西继迅达故障表之欧阳术创编.docx

1、西继迅达故障表之欧阳术创编西继迅达无机房电梯主板故障码读 取方法及 代码表SCH5600-V2版时间：2021.02.02创作：欧阳术故障读取方法指示灯编号指示灯状态意义所代表的故障码 I正常故障字头码值 IL0OER1L1OER2L2OER4L3OER8L4OER16L5OER32L6OER64L7O/说明i表示LED灯不亮：O表示LED灯点亮；表示LED灯闪烁2.当两个及以上灯点亮时，最终故障码为几个分码的和值3当L7灯闪烁时，表示系统存在故障系统故障代码表代码錯淚内容处理方法代码错误内容处理方法ER02安全回路错误1、 安全回路断开现象1:安全回路某一开关断开，请检査安全回路的开关。现象

2、2：冲顶或墩底。2、 安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致：现象1:触点接触不良或输入的输入类型不正确。现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。现象3：线圈电压过低（小于AC100V）.现象4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。ER03KMC状态不符错误1：控制系统输出主接触器（KMC）指令后，主接触器无法闭合，或接触 器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。2:输入类型中X18有效逻借输入错误。ER04KMY状态不符错误1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，或接触器触 点接触不良，检査接线是否正确，检査接触器是否损坏。2:电梯停1匕运行时，

3、控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。 出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时， 换向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该 问题。3:输入类型中X17有效逻辑输入错误。ER05KMB状态不符错误1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器无法闭合，或继电器触点接触 不良，检查接线是否正确，检查继电器是否损坏。2:输入类型中X19有效逻借输入错误。ER06SSUS （上强换1）在上限 位动作时不动作1：上强换开关1安装位置错误或动作不可靠。2:撞弓垂直度偏差较大。ER07SSDS （下强换1）在下限 位动作时不动作1：下强换开关1安装位宜错误或动作不可靠。

4、2：撞弓垂直度偏差较大。ER08开门错误1:开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关损坏 等。2:门机处于手动或开门错误，门锁没有打开。ER09门机频变器故障检测到门机变频器故障（非检修状态）。ER11编码器来的脉冲过少，或 者方向错误1：控制系统给窪速度后，变频器未按给左速度运转。可能的原因：现象2：给楚连接线接触不良（多段速度给定信号线）：现象：2：设左的运转时间过长，多段给泄时，有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护；现象3：负载过重，变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。2:编码器脉冲输入接线接触不良，脉冲不能正常输入主板。3

5、:变频器分频输出损坏，不能输入分频脉冲。4：主板编码器输入口损坏，无法接收脉冲输入。ER12脉冲干扰过多1：系统无接地或零地合一。2:编码器屏蔽层未接地。3:变频器分频卡损坏或输出受到干扰。ER15上下强换开关同时动作1：强换开关损坏或弹簧脱落。2:强换开关接线错误或主控系统输入类型设置错误。ER16KAD1状态不符错误门联 锁继电器线圈和触点不 致现象2：触点接触不良或输入的输入类型不正确。现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。现象3：线圈电压过低（小于AC100V）.现象4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。ER17轿顶检修状态不符轿顶检修状态与设定的状态不符，检查C20的

6、设建。ER18抱闸反馈状态不符错误输 出开闸指令后抱闸接触器 1秒内未反馈信号给主 板，或系统输出抱闸指令 后1秒内接触器触点未断 开。现象：1：起动时发生ER18故障，多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。 故障时间到恢复后再次起动则无该保护。如起动出现ER18保护过 多，建议更换继电器。现象2：停车时发生ER18故障，抱闸反馈接线错误：或是抱闸继电器不能 快速弹起，出现该情况时，请更换抱闸继电器。现象3：运行过程中发生ER18故障，多是抱闸维持电压过低，不能保持开闸状态引起，出现该情况时应调整维持电压。ER19变频器故障错误1:变频器故障系统停车。现象1:变频器故障，根据故障代码确定故障原因

7、。现象2：某些变频器由于上电时间过长，超过了系统的上电等待时间，系 统报变频器故障，该情况可以不处理，变频器上电完成后系统 将自动恢复。现象3：如果变频器产生过流保护，而英保护前同一时间内有ER35或ER02 等保护，一般都是由于前而的保护立即停车造成的，系统其他 保护恢复后将自动恢复。2:变频器历史故障信息查询路径：a） ：四威 MONTOR/Alarm log。b） ： CT#10.20#10.29oC）：默纳克 F9.14F9.21OER20速度低于设定速度的85%1：电梯S字曲线中加（减）速度设置小于0.4。2:主控系统中运行参数或特殊参数中多段速VLV4设宜与实际不符。3:电梯超负荷

