长安福特蒙迪欧致胜原厂电气部分维修手册.docx

1、长安福特蒙迪欧致胜原厂电气部分维修手册第412-01章 恒温控制适用车辆: 2007.50 蒙迪欧页次规格规格 412-01-3说明与操作加热与通风.412-01-4鼓风机马达.412-01-4热交换器412-01-4蒸发器.412-01-4恒温控制风箱综述412-01-5气流除霜出风口.412-01-6气流中央出风口/B柱上的通风出口.412-01-7气流足部区域.412-01-8控制组件.412-01-9控制装置，恒温控制装配有手动温控的车辆.412-01-9控制装置，恒温控制装配有自动温控的车辆.412-01-9控制装置、恒温控制装配有用触摸屏操作的DVD导航系统的车辆.412-01-9

2、恒温控制模块装配有用触摸屏操作的DVD导航系统的车辆.412-01-10恒温控制风箱综述装配有手动温控的车辆.412-01-10恒温控制风箱综述装配有自动温控的车辆.412-01-11太阳负荷传感器/车内温度传感器装配有自动温控的车辆.412-01-12空气分配和滤清. 412-01-13粉尘滤清器. .412-01-13空气分配、组合仪表.412-01-13空气分配、乘客厢.412-01-14空调.412-01-15制冷回路.412-01-15功能.412-01-16综述空调系统.412-01-17检修蒸发器.412-01-17电子制冷剂压缩机控制阀.412-01-18拆卸与安装恒温控制风箱

3、.412-01-19空调（A/C）压缩机2.0L Duratec - HE（MI4）/2.3L Duratec - HE（MI4）.（34 626 4）412-01-21鼓风机马达.412-01-22鼓风机马达电阻器左驾、车辆装配有：手动温控.412-01-24鼓风机马达开关车辆装配有：手动温控412-01-25环境空气温度传感器（34 676 0）412-01-26环境空气质量传感器车辆配备冷藏箱（34 674 0）412-01-27中央调气器空气出口温度传感器.412-01-29足部区域空气出口温度传感器车辆上未装配有：导航系统412-01-31进气口混合风门执行器车辆上配备有冷藏箱.41

4、2-01-32驾驶员侧温度混合风门执行器412-01-34乘客侧温度混合风门执行器车辆上装配有冷藏箱.412-01-40粉尘滤清器左驾412-01-42恒温控制总成车辆上装配有：手动温控，车辆上未配备导航系统412-01-43恒温控制总称车辆上装配有：自动温控，车辆上未配备导航系统.412-01-44贮液干燥器412-01-46空调（A/C）压缩机至冷凝器出口管线412-01-48冷凝器至蒸发器管线.412-01-50蒸发器出口管线.412-01-52恒温控制模块.412-01-54蒸发器.412-01-56冷凝器.412-01-58空调（A/C）压力传感器412-01-61恒温膨胀阀.412

5、-01-62鼓风机马达电阻器左驾，车辆配备双自动温控412-01-63除霜出风口/进气口混合风门执行器左驾412-01-64蒸发器温度传感器412-01-70加热丝车辆配备自动温控，不配备电子辅助加热412-01-71进气混合风门执行器车辆不配备冷藏箱412-01-79加热丝车辆配备手动温控，不配备电子辅助加热412-01-80分解和组装恒温控制风箱车辆配备自动温控.412-01-88恒温控制风箱车辆配备手动温控.412-01-93规格A/C压缩机说明空调压缩机（车辆配备 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma), 2.0L Duratec-HE (MI4), 2.3L

