抽放相关规程.docx

1、抽放相关规程目 录VLD钻机操作规程 2SGZL-3B钻机操作规程 11TXU75钻机操作规程 15瓦斯抽放检测人员操作规程 18孔板流量计使用与维护操作规程 20毕托管使用与维护操作规程 23瓦斯泵站安全操作规程 26瓦斯泵操作规程 . 27CBF710-2及2BEC72型瓦斯抽放泵运行操作规程 30瓦斯抽放孔作业规程（701、702、703巷抽放钻孔作业规程范本） 42VLD钻机操作规程第一章 总则1、为规范VLD-1000型钻机操作工艺，确保钻孔施工安全，杜绝施钻事故，特制订本规程。2、本规程是根据VLD-1000型钻机实际操作情况所制定，施钻工作人员必须严格执行本规程。第二章 钻机移机

2、定位1、移机时，首先必须选择钻机移机路线，保证路线畅通无障碍物。2、移动钻机前，操作者必须发出声光信号，与其工作无关的人员要远离现场（移动钻机），钻机操作者必须精神集中，防止误操作导致设备损坏和人员受伤。3、钻机移机过程中必须专人指挥协调，操作者随时注意指挥人员的信号。 4、钻机定位时，首先检查钻场顶、帮及其它不安全因素，发现问题及时处理。5、严格按照钻孔设计位置、方位角、倾角固定钻机，钻机定位完毕再次检查方位角、倾角，确保与钻孔设计参数一致。6、钻进过程中采用地锚、手拉葫芦或钻机液压支撑固定钻机，必须确保钻机固定牢固可靠。第三章 日常检查与保养1、检查油箱油位并按规定加油。2、检查液压动力系

3、统和管路有无泄漏或物理损坏。3、检查高压过滤器的指示器，如是红色必须更换滤芯。4、每班检查控制手把的灵活性，确保灵活可靠。5、每班使用瓦斯检测仪对机载瓦斯探头进行校对。6、检查系统压力表，若有损坏及时更换。7、滑道和滚轮加注黄油。8、检查推进链条涨紧度（注意：当后夹持器到达滑道前端时，推进链条中间应有大概5毫米的松弛度）。9、滑道的滑靴加注黄油。10、钻机旋转部件加注黄油。11、检查推进油缸有无损坏和漏油。12、检查钻机水泵、油泵运行情况。13、检查柱塞油封有无漏油（注意：每分钟漏油一至两滴，表明需要更换）。14、检查缸套有无漏油（注意：漏油表明缸套磨损严重，需要更换。）15、检查进水过滤器是

4、否堵塞，如堵塞及时清理或更换。16、检查保护设施有无损坏，发现损坏及时维修。17、检查钻机所有螺栓、螺母，发现松动、损坏及时紧固或更换。18、详细记录当班检查与保养结果。第四章 开孔操作1、开孔前，检查钻场及钻场回风侧瓦斯浓度，瓦斯浓度在0.5以下时，方可开孔。检查供水、供电是否正常，排水、排渣、避灾路线是否畅通，确认无安全隐患后方可开孔。2、启动钻机前操作人员必须围绕钻机巡视一圈，人员不得站在煤壁与钻机之间。3、使用NRQ钻杆和直径150mm专用开孔钻头进行开孔，旋转钻进至9米处，停止钻进，反复进行洗孔，将孔内煤渣冲出孔外后，退出钻杆及开孔钻头。第五章 封孔操作1、采用聚氨脂、PVC封孔管（

5、直径100mm、长9米）、纯棉封孔布进行封孔。先用胶带将封孔布均匀捆绑至PVC封孔管上56道，将聚氨脂（甲、乙）按1 ：1比例进行配比，现场工作人员相互配合，将聚氨脂倒入捆绑在PVC封孔管上的封孔布内，迅速将封孔管送入已开好的孔内。2、聚氨脂在孔内的充填长度不小于8米，充填范围必须严实，不得有漏水、漏气现象。3、安装孔口设施：将铁质四通安装在孔口PVC法兰盘上，必须确保四通安装牢固可靠。4、连接瓦斯预抽管路及排水、排渣管。第六章 DDM-MECCA、 DGS-MECCA测量系统操作第一节 DDM-MECCA测量系统较正弯头操作1、将孔底马达放入孔内并连接MECCA测量钻杆。2、退回孔底马达使马

