1、公务车辆管理办法公务车辆管理办法文件编号:编 制:审 核:审 批:日 期:1.目的为了加强对公务车辆(包括自有公务车辆、通勤车,以下统称为公务车辆)的管理,保障公务车辆运行安全,提高公务车辆使用效率,节油降耗;同时加强对公务车辆费用的严格管控,降低物料消耗,特制定本办法。 2.适用范围各职能部门以及集团委托事业部管理的各分(子)公司、厂。3.职责3.1行政管理部负责对各单位公务车辆的运行情况进行监管;3.2生产管理部负责对分(子)公司、厂公务车辆运行情况进行管控。3.3各部门各职能部门、分(子)公司、厂职责3.3.1负责本单位公务车辆安全运行管理;3.3.2负责本单位的车辆保养、维修管理;3.
2、3.3负责对本单位车辆所发生的相关费用进行管理、考评;3.3.4负责合理调度、使用公务车;3.3.5负责司机的日常行为规范管理、安全教育培训;3.3.6负责对车辆和驾驶员有效证件进行档案管理。3.4各单位人事行政部门为本单位公务车辆主体管控部门。4.管控说明4.1安全管理4.1.1各单位加强对车辆运行的日常安全管理,确保车辆的安全运行性能。4.1.2各单位车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,非指定驾驶人严禁驾驶公务车辆。 4.1.3加强对车辆驾驶员的安全教育,牢固树立安全第一意识,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。各单位每季度对驾驶员开展一期关于安全法律法规、及公司相关制
3、度等内容的沟通培训,内容可根据实际需要安排,如安全教育、紧急救援常识、业务工作沟通等,通过及时有效的沟通指导,解决车辆运行中的安全隐患,充实驾驶员的业务知识,提供安全、服务和沟通意识,以保障车辆的安全运行,培训签到表、电子版培训材料及会议纪要需留存备查,事业部将不定期对上述工作开展情况进行抽查监督。4.1.4驾驶员必须持有有效、合规的驾驶证,同时具有相当的安全行驶驾龄。公司通勤车驾驶员年龄为26-50岁之间,需持A照驾驶证;10座以上商务车驾驶员年龄为24-50岁之间,需持B照驾驶证,10座以下车辆驾驶员年龄为21-40岁之间,需持C2驾驶证,驾驶人身体健康,无妨碍驾驶技术的各种身体病症。4.
4、1.5严格落实车辆日常检查及保养制度。驾驶员每天必须坚持对车辆的出车前、行车中、收车后的安全检查,排除安全隐患;同时根据车况不同重点对车辆安全状况进行经常检查,发现问题及时维护;根据规定里程及时对车辆进行保养,确保车辆安全运行。4.1.6必须及时缴纳相关车辆保险,确保车辆在保险有效日期内运行。各单位所有车辆保险由车辆管理部门招标比价后统一办理。公务车辆参保项目及额度范围:车损险、三者责任险50万元、车上人员险10万元、盗抢险(车价30万元以上参保10年、30万元以下参保8年)、玻璃险、划痕险(车价30万元以下保额2000元、30-50万元保额5000元、50万元以上保额1万元)、指定专修(车价
5、50万元以上可参保)、不计免赔险、自燃险、涉水险。4.1.7车辆须按规定配备有效的消防器材、安全三角架等。驾驶员必须熟练掌握消防器材(灭火器)的使用方法,并保证随车备用的灭火器方便拿取,同时依照xx集团xx消防安全管理制度汇编要求,定期对消防器材进行检查确保正常使用。4.1.8车辆必须定期进行年检。4.1.9驾驶员出车,必须带齐有关证照。车辆的附带资料,除行驶证、保险卡由驾驶员随车携带外,其余均由车辆管理部门统一保管。随车携带资料由车辆驾驶人保管,不得遗失。4.1.10 公司公务车辆禁止外借使用。4.1.11公务车辆原则上不允许长途行驶,特殊情况要求连续行车单程在500公里以内。4.1.12禁
