船舶机舱常用传感器.docx

1、船舶机舱常用传感器第一节 船舶机舱常用传感器1.#1用热电偶检测温度的基本原理是当冷端温度保持恒定，则热端与冷端之间（ ）。A热电势随温度升高而升高 B热电势随温度升高而降低C电阻值随温度升高而增大 D电阻值随温度升高而减小#2A2.#1热电偶输出的电势差正比于（ ）。A热端温度 B冷端温度C热端与冷端温度之和 D热端与冷端温度之差#2D3.#1船舶检测主机排烟温度的传感器一般是（ ）式。A热电偶 B热敏电阻C热电阻 D光敏电阻#2A4.#1在温度传感器种中，船上常采用热电阻和热敏电阻，当检测温度升高时，它们的阻值将分别：A增大，增大 B减小，减小C增大，减小 D减小，增大#2C5.#1在温度

2、传感器种中，船上常采用热电阻和热敏电阻，当检测温度降低时，它们的阻值将分别：A增大，增大 B减小，减小C增大，减小 D减小，增大#2D6.#1对于热电阻传感器，消除环境温度影响的方法是采用（ ）。A二线制接法 B三线制接法C四线制接法 D都不是#2B7.#1主轴承温度检测常采用（ ）。A热电偶 B热电阻C水银温度计 D金属应变片#2B8.#1热电偶可以用于检测_信号，使用中须采用_电路。 A温度，三线制 B温度，补偿C温差，三线制 D温差，补偿#2B9.#1热电偶检测温度电路中设置补偿电路的作用是（ ）。A提高线性范围 B提高稳定性C便于调零和调量程 D提高测量精度#2D10.#1对热电偶的不

3、正确认识是（ ）。A热电偶冷热两端温度相同时，冷端两接线点之间总热电势为零 B组成热电偶回路的两种导体材料相同，回路总电势为零C总电势仅仅与冷、热两端的温差有关 D总电势仅仅与冷热两端的温度成正比#2D11.#1热电阻式三线制测温电桥，若热电阻连接电源正端的导线断裂，则表头指针应指（ ）。A最大 B最小C中间值 D二线制精度差些#2A12.#1在温度传感器中，热电阻温度传感器与热敏电阻传感器的特点分别为（ ）。A正的温度系数，正的温度系数 B正的温度系数，负的温度系数C负的温度系数，正的温度系数 D负的温度系数，负的温度系数#2B13.#1在采用热电阻检测某一系统温度值时，常需要温度补偿，其作

4、用是（ ）。A使热电阻值随温度变化，特性稳定 B克服外部干扰信号的影响C克服环境温度变化对检测精度的影响 D保证传感器输出与温度成线性关系#2C14.#1在用热电阻检测某监视点温度的电路中，所谓三线制是指（ ）。A测温电桥有三根输出线 B电源增加一根接地线C将热电阻两根导线同在一个桥臂上 D将热电阻两根导线分别接在两个相邻桥臂上#2D15.#1测温电桥中，与热电阻相邻的一个桥臂通常有一可调电阻，其作用是（ ）。A使电桥平衡输出Uab 稳定 B调量程，当温度为100时Uab 达最大值C调零，当温度为0时，Uab =0.02V D调零，当温度为0时，Uab =0#2D16.#1在测温电桥中，电源正

5、极端经一电位器W接在电桥上，其作用是（ ）。A使电桥平衡，输出Uab稳定 B调量程，使得当温度为100时，电桥输出Uab 达到最大值 C调零，使得当温度为0时，电桥输出Uab = 0.02V D调零，当温度为0时，电桥输出 Uab = 0 #2B17.#1在测温电桥中，电桥的输出Uab是随监视点的温度而变化的，当检测温度升高，热电阻值Rt增大时，则（ ）。A. Ua 增大，Ub 基本不变，Uab 增大 B. Ua 增大，Ub 减小，Uab 增大 C. Ua 基本不变，Ub 减小，Uab 增大 D. Ua 增大，Ub 增大得较小，Uab 增大 #2A18.#1在三线制测温电桥电路中，若热电阻连接