6、达弯头方向标记露出孔外并将弯头方向调整为360度。3、DDM-MECCA孔外监视仪上按F7键。4、输入360.0度（小数点后只可输入一位数，再次检查数据及小数点）按回车键确认。5、进行一次检查测量以确认弯头方向已调整为360度。6、加接钻杆直到孔底马达、DDM-MECCA测量钻杆以及非磁钻杆全部进入孔内。第二节 DDM-MECCA测量系统开新孔操作1、将非磁钻杆送入孔内，开始第一次测量。2、按孔外仪上的F8（开新孔）键，1表示是，0表示否。3、复位按钮进行检查测量，记录方位角读数。4、按测量按钮（绿色）进行第一次测量。5、按照提示输入目标方位角，按回车键。6、输入上述第3步测得的实际方位角，按

7、回车键。当提示测量间距时，如果显示为6米可直接按回车键，否则应按F9键输入6.0米按回车键。注意：如果仪器内部无数据，可从第3步开始。第三节 DGS-MECCA测量系统较正弯头操作和开新孔操作1、将孔底马达放入孔内并连接MECCA测量钻杆。2、接通DGS计算机电源，DGS计算机启动且自动开始Windows XP系统，待显示正常后，使用下一步键，选择桌面上的DGS程序，按下回车键进入。3、退回孔底马达使马达弯头方向标记露出孔外并将弯头方向调整为360度。4、按下菜单键，使用箭头导航键选择文件条上的文件功能键，使用箭头导航键选择下拉菜单内的“新孔”，按下回车键，用下一步键选择桌面上显示对话框上的“

8、确定”，再次按下回车键或菜单键，开始新孔的功能。5、按照对话框要求，输入偏角值，输入实际弯头方向360.0或0.0，连接数据线，然后选择“复位”，校正弯头结束。6、将孔底马达、MECCA测量钻杆送入孔内，连接数据线，进行读数（所读数据为孔口实际方位角和实际开孔倾角）。7、进行第一次测量读数，DGS系统会自动记录实际孔口方位角、倾角，使用下一步键选择“设计钻孔方位（目标方位角）”，并输入钻孔设计的目标方位角，第一次测量间距输入为0.0米，选择“确定”按下回车键，开孔结束。第四节 DDM-MECCA、DGS-MECCA测量系统开分支操作1、从图上找到分支点，要求有至少0.5度的爬升，例如从0.5度

9、到1度为0.5度爬升。2、记下孔外监视仪上欲开分支点的孔深和左侧的测量编号，例如：如果孔深为300米，欲在240米处开分支，测量点编号为40，这意味着要退出20根钻杆才能到达测量点（20根钻杆3米60米）。3、退出18及20根钻杆后进行检查测量并与孔外监视仪上对应测量点的方位角和倾角进行对比，以确保分支点正确。4、再退出一根钻杆使钻头到达测量点。注意：此时测量位置实际上是在MECCA钻杆测量系统处，孔底马达钻头处比MECCA钻杆测量系统处深3米。5、进行检查测量并将弯头方向调整到57点钟（150度至210度），这取决于要求倾角下降的快慢速度（孔底马达弯头一定要向下分支）。6、启动水泵并洗孔，调

10、整微调给进速度，使钻头缓慢切入煤体。观察水压表读数，当水压开始慢慢上升时说明钻头已经逐渐钻入分支（需要打2到3根钻杆才能完全进入分支）。逐渐加快给进速度，如果水压表读数上升说明钻头已钻入煤体，注意观察钻孔排水、排渣，确认分支成功。7、开分支的第一根钻杆进入孔内是分支点的测量位置，进行检查测量并与原测量点进行对比，倾角应该有所下降。8、根据倾角下沉的快慢，进行弯头方向的调整。9、推进第二根钻杆并进行检查测量，与以前测量值进行比较。10、按照需要调整弯头方向，钻入第三根钻杆，第三根钻杆进入后是分支孔的第一个测量点。11、DDM-MECCA测量系统孔外仪上的开分支操作：按F2键显示测量记录。按F14

11、键，输入分支点的测量编号，例如40。按回车键确认。进行测量，这是分支后的第一个测量点。开始正常钻进。12、DGS-MECCA测量系统计算机上的开分支操作：在DGS计算机上选择分支的测量号。通过编辑菜单或通过设定分支命令按钮执行设定分支功能。根据计算机屏幕显示的对话框确定分支点。选择对话框上的“确定”，按下回车键设定分支功能。进行测量，这是分支后的第一个测量点。开始正常钻进。第七章 钻孔钻进操作及要求第一节 钻孔钻进操作1、启动钻机，接好水尾，打开辅助钻进阀，打开水泵阀，向孔内送水。2、待孔内返水正常后，将微调给进调节速度调至最小，打开微调给进阀，根据给进压力和水压情况调节给进速度。当推进油缸向

