石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房施工电梯.docx

1、石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房施工电梯石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房施工电梯专项设计方案编制部门：福建省桃城建设工程有限公司2011年03月01日目 录一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工用电梯的选择 3四、基础设计与施工方案 3五、附墙 5六、人员组织 5七、施工升降组成及相关技术参数 5八、安装前的准备 6九、安装安全要求 6十、底笼的安装 7十一、吊笼、驱动机及起重量限位器的安装 8十二、电气设备和控制系统安装 9十三、导轨架的加高安装 9十四、附墙架的安装 10十五、电缆系统的安装 10十六、升降机的安全操作 11十七、坠落试验 11十八、拆卸工作 13附件一：附墙计算 14附件二：基

2、础设计方案及计算书（待安装时附上）附件三：施工升降机使用说明书（待安装时附上）一.编制依据1)、我公司对石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房工程的施工整体规划部署以及现场的实际情况；2)、建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定；3)、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准；4)、施工电梯厂家提供的电梯使用说明书；5)、石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房工程建筑施工图；6)、石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房工程结构施工图；7)、中国建筑工业出版社出版的建筑施工手册（第四版）等。二.工程概况石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房工程位于石鼓镇桃星区。总建筑面积3183.19m2,本工程建筑总高度21.750m，合同工期240日

3、历天。本工程是由地上六层。三.施工电梯的选择项目部根据工程进度以及实际需要将及时安装施工电梯，根据现场总体平面布置规划，我公司所承建石鼓镇南环二期桃星拆迁安置房项目共计投入1台施工电梯，具体位置见施工电梯位置布置图。施工电梯由上海宝达工程机械有限公司制造，其型号为SCD200/200TD。四、基础设计与施工方案见附件五、附墙架连接及附墙座施工1、附墙架连接见下图本次施工电梯附墙架安装尺寸规格符合厂家直接提供的附墙件尺，可直接安装。1、附墙架一端用四只U型螺栓与导架标准节框架固定，另一端的支撑底座用穿墙螺栓紧固到建筑物结构上。2、校正导架的垂直度，可用伸缩两休直杆的方法、导架可作回转或单边位移；

4、如果要使导架作侧向位移，固定在墙上的支撑底座须作移动。直至使导架的垂直度满足公差的允许值。3、旋紧所有的螺栓、螺母，销轴连接的开口销必须张开。调整杆必须旋至撑紧，并用螺母销住。确保吊笼与附墙架不发生干涉。 六、人员组织1. 总负责人：刘金欧，负责施工升降机安装过程中的组织、安排和协调。2. 专职安全员：颜志樊，按照工地安全规定，对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上的安分工作。3. 安装班长：宫栋良，在总负责人和技术人的领导下，具体组织作业人员按照安全操作规程，施工升降机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查，协调指挥。发现问题应立即停机报告。并负责控制盒和吊杆的操作。七、施工升降组成及相

5、关技术参数1、组成部分：SC200/200TD型施工升降机是由吊笼、操作室、配零、配重、传动装置、限速及限位装置、导轨架、附墙装置、底笼、吊杆、电缆系统、安全系统等主要部分组成。2、主要技术参数：产品型号SCD200/200TD额定载重量2000Kg额定起升速度36m/min最大提升高度450m主电动机额定功率2311kw制动力矩120Nm限速器最大制动力矩3000Nm动作速度55m/min对重重量21230Kg安装吊杆起重量200Kg吊笼净空尺寸31.52.5(长宽高)标准节长度1.508m标准节立柱管中心距650mm650mm导架最大端自由高度9m八、安装前的准备1、安装工地应具备能量足够

6、的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一开关控制，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。2、工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过20M一般每个笼用一根大于3*25mm2+2*16 mm2的电缆连接，如电缆过长应适当增加电缆的截面积。3、应具备合适的起重设备及安装工具。4、应具备有运输和堆置升降机零件的道路及场地。5、应按要求制作基础（按说明书提供图纸要求制作）。6、确定附墙架与建筑物连接方案，按需要准备好预埋件或固定件等。7、按有关规定和检求设置保护接地装置，接地电阻4。九、安装安全要求1、在安装前必须熟知安装和拆卸阶段的安全要求，并了解升降机各部件的机

