施工临时用地计划.docx

1、施工临时用地计划 施工临时用地计划1、工程概况XXXX路线起点桩号K15+850，衔接钱江隧道南岸出口，终点桩号为K43+560，路线长27.71km。xx合同段K16+685.5K18+455.5，路线长度1770m，包括非互通高架桥、互通区主线高架桥及匝道工程。非互通区高架桥长275m，桥跨布设共2联：（427.5m）+（45+75+45）m，采用变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，桥面等宽33.0m；互通区主线高架桥1465m/1座（桥宽33m变宽）,采用变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁；A匝道桥315.25m/1座（桥宽15m），B匝道桥177.8m/1座（桥宽16、8.5m），C匝道桥26

2、8.73m/1座（桥宽8m），D匝道桥360m/1座（桥宽8m），E匝道桥356.5m/1座（桥宽8m），G匝道桥186m/1座（桥宽8m），H匝道桥226m/1座（桥宽8m）。下部结构桥墩为H型桥墩，钻孔桩灌注基础。 涵洞工程包括：单孔钢筋混凝土圆管涵1m的104.4m，1.5m的162.4m；双孔钢筋混凝土圆管涵1.5m的25.9m。 匝道路基土石方合计31万方。2、临时用地位置、数量及使用计划2.1、经理部驻地建设标准化综合本合同段内的情况，为了体现“靠前指挥、集中管理”理念，经理部驻地选在AK0+638右100处。该处靠近六工段观十五线路，交通便利，经理部和民工住房总占地面积为5600

3、m2，生活及办公室等临时住房共2570m2。经理部驻地采用封闭式，围墙为砖基础，钢栅栏镂空墙面。驻地临时房屋采用建双层彩钢瓦房。驻地设的总平面布置包括防护、围墙、功能区、临时便道和安全、防火及排水安排，其具体布置详见附图2“经理部驻地平面布置图”。项目经理部建立包括办公区、生活区、活动室、篮球场及停车区等设施。按施工组织设计合理布置生产、生活设施，并绿化、美化生活营地，消防、安全设施齐全到位，处理好临时雨污水排放，防止污染环境，污水排放采取管排。中心试验室设置在搅拌站内。办公区内设置的项目经理室、各业务科室和档案室、中心实验室、会议室等门口挂设名称牌。会议室内施工总平面布置平面图、项目经理部组

4、织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、环保管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、工程总体目标等张贴上墙；各部室内的各项规章制度、部门职责、工作计划、晴雨表等张贴上墙。生活区设置有：宿舍、食堂、浴室、开水房、招待所、活动室、篮球场、厕所等。在驻地宣传栏内设置鲜明工整的“五牌一图”和农民工工资发放公示牌，即：工程概况牌、安全生产活动记录牌、安全生产六大纪律和十项安全技术措施牌、现场防火责任牌和施工平面图、民工工资发放公示牌。2.2、施工便道修建标准化2.2.1、便道技术标准（1）便道宽度：5.0m，为节省临时用地费用，便道中心线向线路永久用地偏移2m

5、，施工便道临时征地宽度为4.0m；（2）路面结构：10cm厚泥结碎石+30cm宕渣+基底处理；（3）路面坡度：双向2%；（4）水沟：红线外侧设单侧水沟，宽0.6m，深0.4m；（5）在K16+708K16+745.5处设置钢栈桥，便桥长45m。2.2.2、便道沿线情况说明综合考虑桥址处工程地质、水文以及周围其他障碍物等实际情况，从节省临时用地费用成本，缩短临时工程施工工期出发，本管段施工便道起止里程为K16+685.500K18+455.500（包括六工段互通），全长3.8km，采用10cm厚泥结碎石+30cm厚山皮土(建筑砖碴土)+基底处理的结构形式。非互通主线桥及互通主线桥施工便道设置在线

6、路两侧侧；互通立交施工便道设置在互通的内侧，具体情况需根据现场实际进行调整，沿途实际情况概述(参见附图1：xx合同段施工便道平面布置图)。（1）起止里程为K16+685.5K18+455.5段施工便道设置在线路的左右两侧，合同立交区段设置在内侧。K16+708K16+745.5处左侧设置钢栈桥跨越六工段横河，便桥长度45m，宽度5m。（2）经理部及搅拌站进场便道,路面宽7.5m,双向2%横坡, 路面结构为30cmC25砼+10cm泥结碎石+25cm厚宕渣+基底处理,设置双侧水沟,每边宽30cm,深20cm。2.2.3、施工便道横断面图施工便道横断面图参见附图5：XX合同段施工便道横断面布置图)

