城市轨道交通运营管理专业社会调研报告书样本.docx

1、城市轨道交通运营管理专业社会调研报告书样本都市轨道交通运营管理专业（群）调研报告一、专业人才社会需求和预测分析（一）预测区域人才需求量从全国来看：随着都市轨道交通线路开通运营，对运营管理方面专业人才需求将不断扩大。从横向来看，都市轨道交通公司发布职位大体有四类，分别是工程技术类、安全保障类、商务拓展类和运营管理类，而运用管理类人才则需要有很强专业性，需要具备一定专业技能、有经验人士担任。都市轨道交通是技术密集型行业，采用国内外当前最先进设备和高新技术，从业人员必要具备专门理论知识和智能化操作技能，通过专门教诲、高职层次一线操作和管理人员将是将来几十年都市轨道交通运营管理人才培养重点。都市轨道交

2、通运营管理类职位不是老式意义上企管，而是要对轨道交通领域运送、组织、管理、调度等十分熟悉专业技能型人才。既有都市轨道交通运营管理人才数量远远不能满足都市轨道交通产业发展需要，并且有关人才技能水平和职业能力与公司发展需求也存在较大差距。普通平均每公里地铁线路所需员工数为50到80人，到，国内都市轨道交通合计营业里程将达到7395公里，照此计算，有关人才需求量将为369750人至591600人。以既有人才需求构造来看，其中60%为运营管理人员，故至，都市轨道交通需要运营管理人员将达到221850人至354960人。从成都市来看：根据成都市总体规划及成都市综合交通规划编制成都市都市迅速轨道交通线网于

3、3月正式通过市政府批复。线网规划由原版7条线路增长到23条线路。线网总里程由原线网规划274.15公里增长到938公里。详细为：地铁线路10条，全长371公里；市域快线9条，全长475公里；市域铁路2条，全长92公里。线网形成后，中心城区(绕城内)线网密度由原0.34 km/km2增长到0.74km/km2，核心区内线网密度达到1.5km/km2，每日客运量由原680万人次增长到1800万人次。轨道交通迅速发展，将带动对专业人才需求。按既有人才需求构造配备，成都都市轨道交通总人数需求将超过5万余人，而新增员工主体是高职高专毕业生，为该专业毕业生提供了辽阔就业空间。（二）学历需求状况依照咱们调查

4、，当前都市轨道交通运营管理所需人才学历规定重要是高中32%，专科45%，本科及以上23%。（三）岗位需求状况轨道交通运营详细工作在轨道交通车、机、工、电、辆等各种部门及工种中较为成熟且比较稳定工作，相应业务原则、作业规范和规章制度随着着铁路发展历程而来，具备原则化限度高、制度科学严谨、内容丰富全面特点。因而，由这些工作相应岗位群也相对固定，岗位分工边界明确，岗位工作内容详细明晰。依照现行地铁架构，平均每1.5km设一站，每站需配运营人员保守预计20-30人，可以预测近期内新增一条线路至少需增长运营管理人员人数( 见下表) 。项目运营里程/车站数预测近期运营需要人数成都地铁1号线36km/285

5、60-840人成都地铁2号线44km/32640-960人成都地铁3号线49.8km/33660-990人成都地铁4号线41.3km/26520-780人成都地铁5号线45.4km/35700-1050人成都地铁6号线55.2km/42840-1260人成都地铁7号线38.6km/31620-930人成都地铁8号线36.1km/27540-810人成都地铁9号线27.5/14280-520人成都地铁10号线10.9/6120-180人依照前期调研状况来看，行车岗位人员必要通过一定期间岗位专业训练才干上岗，必要具备夯实轨道运营知识与技能才干胜任，岗位人员具备一定不可代替性，因而行车岗位人才需求缺