7、械是气性能。2、每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人，配备工具的重量不得超过650kg。3、必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼应由一开关控制，操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。4、应准备合适的起重设备及安装工具，安装场地应清理干净，确保有足够的区域使用，且道路畅通。同时用醒目的标志杆等围起来禁止非工作人员入内。5、防止安装上方掉落物体，必要时应加安全网。6、安装过程中必须专人负责，统一指挥。7、升降机运行时，操作人员的头手绝对不能露出安全拦外。8、如果有人在导轨架上或附墙上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。9、吊笼上的所有零部件，必须放置平

8、稳，不得出安全栏外。10、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。11、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。12、安装作业人员应按空中作业的要求，包括必须带安全带系安全带，穿防滑鞋等，不得穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。13严禁夜间或酒后进行安装作业。14、吊笼启动前应先进行全面检查，消除所有安全隐患。15、安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。16、雷雨天或风速超过13M/S的恶劣天气不能进行安装作业。17、升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构连通、接地电阻4。18、切勿忘记拧

9、紧标准节及附墙架的连接螺栓。19、每安装一次附墙必须按说明的要求进行检测并调整道轨的垂直度。十、底笼的安装1、将底架吊运到准备好的混凝土基础上，穿上四支M24的地板脚螺栓并旋上螺母，但暂不拧紧。2、吊装四个标准节（包括一个底节）到底架上，在装好相应的缓冲弹簧座后螺栓将标准节与底架紧固。3、用钢垫片垫实底架与基础之间的间隙，以调整底架的水平度，并注意底节两立管与建筑物墙面保持平衡，用经纬仪或铅垂线检查导轨架的垂直度，保证导轨架立管在两相邻方向上的垂直度1/1500。4、实施二次浇灌。待二次浇灌的混凝土达到许用强度后，用350N.M左右的力矩拧紧螺栓。5、在底架周围安装左右护栏、后护栏、门框和门等

10、。十一、吊笼、驱动机及起重量限位器的安装1、分别将吊笼及驱动机构上的压轮及侧滚轮均调到最大偏心位面置，松开驱动机构上的两个制动器。2、用起重设备吊起吊笼，从标准节上方准确就位，将吊笼平稳地吊放在标准节合适高度的垫木上。3、转动侧滚轮偏心轴，调整各滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。4、再用起重设备吊起驱动机构，从标准节上方准确就位，沿标准节导轨将驱动机构缓缓地吊放吊笼上方的连接孔中，用销轴连接。可根据需要安装起重量限制器。此时将起重量限制器连接安装在上持支架与吊笼之间的中间孔板上，用销轴连接。两端的耳板用松挂板、销轴浮动连接，作保护用途。5、转动压轮偏心轴套，调整齿轮与齿条的啮合侧隙为0.20

11、.5mm，并调整该机构的侧滚轮。6、解除楔块使动器复位。十二、电气设备和控制系统安装1、用接地电阻测试仪测量升降椎骨钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻不得大于4；用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5M。2、在升降机完成上述安装过程后，方可进行电力驱动升降试车。接通电源，由专职驾驶员谨慎低操作操纵手柄，使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于5M。要求吊笼运行平稳，无跳动，无异响等故障，制动器工作正常，同时，进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况，应分别符合前述要求。空载试车正常后，在吊笼内装入额定载荷，进行带载运行试车，操作方法由专职

12、驾驶员谨慎低操作操纵手柄，并检查电动机、减速器的发热情况。注意：试车时，因为导轨架顶部还没有装上限位碰块，所以操作时必须千万谨慎，且在笼顶部有人监视指挥，以免吊笼冒顶。在检查时，必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭，以防误动作。3、当本机安装高度大于120M并超过建筑物高度时，把空中障碍灯（用户自备）安装到导轨架的最上端，电源线沿导轨架敷设至底笼电源箱内。十三、导轨架的加高安装1、为保证电机正常工作和确保安全，从地面至距离导轨架顶部5M的行程，用笼内操纵台驾驶，最后5M必须用移动操纵盒店在笼顶上进行操作。2、使用时，把移动操作盒电缆端的插头换插入电控箱内的插座，开启笼内的钥匙开关，再等有关人员进入