7、2.2.4、施工便道施工根据先开工地段施工计划布置，施工便道首先F匝道的FK0+386向主线桥推进，进入主线桥后，为确保施工便道推进工期，同时从K16+600点开始向大、小里程方向同时推进。（1）表土清除首先清除表层松软土层，清除厚度根据现场实际情况而定，原则是清除后基底密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。清除宽度为5+1.5（H-h），（其中：H为路基顶面高程，h为清除表土后基底高程，通过实测计算）。对于鱼塘及河流地段，首先将水抽干，然后在清除表层淤泥质土。（2）便道路基填筑对较深低凹地段及鱼塘地段便道采取填筑土，填土由红线内两墩中间取土，取土后土坑可作钻孔桩泥浆池使用，不足部分外运后填筑

8、。在压实好的路基上按照结构图示层填筑30cm厚宕渣(建筑砖碴土)+ 10cm厚泥结碎石，应分层填筑碾压密实，每层填筑厚度以压实后1020cm为宜，参见附图5：XX合同段施工便道横断面布置图。间隔200m在红线内两墩间设一处会车平台，会车平台长度20m，宽度3.5m，如下图所示 (单位：m)。（3）边坡修整路面坡度按双向2%控制，填筑至设计高程并碾压密实后即可按1：1修整边坡。经修整后的边坡应直顺，无突出石块及其他杂物，无空洞。（4）开挖边沟按红线外侧施工便道设单侧水沟，采用人工开挖，宽0.6m，深0.4m。（5）既有道路关系本管段施工便道经过之处均与既有道路交叉穿行，为避免破坏既有道路，要求施

9、工便道在与既有道路交叉处的高程相同，达到平顺连接。（6）排水沟走向1）主线桥MK17+000往小里程方向顺坡流入K16+750处河流；2）主线桥MK17+000往大里程方向顺坡流入K17+400处鱼塘；3) 主线桥MK17+900往小里程方向顺坡流入K17+400处鱼塘；4) 主线桥MK17+900往大里程方向顺坡流入K18+200处鱼塘；5) 主线桥MK18+455.5往小里程方向顺坡流入K18+200处鱼塘；6）砸到桥顺坡流入AK0+540河塘和七工段直河。2.3、搅拌站建设标准化2.3.1、搅拌站配置混凝土搅拌站由两台HZS120型混凝土搅拌机组成，计划24个月内供应混凝土大约为22万方

10、。平均每月混凝土供应量约为0.92万立方，平均每天混凝土供应量约为306立方。考虑到施工生产的不均衡性，混凝土的日高峰需求量按日平均数的3倍计算，即每天918立方。由于混凝土的搅拌时间比较长，以每盘2分钟计算，则2台HZS120混凝土搅拌站的日理论产量为6022422=1840（立方）。则本混凝土搅拌站的日理论产量为1840立方，为施工生产混凝土日高峰需求量的2.0倍，完全能够满足施工需求。根据本工程特点和施工需要，为确保本标段工程的优质、高效、按期完成，提供合格混凝土。搅拌站严格组织，精细分工。搅拌站管理设搅拌站站长1人，其下设物机部，生产部，试验室。2.3.2、搅拌站场地规划搅拌站位置选在

11、AK0+638右100处，占地9000m2。结合该工程的实际情况，搅拌站内规划进出场便道宽9m。场区内粗骨料和细骨料存放采取分开存放。粗骨料场地宽90m，长30米，场地设生产区和办公区。生产区包括混凝土搅拌区、骨料存储区、混凝土运输车停放区；生活办公区包括试验室、机修班，物机部等。具体布置(参见附图3：XXXXX合同段搅拌站平面布置图)。（1）生产区生产区占地面积约4300。搅拌机上料台和骨料提升皮带均用彩钢板架设雨棚。骨料存储区共分为6个间距14.5m的存储区，分别为：三个骨料合格区、三个骨料待检区，合计粗骨料存料能力为6500立方，实际理论日混凝土需求量为1840立方，可以满足施工需要。存

