一级建造师及分路基路面工程习题.docx

1、一级建造师及分路基路面工程习题一级建造师题库第一某些：路基、路面工程习题一、单选题（下列各题中，只有一种被选项最符合题意，请将它选出并填入括号中）1级配碎石合用于各级公路（ A ）。A基层和底基层 B面层和基层 C上面层和下面层 D基层和土基2符合级配、塑性指数等技术规定天然砂砾，可用做（ B ）基层。A一级和一级如下公路 B二级和二级如下公路 C三级和三级如下公路 D四级和四级如下公路3填隙碎石合用于（ A ）。A各级公路底基层 B二级公路基层 C二、三、四级公路基层 D三级公路面层4级配碎石用做基层时，其压实度不应不大于（ D ）。A90% B93% C95% D98%5级配碎石用做底基层

2、时，其压实度不应不大于（ D ）。A90% B93% C95% D96%6热拌沥青碎石配合比设计采用（ B ）。A拉伸实验 B马歇尔实验 C弯拉实验 D劈裂实验7水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做（ B ）基层。A二级和二级如下公路 B高档路面 C二级和二级以上公路 D三级和三级以上公路8垫层是设立在（ B ）之间构造层A底基层与基层 B底基层与土基 C上底基层与下底基层 D面层与基层9高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，道路石油沥青应采用符合规范规定（ B ）。A轻交通道路石油沥青技术规定 B重交通道路石油沥青技术规定 C道路用乳化石油沥青技术规定 D普通道路石油沥青技术规定10经检查属于酸

3、性岩石石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用（ B ）沥青。A针入度较大 B针入度较小 C针入度没有规定 D针入度适中11普通状况下，各交通级别路面所使用水泥初凝时间不早于（ D ）。A0.5 h B1.0 h C1.2 h D1.5 h12普通状况下，各交通级别路面所使用水泥终凝时间不迟于（ A ）。A10 h B12 h C15 h D20 h13既有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由原则汽车按（ B ）测定。A迈进加荷法 B迈进卸荷法 C后退卸荷法 D后退加荷法14普通状况下，路面轮载合计重复作用次数越多则该路面回弹弯沉值（ B ）。A越大 B越小 C相等 D不一定15公路沥青路面设计规范

4、JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算办法是以（ C ）计算路面厚度。A强度 B回弹模量 C设计弯沉值 D弯拉应力16在车轮荷载重复作用下，混凝土板会在（ B ）其极限抗弯拉强度浮现破坏。A高于 B低于 C等于 D等于和不大于17不均匀基本变形会使混凝土板与基层脱空，在车轮荷载作用下板产生过大（ D ）而遭破坏。A压应力 B剪应力 C附加力 D弯拉应力18水泥混凝土道路荷载应力计算是应用有限元法对轴载作用于（ C ）矩形板纵向边沿中部所产生荷载应力进行计算分析。A两边自由 B三边自由 C四边自由 D一边自由19沥青路面厚度计算是依照多层弹性理论、层间接触条件为完全持续体系时，在（ D ）

5、作用下，轮隙中心处实测路表弯沉值等于设计弯沉值原则进行计算。A单圆集中荷载 B双圆集中荷载 C单圆均布荷载 D双圆均布荷载20水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏临界荷位选用板（ C ）。A横缝边沿中部 B纵缝边沿底部 C纵缝边沿中部 D板角21水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用（ A ）程序进行计算。A三层弹性体系 B三层弹塑性体系 C四层弹性体系 D四层弹塑性体系22贫混凝土基层粗集料最大公称粒径应（ B ）钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径。A不大于 B不不大于 C不不大于或等于 D不大于或等于23只在接缝区和局部范畴（边沿和角隅）处配备钢筋混凝土路面叫（ A ）路面。A普通混

6、凝土 B钢筋混凝土 C持续配筋混凝土 D预应力混凝土24基层裂缝及老路面上原先裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相似位置重新浮现叫（ C ）。A龟裂 B缩缝 C反射裂缝 D涨缝25采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量30%如下时，应按（ C ）设计。A水泥稳定类 B水泥石灰稳定类 C石灰稳定类 D石灰水泥稳定类26在车轮荷载重复作用下，混凝土板会在低于其极限（ B ）浮现破坏。A抗剪强度 B抗弯拉强度 C抗压强度 D抗拉强度27热拌沥青碎石合用于柔性路面（ D ）。A面层 B底基层 C隔离层 D上基层及调平层28乳化沥青碎石混合料适于