6、口为最大，将成为轨道运送公司在高职院校招聘录取专业对口人员首选。而客运岗位人员现场需求虽然也较大，但是由于站务岗位人员可代替性较强，岗位操作技能规定不高，公司岗位人员招聘来源广泛，存在地区性保护主义，因而给轨道运营专业非本地学生就业会带来一定困难。同步，运营单位对本公司员工身高、视力等身体条件以及语言表达能力、应用文写作能力和突发事件应急解决能力提出了一定规定。因而，针对成都地铁站务岗位基本就只接受与其合伙高职高专院校订单班学生。（四）相应行业公司地区分布状况专业相应行业公司单位重要是四川省内都市轨道交通公司单位，重要面向都市轨道交通公司（涉及地铁、轻轨、城际铁路）从事客运组织与服务、行车调度

7、、票务管理、车站设备运用、接发列车、调车等工作，同步也可从事铁路运送客运、行车有关工作。重要就业岗位群：1）都市轨道交通运营管理：客运值班员、行车值班员、售检票人员、安全运营监督员、乘务人员、通号、车辆、AFC等系统维修、维护人员、行车调度、值班站长、车站站长。2）都市客运管理：车辆调度、征询服务、安检、售检票人员、车站管理。（五）市场对本专业人才素质、能力规定状况1.职业岗位群规定基本理论、基本素质和基本技能（一）从业基本素养序号素养构造素养规定相应课程或教学环节1公共道德素养树立对的政治关、价值观、世界观军事理论与训练，思想道德修养与法律基本，毛泽东思想和中华人民共和国特色社会主义理论体系

8、概论，形势与政策2职业道德素养树立对的职业道德理念，培养较强职业责任意识职业发展和就业指引，素质养成教诲3人文素养具备良好人文素养人文素养与应用语文4身心素养具备良好心理素质和健康体质心理健康教诲，体育与健康（二）职业专门技术能力构造与规定序号能力构造能力规定相应课程或教学环节1职业基本能力初步掌握都市轨道交通基本理论知识电子电工技术，都市轨道交通概论，运送经济学，轨道交通运送设备运用，管理学基本2职业技术能力掌握都市轨道交通运营、安全、管理、调度、组织等方面内容轨道交通站点与枢纽，轨道交通信号与通信系统，都市轨道交通行车组织，轨道交通安全管理，都市轨道交通客运组织，都市轨道交通票务管理（三）

9、职业拓展能力序号能力构造能力规定相应课程或教学环节考证考级规定1学习能力理解都市轨道交通安全、交通法规方面基本知识，具备不断学习能力交通运送法规，四川旅游资源概况，旅客心理学，中华人民共和国地区文化，专业教诲2工作能力具备都市轨道交通客运服务、客运组织能力，具备较强表达、沟通、协调能力客运服务英语口语，客运服务与礼仪，商务沟通，职业形象与礼仪，办公自动化，社会实践活动，顶岗实习,职业技能认证培训职业资格级别证书3创新思维能力树立创新意识，具备独立解决问题能力毕业设计（论文）2.职业岗位群所需专业技术知识和能力（1）知识规定1）从事都市轨道交通运营管理一线技能性工作专业人才重要从事都市轨道交通运

10、营公司车站运营管理工作，如站务管理、安全管理、票务管理工作等，规定熟悉都市轨道交通系统基本构成，理解并掌握运营管理所需专业背景知识。2）从事都市轨道交通运营维护一线技能性工作专业人才重要从事都市轨道交通运营公司车站和车辆段设施、设备维修、维护工作，如AFC系统、通信与信号系统、机车车辆等，规定熟悉都市轨道交通系统相应各子系统，理解并掌握各子系统构成及基本维修维护技能。3）从事都市轨道交通乘务工作专业人才重要从事都市轨道交通运营公司列车乘务工作，规定有较好心理素质，熟悉都市轨道交通系统机车车辆，理解并掌握机车车辆构成及基本维修维护技能。（2）能力规定在都市轨道交通运营公司中，运营管理专业人才应具