12、储区围墙及隔墙采用50cm放脚两层砖砌基础，上面37cm墙砌筑2.5米高。（2）试验室试验室设集料室、标养室、力学室、化学室、土工室、留样室、混凝土室及办公室，总建筑面积为260 m2。（3）场区道路场区内进场道路均采用25cm厚混凝土+10cm泥结碎石+25cm厚宕渣(建筑砖碴土)+基底处理形式进行处理；粗、细骨料存放区采用压路机压实，再在上面填铺碎石10cm厚，压路机压实，上面浇筑20cm厚的C25混凝土。（4）雨棚粗骨料存放区雨棚采用桁架式，跨度15m长度30m彩钢瓦棚，两头各伸出0.5m。雨棚立柱立在料仓围墙底部地面上，砌入围墙内。立柱采用160mm焊接钢管，高度6m作为立柱，立柱间距

13、为6m。雨棚排水，从搅拌机方向端向围墙外方向高为0.15%坡度。雨棚上的水直接排到围墙外水沟中去，然后汇入主排水沟。上料斗雨棚采用桁架式，顶面为平面，长度16.87m，宽度4.5m。靠近上料台的一面立柱设在防撞墙内侧。顶面设0.15%向搅拌机方向斜面排水。在搅拌机和水泥罐中间设一条小水沟宽度20cm，深度20cm，0.15%坡向主水沟。（5）场地排水、用水系统在场地在进场道路的右侧设置坡度为1%的主排水沟一条，主排水沟长60m宽50cm，深50cm，自骨料场流向排出场外。搅拌站内均设坡度为1%的辅助水沟，辅助水沟流向主排水沟。在两台搅拌主机设一个蓄水池，蓄水量150m3，由专用的供水设备保证施

14、工用水，蓄水池主要供应两台搅拌站用水。生产用水及生活用在场区打井取水。2.4、钢筋加工场建设标准化2.4.1、位置选择依据现场实际调查,确定AK0+638右100处设置钢筋加工场地。钢筋加工场地长20m，宽88m，占地面积1760m2。具体见附图4所示。2.4.2、建设标准钢筋加工场地设置紧邻施工便道布置，钢筋棚场地基础处理方式为：清表压实30厚宕渣10厚混凝土硬化(吊机通道和汽车通道硬化厚度为25)。2.5、预制场建设标准化设置制梁预制槽，槽底使用C20砼硬化，并设置纵横向排水坡。场内砼运输通道宽5.0m，配置25t龙门吊1台；槽内共制梁台座4个，计划投入空心板梁钢模板4套，保证板梁按计划完

15、成。为方便梁体的起吊运输，存梁区和制梁区设置在同一轴线上，占地为50m*25m=1250m2，布置存梁台座4个，可存梁12片。具体见附图5。3、临时用地环境情况经理部预征临时用地均为田地，靠近附近既有道路和施工现场，便于物资、材料等运输和工程施工。具体见附图6临时用地照片。4、施工期对周边的影响和采取的环保措施临时用地征用完毕后，需对用地进行压实和硬化处理，将会临时破坏作物田地，可能会产生水、噪声、固体废物等污染，为此，我经理部将采取以下措施防止以上污染：（一）水污染的防治措施（1）施工机械运转中产生的油污水，采取隔油池等措施处理，不得超标排放。（2）清洗骨料及其他生产污水，须进行过滤沉淀后排

16、放。（3）修建可冲洗厕所并设化粪池，厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理，达到国家废水一级排放标准后排放。（二）噪声污染的防治措施（1）合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。（2）对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。（三）固体、废弃物的处置措施（1）生产生活区，亦须设置一定数量垃圾桶，贮放生活垃圾，由垃圾车运至业主指定的垃圾场深埋。（2）施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。（四）控制扬尘污染对易产生扬尘的砂石料，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。生产、生活区道路要定期洒水降尘。根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行绿化。5、使用前的原地形、地貌、植被状况的影像及文字资料具体见附图7原地形、地貌、植被状况照片。6、施工结束后采取的恢复措施在本合同段施工完毕后，根据原有现况进行比较，将修建的临时房屋、便道拆除，拆除后的废渣、材料等运出场地内，尽可能造地复耕，恢复原有耕地。附图6附图7