13、笼顶后，关好笼顶门，转换笼顶操纵优先控制开关，即可在笼顶进行有关操作。这时吊笼内不能操纵升降机，防止误动作。操纵结束后，拔下移动操纵盒的插头。十四、附墙架的安装1、附墙架的安装应与导轨架的加高安装同步进行，附墙架的吊运方法可参照标准节的调运方法。2、附墙架间距9M和导轨架最大自由端高度7.5M。3、附墙架与建筑墙面的连接，通常附墙架一端用螺栓与标准节的框架固定，另一端的附墙座用螺栓或用焊接方法固定在预先浇注于建筑物内的预埋件上，或者用穿墙螺栓紧固到墙体上。（M24穿墙螺栓和预埋件用户自备）十五、 电缆系统的安装1、滑车型电缆系统的安装电缆长度 随行电缆 H/2+10米 （每笼一条） 固定电缆

14、H/2+10米 （每笼一条）有专用导轨的电缆滑车式电缆系统（普通型）安装A、在安装第一条工字型钢电缆导轨时应将电缆滑轮安装在此节导轨上。B、电缆导轨附着架第一根装在标准节的最下部C、在接高电缆导轨同时，应调整导轨端头对接阶差不大于1MM。D、无论电缆导轨是否一次加到施工所需的最大高度，导轨的安装高度都应保证吊笼实际运行最大高度的一半再加上3.5M。E、护缆圈安装在电缆导轨上，第一个距地面7.0M以后每隔5.3M安装一个。F、电缆导轨以上的护缆架第一个距电缆导轨顶端3M，以上每隔6M安装一个。G、长短挑线架在距电缆导顶部1.5M处，并用钢丝绳连接在长挑线架的吊耳上，另一端斜拉固定在吊轨架上。H、

15、完成以上工作后，再从底笼电源箱中引出电缆，从导轨架中间穿上，每隔1.5M用线卡阄电缆固定于导轨上，接至挑线架接线盒，注意不要与吊笼干涉。I、从挑线架接线盒中引出另一电缆，用端部夹线板夹紧，从电缆滑轮穿过，连接到吊笼的电缆托架上。J、调整电缆长度，使吊笼停在地面站上，电缆滑轮离地0.5M左右，然后紧固电缆。K、暂未用到电缆存放于导轨架内，注意不要与吊笼干涉，不要放在吊笼顶上。十六、升降机的安全操作1、装拆升降机标准节时必须使用移动操纵盒。2、操作前操作人员必须熟悉安装内容，并在工作中严格遵守。3、接通电源开关，关闭底笼门和吊笼门。4、按下启动按钮，检查绿色指示灯是否正常。按运行方向板动操纵手柄启

16、动吊笼运行，手柄置于“0”位，吊笼停止运行。5、下班前应将吊笼停在首层地面，把所有开关扳向“0”，断开电源，关闭电源箱。十七、坠落试验 升降机正常运行时每隔三个月必须进行一次额定负载的附落试验。每台新安装的升降机正式投入使用前或转移工地重新安装或重大修后的升降机也必须进行额定负载的坠落试验，以保证使用安全。注意：进行坠落试验时，不允许任何人在吊笼内。坠落试验方法1、在吊笼内装载额定重量（带对重的升降机可不装对重而装载1吨载荷）。2、将司机室内操纵手柄置于“0”位。3 、切断底笼电源箱中的总电源开关。4 、将专用的坠落试验按钮盒及插入电控箱内的插座上，并将按钮盒引出吊笼，拉到地面站，保证试验时电

17、缆不会被挤压或卡住。5 、撤离吊笼内所有人员，并关上所有笼门。6 、合上总电源开关。7、按下按钮盒上的“起升”按钮“绿色”，使吊笼上约9M高度。8、按下按钮盒上的“坠落”按钮“红色”，不要放开，吊笼自由下落直至限速制动器动作，制停吊笼。正常情况下，吊笼制动距离为0.25-1.2M。注意：如吊笼离地3M左右时，限速器仍未将吊笼刹住，应立即松开按钮，使吊笼缓缓落至地面，防止吊笼撞到底部。9、按下按钮盒上的“提升”按钮，这时，吊笼应不能下降，表明限速制动器已动作。10、按下按钮盒上的“起升”按钮，使吊笼上行约0.5M。按着用点动方式，按“坠落”按钮，使吊笼逐步下降到首层。注意：操作时降时必须用“点动