12、前推进到位后，停止微调给进。3、将前后夹持器夹住，加接钻杆，人工将钻杆拧紧，打开后夹持器，操作快速给进手把，将后夹持器向后拉至离极限位10cm处，夹住后夹持器，将拆卸钻杆阀打至接钻杆位置，打开旋转制动阀，操作旋转手把，顺时针旋转，加力扭紧钻杆后，关闭拆卸钻杆阀和旋转制动阀。4、重复以上步骤循环进行钻进。5、进行退钻时，将前后夹持器打至停止位置，（后夹持器离后退极限位置必须留有10cm的距离），将拆卸钻杆阀打至卸钻杆位，打开旋转制动阀，操作旋转手把，逆时针旋转，松开钻杆（只可松开一扣），打开后夹持器，关闭拆卸钻杆阀和旋转制动阀，将后夹持器向前推进至滑道前端，人工卸下钻杆，重复上述步骤进行退钻。第

13、二节 钻孔钻进要求1、每6米进行一次检查测量，将钻孔的垂直和水平投影画在钻孔设计图上，并与设计轨迹进行对比，根据偏移情况决定弯头方向的调整。2、在钻孔钻进过程中将每次测量的数据、钻孔钻进情况做详细的记录(包括水压、推进压力、提钻压力、水量、弯头改变情况、顶底板情况、影响情况以及其它说明等)。3、钻进过程中，钻机操作人员必须精神集中，严防误操作导致的设备损坏和人员受伤。4、加接钻杆时应保证钻杆内清洁无杂物，丝扣上抹黄油，MECCA钻杆的连接弹簧应与母扣端触点对准，严禁使用弯曲、变形及损坏的钻杆。5、钻进过程中如钻孔出现不返水、钻机仪表压力显示异常等情况，应及时将孔内设备退至安全位置，并向队值班室

14、和抽放部进行汇报。6、正常情况下每100米探一次顶，50米探一次底，将顶、底板情况填写绘制在施钻记录表和钻孔设计图纸上。如钻孔倾角过大，顶底板情况不可判断，可适当缩短探顶、探底间距，作为下一段钻孔钻进的参考顶、底板。第八章 完孔1、当钻孔施工至设计深度后，应进行一次洗孔；退钻过程中每退30米，必须再次进行洗孔，以确保退钻顺利和抽放通道畅通。 2、钻孔施工完毕后，退出的孔内所有钻杆、测量工具、孔底马达，迅速接抽钻孔。3、下载数据。4、进行下一循环钻孔施工。第九章 安全措施1、所有操作钻机人员必须经过培训，考试合格后方可上岗。2、操作钻机时应佩戴个人防护用品。3、钻机上的安全标记应清楚，损坏的标记

15、应及时更换。4、不得随意改变钻机结构，破坏其完整性，尤其是安全系统。5、钻司不在场时，钻机不得运行。6、修理钻机前应对液压系统储存的高压进行释放。7、在对运动部件进行维护时必须停机。8、检查高压漏油时，不得直接用手摸、用眼睛看，可借用木板、纸片等间接检查。9、严禁取消钻机的任何保护系统操作钻机，不得随意拆卸或改动钻机机载瓦斯探头的位置。10、移机定位时，钻机上不得带钻杆进行移机。11、移动钻机时，不得有人处于钻机上“搭车”。12、支撑钻机时，严禁将人体任何部分伸入支柱与顶、底板之间。13、开机前应确保钻机各手把处于零位。14、施钻过程中，严禁人员站在钻杆后方，以防钻杆顶伤人员。15、施钻人员不

16、得配戴项链等首饰，衣服袖口、皮带等应扎紧。操作旋转装置时不得戴手套。16、拆卸钻杆时，后夹持器不得向后拉到极限位置，必须留有10cm的距离。同时不得使用钻机将钻杆丝扣全部拆卸，只能拆开一扣后，再由人工进行拆卸17、每次钻进前都必须仔细检查钻杆、非磁钻杆、MECCA钻杆及钻杆各连接头的丝扣处有无损伤，如发现磨损严重或有裂纹，必须更换。18、在接钻杆和水尾时，不得操作钻机的旋转装置。19、水管、电缆、风管等不得缠绕在一起，应分别悬挂整齐。第十章 附则1、本规程如有与国家煤矿安全规程和矿井有关安全规定相抵触时，按国家煤矿安全规程和有关安全规定执行。2、本规程自下发之日起执行。SGZL-3B钻机操作规