6、止员工携带危险品乘车,对不听劝阻的乘车员工有权拒载。4.1.13严格执行车辆归位制度。公务用车在晚22点以前结束工作或早8点半以前无工作任务时,按规定将车辆停放在指定位置,指定归位地点必须在事业部行政管理部备案(详见附件1)。公务车辆归位情况需形成书面记录(详见附件2),任何人不得私自开车回家。特殊情况,要及时向车辆管理人员和直接领导请示。4.1.14车辆出现交通事故司机需第一时间向车辆管理部门负责人及单位第一负责人报告,车辆管理部门负责人在事故发生2小时内向事业部行政管理部报告。4.2车辆调度、使用管理4.2.1各单位公务车辆一律由车辆管理部门统一调配,特别是集团统一为基层单位配备的车辆(如
7、别克君越轿车等)必须严格管理,杜绝公车专用、公车私用现象,一经发现视具体情况严肃处理。4.2.2各单位人事行政部门根据本单位实际情况制定派车审批流程。4.2.3各单位必须指定专人负责车辆的统一调度、日常管理,驾驶员不得私自出车。4.2.4各单位须对所管理的公务车辆进行合理调度,确保车辆使用效率的最大化。车辆调度遵循先急后缓,先重要工作,后一般工作的原则。相近时间、相近地点的出车人员,尽可能同车同行,驾驶员不得私自出车。4.2.5公务车辆的使用要执行车辆管理部门制定的派车审批流程,由用车部门填写派车单(详见附件3)注明出车事由、时间、目的地和收车时间中等相应内容,经用车部门负责人确认,递交车辆管
8、理部门车辆管理员,若所在地范围内用车,由车辆管理员直接安排;所在地以外300公里(单程)以内,由车辆管理部门负责人确认;300公里(单程)以上长途,由所在单位负责人确认,原则上公务车不建议执行长途任务。驾驶员根据派车单出车,当出车时间、目的地和工作内容发生变化时,必须向车辆管理人员汇报同意后,方可执行新的工作,并在派车单上注明联系时间、联系人和变更的工作内容。不经请示私自改变行车路线的,超出派车单规定行程的费用,及途中发生车辆安全事故造成的全部损失由驾驶员本人承担,并给予司机不低于100元的罚款,情节严重者予以解除劳动关系。在派车单规定行程内发生的过路过桥费、停车费等经相关人员审核后予以报销。
9、派车结束后,由车辆驾驶员在派车单填写本次行驶里程记录,以便月度汇总、统计、审核。4.2.6公务车辆无出车任务时,必须停放于所属管理区域,司机或其他人员不得驾驶或安排公务车辆执行与公务活动无关的事宜,违反规定将给予500-1000元的考核,情节严重者予以解除劳动关系。4.2.7通勤车需按照规定时间和路线、站点行驶,严禁借故绕行或私自更改时间;确保员工安全、准时上下班。除正常通勤外,通勤车如有特殊派车需求,需履行派车审批手续方可出车。4.2.8注意事项:4.2.8.1乘车人员对车辆运行情况以及驾驶员的行为规范负有监督职责,有权随时向车辆管理部门提出意见或建议;4.2.8.2车辆管理部门结合派车情况
10、,做好驾驶员的考勤管理;4.2.8.3车辆管理部门负责对行车里程、油耗情况进行统计、审核,做好相关运行费用管理。4.3车辆费用管理4.3.1油料管理4.3.1.1公务车辆油料管理实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”要求,原则上通过加油卡、加油票等进行统一管理,驾驶员持油卡在定点加油站加油,以便管理。各单位实行一台车配备一张加油卡的管理要求,若车辆所在地加油站条件有限,无法支持本项要求,须报上级管理部门备案。车辆管理员每月须对加油卡金额情况进行核对、充值、记录,以加强车辆的油料管理。4.3.1.2所属地无法实现加油卡情况已得到上级管理部门认可,车辆在外出差或加油站偶有不能使用加油卡现象
11、已得到车辆管理人员认可的上述情况,方可使用现金加油,特殊原因在未得到相关管理人员签字确认时,不得现金加油。4.3.1.3坚持车辆行驶公里数与油料消耗相符的原则,每月依据当月的实际行驶里程和加油量进行油耗核算。新投入运行的车辆,车辆管理单位需根据连续两个月的实际运行情况,核定出实际的油耗标准,报事业部行政管理部审批(见附件4)。4.3.1.4油耗管理实行动态管理,实际油耗连续两个月低于或高于核定油耗,车辆管理单位需及时对油耗进行重新核定(见附件4),并上报行政管理部审批。4.3.1.5各单位对油耗情况进行月度考核兑现,当月实际发生的油料超出标准的部分由驾驶员自行承担,节余油料按照节余金额的40%
