推荐精品某城市道路工程建设项目建议书.docx

1、推荐精品某城市道路工程建设项目建议书推荐精品某城市道路工程建设项目建议书 某城市道路工程建设项目建议书 (此文档为 word 格式，可任意修改编辑！）第 1 章 概述 一、一、项目背景项目背景 项目位置示意图项目位置示意图 XXX 位于我国南海的西北部，三面为陆地环抱，东临雷州半岛和 NN 岛，北临广西，西临越南，南面与南海相连，面积接近 13 万平方公里。北部湾面向东南亚，背靠大西南，邻近港澳，毗邻越南，其沿海港口既是我国滇、黔、蜀、桂四省区向南出海的最近通道，又是我国距东南亚各国以及南亚海湾区最近的口岸，其主要港口有XX、防城港、钦州和洋浦等，地理位置十分重要。XX 市地处广西壮族自治区最

2、南端、XXX 东北岸，南、东、西三面环海，西北距南宁 206 公里，东距湛江 198 公里，东南距海口市 147 海里，是全国少数民族地区唯一的国家首批对外开放的 14 个沿海港口城市之一。XX 具有独特的区位优势，背靠大西南，南部被北部湾环绕，面向东南亚，东临 GG、港澳，西近越南，南与NN 省隔海相望，处于大西南、NN 及东南亚的中枢位置，加上铁路网、高速道路网和港口良好的驳接，更加凸现 XX 市经济地理区位优越。XX 既是中国西南地区以及华南、华中部分地区的出海口，也是中国大陆距东南亚、西亚、非洲以至欧洲最近的出海口。毗邻越南，辐射东南亚和印支半岛，成为中国东盟国家自由贸易区的主要平台和

3、国际通道。拟改造项目 XXXX 改造工程位于 XX 市东部，项目起点（K0+000）与铁山港大道相交，与南北高速道路首尾相接，自北向南，经关井、龙潭、曲湾、跨 FF 江至 GG路，项目终点（K14+510.467）与 GG 路相交，项目路线总长为 14.510Km（其中FF 江大桥 305.14m 长）。二、二、编制依据编制依据 委托书 XX 市交通图 XX 市城市总体规划（20082025）工程建设标准强制性条文（城市建设部分）城市工程管线综合规划规范（GB5028998）室外给水设计规范 GB50014-2006 室外排水设计规范（GB500142006）城市道路和建筑物无障碍设计规范（J

4、GJ502001）城市道路设计规范（CJJ37-90）道路路基设计规范（JTG D30-2004）道路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）投资项目可行性研究指南 城市道路交通规划设计规范 GB50220-95 城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97 道路交通标志和标线GB5768-2009 道路桥涵设计通用规范JTG 602004 道路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规划JTG 622004 道路涵洞设计细则JTG/T 65-042007 道路涵洞施工规范JTJ 041-2000 城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97 城市道路照明设计标准CJJ45-2006 城市道路照明工程

5、施工验收规范CJJ89-2001 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2006 低压配电设计规范GB50054-95 电力工程电缆设计规范 电力设施抗震设计规范 城市电力规划规范 通信管道工程施工及验收技术规范 项目建设单位提供的其他相关基础资料。三、三、主要设计标准与设计规范主要设计标准与设计规范 道路等级：城市主干路级 计算行车速度：60km/h 路面设计标准轴载：BZZ-100 道路交通量达到饱和状态的设计年限：20a 路面结构达到临界状态的设计年限：15a 抗震设防：根据中国地震参数区划图（GB183062001），本项目路线经过地区，地震动峰值加速为 0.05g，地

6、震动反应谱特征周期为 0.35s，相当于地震基本烈度度，本次设计按地震基本烈度度设防计算。主要线形标准表 表 1-2 项目 单位 指标 道路等级 级 城市主干路级 道路建设宽度 m 50 计算行车速度 km/h 60 圆曲线半径 设超高最小半径 m 150 设超高推荐半径 m 300 不设超高最小半径 m 600 不设缓和曲线最小半径 m 1000 平曲线长度 平曲线最小长度 m 100 圆曲线最小长度 m 50 四、四、研究的主要内容研究的主要内容 1、研究的主要内容、研究的主要内容 本项目的主要研究内容包括：1、项目的背景 2、项目的现状评价及建设条件 3、交通量分析及预测 4、技术标准

