全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题C卷 附答案.docx

1、全国二级建造师公路工程管理与实务模拟试题C卷 附答案2019年全国二级建造师公路工程管理与实务模拟试题C卷 (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（ ）。A彩色型B摩擦型C耐温型D突起型2、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，

2、应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。3、石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；振动碾压；路基整修；路基成型；摊铺平整。其中正确的顺序是（ ）。A BC D4、检查井一般采用圆形，内径不小于( )。A1.0m B1.5m C2.0m D2.5m5、针对施工单位安排的第（5）项工作，适合采用的机械是（ ）A推土机、平地机、自卸式汽车、压路机B推土机、轮胎式摊铺机、平地机、压路机C稳定土拌和机、平地机、自卸式汽车、压路机

3、D推土机、稳定土拌和机、平地机、压路机6、经过返修加固处理的分项工程，外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以（ ）。A.降级验收B.协商验收C.鉴定验收D.核算验收7、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动8、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D209、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（ ）。A顺坝B

4、直坝C逆坝D斜坝10、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（ ）。A装饰B整修C返工D综合处理11、根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为（ ）。A甲为分包人、乙为承包人 B甲为承包人、乙为监理C甲为分包人、乙为监理 D甲为承包人、乙为业主12、填土路堤施工中，第三步工作是( )。A平地机整平 B推土机初平 C运输 D取土13、进度计划调整过程中，压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是（ ）。 A.优化工作控制流程 B.改进施工方法 C.提供加快进度所需资金 D.采用信息技术进行计划调整14、下列隧

5、道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动15、针对高处坠落事故，属于致害物的是( )。A、高处洞口未加盖板B、脚手架面未铺满脚手板C、高处作业未佩戴安全带D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害16、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。A形心之间的直线距离B形心之间的水平距离C最低点之间的直线距离D最低点之间的水平距离17、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层18、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（ ）。A贝克曼法B核子密度湿度仪法C落锤弯沉仪法D环

6、刀法19、长度大于（ ）的隧道应设置照明设施。 A50m B100m C150m D200m20、根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（ ）m。A10 B15 C18 D20 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ ）。A梁体混凝土重量B支架、模板重量C人、料、机及风荷载D保证设施荷载E预压试验荷载2、桥梁基础施工中，用挡板支护坑壁的基坑开挖时，施工的注意事项有( )。A挡板支护坑壁要根据坑壁的土质情况，采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖，但每次开挖不宜超过4.0mB挡板与坑壁

7、间的空隙应用原土填实，使挡板与土壁严密接触C施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况，可用小锤敲击，按音响判别受力情况D施工中应注意防止碰撞横撑E换移新撑时应先设新撑再换旧撑3、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（ ）。A堆料采用小堆料B装料分为前后中进行C碾压要及时D足够的拌合时间E控制碾压温度4、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有( )。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生5、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题6、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（

8、）。 A、结合料的剂量B、最佳含水量 C、合理含水率D、最大松铺厚度 E、最大干密度7、隧道施工方法有（ ）。A新奥法 B盾构法 C移动模架法D整体现浇法 E传统矿山法8、隧道洞口的主要作用有（ ）。A承受围岩压力B承受结构自重C防止洞口塌方D保持仰坡和边坡稳定E防止围岩风化9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（ ）。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36VE挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况10、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（ ）。A必须采用TNS接地、接零保护系统B必须采用两级配

9、电系统C必须采用两级漏电保护和两道防线D必须采用“一机双闸”制度E必须采用三相四线制供电系统 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通，促进两市经济发展。该高速公路设计车速120kmh，路面面层为三层式沥青混凝土结构。通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业，该企业设备精良，经验丰富，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：（1）选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；（2）沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度；（3）根据拌和站的

10、产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（5）主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题？2沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？3混合料的运输中应注意的主要问题是什么？4沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？5沥青混凝土路面的碾压过程中，除

11、了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？6请简述横接缝的处理方法。2、某施工单位承接了两座单洞分离式隧道施工任务，左线起讫桩号为ZK10308、ZK10788，右线起讫桩号为YK10264、YK10776，两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上而下分别为：24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层。水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。水泥混凝土路面施工工艺流程图施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如下表。劳动力配备表（部分）明洞段混凝

12、土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。问题:1按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道？说明理由。2如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些是不需要的（以编号表示即可）？按相关法规要求，表中只为危险性较大的爆破工缴纳工伤保险费的做法是否正确？说明理由。3写出工序A、B、C的名称4明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝？5除背景中提到的措施外，施工单位还应制定哪些劳动保护措施？3、全长56km的某二

13、级公路，其路面为碎石沥青混凝土（SAC）。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：（1）集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。（2）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是1315s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。（3）摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门；尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹

14、配等。问题：（1）逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?如不恰当，说明理由。（2）还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工