11、备，排在前三位专业基本技能是：1）客运管理能力：涉及客流组织、客运设备操作与维护、乘客服务和车站环境管理；2）票务管理能力：涉及设备操作与维护、故障应急处置票卡、票款管理等；3）非正常状况应急处置能力。无论是都市轨道交通公司，还是都市客运公司，都是涉及到千百万人出行安全交通公司，对员工基本素质和职业道德有着更高规定。除了具备专业知识和专业基本技能之外，还需具备综合能力，如安全观念、学习能力、实践能力、与人沟通能力。同步公司规定人才可以学习她人长处，团结合伙，共同发展。（3）素质规定从调查中咱们发现公司对员工素质规定是：（1）思想素质，重要是：具备对的世界观、人生观、价值观以及良好职业道德，吃苦

12、耐劳精神，具备良好组织纪律性，工作责任心和工作态度，特别是职业忠诚度。（2）身体、心理素质，普通来说，服务行业工作劳动强度大，时间长，既规定有健康身体，又要有较强健体魄，能适应紧张高强度工作；并且规定从业人员有一定心理适应能力和应变、应急技巧。（3）基本文化素质，涉及文、史、地、政策法规等。（4）交际礼仪素质，都市轨道交通行业综合性、开放性强，是一种和各种各样人打交道行业，行业特点规定从业人员有良好礼仪素质。（5）职业素质，涉及职业意识，职业习惯，职业技能，职业理论。二、专业办学规定（一）专业特色定位在专业调研、公司建议基本上，按“基本理论知识适度，专业知识面较宽，应用能力强，素质高”原则，重

13、新构建都市轨道交通运营管理专业知识、能力、素质构造，以培养应用型专门人才为目的，以适应都市轨道交通产业发展为目，按照思想道德素质、文化素质，身体素质，心理素质、业务素质来拟定本专业人才培养规格，加强学生实践能力培养，注重人文修养和创新能力培养。与此同步，搭建成都地铁站务岗位人才实训基地平台，运用订单半培养，积极与成都地铁合伙，依照公司对人才规定，有针对性进行招生、培养。努力建设专业校内实验室和校外实训基地，实现学校人才培养与公司需求之间无缝衔接。（二）人才培养原则和规定1.详细培养目的本专业培养拥护党基本路线，具备都市轨道运营行业相应岗位（以站务岗位为主）必备基本理论和专业知识，具备较强都市轨

14、道运营组织能力，具备良好职业道德、自我学习持续发展能力、团队协作精神和健全体魄，能纯熟运用都市轨道交通运营设备设施，掌握行车组织、客运组织、票务管理、站务管理等方面专业知识，适应轨道运送公司服务和管理第一线需要德、智、体、美等方面全面发展高品位技能型人才。2.人才培养规格规定和知识能力构造分析（1）人才培养规格规定在人才培养上，坚持“厚基本、宽口径、多模块、强能力”人才培养思路。遵循教诲教学规律，按照社会主义市场经济和21世纪经济社会发展需要，进一步明确市场对本专业人才需求，以加强和培养公司需要人才为培养目的，明确公司运营管理人才培养方向，不断优化人才培养方案，完善校企合伙人才培养机制、灵活柔

15、性培养模式，提高本专业人才培养规格，实现知识、能力、素质协调发展。职业核心能力：具备对的使用城轨运送各项设备能力；具备城轨客运服务技能与技巧；具备城轨行车作业基本操作及行车指挥能力；具备城轨票务运作和管理能力。（2）知识能力构造分析基本素质：具备良好思想道德和职业道德；具备良好文化修养；具备良好身体素质；具备良好心理素质；具备良好人际公共关系。知识规定：具备本专业必须文化基本课知识；具备都市轨道交通线路站场、机车车辆、信号设备基本知识；具备都市轨道交通行车技术管理、列车运营调度指挥、车站客流组织、票务管理、客运服务、都市轨道交通应急解决等基本理论知识；具备计算机原理及应用基本知识；具备当代公司