7、5、项目建设的必要性 6、工程总体方案 7、环境评价 8、节能分析 9、项目进度安排 10、投资估算及资金筹措 11、问题与建议 五、五、主要结论主要结论 1、建设的必要性、建设的必要性 根据XXXXX 经济区发展规划，XX 市按照特大城市规模规划建设，至 2020 年，XX 将建设成为人口达 100 万至 120 万人、建设用地面积达 140 平方公里的城市。XX 市迎来了一个新的发展机遇，XX 市的城市发展速度将会大大加快，大批企业以及人口将陆续进入，产业活力持续增强，经济发展逐渐加快，城市规模不断扩大，需要建设与之相适应的交通路网。2008 年 12 月中旬举行的广西壮族自治区成立 50

8、 周年庆祝大会上，国家领导人对广西的发展十分重视，希望广西各族人民以庆祝自治区 50 周年为契机，努力为建设更繁荣、更和谐、更团结的广西做出更大的新贡献。为实现这一目标，自治区政府决定加大对基础设施建设的投入，为广西经济的快速发展提供有利基础环境。XXXXX 经济区作为一个广西经济发展的载体，有着强劲的发展势头，处于该经济区核心区的 XX 毗邻国家电子产业前沿地带的珠三角地区，同时也直接同东盟国家一水相连，自然环境优美、气候宜人，发展电子产业已经具备一定基础，面对着国内、东盟的巨大市场，高新技术电子产业发展潜力巨大，是打造高科技电子工业基地、数码产品基地、移动通讯设备基地的理想城市。本项目为

9、XX 市重要门面和窗口，是出入 XX 市的重要通道，项目建成后将成为 XX一道道亮丽的风景线，使 XX 市交通路网更加的完善，解决项目沿线人民群众行路难问题，这对于 XX 市城市形象特征的塑造、城市繁荣发展有着举足轻重的作用。此外、本项目的建设，将使 XX 市的投资环境得到很大程度的改善，拉动城市经济的快速前进，带动沿线地区的经济发展，有利于提高 XX 市的城市综合竞争力，促进 XX 市经济繁荣，社会发展。因此，该项目的建设是非常必要和迫切的。2、建设规模 根据道路在路网中的地位和作用及交通量预测结果，结合规划部门意见，本项目各道路建设规模如下：XXXX 改造工程位于 XX 市东部，道路全长

10、14.510km（其中 FF 江大桥 305.14m长），道路建设宽度 50m，道路控制线宽 80m，按照城市主干路 I 级标准建设，计算行车速度为 60Km/h。4、改造内容 本工程属改造工程，其主要建设内容为道路工程、桥涵工程、排水工程、交通设施工程、照明工程和绿化景观工程。破除原有损坏的沥青路面按合格的路面结构重建、机动车道路面加宽、拆除原中间分隔带侧石新建中间分隔带及两侧分隔带，拆除 GG 路至卫生学校段原中间分隔带的路灯新建侧分隔带路灯，将原有涵洞及 FF 江桥由现状的 20m 宽加宽至 50m,完善排水管道工程，以及建设预埋管线工程、道路绿化景观工程以及交通设施工程。5、工程投资估

11、算及资金筹措、工程投资估算及资金筹措 本项目总投资 63361.95 万元，其中第一部分工程费用：52117.34 万元，第二部分工费用：6012.89 万元，基本预备费：5231.72 万元。本项目资金筹措方式为地方政府与业主多渠道自筹。6、经济评价 本项目作为城市道路，对过往车辆不收取过路费用，为非盈利项目，因此，在项目建议书阶段，按规定不作经济评价。7、建设期限 根据项目的工期要求及项目具体情况，项目实施进度安排如下：（1）2011 年 9 月-10 月完成工程前期设计工作；（2）2011 年 11 月-12 月完成工程施工招标、工程开工；（3）2012 年 12 竣工。时间 进度 名称

