1、锚杆基本试验 委托编号:模拟2016-115检 测 报 告(锚杆基本试验)工程名称:唐山金立建筑工程质量检测有限公司2016年 5 月 注 意 事 项1、 报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效;2、 复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效;3、 报告无报告人、审核、批准签字无效;4、 报告涂改和无骑缝章无效;5、 对检测签订报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出;6、 一般情况,委托检测鉴定,仅对委托项目负责。锚 杆 基 本 试 验检 测 报 告 工程名称工程地点建设单位委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司设计单位监理单位设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值50k
2、N检测方法锚杆基本试验检测时间检测类别委托检测检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值检测依据1、建筑基坑支护技术规程JGJ120-20122、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50007-2011;3、岩土锚杆(索)技术规程CECS 22-20054、建筑边坡工程技术规程GB50330-20135、设计图纸及相关技术资料检 测 结 论经检测分析,通过锚杆抗拔承载力检测试验,受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日批准人: 审核人: 主检人: 绘图人:一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量表五、工程地质概况六、检测方法简介七
3、、检测结果分析八、检测结论附 表:锚杆基本试验结果统计表附 图:锚杆荷载-位移(F-s)曲线锚杆荷载-弹性位移(F-se)曲线锚杆荷载-塑性位移(F-sp)曲线一、工程概况本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托,我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。锚杆主要设计参数护坡部位锚杆桩长(m)锚杆直径(mm)自由段长度(m)锚固段长度(m)孔径(mm)极限抗拔承载力预估值(kN)1-1剖面165050二、检测目的通过锚杆基本试验,确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。三、检测依
4、据1、建筑基坑支护技术规程JGJ120-20122、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50007-2011;3、岩土锚杆(索)技术规程CECS 22-20054、建筑边坡工程技术规程GB50330-20135、设计图纸及相关技术资料四、检测数量表检测项目抽检数量依 据锚杆极限抗拔承载力1建筑基坑支护技术规程JGJ120-20125、工程地质概况 详见勘察报告六、锚杆基本实验方法简介(一) 试验方法及仪器设备1、试验方法试验采用锚杆拉拔仪加载装置,多循环加载法。荷载采用联于加压泵上的测力计测读拉力。锚杆位移量由一个位移传感器(百分表)测定。最大试验荷载取锚杆轴向受拉承载力标准值Nk。锚杆验收试
5、验加荷等级及锚头位移测读间隔时间按下列规定执行:(1) 初始荷载取锚杆轴向拉力设计值的倍;(2) 多循环加载试验的加载分级与锚头位移观测时间按下表进行;循环次数分级荷载与最大试验荷载的百分比(%)初始荷载加载过程卸载过程第一循环10204050402010第二循环10305060503010第三循环10406070604010第四循环10507080705010第五循环10608090806010第六循环107090100907010观测时间(min)5510555(3)锚头位移测读和加卸载应符合下列规定: 初始荷载下,应测读锚头位移基准值3次,当每间隔5min的读数相同时,方可作为锚头位移基
6、准值; 每级加、卸载稳定后,在观测时间内测读锚头位移不应少于3次; 在每级荷载的观测时间内,当锚头位移增量不大于时,可施加下一级荷载;否则应延长观测时间,并应每隔30min测读锚头位移一次,当连续两次出现1h内的锚头位移增量小于时,可施加下一级荷载。(4)锚杆终止继续加载情况: 从第二级加载开始,后一级荷载产生的单位荷载下的锚头位移增量大于前一级荷载产生的单位荷载下的锚杆位移增量的5倍; 锚头位移不收敛; 锚杆杆体破坏。(5)锚杆极限抗拔承载力标准值的确定:锚杆的极限抗拔承载力,在某级试验荷载下出现规定的终止继续加载情况时,应取终止加载时的前一级荷载值;未出现时,应取终止加载时的荷载值; 参加
7、统计的试验锚杆,当极限抗拔承载力的极差不超过其平均值的30%时,锚杆极限抗拔承载力标准值可取平均值;当极差超过平均值的30%时,宜增加试验锚杆数量,并应根据极差过大的原因,按实际情况重新进行统计后确定锚杆极限抗拔承载力标准值。2、仪器设备承压垫板、穿孔液压千斤顶、锚杆拉拔仪一台、百分表、锚具、盒尺等。七、检测结果分析试验编号锚杆长度(m)锚杆直径(mm)极限抗拔承载力预估值(kN)最大试验荷载(kN)最大位移量(mm)1#16本工程试验锚杆,加载到最大试验荷载作用下,锚头位移相对稳定。八、检测结论根据试验点数据及曲线特征,本工程所检锚杆的极限承载力达到了50kN,满足设计要求。(本页以下无正文
8、)唐山金立建筑工程质量检测有限公司 二一六年五月十二日附表1#锚杆基本试验结果统计表工程名称xxx锚杆编号1#承载力标准值 kN设计锚杆长20m锚固段长度15m百分表规格0-50mm压力表规格xxx千斤顶规格0-300kN试验日期循环加荷增量Asfptk(%)荷载(kN) 时间(min) 位移(mm)备 注本级累计本级累计第 一 循 环10555201051040205155025102540205302010535105540第 二 循 环105545301555050255556030106550255703015575105580 第 三 循 环105585402059060305957
9、0351010560305110402051151055120工程名称Xxx锚杆编号1#承载力标准值 kN设计锚杆长20m锚固段长度15m百分表规格0-50mm压力表规格Xxx千斤顶规格0-300kN试验日期循环加荷增量Asfptk(%)荷载(kN) 时间(min) 位移(mm)备 注本级累计本级累计第 四 循 环1055125502551307035513580401014570355150502551551055160第 五 循 环1055165603051708040517590451018580405190603051951055200第 六 循 环10552057035521090455215100501022590455230703552351055240附图 锚杆基本试验曲线工程名称:xxx试验编号:1#锚孔直径:50mm锚固段长度:15.0m试验日期:2016-05-10加荷增量Asfptk(%)105060708090100荷载(kN)5253035404550塑性位移(mm)0 弹性位移(mm)0 荷载位移荷载弹性位移、荷载塑性位移
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