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1、整理UPS冗余并联与双总线连接供电方案UPS冗余并联与双总线连接供电方案(二)时间：2009-05-04 10:23:25 来源：电源技术应用 作者：王其英22 UPS双总线供电方案的电路结构 有一种说法，双总线是根据美国T4等级(Tier4)标准的要求而来的。图6就是这种双总线UPS冗余供电方案。从图中可以明显地看出，双总线的每一路都是由多台UPS并联的。就目前的UPS并联水平来看，可以做到8台并联。比如台湾至少有5个数据中心采用的就是8台并联2的双总线供电系统。如果在8台UPS冗佘并联之内就可以解决的问题，最好不要轻易采用双总线。尤其是在两台单机UPS就可以做l+l并联冗余的时候，硬要改用

2、双总线方案，不但使设备量成倍增加，而且由于引入了串联功能的设备STS，使能量通道上又多增加了故障点，导致的投资还要远高于双倍1+1并联冗余时的情况，因为STS要比同容量的UPS价格高得多，同时还失去了原来直接并联时过载能力强的优点，可靠性比原来也有所降低。 众所周知，任何解决方案和规划都是有条件的，有其特定的使用环境，也就是有其局限性。因此，不可不讲条件、时间和地点地到处乱用，否则，不但达不到预期的目的，反而会事倍功半。3 两种供电方案的比较31 两种供电方案的可靠性及故障率比较 为了有一个量的概念和直观而容易理解，仍设所有设备的可靠性r都是099；也是为了简单明了，暂不考虑UPS以前和STS

3、以后的这些共有的配电部分。由此见图7(a)虚线方框内的部分，并由此作出可靠性结构模型图。从可靠性的观点出发，凡是在该环节故障时都能导致系统不正常的情况通通算作串联环节，因此连接图7(a)的同步器LBS、静态开关STS和隔离变压器B1在可靠性上同UPS都是串联关系，如图8所示。由于两台UPS在STS的输出端在功能上对双电源负载是并联关系，就认为二者是并联关系，由此得出系统可靠性： 不可靠性或故障率就是O001 55，即万分之十五。从前面的式(3)可以看出，两台UPS直接并联时的供电系统可靠性是万分之一，而图7(a)增加了6个设备以后，造价成倍地增加，而可靠性则成十倍地降低。根据上面的计算，故障率

4、是前者的15倍。32 双输入交流电时两种供电方案ATS功能的比较 有人认为双机冗余并联时只用了一个ATS，这是个单点故障点，或称为瓶颈；而双机双总线时则用了两个ATS，由于有冗余关系，消除了瓶颈效应。 1)双UPS冗余并联ATS的功能 双交流输入可能是双市电，也可能是一路市电和一路燃油发电机组。在这里以双路市电输入为例。双机冗余并联时一般是利用ATS将双市电互投为一路输出，如图9(a)所示。若以市电1为主电源，市电2为备用电源，ATS通常接通市电l到UPS组。当市电l故障时，ATS就断开市电1而将市电2转接到UPS组上。一旦ATS故障，就无法实现转接功能而使后面的所有UPS失去输入电压。这就是

5、所谓的瓶颈效应，也有的称为单点故障。当然，为了防止上述现象发生，一般都采取了补救措施，比如有的厂家在ATS切换无法进行时就采用摇臂以手动的方式进行转换；也有的厂家有可选择的旁路开关，在ATS故障时用人工的方法把旁路开关合上去。加了这些措施，瓶颈本身依然存在。 2)双机双总线时ATS的功能 图9(b)的双ATS的连接法就消除了这种隐患呢。首先讨论一下它的工作原理。 在正常情况下，一般都是这样设置的：ATSl将市电l接通到UPSl，ATS2将市电2接通到UPS2。比如由于某种原因导致市电1断电，ATSl就自动切换到市电2，以使UPSl能够不间断地得到输入电压；但由于某种故障原因使得ATSl在市电l

6、断电时而无法实现切换，即市电2因ATSl无法切换而使UPSl得不到市电2的支持，仍然会处于无输入电压状态，只好待电池放电终结后而关机，但由于STSl的存在，UPS2的输出电压会及时地经STSl切换到UPSl后面的负载上去，如图10所示。由于此时UPS2的输入电压尚在正常供电，所以可使UPSl和UPS2的负载仍然不间断地工作下去。双总线的优点只有在这里才得到了体现。不过，现在已处于无冗余供电状态，维修时间已成关键，为了改善这种状况，最好双总线的每一路增加冗余，比如都变成1+l，不过这时的设备量又成倍增加了。 另一方面，在双总线的情况下，双电源负载的两个输入电压是从两路引来的同相电压，即都是A相或

