沥青路面中面层试验路段施工方案.docx

1、沥青路面中面层试验路段施工方案重庆市江北区唐家沱至长寿凤城二级公路江北段工程工程沥 青 试 验 路 段 施 工 方 案二。年三月十七日工程概述1、 路面结构形式：下面层为粗粒式密级配沥宵混合料下面层 7cm(AC-25);中面层为中粒式密级配沥宵混合料中面层 5cm(AC-16);上面层SMA13沥宵马蹄脂上面层4cm。2、 试验路段施工位置及日期试验路段设置在 YK27+941YK28+100 右幅，长149m。计划丁 2011年3月19日下午进行沥宵面层试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测，进行施工小结，并将结果报监理工程师审批。3、 试验路段的工程数量：结

2、构名称面积(m2)压实方数量(m3)下面层17141199.8中面层1714857上面层1714685.6试验段的目的及试验内容1.根据各种机械的施工能力相匹配的原则， 确定适宜的施工机械，按生产能力确定机 械数量及其组合方式。2.通过试拌：(1)确定拌和机的操作参数一一如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。(2)验证沥宵混合料的配合比设计和沥宵混合料的技术性质，确定正式生产用的矿 料配合比和油石比。3.通过试铺确定：(1)摊铺机的操作方式一一摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、找 平方式等。(2)压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。(3)施工缝处理方法。

3、(4)沥宵碎石混合料的松铺系数。4.确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。5.全面检查材料及施工质量是否符合要求。6.确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、指挥方式。三、材料及要求(一)集料(1)级配范围：根据本项目设计文件和公路沥宵路面施工技术规范 (JTGF40-2004 )要求，其级配范围见下表：混合料类型稀浆封层SMA-13AC-16AC-25筛孑L (mm)通过率 %31.510026.590 10019.010075 9016.010090 10065 8313.290 10076 9257 769.550 7560 8045 654.7510020

4、3434 6224 522.3690 10015 2620 4816 421.1865 9014 2413 3612 330.640 6512 209268240.325 4210 167185170.1515 309155144130.07510 208124837建议油石比6.0 10.04.0 6.04.0 6.04.0 6.0(2)粗集料 全部采用反击式破碎机轧制的石灰岩碎石，生产线安装有“废料带”和吸尘器装置。石料选材坚硬、 活洁、不含风化颗粒，开采源经过监理部和中心试验室检测验证合格，审核批准。对进场的粗集料按要求检验。其技术要求见下表:指 标要求集料压碎值不大十 %30洛杉矶磨耗

5、损失不大丁 %35表观相对密度 不小丁2.45针片状颗粒含量(混合料)不大于 %20坚固性不大丁 %水洗法0.075mm颗粒含重不大丁 %1软石含重不大丁 %5集料磨光值(面层集料)PSV不小丁40集料与沥宵的粘附性，不小丁4(3)细集料 采用石质坚硬、洁净的石灰岩碎石轧制的机制砂。其规格及级配要求见下表：规格公称粒径(mm )通过万U师孔的质里百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050 8025 60845225010(4)填料 选用粘附性等级较好的石灰岩磨细加工的矿粉，拌和楼回收的粉尘不得使用。矿粉必须干燥、活洁。其质量要求见下表：指

6、标质量技术要求表观密度 不小于(t/m 3)2.50含水量 不大于()1粒度范围 0.6mm(%)0.15mm10090 10085 100指 标质量技术要求(%)0.075mm(%)外观无团粒结块亲水系数1塑性指数V 4（二）沥青沥青混合料性能要求技术指标要求沥青混合料类型SMA-13AC-16AC-25试验方法马歇尔稳定度，KN冬.0冶0沼0T 0709流值，mm252 4.52 4.5T 0709空隙率（VV）, %3.0 4.03636T 0708矿料间隙率（VMA ）, %消7涓2.5消1T 0708沥青饱和度（VFA）, %75 8565 7555 70T 0708马歇尔残留稳定度

