测量。根据试验段确定的松铺系数计算松铺高程，通过水准测量调整导向桩支架来确定钢丝高度，挂好钢丝。2、水泥稳定层施工 （1）在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度及表面清洁情况，达不到要

24、求者，采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处），特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润。 （2）在摊铺水泥稳定碎石前，必须在两边培土模，土模宽度比设计宽度宽1020cm，土模高同水稳虚铺高一致，土模必须拉线垂直切直，土模要有一定的密实度，一般在80%左右，具体数据以试验段来定。3、水泥稳定层层的质量控制（1）材料控制：a、路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。b、水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。

25、水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。c、碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm。碎石的颗粒组成应符合技术规范的级配要求。为了施工方便，宜采用10-30mm的粗集料、5-10mm的中集料，0-5mm的石屑细集料三种粒料配合。d、水：凡是饮用水均可用于水泥稳定碎石的施工。（2）运输控制：a.考虑到市场现场的实际情况，堤面是由两条2.5m宽道路及中间绿化带组成的，故的运输车辆的选择上尽量以中小型运输车为主。b、每天上班前应对车辆进行检查，排除故障，防止装好料后汽车不能自卸，使水泥稳定碎石混合料凝固造

26、成浪费。 c.发料时应认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种。由司机带至摊铺现场，应由收料人员核对查收，严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。否则，将全车料废弃。(3)水泥稳定层的碾压a.压路机的选择：考虑到道路的实际宽度只有2.5m，故在压路机的选择上选用中小型压路机进行碾压.b.碾压顺序：先用振动压路机，不开振动，稳压1-2遍，然后振动碾压3-4遍，具体压实遍数以满足压实度为准。d.平整度控制：为了保证沥青砼面层的平整度要求，水泥稳定层平整度必须控制在0.8cm以内，在碾压过程中及时检查（设专人负责）及时处理不合格地方。3、水泥稳定层的养护 养

27、护工作设专人负责，监督洒水车经常洒水，使水稳表面保持潮湿状态，不受遍数和用水量的影响，另外洒水时要注意洒匀洒足，特别上边缘一定要注意洒到位，养生5天后，可洒布透层油或封层油，否则应一直养生至透层油喷洒后。七、路缘石、沥青砼路面施工（1）基床准备及施工放样a恢复中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数 b中心线两侧按设计宽度标桩，并在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。 (2)路面附属物的处理1、道路的侧石、平石。路缘石应有足够的强度，抗风化和耐磨耗的能力，其表面应平整、无脱皮现象。2、路缘石的施工应符合下列

28、要求；a.路缘石应在沥青面层施工前铺砌；b.路缘石基础要坚固、稳定，可采用水泥砂、砂砾等作业基础；c.石料或水泥混凝土路缘石铺砌后用水泥砂浆勾缝；(3)沥青砼路面施工 1、清扫基层： 在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。 2、浇洒乳化沥青透层:透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层应紧接在基层施工结

29、束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。 乳化沥青应采用沥表洒布车喷洒，当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项： a.浇洒乳化沥青透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；b.透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；c.如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青； d.气温低于10时，不宜浇洒透层沥青；e.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；f.浇洒乳化沥青透层后，严禁车辆、行人通过；g.在铺筑沥青

30、砼面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。乳化沥青作透层洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青砼面层，此段时间不宜少于24h。3、混合料拌制 沥青混凝土的拌制采用沥青拌和楼进行拌制，宜选用具有精密计量系统的自控间歇式拌和设备。各种骨料经计量、加热后进行筛分，并再次计量调整矿料级配达到要求后喷洒沥青进行湿拌而形成热拌沥青混合料。（1）沥青与矿料的加热温度应调整至能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范规定的要求。（2）沥青混合料拌制时间应以混合料拌和均匀、所有矿里颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。（3）拌和厂拌制的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。（4）拌好

31、的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温成品储料仓储存，存储时间不得超过72小时。4、混合料运输（1）运输汽车的车厢应清扫干净。（2）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少精细集料的离析现象。（3）运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。（4）沥青运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。5、混合料摊铺 热拌沥青混凝土混合料应采用机械摊铺，其标高采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，摊铺时在摊铺机后面派专人随时用自制标尺检测摊铺厚度，测试摊铺温度，消除离析及坑窝现象，并对边缘进行修正，其摊铺时的温度应符合规范规定的范围，并符合以下要求：（1）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，在摊铺过程中摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全断面上不发生离析，在熨平板所需厚度固定后不得随意调整。6、混合料压实