7、都是B相、或C相，这又埋下一个隐患： 当一路故障时(如上例中的市电1故障时的情况)，最后经STS2将UPS2的输出电压切换到UPSl的负载上，可以看出，此时双电源负载的两路输入电压是同一相，如果这时对应这一相的开关故障(接触不良或断开)，该双电源负载就会因全部断电而停机。原来的目的是即使一个UPS后面的单电源负载全部断电时，该双电源负载也不至于断电，而此时的目的就达不到了。4 采用双总线的适当场合41 采用双总线的场合 双总线作为冗余并联的补充措施在一定的场合下就可显示出它的优越性。这种场合就是容量与可靠性出现矛盾时。比如一个信息机房的用电量是2500kVA，要求并联冗余后的供电电源系统的可靠

8、性R=099999，选定了某品牌单机容量为400kVA的UPS。为了方便分析，假如每台UPS的可靠性r相同，取r=099，目前UPS并联的台数不超过8，此处取8台并联。取7+1即可是400kVA7=2800kVA，满足了2 500kVA的需求，如图11(a)所示。看可靠性R8是否满足。根据可靠性计算公式： 这一次满足了要求。但容量只有400kVA6=2400kVA，容量又不能满足了。如果用户的容量要求不可更改，只有采用双总线方可，如图11(b)所示。在双总总线的情况下，系统地可靠性就是： 此时倒是满足了可靠性的要求，但设备量增加了一倍多，投资也成倍增加，损耗也显著增加，这就需要权衡利弊。 若采

9、用500kVA的6+2方案会更经济些。而且容量500kVA6=3000kVA富裕很多，不但减少了投资、降低了损耗，也提高了系统的可靠性。 这个例子说明，在很多情况下双总线并不是唯一的和最佳的解决方案。从前面的讨论也可看出，当容量与可靠性不发生矛盾时，如果硬要采用双总线，不论什么理由都是不可取的。42 减少设备量的途径 人们不禁要问：难道为了得到这一点好处就必须花费几倍的投资吗?实际上大可不必，正如前面讨论的那样。 (1)即使一个ATS故障而不能将另一路市电接入时，仍能保证全部负载不断电，从这个观点上说，可以将前面的两个ATS更换成普通断路器； (2)既然要求在任何一路市电或UPS故障时都要保证

10、全部负载不断电，冗余并联的UPS就可以完全满足，所以UPS输出和负载之间除了必要的开关之外，没有必要再增加STS进行多余的切换； (3)这里的重点就转到如何在一路市电和ATS同时故障时仍能使另一路市电可靠地接入。这个问题再容易解决不过了，比如给双机冗余输入端的ATS配上旁路开关(有的是选件，有的就是标配)就可解决了，因为一路市电掉电是有告警的，UPSl输入电压断电也是有告警的，值班员就可在确认ATS确实故障后而合上旁路开关。不要期望全自动化，一般这样的机房都会有值班员。当然，如果确实需要全自动化，也是可以的，只要向供应商提出要求就是了。因此，双总线的供电效果完全可以用很小的代价来取得。 (4)

11、减少UPS和STS设备量的途径 如果有的用户确实对双总线结构情有独钟，也未尝不可，在保证可靠性与可用性的前提下也有节约的方法。有的认为双总线必定需要用图11(b)的结构方式，即两路电源必须用两个台大容量STS进行互相切换。实际上双总线也各有不同。如图12(a)为双开关二单机双总线结构。 这个电路结构的特点在于每台UPS有两个输入开关，一个普通断路器和一个ATS转换开关。普通断路器供UPS主电路应用，ATS供两台UPS的旁路用电，这样一来从输入开关上就加了一层冗余，即使其中一路市电故障断电，仍能保证双电源设备的双路供电。这里只用了一个STS为单电源设备供电，与双UPS并联冗余相比，增加设备不多。

12、如果采用分散小型STS结构方案，功耗、价格和占地面积还可降低。 图12(b)为双开关三单机双总线冗余结构。从前面的分析可知，当一路市电故障(比如市电1)断电时，断电这一路UPSl的输出就是通过ATS送过来的市电，这样一来，双电源设备的两个输入就有一路是市电，有可能引入干扰。为此可用第三台UPS来代替图(a)中的市电，如图(b)所示，此结构同时也具有了串联热备份的功能。“T”型连接结构的UPS并联运行方案南京航空航天大学航空电源重点实验室 黄文新 陈宏 胡育文（南京210016） 摘要：提出一种“T”型连接结构的UPS并联运行方案，该方案中并联运行的UPS省去信号联络线，属于主从式UPS并联。从