6、电源“-”极性端断路，则表头指针应指在（ ）。A. 最大值 B. 最小值 C. 中间值 D. 任意值 #2B19.#1检测主机气缸冷却水温度一般不采用（ ）。A热电偶 B热电阻C热敏电阻 D温包#2A20.#1在测温电桥中，其输出为Uab，若电桥电源“”极端接地，而输出端b直接与壳体相碰，则Uab为（ ）。A最大值 B最小值C中间值 D任意值#2A21.#1在检测主机排烟温度中，一般采用热电偶（ ）。A铜铬 铜 B锡镍 锡C镍铬 镍 D铂镍 铂#2C23.#1在热电偶中，为保证所检测的温度值不受环境温度的影响，应采取的措施是（ ）。A加装隔离放大器 B加装光电隔离器C加装冷端补偿电路 D加装抗

7、干扰电路#2C24.#1在用热电偶检测温度参数时，为使测量值不受环境温度的影响，常采用冷端补偿电桥电路，当环境温度升高时，热电偶产生的热电势e的变化为_，补偿电桥输出U ab 的变化为_，测量回路的输出U0 为_。 A增大，减小，增大 B减小，增大，不变C减小，增大，减小 D增大，增大，不变#2B25.#1在采用冷端温度补偿电桥的热电偶测温电路中，其电桥有三个桥臂电阻不随环境温度变化，它们是用_制成的，而另一桥臂电阻将随环境温度变化，它是用_制成的。 A铜丝绕制，铝线绕制 B镍丝绕制，铝线绕制C铂姥丝绕制，铜丝绕制 D锰铜丝绕制，铜丝绕制#2D30.#1在集中监视与报警系统中，检测温度参数常用

8、的传感器包括（ ）。光敏电阻；光电池；金属丝电阻；热敏电阻热电偶；金属应变片。A BC D#2C31.#1在采用冷端补偿电桥的热电偶检测温度的传感器中，其正确的说法是（ ）。热电偶是由两根电子密度不同的金属焊接而成的；冷端温度不变，热电偶产生的热电势与热端温度成线性关系；热电偶与冷端补偿电桥电路并联；冷端补偿电桥中有三个桥臂用铜丝绕制的电阻，另一桥臂用锰铜丝绕制的电阻；冷端补偿电桥中，有三个桥臂用锰铜丝绕制的电阻，另一桥臂用铜丝绕制的电阻；热端温度不变冷端温度升高时，热电势减小，传感器输出的电压值基本不变。A BC D#2A32.#1在机舱中，可用在温度传感器上的元件有（ ）。光电池；热电阻；

9、光敏电阻；热敏电阻；热电偶；感温包。A BC D#2A33热敏电阻具有其阻值能随温度的升高而减小的特性，这是利用了他的 。 A热敏效应 B起阻特性C阻容特性 D电阻效应 B34热敏电阻的阻值是 。 A随温度的升高而不变 B随温度的升高而增大C温度的常数 D随温度的升高而减小 D35.热敏电阻的测温优势包括 。A灵敏度稳定 B温度性能好C灵敏度高 D具有负温度系数 C36.热敏电阻的测温优势包括 。A性能比较稳定 B温度性能好C灵敏度稳定 D具有负温度系数 A37.热敏电阻的测温优势包括 。A具有负温度系数 B温度性能好C灵敏度稳定 D使用寿命长 D38.热敏电阻的测温优势包括 。A具有负温度系

10、数 B体积小、结构简单C灵敏度稳定 D温度性能好 B47.热电偶热电动势的大小只与结点温度的高低有关，而与线材其他部分的温度无关。这结论的实用意义是 。A可以在回路中接人各种电容 B允许用任意方法来获得热电偶的烧结点 C不可以在回路中接人各种仪表及连接线 D可以在回路中接人各种电阻 B51.#1金属应变片式压力传感器可以用来测量（ ）。A静态压力 B动态压力C容器壁压力 DA+B#2D52.#1金属应变片式压力传感器中，当压力增加，应变片长度_，电阻_。 A缩短，变大 B伸长，变小C缩短，变小 D伸长，变大#2D53.#1金属应变片式压力传感器，如果测压管破裂，则压力指示值是（ ）。A最大值