7、各级公路（ B ）。A面层 B调平层 C隔离层 D上基层29由粗粒土、中粒土构成高速公路、一级公路水泥稳定类基层压实度（ A ）。A98% B96% C95% D93%30由粗粒土、中粒土构成高速公路、一级公路水泥稳定类底基层压实度（ B ）。A98% B96% C95% D93%31由粗粒土、中粒土构成二级和二级如下公路水泥稳定类基层压实度（ B ）。A98% B97% C96% D95%32由粗粒土、中粒土构成二级和二级如下公路水泥稳定类底基层压实度（ C ）。A98% B96% C95% D93%33水泥稳定类构造水泥剂量应通过配合比设计实验拟定，但设计水泥剂量宜按配合实验拟定剂量增长（

8、 B ）。A0%0.5% B0.5%1% C1.0%1.5% D1.5%2%34路基干湿类型由路基土（ C ）拟定。A液性指数 B塑性指数C分界相对含水量 D液限35路基填料可使用（ C ）。A冻土 B杂填土 C膨胀土 D有机土36地面横坡陡于15时，下列表述错误是（ B ）。A原地面挖成台阶 B直接修筑在天然地基上C分层夯实 D采用褥垫37“触变性明显”是指（ C ）。A变形难稳定 B强度低C敏捷度高 D次固结沉降大38加固湿陷性黄土，不适当采用办法有（ B ）。A强夯法 B排水板法 C预浸法 D化学加固法39膨胀土具备膨胀性，重要是由于（ B ）含量高。A石英 B蒙脱石 C方解石 D滑石4

9、0浆砌预制块强度应不不大于（B）。AC25 BC15 CC30 DC1041换填法可采用垫层材料不可以是（B）。A碎石 B杂填土 C粗砂 D片石42抛石挤淤时，下列说法对的是（A ）。A自高向低展开 B片石不适当不大于20cm C自两侧向中线展开 D片石不适当不大于35cm43抛石挤淤时，下列说法不对的是（C ）。A自高向低展开 B片石不适当不大于30cm C自两侧向中线展开 D顶部设反滤层44关于超载预压目，不对的有（D ）。A提高地基强度 B加速排水C提高固结度 D减小饱和度 45关于超载预压目，不对的是（B ）。A提高地基强度 B含水量基本不变 C提高固结度 D饱和度基本不变 46砂井和

10、袋装砂井重要不同点在于（A）。A袋装砂井抗剪强度较高 B排水效果； C砂井抗剪强度较高 D地基强度增长率 47关于砂井和袋装砂井，如下说法对的是（A）。A袋装砂井抗剪强度较高 B袋装砂井排水效果较好； C砂井抗剪强度较高 D袋装砂井地基强度增长率较高48 光面爆破重要目是（C）。A形成隔震带 B形成减震带C形成光滑平整边坡 D测试抗震性能49微差爆破时间间隔单位是（ B ）。A 秒 B 毫秒 C 分 D 微秒50洞室爆破办法不涉及（ B ）。A 抛掷爆破 B 毫秒爆破C 定向爆破 D 松动爆破51洞室爆破办法不涉及（ B ）。A 抛掷爆破 B 微差爆破 C 定向爆破 D 松动爆破52截水沟边沿

11、离开黄土挖方路基坡顶距离至少（ B ）。A5m B10m C15m D20m53某段急流槽由各种纵坡连接时，规定（ A）。A上陡下缓 B坡度相似C下陡上缓 D纵坡超过1254管式渗沟泄水管普通不可用（ A ）制作。A钢材 B石棉 C塑料 D混凝土55岩坍不涉及（ A ） 。A滑坡 B坍塌 C 落石 D危岩56泥石流多不发生于（ A ） 。A平原区 B山区C雨季 D差别风化强烈地区57膨胀土普通不含（ C ） 。A蒙脱石 B 高岭石 C 石墨 D伊利石58半填半挖路基，向内倾斜台阶宽度不应不大于（ B ） 。 A0.5m B1.0m C1.5m D2.0m59填石路堤密实状态原则是（ A ） 。

12、A用12t以上压路机，压至无轮迹 B用15t以上压路机，压至无轮迹 C用12t以上压路机，再测重度 D用15t以上压路机，再测重度60路堤原地基应在填筑迈进行（ A ）。A压实 B换填 C平整 D爆破61当路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成（ B ）。A 平面 B台阶 C拱型 D梯形62当路堤原地基横坡陡于（ C ）时，原地基应挖成台阶。A 1：3 B1：4 C1：5 D1：663雨季开挖岩石路堑时，炮眼应（ C ）布置。A竖直 B向下倾斜 C水平 D向上倾斜 64冬季开挖路堑表层1m如下冻土层可选用（ B ）办法。A爆破冻土 B机械破冻 C人工破冻 D自然破冻65两相邻药包或先后药包以