6、Duratec-HE (MI4), 1.8L Duratorq-TDCi (Lynx), 2.0LDuratorq-TDCi (DW) 发动机)Visteon VS16空调压缩机（车辆配备2.5L Duratec-ST(VI5) 发动机）Zexel KC88说明与操作加热与通风恒温控制风箱由鼓风机马达，粉尘滤清器，热交换器，蒸发器（安装于配备空调（A/C）的车辆上），电子辅助加热器（如有配备）以及各种空气偏转风门构成。鼓风机马达小心：放置鼓风机马达时不可将鼓风机马达的扇风轮作为支承面。为防止扇风轮叶片损坏，禁止触碰扇风轮。为此，在鼓风机马达的拆卸和安装时需使用专用工具（412131）。将专用工

7、具推进中央轴中以拉出鼓风机马达。 热交换器通过恒温控制风箱（左、右驾驶车辆）的右手侧可以对热交换器进行操作。恒温控制风箱安装在车上时，不需要对其进行拆卸就可以直接拆卸和安装热交换器。拆卸时，暖气芯的冷却液管路必须完全泄放。维修时，配备独立冷却液管道的暖气芯必须已经是安装好的。蒸发器蒸发器位于恒温控制风箱（左、右驾驶车辆）的右手侧。恒温控制风箱安装在车上时，不需要对其进行拆卸，只需先拆卸热交换器就可以直接拆卸和安装蒸发器。拆卸时，蒸发器的制冷剂管路必须完全泄放。维修时，配备独立制冷剂管路的蒸发器必须已经是安装好的。说明与操作恒温控制风箱综述项目说明1鼓风机马达2粉尘滤清器3蒸发器4热交换器5电子

8、辅助加热器（如有配备）6温控风门项目说明7空气分配风门，除雾出风口8空气分配风门，中央出风口/B柱上的通风出口（如果配备有）9空气分配风门足部区域10空气入口风门11空气管道，除雾出风口12中央管道项目说明13空气管道，B柱（如果装配有）说明与操作项目说明14空气管道，后面足部区域气流除霜出风口项目说明1热空气2冷空气说明与操作气流，中央出风口/B柱上的通风出口项目说明1热空气2冷空气说明与操作气流足部区域项目说明1热空气2冷空气说明与操作控制组件控制组件，恒温控制车辆配备手动温控。在配备有手动温控的车辆上，加热和空调装置是用三个旋转开关来控制的。空气分配风门由空气分配风门/温控风门执行单元控

9、制，一根连杆将该执行单元连接至恒温控制装置。温控风门同样也是通过空气分配风门/温控风门执行单元进行操纵，而此启动装置则是由一根电缆将其连接至控制装置上。此外，空气循环模式操作开关以及空调装置的on/off开关均安装于控制装置上。控制组件，恒温控制配有自动温控的车辆配备自动温控的车辆，其控制装置配备有如下的按钮操作功能：打开或关闭空调系统驾驶侧/前排乘客侧温度调节打开或关闭挡风玻璃除霜功能打开或关闭单一模式空气分配风机控制关闭双区域自动恒温控制循环空气控制控制组件，恒温控制配有触摸屏操作式DVD导航系统的车辆在配有触摸屏操作式的DVD导航系统的车辆上，自动温控（恒温控制）的控制按钮集成是本组件内

10、。此外，所有的加热和空调功能可通过该触摸屏来进行控制。说明与操作恒温控制模块配有触摸屏操作式DVD导航系统的车辆在配有触摸屏操作式DVD导航系统的车辆上，恒温控制模块是作为一个单独的零部件安装在DVD导航部件下方，它的动作是通过控制按钮或是通过导航触摸屏来完成的。恒温控制风箱综述配有手动温控的车辆项目说明1空气风门执行器2控制部件空气分配风门温控风门3操纵杆温控风门项目说明4操纵杆空气分配风门足部区域5操纵杆空气分配风门中央出风口B柱上的出口风门说明与操作项目说明6操纵杆空气分析风门除雾器喷嘴7连杆空气分配风门项目说明8操作电缆温控风门9鼓风机马达电阻器10鼓风机马达电阻器恒温控制风箱综述配有