17、程第一章 总则1、为规范SGZL-3B钻机操作工艺，确保施钻安全，杜绝施钻事故，特制订本规程。2、本规程是根据SGZL-3B钻机初步操作经验所编制，在执行过程中应根据实际操作情况不断进行完善。第二章 钻机移机定位1、移机时，首先必须选择移机路线，保证路线畅通无障碍物。2、钻机移机过程中必须专人指挥协调，工作人员随时注意指挥人员的信号。 3、钻机定位前，首先检查钻场顶、帮及其它不安全因素，发现问题及时处理。4、严格按照钻孔设计位置、方位角、倾角固定钻机，钻机定位完毕再次检查方位角、倾角，确保与钻孔设计参数一致。5、钻机定位采用地锚、手拉葫芦或单体液压柱固定钻机，钻机固定必须牢固可靠。第三章 日常

18、维护与保养1、钻机应经常保持清洁，泥浆污泥应及时擦去。2、钻机仪表盘操纵手柄、回转器箱壳的连结部分必须清洁干净，保证观察清晰，配合正确。3、变速箱油位必须在油标界限内，其它有润滑油嘴处，每周注入润滑油少许，过多注入会使润滑油飞出，影响正常操作。皮带涨紧压轮一处、液压卡盘四处、回转器、横梁和上机架导轨共五处，必须每班从油嘴内注入润滑油少许。离合器分离轴承处每班应滴入机油润滑。 4、变速箱、分动箱内用黑色齿轮油，其它各部位采用二硫化钼润滑脂或钙基润滑脂进行润滑。5、液压用油冬季为10号机械油或航空液压油，夏季用20号机床液压油，液压油必须纯净，不得混合使用。6、离合器使用日久，传动力不足时，应拆开

19、检查，如磨损严重应更换摩擦片。7、卡瓦是易损配件，在工作过程中如发现磨损过大，应及时更换。8、卡盘卡圈内的T形槽容易填积污物，应定期拆开保养。9、液压油必须保持清洁，快速接头不可随意拆装，当拆装时必须用干净纱布包扎，以免灰尘、泥沙混入液压油中。10、定期打开油箱盖板，进行清洗，更换液压油。第四章 钻进前的检查和准备1、钻机安装固定必须牢固，各部分连接部件必须紧固可靠。2、检查液压油箱和变速箱、分动箱油位是否合适。3、机架导轨面立轴等运动摩擦部件均应清除泥沙并加注润滑油。4、将离合器手把放在断开位置，变速箱手把放在空挡位置将分动手把放在高速位置，用手旋转立轴，检查各旋转部件是否灵活，有无阻力过大

20、现象或异音。5、检查油路系统各接头是否拧紧，钻机开动后，应先检查油压系统，有无漏油现象，油泵工作是否正常。6、开动电机后，检查离合器是否灵活可靠，检查变速手把、分动手把变档是否灵活可靠。7、检查液压卡盘松开、夹紧是否灵活。8、检查各操纵阀操纵位置是否灵活可靠。第五章 钻进操作一、钻进操作程序：1、开钻前，首先检查钻机各操作手把，确保各手把处于空挡位置，离合器手把处于分离状态。2、开通电源，使钻机电机运转，检查皮带运转方向，确保皮带顺时针旋转。3、将卡盘手把放在“卡盘松开”位置，插入钻杆，然后将卡盘手把放在“卡盘卡紧”位置，卡紧钻杆后，再将卡盘手把放在“中间位置”。4、将分动箱操作手把调节到“立

21、轴”位置。5、将变速箱操作手把调节到适合钻孔钻进的相应位置。6、结合离合器使立轴旋转。7、将立轴操作手把放在“立轴上升”位置，调节调压阀调节手轮，使系统压力达到钻进要求，正常钻进。二、立轴倒杆操作程序：1、立轴向前推进至极限位置时，进行立轴倒杆操作。先将立轴操作手把放在“立轴停止”位置。2、断开离合器，使立轴停止旋转。3、将卡盘操作手把先放站在“卡盘松开”位置，打开卡盘，再将立轴操作手把放在“立轴下降”位置，板动快速增压手把，使立轴快速退回500mm行程。4、将卡盘操作手把放在“卡盘卡紧”位置，卡紧钻杆后，再放回“中间位置”。5、结合离合器使立轴旋转。6、操作立轴手把放在“立轴上升”位置，立轴