12、对驾驶员予以奖励。各单位每月将所属车辆的油耗考核结果备案以备查。凡是发现私自改动车辆里程表、虚报行使里程、给非指定车辆加油或拆借加油票等违规行为,对责任人予以解除劳动关系,并视情节轻重,追究法律责任。4.3.1.6除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。各单位长途行车前应提前将油箱加满,减少中途加油。4.3.1.7各单位每月5日前将上月油耗情况以及考核情况(附件5)经负责人签字确认后报事业部行政管理部。事业部行政管理部统一汇总并在事业部范围内进行排名公示。4.3.1.7如公务车辆里程统计设备出现故障,该车司机要第一时间向所在单位车辆管理人员进行报备,车辆管理人员于当日向事业部车辆管理人员进行
13、报备,并于7天内进行整改。4.3.2配置管理4.3.2.1公务车辆的内饰配置按照集团规定标准在周期内可进行配置,各单位严禁超标配置。4.3.2.2各单位做好对内饰配置费用的审批、管理,并对费用情况进行统计、考核;公务用车内饰配置标准表车辆情况配置标准购车款30万以上车辆购车款30-20万车辆购车款20万以下车辆玻璃贴膜周期:三年轿车3000元之内商务车4000元之内周期:三年轿车2000元之内商务车3000元之内周期:三年轿车1000元之内商务车2000元之内棉坐垫、凉坐垫周期:二年5000元之内周期:三年3000元之内周期:三年1000元之内棉脚垫周期:三年400元之内周期:五年300元之内
14、周期:五年200元之内凉脚垫周期:二年200元之内周期:二年200元之内周期:二年100元之内把套周期:二年300元之内周期:二年200元之内周期:二年100元之内掸子、洗车布周期:一年200元之内周期:一年150元之内周期:一年150元之内玻璃水周期:一年100元之内周期:一年100元之内周期:一年100元之内洗车费周期:一年1200元之内周期:一年1000元之内周期:一年800元之内内室干洗周期:二年500元之内周期:二年500元之内周期:三年300元之内真皮座椅护理周期:一年轿车400元之内、商务车800元之内周期:一年轿车400元之内、商务车800元之内周期:一年300元之内香水座、香
15、水、纸巾及其他周期:一年100元之内周期:一年100元之内周期:一年100元之内4.4车辆维修管理4.4.1各单位根据车型不同,通过招标比价方式,明确维修、配件、保养价格标准,同时各单位在对车辆维修点进行招标比价的过程中要对维修项目进行明确,要对每一个部件的整体维修(包括维修改部件所用的零配件)作为一个比价点。报分管领导、行政管理部及相关领导审批后,方可确定年度指定维修地点进行维修、保养。如有特殊情况,需特事特批。4.4.2公务车辆维修、保养必须坚持分级审批制度,填写xxxx实业集团股份有限公司车辆保养、修理审批表 (附件6),经车辆管理部门审核、批准后方可送定点修理厂维修、保养;否则,保养、
16、修理费一律不予报销。维修费用一万元以下,工厂内部审批;维修费用一万元以上(含一万元)报事业部审批。行车途中发生故障,无法到定点修理厂维修的,经请示车辆管理部门负责人批准,可以就近维修,车辆返回公司1个工作日内补签审批手续。长途用车在外修理,须电话请示车辆管理部门负责人同意,并由用车单位人员证明,返回单位后1个工作日内填写审批表补批。4.4.3车辆管理部门要对每个车辆的维修情况进行详细记录,根据车辆的车型和运行里程,结合车辆的维护使用要求进行综合审核,对于不合理的修理要严格禁止,对擅自修理的,对责任人予以从重处理。4.4.4驾驶员取车时,对维修单上的修理项目和更换零部件须逐项核对并进行试车,确定
