GB606785起重机械安全规程.docx

1、GB606785起重机械安全规程GB6067-85起重机械安全规程起重机械安全规程GB 6067-85国家准标局1985-06-06发布,1986-04-01实施为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足GB3811-83起重机设计规范的规定。本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。本规程不

2、适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。1金属结构1.1结构件的布置应便于检查、维修和排水。1.2结构件焊接要求1.2.1主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928-67焊缝射线探伤标准中二级焊缝，或JB1152-81锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤中一级焊缝的规定。1.2.2焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。1.2.3焊条应符合GB981-76低碳钢及低合金高强度钢焊条的规定；焊缝应符合GB985-80手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸与GB986-80埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸的规定。1.2.4焊接工作必须由考试合格的焊工担

3、任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。1.3高强度螺栓连接必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。1.4司机室1.4.1司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。1.4.2司机室的顶部应能承受2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。1.4.3在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。1.4.4开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。1.4.5除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。1.4.6除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应

4、向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时，一般应设置走台。1.4.7除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外，与起重机一起移动的司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。1.4.8桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。机不应小于500mm；对人力驱动的起重机不应小于400mm。上空有相对移动构件或物体的走台，其净空高度不应小于1800mm.走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。1.9防滑梯子踏板、走台平面应有防滑性能。1.10金属结构的报废1.10.1主要受力构件失去整体稳定性时不应修

5、复，应报废。1.10.2主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87%时，如不能修复，应报废。对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复，应报废。1.10.3主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力的分布的措施，或停止使用。1.10.4主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1700时，如不能修复，应报废。2主要零部件2.1吊钩2.1.1

6、吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。2.1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。2.1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。2.1.4吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。2.1.5材料a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢；b.锻钩一般应用GB699-65优质碳素结构钢钢号和一般技术条件中规定的20钢；c.板钩一般应用GB700-79普通碳素结构钢技术条件中规定的A3、C3钢，或GB1591-79低合金结构钢技术条件中规定的16Mn钢。2.1.6吊钩的检验a.人力驱动的起升机构用

7、吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验；b.动力驱动的起升机构用吊钩，检验载荷按表2取值：表2吊钩的检验载荷额定起重量 检验载荷额定起重量检验载荷t ktftktf0.120.26.312512.50.1252.50.25816016.00.163.20.321020020.00.240.412.525025.00.2550.51631531.50.326.30.632040040.00.480.82550050.00.5101.032600600.6312.51.2540700700.8161.650850851202.06310001001.25252.58012001201.632

8、3.210014301432404.011215801582.5505.01251725172.53.2636.314018901894808.0等于或大于160超载33%510010.0注：额定起重量。指吊钩于正常使用情况下，所允许承受的最大质量。c.吊钩卸去检验载荷后，在没有任何明显的缺陷和变形情况下，开口度的增加不应超过原开口度的0.25%；d.吊钩应能可靠地支持住2倍的检验载荷而不脱落；e.对工艺成熟、质量稳定、采用常用材料制造的吊钩，应逐件检查硬度；对每批具有同炉号、同吨位、同炉热处理的吊钩，除硬度外的其它机械性能、应按表3的要求抽检。采用新材料制造吊钩，在质量未稳定前，应对全部吊钩

9、作100%的材料机械性能检验。检验结果应符合相应的材料标准。2.1.7检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记，并签发合格证。标记内容至少应包括：a.额定起重量；b.厂标或生产厂名；c.检验标志；d.生产编号。表3吊钩材料性能抽检数量 额定起重量(t)抽检数量 小于或等于505%，但不少于3件 大于50100%2.1.8吊钩出现了下述情况之一时，应报废：a.裂纹；b.危险断面磨损达原尺寸的10%；c.开口度比原尺寸增加15%；d.扭转变形超过10；e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；f.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；g.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。2.1.9吊

10、钩上的缺陷不得焊补。2.2钢丝绳2.2.1起重机械用的钢丝绳，应符合GB1102-74圆股钢丝绳标准，并必须有产品检验合格证。2.2.2钢丝的安全系数，不应小于表4和表5的要求：表4机构用钢丝绳安全系数 机构工作级别M1,M2,M3M4M5M6M7M8安全系数44.55679注：对于吊运危险物品的起升用钢丝绳，一般应用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。对起升机构工作级别为M?7、M?8的某些冶金起重机，在保证一定寿命的前提下，允许用低的工作级别的安全系数，但是最低安全系数不得小于6。臂架伸缩用的钢丝绳，安全系数不得小于4。2.2.3钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。2.2.4载荷由多