22、向前推进，正常钻进。第六章 安全措施1、所有操作钻机人员必须经过培训，考试合格后方可上岗。2、不得随意改变钻机结构，破坏其完整性，尤其是安全系统。3、钻司不在场时，钻机不得运行。4、修理钻机前应对液压系统储存的高压进行释放。5、钻机用油必须保持清洁无杂质，加油时，应用漏斗向油箱口内加入，油箱内有过滤网，严禁取掉滤网加油。不得向油箱内加入不同牌号的液压油。6、在对运动部件进行维护时必须停机。7、检查高压漏油时，不得直接用手摸、用眼睛看，可借用木板、纸片等间接检查。8、开机前应确保钻机各手把处于空挡位置。9、接合离合器要平稳，严禁猛开猛合，避免离合器在半离合状态下工作。离合器手把在分离位置上不允许

23、超过5分钟，如时间过长必须停机。10、调节变速箱手把时，必须先断开离合器，待齿轮停止转动后，方可进行变档，并注意将手把置于定位孔内，以免损坏变速箱齿轮。11、在钻进前，必须拧紧机架导轨前后压板的锁紧螺钉后方可钻进。钻进过程中不得操纵钻机移动手把，以免事故发生。12、每次钻进前都必须仔细检查钻杆、钻杆丝扣，发现损坏，必须更换。严禁使用弯曲变形、丝扣损坏的钻杆。13、钻进过程中，应随时注意钻机仪表、系统压力工作情况和各运转部件工作情况，发现异常，必须立即停机处理。14、钻机在不使用液压系统时，应将多路换向阀各手把放在中间位置，以延长油泵使用寿命。15、施钻或拆卸钻杆时，严禁人员站在钻杆后方，以防钻

24、杆顶伤人员。16、在加接或拆卸钻杆和水尾时，必须停止立轴旋转。17、施钻过程中，严禁立轴逆时针旋转，以防将钻杆拧脱。18、停钻时，必须将孔底钻头提离孔底2030厘米，方可停水（风），防止抱钻或钻头堵塞。19、拆除钻机电源前必须将液压卡盘内的钻杆取出，以免电源拆除之后无法取下钻杆。第七章 附则1、本规程如有与国家煤矿安全规程和矿井有关安全规定相抵触时，按国家煤矿安全规程和矿井有关安全规定执行。2、本规程自下发之日起执行。TXU75钻机操作规程一、岗位操作要求：1、操作人员必须经过培训，熟知设备的性能、结构、原理，考试合格后方可持证上岗。2、操作人员必须掌握停送电知识和操作方法。二、钻机固定要求：

25、1、施钻范围：顶板取芯、施工短距离抽放钻孔。2、固定方法：采用单体液压柱固定、地锚吊链固定、单体液压柱结合地锚吊链双重固定。3、固定要求：1施工顶板取芯时，可采用单体液压柱固定或地锚吊链固定；施工抽放钻孔时，可采用地锚吊链固定或单体液压柱结合地锚吊链双重固定。2钻机下部支垫方木时，方木长度不得小于1.2米，支垫高度不得高于0.8米，方木支垫成井字型排列。3采用吊链吊挂钻机时，顶板必须使用钢丝绳进行吊挂。4下部支垫方木较高并采用液压柱固定钻机时，必须使用吊链先将液压柱固定起吊，再人工辅助固定；固定牢固后，必须使用铅丝将液压柱和顶板进行拉固，以防柱倒伤人。使用液压柱加长杆时，也必须使用铅丝和顶板进

26、行拉固。5采用地锚吊链固定钻机时，地锚位置要适中，地锚必须有效、可靠，不得采用帮锚固定钻机。三、开机前检查：1、检查钻场10米内顶板的支护良好钻机周围无杂物等。2、钻机安装平稳且牢固可靠，防护装置要齐全完好。3、检查各零部件是否齐全紧固，各操作手柄是否灵活，定位是否准确。1绞车转换手柄应在分断、即停止位置。2液压卡盘控制手柄，多路换向阀手，均应在停止位置。4、检查各润滑部位的润滑情况是否按要求加注润滑油、脂。1变速箱和油箱均加注HL20机油至油标的中部位置。2圆弧伞齿轮加注适量2锂基脂。5、检查三角皮带的松紧是否适当，检查卡盘在松开状态下，钻杆能否在孔内滑动。6、检查钻机的电气设备有无失爆，电