17、无疑后方可签字。4.4.5车辆管理部门要对每台车辆发生的修理费月度进行分析和通报,督促驾驶员加强对车辆日常维护保养,并避免不合理的车辆费用。4.4.6各单位要建立健全公务车辆和驾驶员档案,对公务车辆的年检、保险、安全检查、养路费、行驶里程、油耗、维修保养、交通事故、费用支出等情况进行月度汇总统计,定期填写公务车辆油耗、维修、保养、内饰配置的统计表,公务车辆所在单位的财务部门负责对相关车辆费用进行报帐审核,事业部审计部门进行定期和不定期审计。4.5驾驶员管理4.5.1驾驶员上岗要求:驾龄两年以上,年龄50岁以下,三年以上的驾车经验,责任心强,善于沟通,接受公司的企业文化和相关管理要求。4.5.2
18、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例及机动车驾驶证申领和使用规定等有关交通安全管理的规章规则,安全行车,如因驾驶员违反交通规则所产生的后果,均由驾驶员本人承担。4.5.3驾驶员需加强对车辆的经常性安全检查,严格执行例行保养规定,坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作,做好“三检”登记;准确报修,消除机械事故隐患,确保车况良好。同时对车厢内进行细致检查,检查是否有易燃易爆物品,及时消除隐患。4.5.3.1出车前日常检查的内容出车前检查包括:汽车外表;门窗玻璃、刮水器、后视镜、内视镜和门锁等是否齐全有效;冷却水量、润滑油量、液压制动液量、燃油量、蓄电池电
19、解液量是否充足,并检查上述各液体容器的盖是否齐全有效;检查制动器、喇叭、灯光是否齐全有效;检查转向机构各连接部位是否牢固可靠;检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺栓是否松动,并清除胎纹间杂物;检查转向盘自由转动量、离合器踏板自由行程是否正常;检查钢板弹簧及U行螺栓是否完好紧固;检查发动机运转中有无异响及各仪表工作是否正常;检查是否漏水、漏气、漏油、漏电;检查行车证照是否齐全。4.5.3.2行车中的要求严格执行中华人民共和国道路交通安全法,不酒后驾车,不疲劳驾车,做到人有病时不上车,车有故障不上路。保持高度责任心,不超速、不占道、不抢道、不逆行,遵章守纪。行驶中,车辆发生故障需要排除时,应将故障车移
20、至不妨碍交通安全的地方停放,开启报警灯,设置明显标志。驾驶室车窗前后,不摆放及悬挂任何妨碍视线的物品。3、收车后日常检查内容收车后检查包括:清洁全车外表和车厢内部;检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;补给燃油量、润滑油量、制动液量;检查冷却系工作情况;检查各连接装置有无松动、脱落;检查悬架总成各部状况;检查轮胎气压,不足时应予充气,清除胎纹间杂物;发现的故障和不良事项,应及时排除或报修;察看车内有无其它遗留物、危险物并及时清理;关好车厢玻璃窗,下车后锁好车门,开启防盗器。4.5.4驾驶员必须熟练掌握消防器材(灭火器)的使用方法定期进行演练,并保证随车备用的灭火器方便拿取,同时依照xx集团xx消
21、防安全管理制度汇编要求,定期对消防器材进行检查确保正常使用。4.5.5驾驶员必须文明用语、礼貌待人、热情服务。4.5.6驾驶员需遵守公司考勤管理制度,做好签到、签退。4.5.7驾驶员日常着装规定4.5.7.1除通勤车外公务车辆驾驶员着装规范夏季着装规范:着长袖或半袖商务衬衫、T恤衫(衬衫、T恤衫颜色以单一浅色为宜,细条纹或小格衬衫也可)、搭配西裤、黑色或棕色皮鞋(夏季允许穿带小孔的皮凉鞋,要求前不露脚趾后不露脚跟)、深色袜子,衬衫系于腰间;着长袖衬衫或西服须佩戴领带(工作场合员工可根据衬衫颜色搭配自选领带)。着西服套装或西裤搭配长袖衬衫、T恤衫、翻领羊毛衫(工作场合员工可根据西服、衬衣颜色搭配