7、，%*0*0*0T 0790冻融劈裂试验残留强比， %*0习5习5T 072960 C动稳定度 DS,次/mm弟000*00*00T 0728击实次数，次两面各50两面各75两面各75T 0702四、 投入的主要施工机械设备序号名称规格型号出厂时间数量状态备注1沥青混合料拌和楼吉姆-400020071台套良好调试完毕2沥青磔摊铺机ABG42320062台良好调试完毕3轮胎式压路机XP261、XP3012007、2009各1台良好调试完毕4双钢轮振动压路机宝马20220083台良好调试完毕5洒水车东风10吨20071台良好调试完毕序号名称规格型号出厂时间数量状态备注6自卸车东风35吨200712

8、辆良好调试完毕7变压器1000KW20081台良好调试完毕8发电机200KW20061台良好调试完毕9切割机3台良好调试完毕10装载机ZL5020084台良好调试完毕11小型压路机20081台良好调试完毕五、施工组织机构及人员安排本试验路段施工设置以项目经理金泉为组长的领导小组，成员共 68人，主要成员如下：组长：金 泉 副组长：胡小荣(技术) 徐志春(施工、安全)路面工程帅：邱正峰 拌和站负责人：赵军亮 运输队负责人：杨劲松前场负责人：李伟 试验负责人：邓万军 测量负责人：滕 军六、质量控制(一)施工前的准备1.准备下承层(下面层)及喷洒粘层油(1)下面层已按规范要求进行中期交工检验，各项指

9、标均符合设计和规范要求。(2)活理下层面上的杂物，确保表面活洁，必要时用鼓风机进行活理，彻底活除表面的 浮尘和松散的封层颗粒。(3)对丁路面检测钻芯孔在喷洒粘层油前封堵完成。(4)为了增加层问结合，在摊铺中面层前，在活理完毕的下面层上喷洒粘层油。采 用沥宵撒布车喷洒粘层油时应选择适宜的喷嘴、 撒布速度和喷洒量保持稳定。喷洒的粘层 油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层， 不得有洒花漏空或呈条状，也不 得有堆积，喷洒不足的要补洒，过量应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其它车辆 和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥宵破乳、水份蒸发完成，或稀释沥宵中的稀释剂基本 挥发完成后，紧跟着

10、铺筑沥宵层，确保粘层不受污染。2、 试验仪器的自校和标定(1)我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定。(2)对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。3、 进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、 管理人员、机 械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底， 并以书面形式发到 各部门、施工班组、施工操作人员。(二)施工控制1.开工前的检查(1)检查用丁工程的材料数量是否满足施工要求；(2)密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；(3)检查施工设备是否良好，数量是否

11、满足施工要求，运输车辆是否活洁无污物；(4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人 员的安全防护是否符合有关要求。2.沥宵混合料的拌制(1)严格掌握沥宵和集料的加热温度以及沥宵混合料的出厂温度。集料温度应比沥宵温度高1020 C,热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过 10 C,沥宵混合料的施工温度控制范围见下表：沥青加热温度155 165矿料温度170 185混合料出厂温度正常范围150 165 超过190 C者废弃混合料运输到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135低温施工不低于150开始碾压温度正常施工不低于130低温施工不低于145碾压终了

12、温度钢轮压路机不低于70(2)拌和楼控制室逐盘打印沥宵及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。(3)拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥宵结合料，并以沥宵混 合料拌和均匀为度。(4)随时检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒背烟和 离析等现象。如确认是质量问题，作废料处理并及时予以纠正。(5)每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验，用抽提筛分试 验检验油石比、矿料级配，其误差控制在以下范围内：油石比与设计值的允许误差-0.1%+0.1 %。矿料级配与生产配合比设计标准级配的允许差值0.075mm 2%4.75mm 5%(6

13、)每天结束后，用拌和站打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。(7)中面层沥宵混凝土的技术标准沥宵面层所选定的沥宵混凝土类型，均为热拌密级配沥宵混合料。根据 JTG F40-2004的规定:试验项目技术标准击实次数(次)两面各75稳定度(KN ) 8.0流值(0.1mm )15 40空隙率(%)3.0 6.0沥青饱和度(%)55 70残留稳定度(%) 80冻融劈裂残留强度比(%) 75混合料试件渗水系数(ml/min ) 1203.沥宵混合料的运输(1)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥宵碎石混合料的出厂温度和运到现场 温度。插入深度要大丁 150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔， 孔口距车箱底面约 300mm