13、毫秒时间间隔依次起爆，称为（ D ）。A光面爆破 B预裂爆破 C洞室爆破 D微差爆破66炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度不大于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸办法称为（ D ）。A钢钎炮 B深孔爆破 C药壶炮 D猫洞炮67土中具有较多粘粒及其亲水性较强蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分路基称为（ B ）。A黄土地区路基 B膨胀土地区路基C盐渍土地区路基 D风砂地区路基68路基干湿类型划分为四类：（B ）。A干燥、多湿、潮湿、过湿 B干燥、中湿、潮湿、过湿C 湿润、中湿、潮湿、过湿 D 干燥、中湿、潮湿、浸水69不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小土填筑于（B）时，应做成4%双向横坡

14、。A上层 B下层 C中层 D上层或中层70不同性质土应分别填筑，不得混填，每种填料层总厚不得不大于（C）A0.3 m B0.4 m C0.5 m D0.6 m71不同性质土进行填筑时（B）。A可以混填 B不得混填 C视土质状况而定 D条件容许时，最佳混填72填石路堤压实度检查，以规定深度范畴内通过（C）进行压实实验。A14 T以上光轮压路机 B10 T以上振动压路机 C12 T以上振动压路机 D14 T以上振动压路机73截水沟离挖方边坡坡顶至少不应不大于（C）。 A20 m B30 m C5 m D10 m74路堤填筑宽度每侧应（ A ）填层设计宽度。A宽于 B等于 C不大于 D大、等于75液

15、限不不大于（ B ）土，不得直接作为路堤填料。A45 B50 C55 D6076塑限不不大于（ C ）土，不得直接作为路堤填料。A20 B25 C26 D2877对于挖方路基上边坡发生滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，但近来一条必要离滑动裂缝面最小（D）以外,以截断流向滑动面水流。 A2m B3m C4m D5m78依照路基土分界( A )拟定路基干湿类型。A稠度 B粘度 C含水量 D液限79土质路堤工程均不适当在( D )施工。A春季 B夏季 C秋季 D冬季二、多选题（下列各题中，有两个或两个以上对的答案，请将对的答案选出，并填入括号中）1关于路基干湿类型，下列描述对的有（ A、D ）A干燥

16、B湿 C很湿 D过湿2滑坡体可以是（ A、B、C、D ）A黄土 B粘土 C垃圾 D岩体3下列岩体中，也许发生岩溶现象有（ A、D ）A灰岩 B板岩 C片岩 D白云岩4关于盐渍土，下列表述对的有（ B、C ）A常浮现于山区 B常浮现于平原区；C遇水湿陷 D蒙脱石含量很高5下列属于洞室炮有（ A、C ）。A药壶炮 B钢钎炮 C猫洞炮 D深孔爆破6下列属于排除地下水设施有（ B 、C ）。A截水沟 B渗沟 C暗沟 D急流槽7软土工程特性有（ B、C、D ）。A压缩模量大 B压缩系数大C水平向易透水 D竖向难透水8下列软基解决办法中，属于排水固结法有（ B、C、D）。A水泥土桩 B砂井 C排水板 D砂

17、桩9膨胀土工程特性有（ A、C、D ）。A压缩性低 B强度低 C失水收缩 D吸水膨胀10填土处在最佳含水量，则（A、B ）。A干重度最大 B压实度最高；C土粒重度最大 D干土重度最大11滑坡最佳处治办法是（ D ）。A排水 B滑动面注浆；C卸载并设立抗滑桩 DABC综合12岩石挖方边坡可采用防护办法有（ A、B、D ）。A喷浆 B捶面 C铺草皮 D抹面13工程防护涉及（B、D）。A植树 B封面 C铺草皮 D框格防护14属于间接防护有（B、D）。A砌石 B丁坝 C建挡土墙 D营造护林带15渗沟形式有（A、B、D）。A填石渗沟 B管式渗沟 C填土渗沟 D洞式渗沟16换填法可采用垫层材料可以是（A、