11、自动温控的车辆项目说明 1空气风门执行器2执行器右侧温控风门3空气出口温度传感器中央出风口4空气出口温度传感器足部区域5环境空气质量传感器（如果装配有）6操作部件空气分配风门7空气风门执行器除雾器中央出风口足部区域8执行器左侧温控风门项目说明9温度传感器蒸发器10鼓风机控制模块说明与操作太阳负荷传感器/车内温度传感器配备有自动温控的车辆在配备有自动温控的车辆上，太阳负荷传感器对照射到车辆上的太阳光强度进行测量并把该值传送到A/C模块中，然后对鼓风机的速度和风门位置根据自动模式中的需要进行修正。整体式车内温度传感器可测量出乘客厢中的温度并也能够有助于控制预设定的车内温度。说明与操作空气分配和过滤

12、粉尘滤清器由进风罩进入车内的新鲜空气会通过安装在恒温控制风箱左侧 (左、右驾驶车辆) 的粉尘滤清器，新鲜空气中大于等于 0.003mm 的灰尘颗粒与灰尘将被粉尘滤清器滤净。粉尘滤清器必须依据定期保养所规定的时间进行更换。特殊制造的粉尘滤清器是在工厂中就已安装并且当滤清器被更换时必须将粉尘滤清器切除。具有弹性的粉尘滤清器在维修时是可以弯曲的并且在安装或拆卸时可以挤压在一起。空气分配，组合仪表项目说明1风管，侧窗除雾器出风口2风管，侧出风口（可调节）3风管，除雾器出风口4中央调风器风管5风管，B柱（如果装配有）6风管，后足部区域7风管，前足部区域说明与操作空气分配，乘客厢项目名称1风管，除雾器出风

13、口2风管，前足部区域 3风管，B柱（如果装配有）4风管，后足部区域5中央调风器风管6通风出口， B柱（如果装配有）说明与操作空调车内空调系统由恒温膨胀阀进行控制，采用R 134a 制冷剂。有如下两种可供使用的功能：手动恒温控制配备有自动恒温控制（DEATC）的空调系统根据发动机的不同型号，采用了两种不同的空调压缩机：1.6L Duratec-16V Ti-VCT（Sigma）、2.0L Duratec-HE（MI4）、2.3L Duratec-HE（MI4）、1.8L Duratorq-TDCi（Lynx）、2.0L Duratorq-TDCi（DW）发动机用变冲程式Visteon VS16压

14、缩机。2.5L Duratec-ST（VI5）发动机用变冲程式和配有电子调节控制阀的Zexel KC88压缩机。为了防止蒸发器出现结冰，在车辆蒸发器上配备有温度传感器以防止其结冰。该传感器对蒸发器上散热片的表面温度进行测量，若测量到的温度下降到+2摄氏度以下，则压缩机离合器就不会继续工作。若该温度上升超出+4摄氏度以上，则压缩机便重新开始工作。在配备有手动温控的系统中，传感器信号会通过通用电子模块（GEM）、CAN总线传输给动力控制模块（PCM），从而对压缩机离合器的开、关进行控制。而在配备有自动温控的系统中，传感器信号首先会传输至空调模块，再通过CAN总线传输至PCM，然后对压缩机离合器的开

15、、关进行控制。制冷回路项目名称1冷凝器2A/C压缩机3鼓风机马达4蒸发器5膨胀阀6制冷剂干燥器7散热风扇8高压（气态、高温）9高压（液态、中温）10低压（液态、低温）11低压（气态、低温）功能制冷剂压缩机(2)由发动机驱动从蒸发器(5)中抽取气态制冷剂并将其压缩。制冷剂的温度升高至70到110范围之间，并用高压将其传送至冷凝器(1)中。此时，制冷剂内的热量便被输送至散热片的空气带走了。因为此热度的散失，制冷剂便被冷却并留在冷凝器中。接着，制冷剂在高压下被送至制冷剂干燥器(8)中。干燥器作为储存中介，滤清所有夹杂在制冷剂中的水分。作为蒸发器中压力与温度的一项功能，膨胀阀(6)对喷射进蒸发器(5)