11、B最小值C中间值 D任意值#2B#3金属应变片式压力传感器，常用铜镍或镍铬金属丝绕制成栅状，用粘结剂粘贴在基板上，该基板实际上是压力管，压力增大，压力管膨胀，把金属丝拉长，电阻增大，指示的压力值增大，若压力管破裂，不论压力如何变化，金属丝也不会被拉长，故表头指示压力始终为最小值不会改变，此题答案应为B。54. #1在金属应变片式压力传感器的测量电路中，随着输入压力信号的增大（ ）。A输出的电阻值增大 B输出的电阻值减小C分压后的电压值增大 D测量电桥输出电压值增大#2D55.#1在金属应变片式压力传感器的测量电桥中，有一个桥臂的电阻是可调的，其作用是（桥路的输出为U0）（ ）。A. 调零，当压

12、力为0时，U0 达到最小值 B. 调零，当压力为0时，U0 达到最大值 C. 调量程为压力满量程时，U0 达最大值 D. 当压力不变时，稳定电路输出 #2A56.#1在电阻式压力传感器中，压力感受元件一般采用（ ）。A金属膜片 B橡胶膜片C小气缸加弹簧 D弹簧管#2D57.#1在电阻式压力传感器中，输入的压力信号不同，则（ ）。A输出的电阻值不同 B分压后，输出的电压不同C经运算放大器输出电压不同 D测量电桥输出的电压不同#2D58.#1在如图所示的电阻式压力传感器中，当输入的压力信号增大时，滑针在变阻器上的滑动方向为_，测量电桥输出的电压值变化为_。 A顺时针，增大 B逆时针，增大C顺时针，

13、减小 D逆时针，减小#2A59.#1下列哪些元件可用于构成压力传感器？滑变电阻；光电池；热电偶；金属应变片。A BC D#2D60.电磁感应式压力检测器，其中波纹管适用于测量范围在 。A00.1MPa B00.3 MPaC00.4MPa D00.6 MPa B61.电磁感应式压力检测器，其中弹簧管适用于测量范围在 。A00.1MPa B00.3 MPaC00.4MPa D0.6 MPa以上 D62.电磁感应式压力检测器中差动变压器的初级与次的级之间的互感系数 。A是一个常数 B相等C随铁心的位置改变而变化 D与检测的压力成积分关系 C63.在电磁感应式压力检测器中，被检测的压力的变化将使 和

14、。A弹性元件产生大小变化，电流输出信号改变 B弹性元件产生刚度变化，电压输出信号改变 C弹性元件产生位移变化，电压输出信号改变 D弹性元件产生弹性变化，电流输出信号改变 C64.#1变浮力式液位传感器的作用原理是，随着液位的变化（ ）。A浮筒的浮力变化，差动变压器铁芯产生位移变化 B浮筒的浮力变化，差动变压器线圈产生位移变化C浮筒重力变化，差动变压器铁芯产生位移变化 D浮筒的重力变化，平衡弹簧的张力产生变化#2A65.#1变浮力式液位传感器的测量原理是（ ）。A被测液位越高，输出的脉冲频率越高 B被测液位越高，输出的电流越大C被测液位越高，输出的电压越大 D被测液位越高，输出的电压越小#2C6

15、6.#1吹气式液位传感器的量程范围调整是通过节流阀实现的，要求是（ ）。A最低液位时，平衡室有微量气泡冒出 B最低液位时，平衡室有大量气泡冒出C最高液位时，平衡室有微量气泡冒出 D最高液位时，平衡室有大量气泡冒出#2C67.#1在变浮力液位传感器中，随着所检测的液位的变化，其输出为（ ）。A气压信号的变化 B电阻值大小不同C电压值大小不同 D直流电流大小不同#2C68.#1变浮力液位传感器是由_组成的。A浮筒和分压器 B浮筒和测量电桥C浮筒和调压阀 D浮筒和差动变压器#2D69.#1在变浮力液位传感器中，如果推动铁芯移动的弹簧断裂，则液位指示仪表的指示值为（ ）。A最高水位以上 B最低水位以下