18、C、D）。A碎石 B杂填土 C粗砂 D片石17下列材料中，可作换填法垫层是（A、C、D）。A级配碎石 B杂填土 C中砂 D片石18下列材料中，不可作换填法垫层是（A、B ）。A淤泥质土 B杂填土 C中砂 D碎石19 可作换填法垫层材料有（A、C、D）。A级配碎石 B淤泥质土 C细砂 D卵石20 不可作换填法垫层有（A、B、D）。A淤泥 B杂填土 C中砂 D淤泥质土21 可作为换填垫层材料有（A、B、C、D）。A级配碎石 B粗粒土 C中砂 D片石22 对垫层规定有（A、C）。A透水 B隔水C压缩模量较大 D压缩系数较大23抛石挤淤时，对的是（A、B、D）。A片石不适当不大于30cm B自中线向两

19、侧展开； C自两侧向中线展开 D自高向低展开24抛石挤淤时，不对的是（ C、D）。A片石不适当不大于30cm B自中线向两侧展开； C自两侧向中线展开 D自低向高展开25抛石挤淤时，合理是（A、B、D）。A片石不适当不大于30cm B自中线向两侧展开； C自两侧向中线展开 D自高向低展开26抛石挤淤时，不合理是（A、C）。A片石不适当不大于20cm B自中线向两侧展开； C自两侧向中线展开 D自高向低展开27抛石挤淤时，规定（A、B）。A自高向低展开 B自中线向两侧展开； C自两侧向中线展开 D自低向高展开28抛石挤淤时，下列说法对的是（A、B、D ）。A自高向低展开 B片石不适当不大于30c

20、m； C自两侧向中线展开 D顶部设反滤层29超载预压目有（A、B、C ）。A提高地基强度 B加速排水； C提高固结度 D减小饱和度 30关于砂井和袋装砂井，如下说法不对的有（A、B、D）。A砂井抗剪强度较高 B袋装砂井排水效果较好； C袋装砂井抗剪强度较高 D袋装砂井地基强度增长率较高31 预裂爆破目有（A、B）。A形成隔震带 B形成减震带； C形成光滑平整边坡 D测试抗震性能32关于预裂爆破目，错误有（C、D）。A形成隔震带 B形成减震带； C形成光滑平整边坡 D测试抗震性能33关于光面爆破目，错误有（A、B、D）。A形成隔震带 B形成减震带； C形成光滑平整边坡 D测试抗震性能34关于微差

21、爆破时间间隔单位，错误有（A、C、D）。A秒 B毫秒 C分 D 微秒35洞室爆破办法涉及（ A、C、D ）。A 抛掷爆破 B毫秒爆破； C定向爆破 D松动爆破36抛掷爆破办法可用于（ A、B、C、D）。A平坦地形 B斜坡地形 C悬崖 D峡谷37路基施工时，定向爆破办法可用于（ A、B、C、D ）。A以借为填地段 B移挖作填地段； C 深挖高填相间地段 D 鸡爪形地区38管式渗沟泄水管普通可用（ B、C、D ）制作。A钢材 B石棉 C塑料 D混凝土39管式渗沟泄水管普通可用（ B、C、D ）制作。A钢材 B石棉 C塑料 D水泥40管式渗沟泄水管普通可用（ B、C、D ）制作。A钢材 B石棉 C塑

22、料 D陶瓷41管式渗沟泄水管普通可用（ B、C、D ）制作。A钢材 B陶瓷 C塑料 D水泥42管式渗沟泄水管普通可用（ B、C、D ）制作。A钢材 B石棉 C 陶瓷 D水泥43下列关于检查井设立，对的是（ A、B、C）。A每隔3050m B平面转折处； C由陡变缓处 D由缓变陡处44岩坍涉及（A、B、C、D ） 。A错落 B坍塌 C 落石 D危岩45岩坍涉及（ B、C、D ） 。A滑坡 B坍塌 C 落石 D危岩46泥石流多发生于（ B、C、D ） 。A平原区 B山区 C雨季 D差别风化强烈地区47膨胀土重要成分涉及（ A、D ） 。A蒙脱石 B云母 C石墨 D伊利石48粒料类基层按照粒料密实限

23、度和受力特点可分为（A、C ）。A嵌锁型 B胶结型 C级配型 D 密封型49级配碎石合用于各级公路（A、C ）。A基层 B面层 C底基层 D下面层50符合级配、塑性指数等技术规定天然砂砾，可用做（ B、C、D）基层。A一级公路 B二级公路 C三级公路 D四级公路51符合级配、塑性指数等技术规定天然砂砾，可用做二、三、四级公路（C、D ）。A土基 B下面层 C底基层 D基层52填隙碎石合用于（A、C、D）。A各级公路底基层 B二级公路基层 C三级公路基层 D四级公路基层53沥青稳定类基层涉及（A、B、D）。A热拌沥青碎石 B沥青贯入碎石 C沥青混凝土 D乳化沥青碎石混合料54热拌沥青碎石合用于柔

