桥梁盖梁施工方案.docx

1、桥梁盖梁施工方案一、工程概况、工程概况川西大桥位于彭州市境内彭(州)什(邡)公路上，彭什路为双向四车道的二级 公路，设计速度60Km/h,本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸 K0+060,止于什邡岸K0+78Q路线全长0.72Km路线起终点平纵面顺接既有道路。全桥共分四联，采用(4X 35m+3X 35m+3 35m+3 1.9cm验算不合格。298B、 按照连续梁(如图所示)计算：706.2298J tJT *单位：厘米盖梁受力模式由2.1可知，上部荷载总共为774.29KN,考虑安全系数为1.1，所要承受的荷载为：G=774.29X 1.1=851.72KN钢筋混凝土占的荷载为：25.

2、7 X 2.6 X 1.1=735.02KN则如下图所示：3 57G2 =735.02 57=150.37KN17.45G1=735.02-2 X 150.37=434.28KN则如图下图:G 2y=G2X cos 9 =150.37 X 0.946=142.25KNG 2y =GyX cos 9 =142.25 X 0.946=134.57KN则如下图:+ 126.7 疋 : = 71.23KN /m7.062 2 2.98 7.062q1=0 G3丄 43428G2y L2 1q2 丄G3 整 1L2 2L2 +L1 L2L1 2L2+L1 L1L1L?则每根工字钢承受的荷载：q1=71.

3、23 - 2=35.62KN/mq2=54.89 - 2=27.45KN/m按照图乘法计算跨中挠度为:f 中EIq2L2L1L1+2 q1L12L1.L1=1 L11L1q2L22124 3 8 4El 8 6= 8.9 10m (山)=8.9mm ( Jv 19mm (满足要求)2 2 3 3 3f 端=(6 X L /L1 +3L /L1 -1)q 2L2L1 /24EI卜 L-二卜 L =. II1化1III单位：m按照最不利考虑，端头1m范围内的所有荷载全部加到14号工字钢上，由上图可知:所以端头1m范围内钢筋混凝土体积：按照棱台体积计算S1=0.73 X 1.46=1.07m2S2=

4、1.07 X 1.46=1.56m21 1V h (S S2 、S1S2) ： 1 (1.07 1.56 .1.07 1.56) 1.31m33 3其余荷载按照混凝土的5炖，安全系数为1.1，则总共荷载为：G=1.31 X 26 X 1.05 X 1.1=39.34KN则每根槽钢承担的荷载为：G仁39.34 - 2=19.67KN=19.67X 103N剪力验算:满足要求，验算合格。2.10 X 10cm方木强度验算方木横向放置于盖梁底模下部，间距 30cm,下面放置14工字钢，间距40cm,方 木所能抵抗最大剪力为3.5N/mm考虑最不利的位置应为跨中，由前面知顺盖梁方向每延米的荷载 q=71.23KN/m,则方木承受的均部荷载为：q1=71.23 X( 0.3 - 1.46 ) =14.64KN/m方木上最大的剪力为:1丄q1L =0.5 14.64 0.5 =3.66KN233.66 10 2 2应力为： 牙=1.02N/mm V3.5N/mm4.5 x6d0满足要求，验算合格。2.6侧模拉杆拉力检算1、 力学模型假定砼浇筑时的侧压力由拉杆承受， Pm为砼浇筑时的侧压力，T1、T2为拉杆承受的拉力，计算图式如图2-1所示。2、 荷载计算砼浇筑时的侧压力：Pm=Y h式中：K-外加剂影响系数，取1.2 ;丫 -砼容重，取 26kN/m3;h-