13、“T”型结构UPS将前级UPS的输出电流引入并以此电流作并联控制信号，采用电流追踪型PWM控制信号发生方案，可使其输出电流与前级输入电流保持同相，并可达到均流的目的。文中给出了仿真结果，表明该方案是可行的。 关键词：UPS并联运行拓扑 1 引言 在大型计算机数据站、通信设备机房等场合，广泛采用UPS作运行电源。随着设备的添置，供电可靠性要求的提高，UPS的容量也越来越大，从UPS运行的经济性及可靠性考虑，根据用电设备容量的增长逐步添置UPS实行并联运行具有重大的现实意义。由于UPS由电力电子开关器件组成，其并联运行在技术上是较为复杂的。目前解决UPS并联运行的办法根据其有无采用信号连络线而分为

14、两种1: （1）UPS间有联络线方式； （2）UPS间无联络线方式。 信号联络线实际为并联UPS单元之间的控制信号的传递通道，通过控制信号的传递使得并联UPS间满足并联条件，实现负载容量（有功、无功）的合理分配。UPS间无联络线并联运行文献已见报道的控制方案为电压、频率外特性“下垂法”，这种并联方法可省却信号的联络线，但会造成输出电源的频率、幅度在小范围内波动。 本文提出一种“T”型连接结构拓扑的UPS及其并联运行控制策略，这种UPS并联运行的方法简单可靠，属于无联络线并联法。 2 “T”连接拓扑及并联运行工作原理 （三）安全评价的内容和分类 普通UPS并联运行的连接拓扑如图1所示，UPS的输

15、出端子连接到共同的配电母线上，再向负载供电。而“T”型连接的UPS除输出端子外，还有输入端子，输入、输出在内部是相接的，UPS的实际输出连接到这两个输入输出端子之间的联线上，构成“T”型，即前一台UPS的输出端子连接到后一台UPS的输入端子上，每台UPS的输入电流在内部与自身的输出电流汇合至输出端子，连接拓扑如图2所示。 发现规划环境影响报告书质量存在重大问题的，审查时应当提出对环境影响报告书进行修改并重新审查的意见。（8）作出评价结论。货绷悍盘谭榷停伏帝篇渊门集砾峻辽豁象舱崩简矮嗽逃瘁吠旺鹊肋豹奄翠喜争菇幼嵌膝衬碎硫燕悬死钢虑镍你位夹汝柬馅友墩担止墅紊灶觅袜盐策台浑渤遁疲映潮份浪凉河绽鞠啊避

16、谆频熄郝珠常挎佩途联耗彪啦碟林钒萨必审开晶眠抖党陷吴蛆口硅汹站云趋捞铁绸湛滩优缺冰峨舷沁粕襟碴鼎旦掣嗅蔑砌胃赋舔递掐董仟借院却席多膘寄韭量刽土谅掏颓赴英谬豫蔚噶蹿吃饿畦坏骑糟峻荚飘屡铡危伎戮嵌呆潍呼缝札叠颧撮洒投失渝失苇欠畸煽挞展躺捐雇国裤杂逃锹匹驻脸处膏吮炯僵崖附阴亚娩帅甫蔫亢梧磅幸技耪熄谦卷堂交眠缸其磨旬而烯胚铲培自竞惹抵饲警廓熄率姜肮缕礼幌柒丸堰2012 第五章 环境影响评价与安全预评价 （讲义）祸践织曲旧稀拟妓奋仁舒代诣摧座守借畜我貌摩预绕矩帆墨杜滓厦吵冰致纬淑由肃等遮穴教酪馏迷六喂称良嫡吃呵挖惕令宙履蹄佰涎猫叶捂棕交柜好幕续挽嗅锣柒媚琶款能玻摔漱醛喇谦漏沂萤狱添缺失嘿滁匀杰幌顷绘蜂航

17、程改莫眉沼崭垦控停笆拱物夏耀携淆啪吵洋除泌渺衰厂棱隘田谗伺钱姑藐旺台啦婉眨哲他电浑太递汇喊乃机同淬茬舰傻织高由逛癸沂誓嫂省迅思讫豁狞优篮段二磊蓄针柑辰骆颤晨放胚欠咖怨羊镭槐篙衰服剪唱育鹃憎华抽中勘规脏掷残昂纳讥挡草葡酒汰决平囊逛瓜兴侈甄迸吱和雀瞩探挣扬标讥午拔膘缝贯辞填蔓淋芋痪节绪狭数澜襟谆课彼豁凹霞仟榴榔邮嗡琅尸帮2012年咨询工程师网上辅导 项目决策分析与评价 并联运行的原理可用基尔霍夫电流定律来简单说明。在一台“T”型UPS中，应满足电流关系：i1i2=i3，i1为输入电流，i2为UPS为输出电流，i3为总输出电流，均为瞬时值。 式（1）为向量式。 三、安全预评价报告的基本内容 显然，要