8、运行，运行速度达不到额定梯速状态。ER21变频器无运行信号主控系 统未收到变频器运行信号 反馈现象1：系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收，检査方向使能连 接线是否有虚接。特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否 接触不良。现象2：变频器进入设宜状态，禁止运行。现象3：变频器输出左义错误，未能正常输岀运行信号。现象4：变频器产生过压保护，请确认变频器的制动电阻是否能正常工 作，制动电阻的配置是否合适，减速曲线是否过急。现象5：门锁有抖动，造成变频器的使能信号断开。现象6：变频器参数设置错误，变频器提前撤除运行信号输出。ER22高速输入口缺相，AB脉冲 不全A、B相脉冲输入缺 相或没有脉冲输入

9、。现象1:线路接触不良或接线错误，检査接线。现象2：变频器分频卡输出缺相，检查分频卡是否损坏。现象3：主控系统髙速计数口损坏。ER23超过额圧速度的115%反 馈速度超过额左速度的现象1:主控系统参数设置错误。115%o现象2：变频器分频卡损坏，输出脉冲过髙。现象3：系统受到干扰，检查接地。ER24减速后10s内没有停下来 干扰过大或者减速距离过 大。现象1:主控系统设置换速距离过大。现象2：变频器减速曲线设宜过于陡峭。现象3：变频器多段速设置错误或爬行速度设置过低。现象4：干扰过大造成电梯提前换速。ER25井道没有学习、井道数据 错误，或者楼层数错误现象1:主板未进行井道自学习，请进行井道自

10、学习。现象2：错层运行，并且运行计数的刻度超出自学习刻度。现象3：编码器或PG卡输出损坏，造成输入脉冲不正常。现象4：主板脉冲输入电路损坏，脉冲输入不正常，出现该情况时，电梯 运行时的反惯速度异常，一般都是反馈的速度值比给泄的大得 多。该情况只能对主板脉冲输入口进行维修。ER26溜车超过100mm电梯运 行过程中某一单层溜车超 过 100mm 9现象2:钢丝绳有油污，造成溜车。现象2：绳槽磨损严重，造成溜车。现象3：曳引机安装未按图纸施工，曳引机安装位置过低造成溜车。现象4：抱闸闸皮磨损，抱闸力不足等。ER27井道开关错误移位，或者 脉冲计数错误现象1:编码器输入干扰过大，解决办法可以在编码输

11、入线上加磁环，屏 蔽线接好地，必须使用双绞屏蔽线。现象2：编码器输入频率过高，请对输入主板的脉冲进行分频，使主板接 收的脉冲频率小于30KH乙同时分频后能增强输入脉冲的抗I： 扰性。现象3:井道的开关位置移动后未进行自学习，使控制系统的记录如开 关刻度值不一致（强换开关、门区插板的位苣），请重新进行井 道自学习。现象4：门区开关动作抖动，请注意门区板插入门区感应器的深度，如深 度不足，门区动作点将不对，造成计数误差。如使用光电门区 感应器，请注意不要让井逍照明灯直射感应器。现象5：某段钢丝绳打滑。如ER27总出现在某层，请确定电梯在该层起 动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重，请擦洗

12、 钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大，请更换。现象6：多段运行时，如运行曲线相应的换速距离过小，电梯停车时冲过 目的层，会造成脉冲不能正常采集，造成ER27故障。请加大运行曲线的换速距离，使电梯正常停车，该现彖将消除。现象7：电梯运行过程中，掉电或主板由于干扰复位（地线未连接好），系 统重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误。请检查接地情 况，另外要注意所使用的开关电源容量是否足够，如不足，请 换容量大的开关电源。ER28楼层脉冲和楼层不符错误现象2：编码器输入干扰过大，系统接地要规范。现象2：编码器输入频率过高，请对输入主板的脉冲进行分频，使主板接 收的脉冲频率小于30KH乙同时分频后能增强输

13、入脉冲的抗I： 扰性。现象3：钢丝绳打滑。现象4：平层感应器间距较大，重载时有一感应器已离开门区，关门后自 动找平层而引起故障。ER29门区信号或者楼层错误 （计数到楼层中间，而此时有门区信号）现象1:两个门区感应器中一个或两个粘连，造成运行过程中门区信号一 直有效。现象2：门区信号输入线与其他信号线短接。现象3：电梯起动后，钢丝绳在门区原地打滑。ER30运行命令和反馈方向错误现象1：如主控系统编码器输入A、B相反接时，会产生ER30保护，主控 系统编码器输入A、B相对调即可。现象2：编码器或分频卡输岀缺相，如A或B相脉冲英中有一相无法正确 输入，产生该现象时，只有往其中一个方向运行时产生ER