16、管理、运送市场营销、运送服务基本知识。 能力规定：能监视与纯熟操作车站扶梯、屏蔽门、环控、FAS、BAS等机电设备，具备简朴故障解决能力；能按规定监视行车设备运营，并具备求维护、保养、测试、操控车站LOW等行车设备能力；具备非正常状况下行车应急解决能力； 能对的填写各类行车报表、台帐和簿册；具备列车运营调度指挥和运营调节能力、施工列车运营指挥能力；可以进行列车车场调车工作；具备乘客服务能力、客流组织和控制能力；能纯熟操作AFC终端设备，具备AFC终端设备初步维护能力；可以进行客运产品营销策划工作。职业态度规定：安全细致，热情服务，敬业爱岗。（三）课程设立依照工学结合人才培养模式规定，在对成都地

17、铁和有关职业院校充分调研基本上，分析行业和社会对毕业生办法能力、社会能力和专业能力规定，形成由公共课程、专业课程、职业素质课程、实践育人课程四个学习领域课程构成课程体系。课程类型重要学习课程理论课程实训与实习公共课程思想道德修养与法律基本、毛泽东思想和中华人民共和国特色社会主义理论体系概论、形势与政策、大学英语、体育与健康、计算机应用基本、大学生心理健康、人文素养与应用语文、大学生职业发展与就业指引入学教诲、军事理论与训练、体育、计算机应用训练专业课程电子电工技术、都市轨道交通概论、运送经济学、轨道交通运送设备运用、管理学基本、轨道交通站点与枢纽、轨道交通信号与通信系统、都市轨道交通行车组织、

18、轨道交通安全管理、都市轨道交通客运组织、都市轨道交通票务管理结识实习、都市轨道车站设备操作训练、都市轨道信号设备操作训练、地铁车辆模仿驾驶训练、AFC操作训练、客流调查、接发列车演习、列车运营调度实训、FAS、BAS模仿系统操作训练职业素质课程客运服务英语口语、交通运送法规、四川旅游资源概况、旅客心理学、商务沟通、中华人民共和国地区文化、职业形象礼仪、办公自动化、化妆与服饰搭配职业技能认证培训、职业形象礼仪培训、惯用办公软件及文献检索实训、化妆与服饰搭配实训实践育人课程专业教诲、专业实训、社会实践活动、毕业设计（论文）、顶岗实习、毕业实习、素质养成教诲（四）职业技能培养1.详细技能通用能力职业

19、专业能力职业拓展能力1. 树立对的政治关、价值观、世界观；2. 树立对的职业道德理念，培养较强职业责任意识；3. 具备良好人文素养；4. 具备良好心理素质和健康体质。1. 初步掌握都市轨道交通基本理论知识；2. 能进行各种类型物业寻常运作管理3.能运用物业法规知识解决物业纠纷4.能对的使用物业设施设备并能进行物业设备寻常维护和保养1. 理解都市轨道交通安全、交通法规方面基本知识，具备不断学习能力；2. 具备都市轨道交通客运服务、客运组织能力，具备较强表达、沟通、协调能力；3. 树立创新意识，具备独立解决问题能力。2.培养方案实行“双证书”教诲，将职业资格认证引入到课程体系之中，加强学历教诲与职

20、业资格认证结合，增进资格认证内容和课程内容深度融合，使学生在获得学历证书同步获得相应职业资格证书（见下表）。校企共同建立关于顶岗实习原则规定，形成顶岗实习作业文献和考核点；在课程进度安排、教材使用和师资配备等方面充分考虑学生考证需求，为学生考证创造便利条件，并且将职业资格证与课程考核和评优挂钩，勉励学生考证，职业资格证书考取后可抵免相应课程学分，使“双证书”率达90%以上。1）通用职业证书序号考核项目考核发证部门级别规定1英语应用能力考试高等学校英语应用能力考核委员会B级2计算机应用能力教诲部考试中心一级二选一人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心“计算机操作员职业资格证书”中级2）职业资格证书