18、”方式使吊笼逐步下降每次约0.3M。切忌按住按钮不放，否则，会使制动器再次制动而难于复位，严重时会损坏限速制动器。2、限速制动器的复原步骤1、检查无误后切断电源，卸下按钮盒与电控箱的插头。2、拆下后盖及铜螺母，直到标记销的未端与后端面齐平止(此时微动开关电路接)，装上螺钉和后装盖。3、接通三相电源，驱动吊笼向上运行200mm以上，使离心块复位，吊笼即可正常运行。十八、拆卸工作拆除作业流程：抱杆就位拆除平衡重卸天轮拆标准节拆附着拆除最后一道附着拆至最后两节标准节起吊梯笼吊走平衡重起吊底座1、将操作盒移置吊笼顶部，并校定其功能是否正常。2、将电动抱杆安装就位。3、启动吊笼行至接近导轨架顶部的适当位

19、置后停机，并将控制盒开关扳至“O”位，以防因误动而启动吊笼发生事故。4、与装平衡重钢丝绳相反的程序，将平衡重钢丝绳卸下。5、吊笼升到最高位置，用吊杆吊住承载天轮，拆下连接螺栓。转动吊臂，将天轮放在吊笼顶部。6、将吊笼适当下行一段距离，用专用吊具吊住待卸标准节，确认吊笼上部滚轮总成位于待拆卸标准节联结点下方时，方可卸下联接螺栓。转动吊臂，将标准节置于吊笼顶（拆除时梯笼顶部至多允许放两节标准节）。7、拆卸附着架等部件，应随拆随运到地面，以防止超载运行。也可用起重机协组拆卸工作。8、切断电源、拆除电缆。拆除的部件应码放整齐，妥善保管，以待装运。附一、附墙计算1、概况1、本项目部安装使用的施工升降机为

20、上海宝达SCD系列施工升降机，此型号的升降机是一种采用齿轮、齿条驱动方式的垂直运输机械设备。适用于高层建筑、电视塔、桥梁、水塔、电站、烟囱等工程的施工，是垂直运送建筑材料和人员的高效施工机械。2、本项目使用的施工升降机型号为：SCD200/200TD，其附墙架选用型。2附墙架对墙面的作用力F值计算1、若附墙间距a、导架最大自由端高度b、附墙距离L和B取允许的最大值时，型的附墙架对建筑物作用力F为：F=（KN）注：当附墙间距（含导架自由端高度）B减小时，F会相应减小； 当附墙间距由规定的9米缩短为7.5米时，F可降到原来的89%； 当附墙间距由规定的9米缩短为6米时，F可降到原来的78%。2、本

21、次安装施工电梯a、b、B和L参数如下：施工电梯a（m）b（m）B（m）L（m）5.86.21.433.43、每道附着F=69.589KN=NtG=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对笼重+载重重 =22000Kg+1480Kg+33170Kg+21230Kg+22000Kg =17550Kg共计1道附墙，按照1道附墙承受施工电梯全部荷载的最不利状态计算，则每道附着承受最大剪力V=17550g/1=17.55KN=NV3、附墙连接计算一、连接件类别杆件连接中的普通螺栓连接。二、计算公式1、普通螺栓受剪连接时，每个普通螺栓的承载力设计值，应取抗剪和承压承载力设计值中的较小者。受剪承载力设计值应按下式计算

22、：承压承载力设计值应按下式计算：2、普通螺栓杆轴方向受拉连接时，每个普通螺栓的承载力设计值应按下式计算：3、普通螺栓同时受剪和受拉连接时，每个普通螺栓同时承受剪力和杆轴方向拉力应符合下式要求：式中 d螺栓杆直径，取d=24mm； de普通螺栓在螺纹处的有效直径，取dd=22mm； t在同一受力方向的承压构件的较小总厚度，取 t=10mm； nv受剪面数目，取nv=4； fvb螺栓的抗剪强度设计值，取fvb=130(N/mm2)； fcb普通螺栓的抗压强度设计值，取fcb=170(N/mm2)； ftb普通螺栓的抗拉强度设计值，取ftb=170(N/mm2)； Nv普通螺栓所承受的剪力，取Nv=14581(N)； Nt普通螺栓所承受的拉力，取 Nt=69589(N)；三、计算结果1、普通螺栓的受剪承载力设计值 Nvb=4242130/4=235242.45(N)；2、普通螺栓的承压力设计值 Ncb=2410170=40800(N)； 故：普通螺栓的承载力设计值取40800(N)；3、普通螺栓的受拉承载力设计值 Ntb=3.1415222170/4=64622.56(N)；4、普通螺栓承载力设计值验算：(Nv/Nvb)+(Nt/Ntb)1/2=0.7351 并且 NvNtb，所以满足要求!