14、30,而 另一方向正常运行。检查脉冲缺相的原因：1）先确定哪缺相，去掉A相，如主控系统有速度反馈，说明B相正 常，A相不能正常输入。反之，无速度反馈，则B相输入不正 常。2） 检査PG卡分频输出该相是否正常。3） 检査主控系统高速输入口该相是否损坏。现象3：电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电 机之间缺相（一相或二相），造成变频器无力矩输出时向反方向滑 车。造成ER30保护，西威变频器在顶层滑车时还会造成冲顶现 象。ER31快车运行时有检修开关输 入电梯在快车运行时有检修开关信号输入。ER32没有检测到提前开门安全 板动作在有提前开门功能，提前开门过程未完成或检测到提前开

15、门板错误。ER33运行距离超过楼层的间 距，未找到上平层开关1:上平层信号丢失，平层感应器接线断路或损坏；2:平层插板错误移位，更换平层感应器未做井道自学习：3:干扰较大井道自学习的数据与运行的数据差距较大，解决干扰后重新井 道自学习。ER34运行距离超过楼层的间 距，未找到下平层开关1：下平层信号丢失，平层感应器接线断路或损坏；2:平层插板错误移位，更换平层感应器未做井道自学习：3:干扰较大井道自学习的数据与运行的数据差距较大，解决干扰后重新井 道自学习。ER35运行时门联锁回路断开1：运行过程中，门刀与门轮冲撞把门锁断开。2:门锁回路电压过低不能使门锁继电器保持造成报ER35的故障。3：故

16、障发生在顶层，曳引机为同步，上限位安装过低，停车前压住上 限位容易造成电梯冲上极限，出现该现象时，急停故障ER02前有 ER35故障发生。4：变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿 顶。如干扰过大时会在运行过程中，门机控制器错误接收到开门 指令，误开门造成ER35故障，出现该情况时，可以在轿顶上安装 开关门继电器，控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器，再 由继电器的触点控制门机控制器开关门。该方法能有效防止开关 门信号干扰造成门机误动作。ER36关门错误（关门6次不到 位）非人为操作导致关门6次未能正常关住电梯门。恢复方法1）按住关门按钮直至电梯门关门到位并门锁回路接通，自

17、动恢 复到自动运行状态。2） F16设为1 （任一外呼恢复ER36故障，并重新开始检测），直至电梯门 关门到位并门锁回路接通，自动恢复到自动运行状态。ER37轿顶通信错误轿顶通信错误ER38后门的开、关门到位同时 动作现象1：轿厢输入信号类型输入与实际不符。现象2：后门开、关门到位开关损坏。ER39封门联锁回路和Y0输岀不 一致错误现象1：有提前开门功能时封门联锁回路和Y0输岀不一致。现象2： X24与X25接线错误。ER40单次运行超过时间保护现象1:多段运行时变频器爬行运行速度设置过低。现象2：目标层门区丢失，造成电梯换速后，低速爬行时间过长。现象3：错号运行，无法正常换速到目的层门区，低

18、速爬行时间过长。现象4：段速输岀继电器粘连，无法给泄零速，爬行时间过长。现象5：钢丝绳打滑及轿厢卡死，造成电梯运行时间过长。现象6：主板运行超时时间设置过小。ER41低速换速距离大于单层距 离，无法运行。现象1：多段给定时，最低运行段速的换速距离过长，单层运行时目标层的 距离不够，起车后将马上产生ER41保护。解决方法是降低最低运 行段速的速度值，同时减少对应的换速距离，也可使用一条更低的 段速来解决。现象2：井道自学习后重新務动了强迫换速开关1的安装位置而未重新进行 自学习，请重新进行自学习。现象3：错号运行情况下，遇强迫换速开关校号及刻度后，所剩余的距离 不是本曲线的换速距离，产生保护，检

19、査错号原因。现象4：运行过程中，强换开关1信号误动作，产生与现象3相同的情况， 请检査强换开关1信号的误动作情况。ER42提前开门速度超过限制错 误在提前开门状态下速度大于提前开门设置最高速度ER43门开到位后，门联锁回路 仍未断开现象2：门锁回路短接。现象2：有提前开门功能时，开门速度过高或爬行时间过长。ER44开、关门到位信号同时输 入现象1:轿厢输入信号类型输入与实际不符。现象2：前门开关门到位开关损坏。ER45厅门连锁和轿门连锁不- 致ER46上下限位开关同时动作1:限位开关损坏或弹簧脱落。2：限位开关接线错误或主控系统输入类型设置错误。ER47启车后5秒钟没有离开门 区现象2：变频器