24、性路面（A、D）。A上基层 B底基层 C垫层 D调平层55热拌沥青碎石配合比设计涉及（A、B、C）。A目的配合比设计阶段 B生产配合比设计阶段 C生产配合比验证阶段 D目的配合比验证阶段56无机结合料稳定类基层分类为（A、B、C、D）。A水泥稳定类 B石灰稳定类 C二灰砂砾 D工业废渣稳定类57可用作水泥稳定类结合料水泥 （A、B、D）。A普通硅酸盐水泥 B矿渣硅酸盐水泥 C过期水泥 D火山灰质硅酸盐水泥58水泥稳定类材料7天龄期无侧限抗压强度中7天是指（A、B）。A在非冰冻区25条件下湿养6d、浸水1d B冰冻区20条件下湿养6d、浸水1d C在非冰冻区15条件下湿养6d、浸水1d D冰冻区

25、10条件下湿养6d、浸水1d59无侧限抗压强度中7天是指（A、B）。A在非冰冻区25条件下湿养6d、浸水1d B冰冻区20条件下湿养6d、浸水1d C在非冰冻区25条件下湿养5d、浸水2d D冰冻区15条件下湿养6d、浸水1d60无侧限抗压强度中7天是指（A、D）。A在非冰冻区25条件下湿养6d、浸水1d B冰冻区25条件下湿养6d、浸水1d C在非冰冻区28条件下湿养5d、浸水2d D冰冻区20条件下湿养6d、浸水1d61沥青路面构造层可由（A、B、C、D）构成。A面层 B底基层 C垫层 D基层62垫层是设立在底基层与土基之间构造层，它作用有（A、B、C、D）。A排水 B隔水 C防冻 D防污

26、63透层是在基层上浇洒（A、C、D）而形成透入基层表面薄层。A乳化沥青 B沥青混凝土 C煤沥青 D液体沥青64稀浆封层是用恰当级配（A、B、C、D）按一定比例拌和而成流动状态沥青混合料。A石屑或砂 B填料 C乳化沥青 D外加剂和水65水泥混凝土路面长处是（A、B、D）。A强度高 B稳定性好 C舒服度好 D耐久性好66水泥混凝土路面长处是（A、B、D）。A稳定性好 B有助于夜间行车 C舒服度好 D养护费用少、经济效益高67水泥混凝土路面缺陷是（A、B、）。A对水泥和水需要量大 B有接缝 C白天行车不利 D养护费用少、经济效益高68水泥混凝土路面缺陷是（A、D）。A修复困难 B强度不高 C耐久性差

27、 D有接缝69沥青路面土工合成材料作用（A、C、D）。A提高了对裂缝抑制能力 B减少对剪切破坏抵抗能力 C减少沥青路面车辙 D延长了沥青路面构造层疲劳寿命70沥青路面土工合成材料重要有（A、B、D）。A塑料格栅 B玻璃纤维格栅 C草绳织物 D土工织物71道路用煤沥青合用于（A、B、C）。A透层 B粘层 C三级及三级如下公路沥青面层 D热拌沥青混合料路面表面层72用于沥青面层粗集料涉及（A、B、C、D）。A碎石 B破碎砾石 C筛选砾石 D矿渣73高速公路、一级公路胀缝板宜采用（A、B、D）。A塑胶板 B橡胶泡沫板 C杉木板 D沥青纤维板74路面设计弯沉值与下列哪些因素关于（A、B、C、D）。A公路级别 B一种车道上合计当量轴次 C面层类型系数 D基层类型系数75常温施工时水泥混凝土填缝材料重要有（A、C）。A聚（氨）酯、硅树脂类 B聚氯乙烯胶泥类 C氯丁橡胶泥类 D改性沥青类76加热施工时水泥混凝土填缝材料重要有（B、D）。A聚（氨）酯、硅树脂类 B聚氯乙烯胶泥类 C氯丁橡胶泥类 D改性沥青类77加热施工时水泥混凝土填缝材料重要有（B、C、D）。A聚（氨）酯、硅树脂类 B聚氯乙烯胶泥类 C沥青玛蹄脂类 D改性沥青类7