11、根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝受力的均衡装置。2.2.5起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其它方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。2.2.6起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。采用其它钢丝绳时，应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。2.2.7当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。2.2.8吊运溶化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯等耐高温的纲丝绳。表5其它用途钢丝绳安全系数用途安全系数 支承动臂用4起重机械自身安装用2.5缆风绳3.5吊挂和捆绑用62.2.9钢丝绳端部固定连接的安全

12、要求：a.用绳卡连接时，应满足表6的要求，同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%；b.用编结连接时，编结长度不应小于钢丝直径的15倍，并且不得小于30mm。连接强度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%；表6用绳卡连接时的安全要求纲丝绳直径(mm)7-1619-2728-3738-45 绳卡数量(个)3456绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍c.用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造。连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%；d.用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力；e.用铝合金套压缩法连接时，应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合，连接强

13、度应达到纲丝绳的破断拉力。2.2.10钢丝绳的维护a.对钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理、化学因素造成的性能降低；b.钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲；c.钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施；d.安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖线，也不应绕在其它的物体上，应防止划、磨、碾压和过度弯曲；表7钢丝绳报废断丝数 绳钢丝绳结构(GB1102-174) 绳6W(19)绳6(37)绳6(19) 一个节距中的断丝数 安全系数交互捻同向捻交互捻同向捻 小于61262211 6-71472613 大于716830 15断丝数 表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。一个节距，指每股钢丝绳缠绕一

14、周的轴向距离。e.纲丝绳应保持良好的润滑状态。所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳；f.领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求；g.对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查，并作出安全性的判断。2.2.11钢丝绳应按有关钢丝绳的检验和报废标准报废此标准尚在制定中。2.2.12对于符合GB1102?74圆股钢丝绳标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，也可按下述要求检查报废：a.钢丝绳的断丝数达表7数值时；b.钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表7报废断丝数按表8折减

15、，并按折减后的断丝数报废；表8折减系数表钢丝表面磨损量或锈蚀量%1015202530-40大于40折减系数%85757060500c.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。2.3起重用焊接环形链2.3.1焊接环形链的安全系数不得小于表9的数值：表9焊接环形链的安全系数 光卷筒或滑轮链轮捆绑物品吊挂用(带小使用情况 手动机动手动机动钩，小环等) 安全系数3648652.3.2焊接环形连的材料，应有良好的可焊性及不易产生时效应变脆性。一般应用YB6-71合金结构钢技术条件中规定的20Mn2或20MnV钢制造。2.3.3焊接环形链

16、，在检验时应逐条进行50%额定破断拉力检验。对合格的链条应签发合格证，并在链条上作出下述标记：a.质量等级标志，每隔20个链环长度或每米长度(二者中取小值)上，明显地压印或刻印质量等级的代号；b.在链条的所有端部，由检查人员作出明显的检验标志。2.3.4焊接环形链出现下述情况之一时，应报废；a.裂纹；b.链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%；c.链环直径磨损达原直径的10%。2.4卷筒2.4.1卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。2.4.2多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘应比最外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。单层缠绕的单

17、联卷筒也应满足上述要求。2.4.3用于起升机构和变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通的支承轴的结构时，筒体宜采用钢材制造。2.4.4卷筒直径与钢丝绳直径的比值h1不应小于表10的数值。2.4.5卷筒出现下述情况之一时，应报废：a.裂纹；b.筒壁磨损达原壁厚的20%。表10卷筒和滑轮h1、h2值机构工作级别h1h2M1、M2、M31416M41618M51820M62022.4M722.425M82528注：采用不旋转钢丝绳时，应按机构工作级别取高一档的数值。对于流动式起重机，可不考虑工作级别，取：h116；h218。2.5滑轮2.5.1滑轮直径与钢丝绳直径的比值h2，不应小于表10的数值。平衡滑轮直径与钢丝绳直径的比值h平不得小于0.6h2。对于桥式类型起重机， h平应等于h2。对于临时性、短时间使用的简单、轻小型起重设备，h2值可取为10，但最低不得小于8。2.5.2滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。2.5.3滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。2.5.4金属铸造的滑轮，出现下述情况之一时，应报废：a.裂绞；b.轮槽不均匀磨损达3mm；c.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；d.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；e.其它损害钢丝绳的缺陷。2.6制动器2.6.1动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。人