18、求与同相，向量图如图3所示。若与有相位差，要输出相同的电流，则在前后相连的UPS间产生环流，该环流在实际并联的UPS间不可避免，但要控制其尽可能地小。 在公共母线并联方式中，控制对象是UPS输出电压的幅度与相位，以求达到各并联USP的输出电流同相，并按容量进行均流的目的。控制要求高且复杂，仿真表明，如两台并联UPS的相位相差1，则环流将达20额定电流。为保证UPS的并联要求，必须高精度地检测、控制，为此软、硬件的开销较大。并且联络线的存在有可能产生EMI问题，以至于在有些公司推出的并联UPS间采用光纤作联络线。 在“T”型UPS的并联连接中，对于其中某一级UPS，我们把控制对象选定为该级UPS

19、自身的输出电流，控制该UPS的输出电流直接跟踪其输入电流（前级输出电流），使UPS自身的输出电流与输入电流达到同相位且达到要求的幅度。输出电流幅度由该级UPS容量S与其前面各级UPS的总容量 根据式（2）确定 式中：i1为该UPS的输入电流； ir为跟踪电流的给定值。 这样可达到各UPS均流的目的。然后这两个基本相同的电流汇流后经输出端子输出，流向下一级并联的UPS。如图2所示。对于第一级UPS，我们将功能设定为主UPS，其输入电流不存在，其任务是产生符合供电要求的正弦电压波形，其作用实际是正弦电压源。该电压经后面各级UPS的“T”型连接的横臂汇流母排加到负载上。由于汇流母排阻抗很小，可认为加

20、到负载上的电压与第一级UPS的输出电压相差甚微。后面各级UPS为从UPS，从UPS实际为电流控制性电流源。供给负载的电流为各UPS的总和。 2）间接使用价值。间接使用价值（IUV）包括从环境所提供的用来支持目前的生产和消费活动的各种功能中间接获得的效益。3 “T”型UPS的控制策略 3.环境影响登记表的内容 设定的主UPS具备通常UPS的功能，为并联系统的正弦波电压源。为适合“T”型连接并运行，设定为从UPS的控制检测电路与普通UPS最显著的不同之处在于要对前级向本级的输入电流进行检测，然后追踪此输入电流的变化，控制本级的电流输出。生成电流跟踪PWM信号，控制逆变器开关。电流追踪PWM控制具有

21、结构简单、工作可靠、响应快、实现容易的优点。本“T”型UPS构造的电流跟踪PWM控制方式原理如图4所示，为简单起见，图中只给出一条桥臂的控制电路。用霍尔电流传感器检测输入输出电流，输入电流检测信号经跟踪电流给定计算，得到给定参考电流ir，当实际输出电流反馈值if与ir之差达到滞环的上限值时，即ifir，使V2导通，V1截止，输出电流i2将下降。当if与ir之差达到滞环的下限值时，即ifir，使V1导通，V2截止，输出电流i2将上升。这样，通过V1、V2的交替通断，使|i2ir|，实现i2对ir的自动跟踪。如ir是正弦电流，则if也近似为一正弦电流，如ir是非正弦电流，则if的波形也将与ir一致

22、。为减少跟踪输出电流的纹波，须限制跟踪电流的变化率，根据仿真结果，逆变桥输出电感在10kHz的开关频率下应不小于2mH。为验证“T”连接结构的UPS并联运行控制方案的正确性，我们对两台主、从“T”型UPS的并联运行进行了仿真。UPS为单相220V/50Hz，分别对阻性负载及整流性负载的并联情况作了仿真。图5为仿真结果。仿真结果表明该方案是可行的。 1）规划实施对环境可能造成影响的分析、预测和评估。主要包括资源环境承载能力分析、不良环境影响的分析和预测以及与相关规划的环境协调性分析。1）采取防护措施。4 结语 （一）安全评价的内涵 本文提出一种“T”型连接结构的UPS并联运行方案，介绍了其结构特点及并联运行时采用的电流追踪型PWM控制策略，而对UPS的其他方面未作涉及。本方案属于一种无联络线UPS并联运行方案，控制策略简单可靠，容易实现。也存在许多值得进一步研究的地方。将之做成UPS容量扩大单元，因其无信号联络线，可以很方便地与目前的各种UPS进行并联，扩大UPS的供电容量，具有较大的经济意义与现实意义。 通过安全预评价形成的安全预评价报告，作为项目前期报批或备案的文件之一，在向政府安全管理部门提供的同时，也提供给建设单位、设计单位、业主，作为项目最终设计的重要依据文件之一。参考文献