16、C中间水位不变 D任意水位#2B70.#1吹气式液位传感器是属于（ ）。A静压式液位传感器 B变浮力式液位传感器 C超声波探测式液位传感器 D电磁感应式液位传感器 #2A71.#1吹气式液位传感器常用于检测（ ）。A锅炉水位 B舱底水水位C沉淀油柜油位 D压载舱水位#2D72.#1在吹气式液位传感器中，随着液位的升高，平衡气室逸出的气泡量及导管压力的变化分别为（ ）。A增多，增大 B减少，增大C增多，减小 D减少，减少#2B73.#1在吹气式液位传感器中，设平衡室压力为P1 ，导管压力为P2 ，变送器输出压力为P0 ，当液位升高时，这三者之间的关系是： A. P2 P1 ，P0增大 B. P2

17、 P1 ，P0减小 C. P2 P1 ，P0增大 D. P2 P1 ，减小 #2C74.#1在吹气式液位传感器中，如果节流阀中的节流孔堵塞，则平衡室逸出的气泡量、导管的压力，液位仪表的指示值分别为（ ）。A没有，为零，最低液位以下 B没有，最大，最高液位以上C最多，为零，最低液位以下 D最多，最大，最高液位以上#2A77.#1变浮力式液位传感器主要由（ ）组成。浮筒；平衡弹簧；差动变压器；节流阀；导压管；差压变送器。A BC D#2C78.#1对于吹气式液位传感器，下列说法正确的是：减压阀用来提供稳定的工作气压 节流阀用来控制冲洗导压管 浮子流量计用来观察吹气流量 导压管用来将液体的静压变成气

18、压后传递至差压变送器 安全阀用来保证输入差压变送器气压不会超压 液位的静压与液位的高低、液体重量有关 A. B. C. D. #2C 79#1电磁式流量传感器的测量特点是（ ）。A适用于测量各种流体 B适用于测量导电流体C流体的体积流量越大，感应电势越大 DB+C#2D80#1容积式流量传感器的测量原理是（ ）。A被测介质流量越大，输出的电脉冲频率越高 B被测介质流量越大，输出的电脉冲频率越低C被测介质流量越大，输出的电压越高 D被测介质流量越大，输出的电压越低#2A81#1容积式流量传感器的基本工作原理是（ ）。A孔板前后压差与流量成反比 B孔板前后压差与流量成正比C齿轮的转速与流量成反比

19、D齿轮的转速与流量成正比#2D82#1电磁式流量传感器可测量_的流量。A柴油 B滑油C水 DF12#2C83#1在容积式流量传感器中，反映流量大小的输出信号是（ ）。A直流电压信号的大小 B直流电流信号的大小C气压信号的大小 D脉冲信号频率的高低#2D84#1容积式流量计不能检测的流量是（ ）。A辅锅炉的蒸汽流量 B辅锅炉的燃用油流量C主机燃用油流量 D造水机造水流量#2A85#1在容积式流量传感器中，进口流体压力为P1 ，出口流体压力为P2 ，则传感器输出量将与： A. P1 大小成正比 B. P1P2 压差成正比 C. P1 大小成正比 D. P1 大小成反比 #2B86#1检测流量的方法

20、，可利用（ ）。电容式的；容积式的；电磁式的；压差式的；磁脉冲式的；静压吹气式的。A BC D#2B87#1在用磁脉冲传感器检测主机转向中，两个磁头布置的位置要相差（ ）。A1/4个齿 B1/2个齿C1个齿 D2个齿#2B88#1交流测速发电机设置相敏整流的目的是（ ）。A判断电流方向 B判断主机转向C判断发电机的转速 D判断发电机的转向#2B89#1采用磁脉冲传感器检测主机转速时，如果大齿轮共有60个齿，且在60转/分时，频率电压转换器输出的电压为5V，那么在90转/分时，磁感应电势的频率是_，频率电压转换器输出的电压值是_。 A. 90HZ，7.5V B. 60HZ，7.5V C. 60H