21、序号考核项目考核发证部门级别规定1都市轨道交通客运员所在地劳动保障部门或城轨公司职业资格证书五选一2都市轨道交通票务员所在地劳动保障部门或城轨公司3都市轨道交通站务员所在地劳动保障部门或城轨公司4铁路客运员铁道部职业技能鉴定中心中级5铁路列车乘务员铁道部职业技能鉴定中心（五）实践教学体系与实践教材改革制度（1）教学设施 校内基本课教学实验室和教学设备基本规定校内各门基本课应有完善优质数字资源及学生使用平台，计算机基本、英语课程、体育课程教学实验室和教学设备应有如下基本规定：1）不少于50人网络机房，配备有1-2台网络服务器和打印机等外部设备。2）不少于50人模仿语音室或有数字化语言学习系统网络

22、机房。3）体育场馆和设施条件能基本保证体育教学和学生课余健身需要。校外实训基地基本规定都市轨道校外实训基地至少应涉及成都地铁一条运营线路，若干车站站务岗位不同形式。铁路校外实训基地应有客运站一种、区段站一种。学校应运用订单班培养，在成都地铁完毕所有学生（涉及非订单班学生）结识实习、专周实训和半年以上顶岗实习。实习基地应为学生配备兼职教师，和校内教师共同制定实习任务书和指引书。信息网络教学条件应建有完善校园网络，便于学生通过网络学习和交流，教室、实训室均应具备多媒体教学条件。（2）教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源教材必要选取高职高专教材，禁止跨层次选取教材。优先选用教诲部国家规划教材和铁

23、道部规划教材，勉励有特色和创新校本教材。图书有一定数量专业图书与刊物，生均专业图书、期刊资料及电子图书不少于60册。数字化（网络）资料主干课程建立教学资源库，涉及电子教材、教案、多媒体课件、案例库、习题库、图片及视频资料库，开辟师生学习讨论区，向学生提供丰富网络学习资源。（六）师资队伍构成专业师生比专职教师人数不少于10人，师生比为1：18。师资规定专职教师必要具备大学本科以上学历，所学专业为全日制普通国民教诲“铁道运送”或“都市轨道运送”专业。其中专业带头人必要具备副专家以上专业技术职务；本专业专任教师双师素质（具备相近专业技师职业资格、中级专业技术职称或三年以上公司经历）比例要达到70%以

24、上；专任教师中高档职称比例不不大于25%，每门专业核心课程至少配备1名专任教师。公司兼职教师任职资格及水平（技术）规定必要具备一定数量来自轨道运送公司一线兼职教师，兼职教师中至少有一名具备高档工程师以上专业技术职务人员担任专业带头人，专兼教师比达11。 公司兼职教师承担专业课程学时比例 兼职教师授课占专业总学时比例不低于30%。（七）教学办法与评价体系（1）教学办法、手段与教学组织形式建议在教学过程无论采用什么样教学办法，都应当充分发挥学生主体作用和教师主导作用，注重培养学生分析和解决问题能力，引导学生完毕“任务”，从而实现教学目的。在教学过程中可采用引导文教学法、角色扮演法、现场教学法、任务驱动法、案例教学法、项目教学法等各种形式，运用理实一体学训室、多媒体、录像等各种教学手段。（2）教学评价、考核建议为全面评价学生各种职业核心能力及综合素质，需要构建多元结合考试、考核方式，应区别订单班和非订单班学生考核特点，在订单班考核方式应遵从成都地铁运营公司对订单班考核，与公司积极沟通、合伙。突出评价内容多元化、评价角度立体化、评价过程动态化、评价主体互动化发展原则。过程评价加期末考核评价相结合办法进行评价；理论考核加实作考核相结合办法进行评价；课程考核加技能鉴定相结合办法进行评价；顶岗实践校内指引教师与校外指引教师相结合进行评价。都市轨道交通运营管理12月