16、中的制冷剂量进行控制。液态制冷剂在蒸发器中蒸发。最后，空气中的热量在其进入乘客厢时就被吸收完全。因此，空气冷却下来，而其中夹杂的水分则散失在蒸发器芯里。来自蒸发器的低压制冷剂气流流至膨胀阀上开口处，而制冷剂压缩机便在此处抽取制冷剂。 A/C 压力转换传感器将模拟信号传送给PCM。对不同的输入信号进行测算之后，PCM向A/C离合器继电器发出一个控制信号，从而使压缩机离合器接合或分离。来自鼓风机马达开关的PCM输入信号通过蒸发温度传感器（车辆配备手动温控），通过A/C模块（车辆配备自动温控），A/C 压力转换传感器以及PCM。说明与操作空调系统综述项目说明1制冷剂干燥器2冷凝器3空调压缩机4高压充

17、液接头5A/C压力变换器传感器6低压充液接头7膨胀阀8蒸发器项目说明1蒸发器2A/C 管线3固定螺栓蒸发器位于恒温控制风箱（LHD和RHD）右手侧。当恒温控制风箱仍然安装在车上时可以对蒸发器进行拆卸和安装，尽管热交换器不需要先拆卸。说明与操作拆卸时，蒸发器的制冷剂管路必须完全泄放。检修时，配备独立制冷剂管路的蒸发器必须已经是安装好的。电子制冷剂压缩机控制阀在配备有2.5L Duratec-ST（VI5）发动机的车辆上，采用的是装有电子控制阀的制冷剂压缩机，该控制阀按照A/C模块接收到的请求对制冷剂压缩机的送料速度进行调节。拆卸与安装恒温控制风箱材料名称规格冷冻机油WSH-MIC231-B拆卸备

18、注：本程序中的拆卸步骤可包含有安装的细节内容。1参见：发动机冷却系统健康及安全注意事项（100-00 关于说明和运行的通用信息）。2参见：空调（A/C）系统的回收、排空和充填（412-00 恒温控制系统关于通用程序的通用信息）。3扭矩：8Nm。4拆卸与安装5参见：机载大梁（501-12 仪表盘和中控台，拆卸和安装）。6安装1对制冷剂管线上的O形环涂抹冷冻机油。 材料：冷冻机油2按照相反的顺序安装所有的零部件。3检查冷却剂液位。 参见：冷却系统排液、填液和搅拌（303-03发动机冷却1.6L Duratec-16V Ti-VCT（Sigma）、通用程序）。 参见：冷却系统排液、填液和搅拌（303

19、-03发动机冷却2.0L Duratec-HE（MI4）2.3L Duratec-HE（MI4）、通用程序）。 参见：冷却系统排液、填液和搅拌（303-03发动机冷却2.5L Duratec-ST（VI5）通用程序）。 参见：冷却系统排液、填液和搅拌（303-03发动机冷却1.8L Duratorq-TDCi（Lynx）柴油通用程序）。 参见：冷却系统排液、填液和搅拌（303-03发动机冷却2.0L Duratorq-TDCi（DW）柴油、通用程序）。拆卸与安装空调（A/C）压缩机2.0 L DuratecHE（MI4）/2.3 L DuratecHE（MI4） （34 626 4）材料名称规格冷冻机油WSHMIC231B 拆卸注意：程序中的拆卸步骤可能包含安装的详细信息。1. 执行空调系统（A/C）回收程序。参阅：空调 (A/C) 系统回收，抽真空与充填（412-00恒温控制系统通用程序中的通用信息）。2. 拆卸附件驱动皮带。参阅：附件驱动皮带（303-05A，拆卸与安装）。3. 1. 扭矩：24 Nm2. 扭矩：25 Nm 安装1.给制冷剂管O-形环上涂抹冷冻油。 材料：冷冻油2.依照拆卸的相反程序安装。