21、Z，9V D. 90HZ，9V #2A90#1在用脉冲传感器检测主机转速时，若主机在高速时测量准确，在低速时测量值不稳定，其原因可能是（ ）。A磁头与齿顶之间间隙过小 B磁头与齿顶之间间隙过大C由于船舶振荡引起 D外界干扰信号引起#2B91#1测量主机转速时，在下列选项中通常采用的有_测速计。A离心式 B磁力式C磁脉冲式 D机械式#2C92#1磁脉冲测速装置用以表示转速大小和转向的信号分别是（ ）。A脉冲幅值和极性 B脉冲幅值和相位C脉冲频率和相位 D脉冲频率和极性#2C93#1用脉冲式转速传感器检测主机转速时，若将两个传感器位置颠倒，则（ ）。A转速表指示转速偏低，转向与主机相反 B转速表指

22、示转速偏低，转向与主机相同C转速表指示与主机相同，转向与主机相同 D转速表指示与主机相同，转向与主机相反#2D94#1下列设备中，不适用于测量转速的是：A直流测速发电机 B交流测速发电机C步进电机 D磁脉冲传感器#2C969901010161514321#1磁脉冲传感器检测转速的特点是（ ）。A非接触式，无相对摩擦部件，检测精度高B非接触式，有相对摩擦部件，检测精度高C接触式，无相对摩擦部件，检测精度不高 D接触式，有相对摩擦部件，检测精度不高#2A97#1在磁脉冲传感器中，磁头输出的信号近似于_，经整形放大后输出近似于信号_。 A三角波，直流电压 B矩形波，直流电流C锯齿波，三角波 D正弦波

23、，幅值放大的矩形波#2D98#1用磁脉冲传感器测量主机转速，当主机转速降低时，磁头所产生感应电势的幅值及其波形图中波动频率的变化是（ ）。A减小，降低 B减小，提高C增大，降低 D增大，提高#2A99#1在磁脉冲传感器的转换电路中，微分电路的作用是（ ）。A把三角形波转换成同频率矩形波 B把矩形波转换成同频率的尖峰脉冲C把矩形波转换成同频率的三角形波 D把锯齿形波转换成同频率的尖峰脉冲#2B 104题干： 船舶机舱中，扭矩传感器一般用于检测 。A主机轴功率 B发电柴油机轴功率C主机转速 D手持式扭矩测量仪答案：A105题干： 下列物理变化量中可以用于测量机械输出轴扭矩的是 。A频率 B频率差C

24、相位 D相位差答案：D106题干： 下列选项中，相位差式扭矩传感器不可缺少的部件是 。A转速测量仪 B温度检测仪C磁脉冲传感器 D拉力仪答案：C107题干： 相位差式扭矩传感器包括 。A一个齿轮和一个磁脉冲传感器 B一个齿轮和两个磁脉冲传感器C两个齿轮和一个磁脉冲传感器 D两个齿轮和两个磁脉冲传感器答案：D108题干： 在相位差式扭矩传感器中不包含 。A齿轮 B电阻应变片C磁脉冲传感器 D处理电路答案：B109题干： 如图6-2-9所示为相位差式扭矩测量传感器原理图，下列说法正确的是 。A主机正车时方波1超前于方波2B主机倒车时方波1超前于方波2C不论主机正车还是倒车，方波1总是超前于方波2D

25、不论主机正车还是倒车，方波1总是落后于方波2答案：D1107题干：相位差式扭矩测量传感器原理图如图6-2-9所示，在主轴扭矩为零时，两个齿轮的齿顶和齿槽在轴线方向上应该 。A错开半个轮齿 B完全重合C错开四分之一个轮齿 D没有要求答案：B111题干：相位差式扭矩测量传感器原理图如图6-2-9所示，下列说法正确的是 。A扭矩大小由方波1和方波2的相位差决定B扭矩大小由方波1和方波2的相位差以及轴的转速决定C扭矩大小由方波1和方波2的相位差以及轴输出功率决定D扭矩大小由方波1和方波2的相位差以及轴的弹性模量决定答案:D112#1在相位差式扭矩传感器中，扭矩为零时，若从轴线看两个脉冲传感器磁头的相对位置，则它们的角度差为： A0 B45C90 D180#2A113#1在相位差式扭矩传感器中，当扭矩从0逐渐增大时，两个磁头所感应的脉冲相位差的变化为（ ）。A从0逐渐增大 B从90逐渐增大C从90逐渐减小 D从180逐渐减小#2A