27、缆有无破损，电机的转向是否正确（点动电机，观察其旋转方和向）。7、检查机供水系统是否完好，管子有无漏水，静压水的压力，流量是否满足钻机给进时的要求。8、定期检查进油口滤网是否有堵塞。四、钻机操作步骤：1、启动电机，松开液压卡盘，装上钻杆、钻头、并接好水源。顺时扭动溢流阀，2、用液压卡盘卡紧钻杆。3、操作控制阀手柄拨在给进位置上，根据压力情况适当调节节流阀，控制给进速度，使立轴向前给进。4、当立轴行程结束，将给进手柄拨到停止位置，松开液压卡盘，将多路换向手柄推至回程位置；当立轴归回原位，将给进手柄拨到停止位置，卡紧液压卡盘，同时将节流阀手柄返回零位。进行下一步施钻。5、需要加接钻杆时应先停推进再

28、停机，关闭水源取下水尾。将要接的钻杆接在前一根钻杆上，拧紧钻杆和水尾，重复钻机钻进的步骤。6、拆卸钻杆时，使用液压卡盘将钻杆退出后，先关闭水源再停机，使用管钳卸掉钻杆。多次重复的操作直至全部的钻杆及钻头全部退出。7、施钻结束后，必须将开关手把置于零位，切断电源。将各操作手把置于停止位置。节流阀返回零位。五、注意事项：1、钻进时，钻机与煤壁之间及钻杆后端不得站人。2、加接钻杆前要认真检查钻杆接头是否完好。3、钻进过程中，如出现油路接头漏油或运转声音不正常等异常现象时，应立即停机检查。4、钻进过程中，如出现顶钻、喷孔现象，要及时汇报，同时不得打开液压卡盘，以防射出钻杆。5、（卡紧钻杆后， 要检查齿

29、瓦的螺栓两边裸露是否均匀避免齿瓦螺栓与给进油缸相撞。）6、钻进过程中如发生抱钻、卡钻等事故时要及时汇报，在处理过程前，要注意检查钻机固定牢靠性。瓦斯抽放检测人员操作规程一 、 抽放瓦斯检测人员负责抽放瓦斯系统的日常检查和各参数的定时检测计算，绘制抽放瓦斯图表。二 、入井前必须带齐检测仪表和工具，并检查测量仪表，保持完好。三 、瓦斯浓度检查1、 使用0100%的瓦斯检验器。2 、检查抽气管路内瓦斯时，应用高负压抽气筒，将管内瓦斯抽出，灌入球胆或收缩的密封容器内,再吸入瓦斯检验器的气路系统中。瓦斯检验器吸气时，一般应挤压吸气皮球56次，待吸气皮球鼓胀时，再抽出吸气管读数。3、检查送气管瓦斯浓度时，

30、用仪器吸气管接检测管，挤压皮球56次，抽出吸气管读数。4、检查管道内瓦斯时，应连续检测两次以上，取其平均值，若两次相差超过5%，应查明原因重新检测。 5、安设0100%瓦斯传感器时直接读数。四、抽放管内负压的检测和送气管内正压的检测 1、使用U型压力计或真空表检测负压；使用U型压力计检测送气管正压。 2、使用U型压力计时，必须垂直放置，使水（水银）两面持平，再连接负压测定管，水（水银）柱稳定0.51分钟读数。 3、使用真空表检测负压时，真空表需要校正，连接检测须待指针稳定后读数。 4、出现水（水银）面波动或真空表跳动时，应查明原因排除管内积水再进行检测。五、抽放管内压差（或速压）检测 1、使用U型水柱计或倾斜水柱计，水必须是蒸馏水。 2、 U型水柱计必须垂直放置，倾斜水柱计必须卡准刻度，保持仪器平稳（气泡位于正中位）。 3、 连接两根检测软管时，应先消除负压作用，两根软管连接牢固后，方可进行负压测量，待两液面稳定一分钟以上，按两液面差值读数。六、抽放管内及送气管内温度的检测 1、使用2050的温度计。 2 、将温度计插入检测孔内，温度指示稳定1分钟后读数，切忌抽出检测后再读数。七、大气压力的检测 1 、使用空盒气压计。 2 、仪器平稳放置，指针稳定后读数。八、 检测