22、自选领带),搭配黑色或棕色皮鞋与深色袜子,衬衣系于腰间。天气转凉时,驾驶员可根据车内温度自行增加羽绒服、大衣外套等衣物。4.5.7.1通勤车驾驶员着装规范日常可着便装,但要整洁、大方。春秋冬季可着羽绒服、棉服外套,夏装可着长、短袖衬衣、翻领T恤,禁止穿两股筋背心和无袖衬衫、汗衫,禁止在衣服前后印制内容颓废或不健康的文字和图案;着装时要扣好衣扣,禁止敞胸露怀;通勤车进行商务接待时,驾驶员必须按照通勤车以外驾驶员着装规定进行着装。 公司公务车辆驾驶员如需参加培训、接待、会议等正式场合必须会议通知要求进行着装,会议通知未明确着装按公司规定着正装,4.5.8驾驶员必须及时清扫车体内外卫生,并定期对车体
23、内外完全清洁,确保车辆内外部整洁干净,物品摆放整齐。禁止脏乱有异味,车内严禁吸烟。4.5.9牢固树立安全第一的理念,积极参加安全培训,树立安全意识,遵守各项交通法规,不得疲劳驾车、超速驾车,确保安全行车无事故。4.5.10严禁将车辆交给他人驾驶或练习驾驶。4.5.11严禁酒后驾车,如有发现一律解除劳动关系。4.5.12保守公司秘密,不得散布、传播小道消息,混淆视听。4.5.13驾驶员必须保持通讯畅通,如享受公司手机费补贴,必须24小时开机,否则取消手机费补贴。4.5.14严禁驾驶员私自出车、公车私用、公车出借等行为。4.6.2车辆出现交通事故,司机应当保护好现场。4.6.3交通事故造成人员受伤
24、,受伤较轻的,等待交警处理;受伤较重的,应立即拨打120组织施救,不得耽搁。4.7车辆评比各单位拥有2台以上(包含本数)自有公务车辆的,须建立车辆评比制度,依据实际情况按月进行评比考核,并将评比结果在单位内部进行公示。事业部行政管理部将不定期进行抽查监督。5、罚则5.1驾驶员私自出车,罚款500元/次;因私自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,解除劳动关系。5.2非车辆指定驾驶人员驾驶公务车辆,视情节对驾驶人员予以5005000元考核;车辆管理部门负责人等额连带。如有事故发生,由驾驶人员承担一切责任。5.3驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,解除劳动关系。5.4如公务车
25、辆未按指定位置停放,对当班司机进行500-2000元考核,情结严重将予以解聘。同时对车辆使用人员、车辆管理人员、车辆管理部门负责人及单位负责人连带50%考核。5.5驾驶员因超速、超载、任意停车、未带齐相关证件及其他违反交通规则行为,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。5.6酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,解除劳动关系。5.7凡是发现私自改动车辆里程表、虚报行驶里程、给非指定车辆加油或拆借加油票等违规行为,一律解除劳动关系,并视情节轻重,追究法律责任。5.8如因工作需要在行车过程中发生交通事故的,根据驾驶员在交通事故中应承担的责任
26、,以交警部门判决为依据,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。根据交警部门认定的责任大小,驾驶员应就交通事故承担赔偿责任,其赔偿比例如下: 全部责任,赔偿公司实际损失额的50;主要责任赔偿公司实际损失额的30; 同等责任赔偿公司实际损失额的20; 次要责任赔偿公司实际损失额的5;无责任不承担赔偿责任。5.9如事业部在进行油耗情况统计时发现因未及时修理而造成的油耗量高于上月油耗或是无记录,将对该车司机、该车辆管理人员及车辆管理部门负责人考核500元。5.10违反其他规定事宜的,依据xx集团员工奖惩制度予以考核。6、附件6.1xx实业集团股份有限公司公务车辆备案信息表6.2xx实业集团股份有限公司公务用车派车单6.3XX公司公务车辆油耗核定申请6.4XX月份公务车辆管理情况统计表6.5xx实业集团股份有限公司车辆保养、修理审批表制定: 审核: 复核: 批准:
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