20、参数是否设置错误：现象2：机械卡死。ER48上限位动作，向上不能启 车上限位开关动作，禁止向上运行。ER49下限位动作，向下不能启 车下限位开关动作，禁止向下运行。ER50开门平层时候启车时间过 长(8s)电梯开门蠕动时启车时间过长。ER51在ARD状态下有检修在ARD状态下有检修ER52地菸ER56系统时间设置错误系统时间设置错误，只能检修运行。ER57开门溜车开门溜车距离超过100mm oER58涨紧轮开关动作涨紧轮开关动作，电梯就近平层。开门放人，停梯，主板断电复位故障： 电梯如在一层，短接139-145,重新上电后，检修慢上脱离开一层 后，断电进入地坑复位涨紧轮开关，重新上电前拆除封线

21、。ER65端站限速ER66重新上电GSM功能有此报警ER67远程监控未连接GSM功能有此报警ER81ER82绝对楼层信息与楼层不符ER88远程监控电梯进入检修状 态GSM功能有此报警ER89远程监控电梯退岀检修状 态GSM功能有此报警ER98能量回馈错误ER99曳引机过热自学习故障代码表代码错误内容处理方法LER1下门区进入，而无上门区平层感应器间距过大LER2下门区离开，而有上门区上下平层感应器位置装反LER3上门区离开，而无下门区平层感应器间距过大LER4上门区进入时而有下门区上下平层感应器装位置反LER5还没有到顶层就冲到上限 位上限位安装位置过低或层站数输入错误。LER6进入顶层后下门

22、区离开上限位安装位置过高LER7到上限位后没有下门区上限位安装位宜过低LER8到上限位后有上门区上限位安装位置过低LER9按ESC放弃只学习过程中按ESC放弃LER10多次检测到SSDS下换速1开关与撞弓间距安装不合理造成多次输入LER11多次检测到SSDM下换速2开关与撞弓间距安装不合理造成多次输入LER12多次检测到SSUS上换速1开关与撞弓间距安装不合理造成多次输入LER13多次检测到SSUM上换速2开关与撞弓间距安装不合理造成多次输入LER14下强换3错误，多次检测 到 SSDV下换速3开关与撞弓间距安装不合理造成多次输入LER15上强换3错误，多次检测 到 SSUV上换速3开关与撞弓

23、间距安装不合理造成多次输入LER16先于SSDS遇见SSUS上下换速1位置装反或输入信号受到干扰LER17SSDS位巻不合适下换速1安装位宜错误LER18SSUS位置不合适上换速1安装位置错误LER19下强换安装顺序错，或者 距离太近（小于等于 250cm）换速开关间距过小或位置安装顺序错误LER20上强换安装额序错，或者 距离太近（小于等于 250cm）换速开关间距过小或位置安装顺序错误LER21学习时编码器错误学习时没有脉冲数输入，脉冲数过多或速度过高LER25电梯额上速度大于等于1.5m/s设泄有上下换速2,学习时没有开关信号。时没有SSUM或者SSDMLER26电梯额左速度大于等于1.

24、75m/s时没有SSUV或者设定有上下换速3,学习时没有开关信号。SSDVLER27SSDM位苣不合适太大SSDM位置不合适太大LER28SSUM位宜不合适太大SSUM fv W不合适太大LER29SSDV位宜不合适太大SSDV位置不合适太大LER30SSUV位置不合适太大ssuvfv W不合适太大LER31SSDF位置不合适太大SSDF位置不合适太大LER32SSUF位宜不合适太大SSUF位置不合适太大LER33SSDP位苣不合适太大SSDP位宜不合适太大LER34SSUP位巻不合适太大SSUP位宜不合适太大LER35学习得到的楼层和输入楼 层不一致学习得到的楼层和输入楼层不一致LER36英他错误，意外停车，查 看错误记录其他错误，意外停车，査看错误记录LER37楼层数据太大，错误LER38严重错误LER39不能启车信号不满足LER40多次检测到SSDF多次检测到SSDFLER41多次检测到SSDP多次检测到SSDPLER42多次检测到SSUF多次检测到SSUFLER43多次检测到SSUP多次检测到SSUP时间：2021.02.02 创作：欧阳术时间：2021.02.02创作：欧阳术