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全国二级建造师《公路工程管理与实务》试题II卷 附答案.docx

1、全国二级建造师公路工程管理与实务试题II卷 附答案2019年全国二级建造师公路工程管理与实务试题(II卷) (附答案)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据公路工程质量检验评定标准的规定,该分项工程质量等级应为( )。A不合格 B合格 C中等 D优良

2、2、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径3、下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是( )。 A重力式挡土墙 B加筋挡土墙 C锚杆挡土墙 D悬臂式挡土墙4、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留( )。A、台阶B、锥坡C、灌水孔D、沉降缝5、公路工程高处作业中,在有坠落可能的部位作业时,必须把安全带挂在牢固的结构上,且安全带长度应不超过( )m。A1 B2 C2.5 D36、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。 A重粉质黏土 B腐殖土 C细砂 D膨胀土7、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是( )。A

3、未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 B未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 C水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料 D沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料8、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是( )。A顺坝B直坝C逆坝D斜坝9、某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是( )。A一级一般质量事故 B一级重大质量事故C二级重大质量事故 D三级重大质量事故10、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。A装饰B整修C返工D综合处理11、下列无侧限

4、抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是( )。A配制混合料的上一步应为试料准备B提供试验报告应在最后一步进行C最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行D无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告12、沥青路面的施工中,试验段开工前( )天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。A7 B14 C21 D2813、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括( )。A骨料含量过大B混凝土搅拌及运输时间过长C采用了水灰比大的混凝土D采取了推迟水化热峰值出现的措施14、长度大于( )的隧道应设置照明设施。 A50m B100m C150m D200m15、下列属

5、于项目经理对所属各施工队考核内容的是( )。A对各班组责任成本的检查和考核情况B劳务合同以外的补充收费情况C项目成本目标和阶段成本目标的完成情况D以项目经理为核心的成本管理责任制的落实情况16、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。A0.5B1C15D217、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,其中粉土含量常占( )以上。A 50 B 60 C 70 D 8018、桥梁的组成不包括( )。A桥跨 B管壁 C墩台 D基础19、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是( )。A优化工作控制流程B改进施工方法C提供加快进度所需

6、资金D采用信息技术进行计划调整20、( )适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。A泥结碎石基层 B级配砾石基层 C填隙碎石基层 D水泥稳定碎石基层 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、隧道工程由( )组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。A在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,C基础埋置不深,施工期较长D挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,E基坑较深,放坡开挖量较大时3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青

7、混合料的( )。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石

8、体积数量不考虑的因素有( )。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有( )。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料9、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有( )。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度10、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土 三、案列

9、分析题(共4题,每题20分)1、某施工单位,承包了一条全长487km的二级公路,设计车速为60kmh,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(1)对下承层进行清扫,底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。问题:(1)逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。(2)对沥青路面混合料的运输有何要求?2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩

10、级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:级围岩7090m/月,级围岩5070m/月,级围岩3050m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),该隧道是否需要进行安全风险评估?说明

11、理由。3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:级围岩7090m/月,

12、级围岩5070m/月,级围岩3050m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净

13、宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:该项目实施工程中发生了事件:事件一:桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待号桥台施工完成后,立即 由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三:洞口工程施工包括以下工序:截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长

14、管棚施工;边、仰坡防护。事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题:1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?说明理由。2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。3.事件二中,为保证隧道掘进工期,号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、答案:C3、A4、【答案】C5、【答案】D6、

15、B7、【参考答案】B8、答案:A9、C10、B11、A12、【答案】D13、【答案】D14、B15、B16、B17、B18、B19、【答案】D20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、答案:BCD2、答案:ABD3、答案:AE4、【答案】BD5、A,C,E6、ADE7、【答案】CE8、【答案】BDE9、【答案】ABCE10、BCDE三、案列分析题(共4题,每题20分)1、(1)施工过程中出现情况的不妥之处:情况(1)不妥。正确做法:对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。情况(2)不妥。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和

16、设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。情况(3)不妥。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。(2)对沥青路面混合料的运输要求:1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。2)运输车的车箱内保持干净,涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月;三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.426.5个月;总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了

17、节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由:在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成的安全事故类别有:物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成

18、本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月;三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.426.5个月;总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由:在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成

19、的安全事故类别有:物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。4、1.不需要。理由:该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。是连接在一起的。2.支架法。设计无要求时,一般先边跨,再中跨。3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是号桥台施工完毕。12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。4.正确顺序:5.不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

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