12、 2011 年 2012 年 9 10 11 12 1-11 12 前期工作 招标投标 工程设计 工程施工 竣工验收 注：前期工作含项目报批及资金筹措等。第二章 现状评价及建设条件 一、项目所在区域概况一、项目所在区域概况 1、地理位置 XX 地处广西南端，北部湾东北岸。XX 市三面环海，背靠大西南，面向东南亚，南与 NN 省隔海相望，西濒越南，处于“一城系四南”的重要枢纽位置上。陆路东距GG 湛江 198 公里，西北距广西壮族自治区首府南宁市 206 公里；海路距 NN 省海口市 124 海里、洋浦 113 海里、越南海防市 157 海里、香港 425 海里、新加坡1295 海里。是中国大陆

13、距离中亚、西亚、非洲、欧洲最近的港口之一。南昆铁路于 1997 年开通后，XX 市成为云南、贵州、四川、广西等各省区对外贸易的便捷出海口之一。南宁至 XX、桂林至 XX 和与 GG 连接的 MM 至山口高速道路均已建成通车，XX 至重庆的高速道路也已全线贯通。将来 MM 至河唇铁路建成后，XX将成为广西以至整个西南地区连接 GG、福建陆路经济走廊的交通枢纽。2、行政区划及人口 XX 市现辖一县三区，即 MM 县、海城区、银海区和铁山港区。2007 年末，全市户籍人口 156.32 万人，比上年增加 4.26 万人，增长 2.8%，其中市辖区人口（即除 MM 县以外的人口）58.15 万人，增加

14、 1.23 万人，增长 2.16%。3、自然资源 XX 市具有具有丰富的自然资源，其中主要有：港口资源、淡水资源、旅游资源、海洋资源、石油及天然气资源和亚热带综合资源。4、经济发展状况 XX 市是我国十四个沿海开放城市的之一。XX 市以经济建设为中心，以西部大开发为契机，以加快发展为主题，以经济结构调整为主线，以项目为载体，以提高对外开放的程度和质量为突破口，以推进工业化和城镇化为重点，以体制创新和科技创新为动力，以扩大经济总量和提高城市功能为目标，以提高人民生活水平为根本目的，扎扎实实做好各方面工作，为广西以及西部地区的发展服务，争取把 XX 市建设成为美丽的现代化滨海城市。目前，XX 市的

15、经济发展环境有了较好的改善，经济运行质量得到进一步提高，经济结构和产业结构不断优化调整，使经济发展的基础更加牢固，经济实力进一步增强。2007 年，全市各项经济指标全面并超额完成，再创历史新高，增幅跃居全区前三位，实现生产总值 244.9 亿元。XX 市国民经济发展状况详见表 3-1：XX 市国民生产总值构成表（2001 年2007 年）表 2-1 单位：亿元（当年价）年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 国民生产总值 124.72 138.01 150.0 158.01 183.45 199.64 244.9 第一产业 37.35 38.5 41.7 4

16、4.08 46.37 49.85 56.57 第二产业 34.50 40.6 44.4 48.35 66.68 81.85 105.55 第三产业 52.86 58.9 63.9 65.57 70.40 67.94 82.78 二、道路现状及评价二、道路现状及评价 本项目为旧路改造工程，现状路面为沥青砼路面，路面多处出现麻面、开裂、破损等病害，严重影响了行车的安全性和舒适性。项目起点 项目终点 现 状 公 路 水泥路面段 沥青路面段 路面出现麻面路段 路面开裂路段 沿 线 地 貌 三、自然条件三、自然条件 1、地形、地貌、地形、地貌 XX 市属海积构造平原区，地势较低平，海拔高程一般 540m，自然坡度一般在0 3之间，地表覆土结构较松散，深厚，地形比较开阔平坦。2、气象、气象 XX 市地处北部湾东北岸，北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候区，全年日照充足，雨量充沛，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和。（1）气温 XX 市全年温差不大，年最高平均气温为 35.5，极端最高气温为 37.1，累年年均气温为 22.6，累年极端最低气温为 2；（2）降水 XX 市年最大降雨量为 2211.2mm，